Internazzjonali 9800: speċifikazzjonijiet tekniċi

trasportaturi Russu huma ħafna fond ta 'karozzi Amerikani. L-ewwelnett dawn huma l-prezz attraenti u l-affidabilità tagħha. Iżda hemm vantaġġ distinti ieħor, li ma jkollux il-"Ewropej" - kabina spazjużi. Internazzjonali 9800 hija waħda minn dawk trakkijiet li meta tqassim cabover jista 'jkun dar reali fuq ir-roti. produzzjoni ta 'serje ta' dawn il-magni beda fl-1993. Aħħar trakk kien rilaxxat fl-1998 X'inhu Amerikana Internazzjonali 9800? Ritratti, speċifikazzjonijiet u reviżjoni ta 'dan trakk - aktar tard f'dan l-artikolu.

disinn

Dehra tal-karozza ma tistax tiġi mqabbla ma 'xi ħaġa. Tipiċi formidabbli "American." "Interneshnal 9800" - wieħed mill-aħħar tratturi klassika Amerikan. Il-karozza kienet mibnija fuq il-mudell 9700-th. Hija għandha kontorni kabina aktar moderna. Mill-mod, il-kabina nnifisha hija magħmula minn galvanizzat. Kull karta tal mmuntati fuq rivets. Id-disinn huwa kważi dejjiema - m'hemm xejn li rot. Anki l-kampjuni mejta mhux se jkollhom l-iċken ħjiel ta 'sadid. Dan huwa l-vantaġġ prinċipali ta 'l-trakk "Interneshnal 9800". Mudell 9800 - wieħed mill-ftit li għandha tqassim cabover. Iżda dan ma jfissirx li l-karozza hija eqreb lejn l- "Ewropej". Dan għadu trattur twila u wiesgħa b'kapaċità ta 'mhux anqas mill-"Piterbilta". Il-karozza għandha gradilja quddiem chrome u żewġ sulari lampi ta 'quddiem rettangolari sempliċi. Hemm blinker plastik ħdejhom. diversi inxir u l-poġġamani tal-metall huma pprovduti għall-konvenjenza tal-ħatt. Ukoll fil-kabina tal-pilota jkun hemm qtugħ għall-affarijiet fuq il-ġenb. tankijiet tal-karburant jkunu sorġuti moħbija taħt "dublett". Inċidentalment, Truck Internazzjonali 9800 ma kellux barnuża anke fl-aqwa timjil. Iżda mingħajr ma l-karozza jistenna impressjonanti ħafna.

salon

Is-sewwieq huwa maqsum f'żewġ partijiet. L-imnieħer - rota dvuhspitsevy kbir u dials istrument tond. Dritt - kontrolli tal-stufi, serraturi u mekkaniżmi oħra. Hemm ukoll lieva tal-brejk tal-parkeġġ u coasters qtugħ pnewmatiċi (huwa fond biżżejjed - tè ma spill fuq il-go). Min-naħa l-oħra, tali tqassim tal-panew ta 'quddiem ġlud ħafna spazju - jiġifieri l-reviżjonijiet. Internazzjonali 9800 għandha tqassim cabover, sabiex il-parti magna titqiegħed fil-kabina tal-pilota. Minħabba dan, huwa impossibbli li tagħmel art ċatta. Jinnavigaw fil-kabina tal-pilota huwa pjuttost konvenjenti. B'mod partikolari, huwa mertu ta 'soqfa għolja. Iżda f'xi verżjonijiet huwa installat fuq quċċata ta spoiler. Dan jagħmel il-kabina huwa żgħir ħafna. Il-benefiċċju tal-maġġoranza tat-tratturi Internazzjonali 9800 daħal ma 'kabina għolja. Post tax-xogħol huwa organizzat b'tali mod li s-sewwieq jista 'jilħaq l-apparat kollu meħtieġ, ma tfittex up mill-dahar. Il-magna hija maħsuba tajjeb ergonomija. Mirja - ħafna estensiva u informattivi.

Il-magna għandha sleeping bag, li wkoll għandu tieqa lura. purtieri tas-sodda addizzjonali magħluqa. Għat-tisħin aħjar fix-xitwa fil-karozza pprovduta avtonomka. Hemm kollox għall-kumdità --TV, mejda, gwardarobba. F'xi embodiments, hemm anke microwave. Iżda dan huwa normalment imneħħija meta tragetti karozzi fir-Russja. Tapizzerija - ġilda jew leatherette. Sedili - velour, ħafna durabbli. Għas-sewwieq, sakemm armrest jintwew. Ukoll,-sedil tas-sewwieq jista 'jiġi mdawwar 180 grad.

Internazzjonali 9800: speċifikazzjonijiet tekniċi

Dan it-trattur ġie mmuntat turbocharged famużi «Cummins» ISM-370 mudell. Din il-magna diesel sitt ċilindru ma 385 horsepower. Il-volum tax-xogħol ta 'l-unità ta' qawwa - 10.8 litru. Għalkemm enerġija baxxa, it-torque bil-mutur inkredibbli. Fl 1,200 rpm huwa kważi tysyachi 2 Nm. Flimkien ma 'din il-magna huma 13-veloċità gerboks manwali. Barra minn hekk, il-karozza hija mgħammra bis-sistema tat-tisħin brejk tal-magna u l-fjuwil (għal din ir-raġuni, il-magna faċilment copes mal-ġlata Russu). Xerred mijiet mhux regolati. Iżda veloċità massima ta '120 kilometru fis-siegħa. Mhix limitata permezz ta 'softwer bħal fil-vettura li tirmonka Ewropea (normalment elettronika jitfi l-poter mutur li 85-90 kilometru fis-siegħa). Fir-konsum tal-fjuwil, mitt magna tonfoq madwar 30 litru. ħafna ekonomiku, iżda l-effetti tax-xenqa huwa aktar dgħajfa minn anki "Volvo FM".

xażi

Il-magna għandha sospensjoni ta 'quddiem rebbiegħa. Wara immuntat ċilindri arja. Brejkijiet - tanbur, min-azzjonatur pnewmatiku. Barra minn hekk, il-karozza hija mgħammra ABS. Huwa mmexxi minn żewġ fusien ta 'wara. Dawn jistgħu jiġu msakkra barra mill-kabina. Din il-karatteristika hija speċjalment jgħin fix-xitwa, meta l-karozza waqfu fil tinġarr borra. Iżda l-sewqan fit-msakkra ma jistax ikun - pont ħsara. Sospensjoni nnifisha hija manutenzjoni minima affidabbli ħafna u jeħtieġu. Kompressur għal "Interneshnal 9800" b'mod stabbli tiġġenera ċilindri ajru mhumiex "valenata" matul iż-żmien. U l-molol quddiem mhumiex ibattu. Iżda fil-każ ta 'nuqqas li ssib xi ħaġa li tkun diffiċli ħafna.

prestazzjoni tas-sewqan

Jekk "Amerikani" kienu hekk tajjeb, huma kienu marru assolutament trasportaturi kollha Russi (-Ewropa ma tieħu in kunsiderazzjoni, peress li huma awto pprojbiti fil-livell leġiżlattiv). Iżda fit-toroq, aħna spiss jiltaqgħu ma "mana", "DAFy" u teknoloġija oħra Ewropej. X'hemm-qabda? L-iżvantaġġ prinċipali ta 'trakkijiet Amerikana - prestazzjoni tas-sewqan. Iva, dawn ikollhom kabina spazjużi (kważi motorhome). Iżda fil-kors ta 'dawn il-magni huma stretti ħafna. Amerikani rulyatsya diffiċli, kaxxa swiċċ aktar ħorox. Iva, u fuq l-ħotob tista 'tiżdied kważi sal-limitu. F'dan ir-rigward, il-binarji Ewropej hija ħafna ogħla Amerikana. Tant hu hekk li x-xufiera jkunu lesti li imqiegħda ma kabina żgħira.

I jixtru raġonevoli?

Issa Internazzjonali 9800 jistgħu jinxtraw għal 500-800 elf rubles. Madankollu, huwa diffiċli ħafna li ssib karozza ta 'mili ta' inqas minn miljun kilometru. Iva, "Cummins" - mutur jifilħu ħafna. Imma issa ħafna ftit esperti li se jkunu involuti fil-tiswija tiegħu. Kif turi l-prattika, ir-riżorsa magna 11-litru hija madwar żewġ miljun kilometru. Huwa wkoll xieraq li jiġi mfakkar li, kif jilbsu tħaddim u sala. U biex issib xi ħaġa fuq il-żarmar ma jkunx possibbli. Dawn il-magni jkunu waqfu jipproduċu fl-1998 konsumabbli trite biex jixtru huwa diffiċli ħafna. U jekk hemm xi ħaġa li huwa eżaġerat. Għalhekk Internazzjonali 9800 issa hija daqshekk rarament iseħħ fit-toroq tagħna. Il-magna huwa fuq is-snin aħħar saqajn tagħha.

konklużjoni

Allura, sibna li dan huwa trakk Amerikana. Din il-magna hija ttestjata matul is-snin u stabbiliet ruħha bħala magna manutenzjoni affidabbli u baxxa. Iżda minħabba nuqqas ta 'spare parts li joperaw tali magna isir mingħajr profitt. Għalhekk, dalwaqt se jitqies biss fl-istampi. Mill-mod, reċentement deher fuq il-moda Internazzjonali 9800 fil Ewro Trakk Simulatur 2. Issa jħossu bħal leġġenda kull sewwieq se tkun tista ', permezz ta' downloading din il-modifika għal-logħba. Dan mod huwa b'xejn u tista 'tniżżel fuq kwalunkwe sit speċjalizzat.