Gazelle "Li jmiss": reviżjonijiet. Gazelle "Li jmiss": karatteristiċi, ritratti

-suq Russu l-output ta 'vann Gazelle "Li jmiss" saret avveniment monumentali għall-Karozzi tal-Pjanti Gorky. Dawn il-vetturi kummerċjali fi Gaz prodotta żmien twil - mill-1994, marru off-linja assemblaġġ kmieni l-trakkijiet, u mbagħad vannijiet u modifiki oħra b'dan. Illum, Gaz kien determinat li tiġi evitata mis-suq tal-kompetituri ewlenin tagħha - "Ford Transit", "Mercedes Sprinter" u malotonnazhki oħra. Iżda l-Għażżiela ġdid "Li jmiss" hi denja tat-titolu tal-vettura kummerċjali aħjar? Sabiex tingħata risposta għal din il-mistoqsija illum, aħna se jiddedika reviżjoni separata ta 'dan trakk.

disinn

Id-dehra esterna tal-karozza ġiet fundamentalment riveduta - li jipprova li forma tal-ġisem kompletament ġdida, fanali ta 'quddiem u bamper (ara ritratt.). Gazelle "Li jmiss" kienet mibnija fuq pjattaforma ta ' "tan-Negozju" predeċessur għaliex inġiniera ħadu dan il-mudell, il-kwalitajiet pożittivi u ġġibhom għall-ħajja. B'mod partikolari, dan jikkonċerna l-interjuri, iżda dwar dan aktar tard.

Disinn Gazelle vann, "Li jmiss" (reviżjonijiet wkoll nota dan il-punt) għandha l-karatteristiċi pjuttost simili ma 'serje ta' trakkijiet Pickup "tan-Negozju", li ġew prodotti fl-impjant Gorky mill-2010. Fil-fatt, il-magna l-ġdida jkollha l-istess disinn kabina tal-pilota. Issa, madankollu, hemm b'mod ċar viżibbli, ġodda, linji eżenzjoni, grada sbieħ, windskrin kbira u bamper enormi, jidħol sew fil-ħarsa ġenerali tal-magna. disinn antikwati tal- "Li jmiss" ma jistgħu jiġu msemmija - u li l-fatt. Jidher li pjan ta 'Nizhny Novgorod fuq il-produzzjoni fuq skala kbira serjament.

ġewwa

Meta jfasslu l-interjuri huwa kważi biċċa xogħol impossibbli ffaċċjati mill-inġiniera - fl-intern ġodda ma għandux ikun nuqqasijiet ta 'mudelli preċedenti. Għalhekk, ġewwa l-gazelles ġodda kien maħsub żgħar kull oġġett. Iżda kif jidher fuq il-ergonomija, il-ħin ser jgħidlek, iżda għal issa ejja tieħu walk dettaljat permezz tal-kabina.

Nibdew bil-bieba. Kisi ċar tfakkarna ta 'dak li kien installat fuq il-Gazelle "tan-Negozju" ftit snin ilu. Madankollu, allura hija kellha disinn kemmxejn differenti. Mirja - dan huwa probabbilment l-iktar problema tedjanti hija gazelles kollha: minħabba d-daqs żgħir tagħhom li jieħdu l-maqlub kellhom kważi bl-addoċċ. Imma issa l-erja tal-wiċċ żdiedu b'mod konsiderevoli, li jfisser li s-sewwieq se jkun tajjeb biex tissorvelja s-sitwazzjoni fit-triq, mhux biss fuq quddiem u fuq il-ġnub (mill-mod, b'dan problemi Gorky malotonnazhek qatt kien), iżda wkoll fuq wara.

Qadim - fil-passat!

Finalizzat bħala serraturi u pumi tal-bibien, li issa jistgħu jinfetħu mingħajr ebda sforz addizzjonali. Disinjaturi ħadu kura ta 'u imbark komdu / iżbark-sewwieq, żied kemm kemm l-bieb u l-passi twal. Ġewwa, kien hemm sett ta 'kxaxen u glove compartments, ċentrali waħda minnhom insibu d-dokumentazzjoni fid-daqs A4 (mfakkra l-mudelli kmieni gazelles sewwieqa kellhom tgħawweġ il-karta fil nofs, li tqiegħed fil-kaxxa ingwanta). Iċ-ċentru console huwa pjuttost ergonomiċi - l-ebda difetti ma jiġux osservati. L-istrumentazzjoni għandha taġġusta l-backlight fl-istess ħin huwa sempliċi u informattivi.

Ħila li jaġġustaw sedil tas-sewwieq f'direzzjonijiet differenti - waħda mill-karatteristiċi ewlenin tal-karozzi ġodda "Gazel-Li jmiss". Reviżjonijiet tas-sidien ta 'mudelli preċedenti Gorky malotonnazhek spiss enfasizza l-impossibbiltà ta' aġġustament tas-sedil fi kwalunkwe direzzjoni bħala żvantaġġ kbir f'termini ta 'kumdità. Issa din il-problema tissolva b'mod sħiħ. Barra minn hekk, il-kabina hija preżenti anke armrest bejn sedil tal-passiġġier is-sewwieq u.

Iebes u kontinwament plastik jinstemgħu - huwa karatteristika ta 'kull għażżiela merkanzija ġew prodotti 1994-2012. U fl-aħħarnett, kważi 20-il sena eżistenza tal-mudell, l-inġiniera ddeċieda li jieħu din il-kwistjoni bis-serjetà. Issa aħna qed nitkellmu dwar iżolazzjoni tal-ħoss kompletament differenti, li hija installata fuq Gazelle "Li jmiss" ġdida. Reviżjonijiet Esperti jgħidu li grazzi għall-indirizzar tal-kwistjoni ta 'trakk mingħajr ħoss domestiku tista' verament jikkompetu fis-suq globali.

L-aħħar aġġornament affettwa l-sistema ta 'ventilazzjoni. Kontinwament twaqqa b'regolaturi plastik fil-passat, madankollu, kif il-problemi bl-istabbiliment u l-operazzjoni tas-sistema tat-tisħin.

sigurtà

Mudelli kmieni gazelles mgħammra karatteristiċi ta 'sigurtà passiva. Fost dawn kienu biss 3-punt ċinturini, l-okkupant 2 ġiet applikata waħda biss tali pretensioner. Issa Gaz iddeċieda li l-approċċ il-problema mill-aspett aktar serji ta 'opinjoni. Minbarra l-ċinturini modifikati ġodda, il-karozza hija mgħammra b'żewġ airbags quddiem. Fil-futur, l-iżviluppaturi pjan biex jarmaw il-magna u għażliet oħra.

kwalità tal-metall

Kif inhu magħruf, il-kwalità tal-manifattura tal-kabini fuq l-Għażżiela ewwel u t-tieni ġenerazzjonijiet kien pjuttost sodisfaċenti. Is-sidien ta 'gassijiet tunnellaġġ 1994-2003 -il rilaxx spiss jilmentaw ta' metall taħsir fil serħan tas-saqajn u l-qiegħ tal-bieb. Kien hemm każijiet saħansitra li l-metall sempliċiment kien jaqa u neżlin minħabba korrużjoni. Aħna ndunat traċċi ta 'sadid u fil-arkati tar-roti.

Imma bl-rilaxx tat-tieni ġenerazzjoni tricks gazelles xorta komplew, u l-grad il-ġdid. Mill-2003, minflok il-limiti fil-karozzi taħsir barnuża - huwa kontinwament kellha lewn, u xi kultant biex jinstallaw wieħed ġdid. Xi artiġjani rċeviet mod aktar oriġinali - pasted fuq l-żebgħa (aktar preċiżament fil-residwi tiegħu) film karbossiliku ta 'kulur iswed.

korp

Barra minn hekk, il-gazelles ġodda korp taħsir, u ħafna drabi permezz. -Ġnub tal-karozza wara 3-4 snin ta 'operazzjoni kienu biss riddled ma toqob, u metall, bħal fil-passat, kellhom il-proprjetà crumble u jaqgħu barra bl-istess toqob fuq il-kors. Iżda se sitwazzjoni bħal din ma 'trakk ġdid "Gazelle-Li jmiss"? Reviżjonijiet Espert juru li hemm. U hemm l-fatti xott. L-ewwelnett, il-korp "Li jmiss" karozza magħmulin mill-aluminju (jiġifieri, korrużjoni mhux se teħodha fil-livelli kollha), u l-kabina - magħmula minn azzar galvanizzat (jew pjuttost, mgħotti b'saff tiegħu). B'mod ġenerali, metall taħsir fl-oqsma problematiċi se tkun minsija.

Gazelle "Li jmiss": karatteristiċi tal-magna

Bi frejm wirt "Li jmiss" ħadet f'idejha l-"tan-Negozju" u l-linja powertrain, li, kif nafu, espandiet b'mod konsiderevoli fl-2010 (dak iż-żmien kien hemm diżil "Cummins" fil-volum ta '2.8 litru). Huwa lilhom u se jiġi mħaddem mill-karozza l-snin sussegwenti tal-produzzjoni. Jidħol ma 'l-unità turbo gerboks manwali 5 passi. Fir- konsum tal-fjuwil , "Gazel-Jmiss" sidien tal-karozzi reviżjonijiet jinnota l-effiċjenza għolja tal-mutur. Sa data tal-passaport, huwa jqatta mhux aktar minn 8.5 (fi 60 km / h) u 10.3 (fi 80 km / h) litru ta 'karburant tad-diżil ta' 100 kilometru. Il-veloċità massima tal-vettura ta '134 kilometru fis-siegħa.

Ta 'min jenfasizza l-affidabilità speċjali tal-magna diesel, li hija installata fuq Gazelle "Li jmiss" ġdida. riżorsi totali tagħha (jiġifieri run qabel bidla) huwa aktar minn 500 elf kilometru. Għalhekk, il-120-qawwi Amerikan "Cummins" jistħoqqilha-titolu ta ' "miljun magna." Għal paragun, 402 th u 406 muturi riżorsi th jkollhom mhux aktar minn 200-300 elf km rinnovament.

Bl-installazzjoni ta 'unità ta' enerġija ġdida u numru tal-ħafna titjib fil-qasam tekniku, kilometraġġ vettura interservizz żdiedet minn 15 sa 20 elf kilometru. intervalli istess se jkun modifiki oħra "Gazel-Li jmiss" karozza - xarabank, trakk jew varjazzjonijiet oħra tagħha.

favur l-ambjent

Ħafna attenzjoni hija mħallsa għall-sewwieqa emissjonijiet tossiċi tal-gassijiet emessi. Issa Gaz trakk u "Cummins" tiegħu se jkun responsabbli mhux biss Ewro-4 standard, iżda wkoll l-Euro-5 u Euro-6 saħansitra (modifika Gazelle "Li jmiss" xarabank kif ukoll). Madankollu, dan l-kura għall-ambjent wasslet problemi u diffikultajiet ġodda fil-manutenzjoni. Issa ħafna minn dawk li xtraw Gazelle "Li jmiss" ( "bidwi" jew vann - ma jimpurtax), jilmentaw minn problemi bil-filtri u żennuni, li huma dovuti għall-karburant diesel kwalità fqira misduda kważi kull xahar. Dan huwa għall-operat normali ta 'traffiku domestiku bżonn biex jixtru karozza mal-istandards inqas ambjentali (f'dan il-każ il-Ftehim Ewro-4) u biex isibu netwerk ta' stazzjonijiet tal-gass li jbigħu karburanti kwalità verament għolja.

Kapaċità ta 'kompartiment tal-merkanzija

Il-feġġ ta 'modifikazzjonijiet ġodda għall-ġisem tawwalija, "Li jmiss" jistgħu b'sigurtà iġorr tagħbijiet b'dak volum kif 11, 16, 18 u miters aktar kubu. Mill-mod, verżjoni 4-meter jakkomoda eżattament 6 paletti. Madankollu, ħafna sewwieqa xorta ma jifhmux il-mod għar-rilaxx ta 'tali verżjonijiet fit-bażi tar-rota. Tabilħaqq, għaliex tnaqqas l-qafas fil nofs, u mbagħad daħħal bejn iż-żewġ nofsijiet tal-kanal? Mhux aktar faċli biex jinħoloq qafas integrali kif inhi, per eżempju, l-Ġermaniżi tagħmel ma ' "Atego" tagħhom? Jidher qisu metodu makeshift estensjoni magna se tkun fuq il-prattika twila Gaz.

Gazelle "Li jmiss": il-prezz

L-ispiża inizjali ta 'karozza fl-2014 huwa 725 elf rubles. Għal dan il-prezz tax-xerrej huwa mistieden "vojta" chassis. Tawwali Gazelle "Li jmiss" (ukoll mingħajr ġisem) se jiswew 745,000 rubles. Abbord verżjoni, skond it-tul tal-qafas huma bejn 750 u 764,000. Gazelle "Li jmiss" bidwi ma kabina doppja double jistgħu jinxtraw minn negozjant awtorizzat bi prezz ta '820 000 rubles. vannijiet oġġetti manifatturati jqum madwar l-istess - minn 788 000 sa 820 000 rubles. Il-prezz għall Gazelle "Li jmiss" (xarabank) hija ta 'madwar 985,000 rubles. tippers verżjoni trakk jiswew 888,000 rubles. Mill-mod, skond il-manifattur, Gazelle "Li jmiss" passiġġier għandu limitu massimu għolja u jistgħu jiġu mgħammra għat-traffiku kemm urbani u inter-reġjonali.

livell ta 'tagħmir

Fl-aħħarnett, il-progress teknoloġiku u qbilna li trakkijiet tagħna. B'mod partikolari għandu jiġi nnotat li l-bażiku tagħmir Gazelle serje karozza "Li jmiss" (passiġġieri verżjoni tiegħu kif ukoll) jinkludi tiskir ċentrali, sistema ta 'awdjo ditta, kontroll tal-kruċieri, għoli tas-sedil aġġustabbli orizzontalment, mirja imsaħħna juru wara, twieqi enerġija, kolonna tal-isteering aġġustabbli, kif ukoll sensor li tindika l-pożizzjoni miftuħa tal-bieb. Tali numru kbir ta 'għażliet fil-bażi tal-fabbrika tal-karozzi Gorky u l-prodott tiegħu "Gazelle" m'għandha l-ebda wieħed mistenni.

Irrispettivament mill-konfigurazzjoni u l-ispiża tal-magna, il-perjodu tal-garanzija għal kull 3 snin jew 150,000 kilometri.