HomelinessGħodod u tagħmir

Ġeneratur Fubag BS 1000i: karatteristiċi u l-klassifikazzjonijiet

Iċ-ċavetta għall-kumdità u l-kumdità ta 'djar suburbani huwa d-disponibbiltà ta' ġeneratur affidabbli u ta 'kwalità għolja. Dan il-fatt ma jistax jitqies bħala sorprendenti, minħabba l-provvista bla interruzzjoni ta 'elettriku jiddependi fuq ix-xogħol sistemi pjuttost kritiċi għat-tisħin u t-tip ilma. Barra minn hekk, din ma tistax tiġi kkontestata ħajja komda, fejn ikun hemm friġġ, TV u apparat konvenzjonali oħra.

Ma tridx li jċedu l-benefiċċji taċ-ċiviltà, kull viżitatur sajf jiddeċiedi kif jagħmlu l-apparati xogħol. Dan japplika wkoll għall-każ meta inti tixtieq waqfa bogħod mid-dar. Madankollu, huwa importanti li jagħżlu l-sors dritt ta 'enerġija li tkun vantaġġuża u konvenjenti fl-operazzjoni.

Nindirizzaw

Il-ġeneratur huwa apparat li l-provvisti ta 'enerġija elettrika. Dawn il-mezzi huma offruti għall-bejgħ fil-firxa wiesgħa. Dan huwa għaliex ma jaħdmux biex jixtru apparat adattat li hi xierqa għas-soluzzjoni ta 'problemi speċifiċi, jekk mhux biex tistudja s-suq.

Ikklassifika dawn l-unitajiet jista 'jkun skond it-tip ta' karburant użat, huma:

  • petrol;
  • diżil;
  • gass.

L-ewwel tip huwa rappreżentat minn compact mezz li huwa pjuttost sempliċi biex jidħlu fis-intern. Dan it-tagħmir jopera livell ta 'ħoss negliġibbli u jesibixxi l-kapaċità li jiffunzjonaw f'temperaturi baxxi. Tali unitajiet huma sempliċi fl-operazzjoni u għandhom spejjeż baxxi.

Bħala eżempju ta 'dan it-tagħmir jista' jitqies bħala ġeneratur Fubag BS 1000i, dwar liema karatteristiċi se jiġu diskussi hawn taħt. Qabel ma jixtru dan il-mudell, bħal kull prodott ieħor, inti għandek tkun familjari ma 'feedback klijent, wara din l-informazzjoni ser jgħinek tifhem kif l-apparat wera ruħu fil-ħajja ta' kuljum.

Deskrizzjoni tal-mudell

Il-qawwa gażolina msemmija qabel huwa mezz kompatti li jistgħu jintużaw biex jipprovdu għodod attwali kwalitattivi u tagħmir ta 'enerġija baxxa. Dan il-mudell għandu konnettur, li jistgħu jaqbdu ma 'fażi waħda tagħbija 800 watt.

Fuq wara hemm indikatur speċjali li jippermettilek li jimmonitorja l-istatus tal-unità. Jekk il-kulur isir blu, hija tindika li l-unità tkun qed topera normalment, billi l-tagħbija żejda hija indikata mill-kulur aħmar. It-tagħmir għandha sistema interruttur, hija taħdem fil biss 2 minuti.

karatteristiċi tekniċi

Ġeneratur Fubag BS 1000i għandha starter rivers. Nominali qawwa 0.8 kW, il-qawwa massima hija ta '1 kW. It-tagħmir għandu tank li l-kapaċità hija 3 litri.

Manifattur fornuti kontrollur inverter vultaġġ apparat. Inti tista 'tixtieq daqs tal-magna, li huwa ta' 42.7 ċm 3. Qabel ma jixtru apparat huwa importanti li wieħed iżomm f'moħħu li ma għandhom manki u roti, kif ukoll il-indikatur tal-livell tal-karburant, din il-karatteristika hija importanti ħafna għal xi konsumaturi.

Grad ta 'apparat ta' protezzjoni jikkorrispondi deżinjazzjoni IP23. Qabel ma jixtru huwa importanti li tingħata attenzjoni għad-disponibbiltà ta 'ħwienet elettriku, hemm biss 220, filwaqt konnessi, li jaħdmu taħt vultaġġ ta' 380 V 12 V tagħmir, m'hemm l-ebda possibbiltà. Powered Ġeneratur Fubag BS 1000i minn mutur b'saħħtu għall 1.7 litru. a. Jinkludi batterija mhux disponibbli.

Fjuwil u aktar

Il-gażolina użat bħala fjuwil. Meta t-tagħmir se tipproduċi livell ta 'ħoss ta' 65 dB. Huwa importanti li wieħed jikkunsidra li m'hemmx żejt fil-sensur apparat u s-sigħat ta 'tħaddim counter. Il-mezz jiżen 8.5 kg. Fiha m'hemm l-ebda kontroll awtomatiku. Uħud mill-konsumaturi huma interessati fil-dimensjonijiet globali, għaliex jittrasportaw il-ġeneratur fil-tronk tal-karozza tiegħu stess. Fir-rigward tad-daqs tal-mudell deskritt, huma 304 x 247 x 337 mm.

Reviżjonijiet dwar il-karatteristiċi ewlenin tal-ġeneratur

Konsumaturi jenfasizzaw li l-ġeneratur magħżul Fubag BS 1000i varjetà ta 'raġunijiet, huwa meħtieġ li jiġu distinti fosthom:

  • trasport konvenjenti;
  • vibrazzjoni baxx;
  • -abilità li jaqbdu enerġija għall-iċċarġjar mingħajr regolazzjoni vultaġġ.

Fir-trasport konvenjenti, huwa żgurat mill-manku ergonomiċi, huwa previst fl-istruttura. Barra minn hekk, l-apparat għandu wiċċ qabda wiesgħa, dan jiżgura kumdità meta jiċċaqalqu tagħmir minn post għall-ieħor.

Xerrejja bħall wkoll il-fatt li l-mudell tal-petrol huwa kkaratterizzat minn livelli aktar baxxi ta 'vibrazzjoni. umidifikaturi gomma speċjali huma pprovduti fir-riġlejn ta 'appoġġ. Huma responsabbli għal livelli mnaqqsa ta 'storbju u vibrazzjoni.

Reviżjonijiet ta 'benefiċċji

ġeneratur gażolina Fubag BS 1000i, ix-xerrejja jitolbu għandha ħafna vantaġġi, fosthom għandna jsemmi l-qawwa massima li hija l-1 kW. Użati għall-operazzjoni tat-tagħmir jista 'jkun it-taħlita tal-fjuwil, li, bil-kliem tal-konsumatur, pjuttost sempliċi biex tipprepara, bl-użu taż-żejt u petrol AI-92.

Is-sidien ta 'djar pajjiż, li spiss deskritti jużaw it-tagħmir, innota li l-ġeneratur gażolina Fubag BS 1000i huwa ferm durabbli, huwa tajjeb għall-użu u huwa kkaratterizzat minn faċilità ta' użu. Karatteristika importanti huwa wkoll ħajja twila.

Reviżjonijiet ta 'regoli ta' sikurezza matul l-operazzjoni ġeneratur

Konsumaturi tenfasizza b'mod partikolari li jeżawrixxi fil-ġeneratur fih monossidu tal-karbonju, madankollu ma għandhomx ikunu jitħaddem bl-enerġija ġewwa. Qabel ma inti run, inti għandek tkun żgur li jipprovdu ventilazzjoni intensiv. Huwa importanti li tingħata attenzjoni għal kif xerrejja jitolbu għas-sigurtà meta l-installazzjoni l-unità f'postijiet li huma arjużi tajjeb.

L-impjant qlub l-egżost waqt l-operat, li għadu jiksaħ għal xi żmien wara jintefa. Inti m'għandekx tmiss matul dan il-perjodu. Ġeneratur Fubag BS 1000i, li magna għandha wkoll temperatura għolja biżżejjed waqt l-użu, għandhom jitħallew għal ftit żmien wara l-operazzjoni għall-ħażna fil-kamra.

Is-sistema ta 'exhaust huwa wkoll msaħħan, u biex jipprevjenu ħruq tiġbed l-attenzjoni għall stiker speċjali, li huma użati mill-manifattur. Dawk il-konsumaturi li diġà użaw l-istazzjon, innota li meta l-installazzjoni l-apparat għandhom isegwu ċerti regoli. Qabel ma tibda ikollok bżonn li jagħżlu wiċċ biżżejjed solidu u ċatt, li tinsab barra l-post magħluqa. Dan il-post għandu jkun 'il bogħod minn materjali fjammabbli, fir-rigward għal oħra u splussivi, kif ukoll oġġetti li jistgħu faċilment jieħdu n-nar.

Ġeneratur Fubag BS 1000i, fejn il-karburant jista 'jnixxi, huwa sors ta' riskju akbar. Għalhekk huwa importanti li jiġu eliminati din il-possibbiltà. Meta refuelling huwa meħtieġ li jiġi pprovdut rata ta 'ventilazzjoni suffiċjenti, jeliminaw il-fluss ta' petrol. Qabel l refuelling, jitfi l-enerġija u ħalliha jiksħu. Konsumaturi jenfasizzaw li huwa importanti biex iħares kontra xrar u n-nar.

Meta tipprepara t-taħlita tal-fjuwil ta 'petrol u żejt jkollhom bżonn jużaw il-proporzjon ta' 50 sa 1. Sabiex jimtela t-tank tal-karburant għandu jinfetaħ kopertura, wara mdaħħal fil-lembut għonq tat-tank u ferra l-taħlita. Wara kollox hija ripetuta f'ordni riversa, il-lembut għandu jitneħħa u tissikka l-għatu.

ispiża ta 'spare parts għall-ġeneratur gażolina

Partijiet Fubag ġeneraturi BS 1000i huma disponibbli fid-dipartimenti rilevanti fil-firxa wiesgħa. Per eżempju, id-dampers tiswa $ 250 p., Filwaqt li l-piston rings huma 480 p. vit tank tal-karburant għandu prezz ugwali għal 400 p. starter recoil min 1200 r. Fil-proċess, jista 'jkollok biex tissostitwixxi l-ispark plagg, l-ispiża tagħha hija 100 rubles.

Reviżjonijiet dwar il-karatteristiċi tal-konnessjoni tal-konsumatur

Ġeneratur Fubag BS 1000i, il-karatteristiċi tagħhom ġew imsemmija hawn fuq, skond il-xerrejja għandhom ikunu konnessi sew lill-konsumaturi. Biex tagħmel dan, huwa importanti li jiġi żgurat li l-plagg u kejbil konsumatur f'kondizzjoni tajba. Huwa meħtieġ li jivverifika il-potenza totali ta 'enerġija tal-konsumatur u l-ġeneratur.

Utenti huma avżati biex japplikaw il-konnetturi furketta li jaqblu mal-tagħbija sistema attwali. Ladarba jinxtegħlu kien beda, inti għandu jippermettilu li tisħon. Barra minn hekk, l-plagg huwa mdaħħal fl-islott, allura inti tista 'tinkludi l-konsumatur.

Reviżjonijiet ta 'Generator bottiljar

ġeneratur gażolina Fubag BS 1000i, reviżjonijiet li għandha tgħinek tagħmel għażla tajba jistgħu jiġu ppreservati jekk it-tagħmir m'għandux jintuża għal żmien twil. Madankollu, għandu jkun ppreparat li jiġi żgurat li jkun hemm diffikultajiet bil-bidu. Sabiex jiġi evitat dan, il-konsumaturi huma avżati biex jinkludu stazzjon għal 30 minuta kull ġimgħa.

Konservazzjoni, skond ix-xerrejja, għandu jibda bil-karburant mill-karburatur u drain-tank. L-umidifikatur arja huwa magħluq, li hija meħtieġa biex jiġbdu l-ħabel istarter diversi drabi. Is-sidien ta 'tali tagħmir huma avżati biex tħoll il-ispark plagg, u mbagħad ferra ċertu ammont ta' żejt tal-magna fiċ-ċilindru.

Sussegwentement, jibdew manku meded diversi drabi, li jippermetti l-pistun li jiċċaqalqu. Il ispark plagg fl-aħħar stadju huwa stabbilit fil-post. Il-ġeneratur inverter Fubag BS 1000i qabel preservazzjoni iridu jitnaddfu. Għal dan il-għan, drapp imsaħ il-wiċċ. Il-mezz għandu jitqiegħed f'post xott u ventilat sew. Joperaw u jaħżnu l-istazzjon jista 'jkun biss f'pożizzjoni wieqfa.

servizz Karatteristiċi

Qabel ma inti twettaq manutenzjoni, jitfi l-enerġija u neħħi l-għatu ispark plagg. Għandhom jitwettqu regolarment, huwa importanti li jitqiesu l-intervalli speċifikati. Per eżempju, kull 3 xhur bżonn jaġġusta d-distakk, kontrol tal-kondizzjoni tal-ispark plagg. Tindif nugrufun isir ta 'spiss.

Kull xahar jew wara kull 20 siegħa ta 'tħaddim, tivverifika l-arja filtru, huwa mnaddaf jew mibdula jekk ikun meħtieġ. Il-filtru tal-fjuwil għandu jkun soġġett għall-manutenzjoni ta 'spiss. Iċċekkja tnixxija tal-pajp tal-karburant u l-intensità tal-issikkar tal-boltijiet immuntar, qabel ma tibda jew kull jum, jekk il-ġeneratur jintuża b'mod frekwenti.

Ġeneratur Fubag BS 1000i, klassifikazzjonijiet li huma ppreżentati fl-artikolu għandu disinn l-ispark plagg. Meta jkunu ttestjati għandhom jiġu eżaminati l-elettrodi, li jistgħu jsiru discolored. Jekk jiġri dan, għandek bżonn biex tnaddaf il-depożiti tal-karbonju. Huwa meħtieġ li tivverifika jekk tali fabbrika xemgħa.

Għandek issegwi l-vojt spark, parametru standard tagħha tvarja 0.7-0.8 mm. Ladarba l-xemgħa hija mdaħħla, huwa neċessarju li jikkompressa, biex jagħmlu xi sforz. Għall-manutenzjoni tat-tank tal-karburant, neħħi l-għatu filtru u neħħi l-filtru. Huwa mnaddfa b'solvent, u mbagħad jintmesħu b'ċarruta lint ħielsa u stabbiliti fis-seħħ.

konklużjoni

Ġeneratur Fubag BS 1000i, karatteristiċi li ġew imsemmija hawn fuq jistgħu jiltaqgħu ma 'xi difetti. Per eżempju, jekk il-qawwa ma tibda, dan jista 'jirriżulta fil-taħlit ta' karburant bl-ilma. Barra minn hekk, jibdew il-ġeneratur ma jaħdimx, jekk il-nugrufun xemgħa ffurmati. Jista 'jkun difettuż.

F'dan il-każ, il-xemgħa huwa mnaddaf jew mibdula b'wieħed ġdid. Xi kultant jiġri u għalhekk li l-magna ma setgħux jiġu beda, iżda huwa ma jakkwistaw impetu. F'dan il-każ, l-operatur għandu jiċċekkja kif tiftaħ il-valv ċowk. Huwa meħtieġ li ssegwi wkoll għall-proporzjon ta 'żejt tal-magna u petrol.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.