KarozziSUVs

"Ford Raptor": speċifikazzjonijiet tekniċi u reviżjonijiet tas-sidien

L-industrija tal-karozzi moderna huwa kuntent ma 'dawk li jħobbu biex issuq mudelli ġodda ta' karozzi tal-passiġġieri. Xi nies bżonn ta 'karozza li jżommu jiċċaqalqu madwar il-belt, u li qed tfittex għal karozza qawwija u affidabbli li se tlaħħaq ma' xi xkiel. Probabbilment l-aħħar tip jista 'jiġi attribwit b'mod sikur "Ford Raptor" - kapolavur reali tal-industrija tal-karozzi moderna, li hija popolari ħafna ma' xerrejja.

Tradizzjoni u l-modernità

Din il-karozza inħoloq b'tali mod li tieħu in kunsiderazzjoni kull dettall wieħed. Prattiku pick-up, li ewwel dehru fis-suq tal-karozzi fl-50-jiet tas-seklu XX, malajr sar kult għall-persuni fl-Istati Uniti u l-Kanada. Ford Raptor huwa fużjoni unika ta 'prattiċità, l-affidabbiltà, durabilità, ikkonferma li matul l-istorja tal-iżvilupp ta' din għamla u mudell b'mod partikolari. Huwa jinnota li anke llum il-karozza juri karatteristiċi uniċi tagħha, u għalhekk hi denja ta 'kompetizzjoni ma' SUVs moderni.

2008: l-ewwel modifika

Kien dak iż-żmien il-produtturi kellhom l-idea li jirrilaxxa karozza modifikata bil-karatteristiċi uniċi. Informazzjoni li se jingħaqdu mal-ġbir tal-marka marka tal-karozzi Ford ġdida, jinxtered malajr madwar id-dinja, u għalhekk il-mudell ġdid mistenni bla sabar kbir. Iż-żewġ esperti u sewwieqa spekula fuq kif ukoll jidhru prattiċi mini-trakk, kapaċi li tlaħħaq ma 'xi xkiel tat-triq.

U f'Novembru 2008, aġġornata "Ford Raptor" deher quddiem partitarji tiegħu. Peress li l-mudell oriġinarjament, kienet maħsuba biex jinbiegħu fl-Istati Uniti u l-Kanada, l-ispettaklu saret fil Las Vegas.

L-esperiment kien suċċess?

Għandi ngħid li l-premiere ta SUV ġdid kuntent kollha. L-ewwel, il-karozza sar l-aktar aggressiva fil-linja ta 'mudelli simili. It-tieni nett, grada massiv darba prominenti u bamper, li kienu rranġati kanali tal-ventilazzjoni. It-tielet, tajers saru aktar qawwija. A aktar attraenti "Ford Raptor" rebaħ għad-detriment tad-disinn grafiku oriġinali ta 'wara.

Madankollu, il-karozza ippreżentat kuntent mhux biss għall-karatteristiċi esterni, iżda wkoll karatteristiċi "mili." Għalhekk, il-mudell kienet mgħammra b'volum unità ta 'enerġija ta' 5.4 litru u 320 litru. a. li l-SUV kienet ikkunsidrata l-ACME tal-perfezzjoni. magna kkombinata bi trasmissjoni awtomatika. Minbarra l-magna qawwija, il-karozza ġiet estiża binarji sa 18 ċm, mgħammra umidifikaturi ġodda, kif ukoll mtejba sistema ta 'kontroll fuq il-lok u l-inżul.

Xi jmiss?

Jirriżulta li "speċifikazzjonijiet Ford Raptor" rċeviet aktar minn uniku għal karozza f'din il-klassi. Wara l-premiere fil Las Vegas, intwera wkoll fuq juru auto maġġuri fil Detroit. Hekk kif il-bejgħ, l-għadd ta 'klijenti kiber mill-ġurnata. Wara li kien rilaxxat mudell ieħor - diġà bil-mutur ta '6.2 litru u 400 litru. i., li immedjatament wassal Raptor bogħod mill-kompetituri tagħha.

Naturalment, din il-karozza fir-Russja hija rari, minħabba li nħolqot taħt il-kondizzjonijiet biss Amerika. Huwa jinnota li hemm tali magni qawwija ġew rilaxxati, bħal Chevrolet S-10 SS u Dodge Ram SRT-10. Imma l-ħaġa interessanti hija li dawn il-mudelli qed juru karatteristiċi sbieħ tagħhom biss fuq asfalt, filwaqt li l- "Ford Raptor" karatteristiċi u jiġġustifikaw tagħhom stess fl-art mhux maħduma.

Qawwija għadha faċli biex jamministraw

Huwa jinnota li l- "Raptor" l-impressjoni hija diffiċli biex tamminstrahom bulldozer. Imma fil-fatt jirriżulta li l-problemi ta 'ġestjoni mhux se jinqalgħu. Huwa konness ma 'faċilità possibli ta' soluzzjonijiet kostruttivi. Mal-operat tal-karozza fil-belt hija kważi l-ebda problemi, ħlief manuvrabbiltà inqas, ipparkjar mhuwiex faċli ħafna. Iżda min-naħa l-oħra, din il-magna hija sempliċement indispensabbli għaż-żoni rurali.

Fir-Russja, "Ford Raptor" ma jixtru, minħabba li mhuwiex mibjugħ fil-pajjiż tagħna. Tista 'tixtri karozzi użati, iżda huwa worth it mhix irħisa -. 1 miljun rublu u aktar, jiddependi fuq liema mudell sena, hemm xi irfinar u jekk hi Exterior.

Ford Raptor: kummenti ixxurtjati

Dawk li kellhom l-opportunità li jsiru sidien ta 'karozza jibred, jitkellem dwar dan pożittiv biss. L-ewwel, jiġbed l-attenzjoni għad-disinn: sleek iżda sportivi. It-tieni nett, din taffettwa l-livell ta 'tagħmir tal-magna. Iżda dan mhux importanti, bħala l-maġġoranza ta 'xerrejja. Il-prinċipali ħaġa - l-qawwa tal-magna, li huwa kważi vantaġġ ewlieni għall-sewwieqa. Dwar l-indikaturi tekniċi tal-mutur aħna diġà msemmi. Huwa jinnota wkoll li l-karozza karatteristiċi torque uniku, rekord għal karozza ta 'din il-klassi.

Interessanti, il-magna kbar għandha prattikament l-ebda effett fuq il-livell tal-vibrazzjonijiet fil-kabina - mill-inqas, dawn ma jgħawwiġx widna tagħhom. Il-karozza karatteristiċi ride bla xkiel, ma hemm, anki ostaklu serju fuq il-mod hu copes rollicking u malajr. Iċ-ċilindru huwa mwaħħal magħha żewġ pari ta 'spark plugs, kif ukoll żewġ valvoli, ħadid u magna aluminju blokk ras.

Dimensjonijiet u metriċi

Pickup "Ford Raptor" - karozza ħames sedili ma 'korp li hemm post għal kulħadd. Huwa jinnota li tali karozza qawwija, il-kumpanija li "Raptor" huwa sempliċement mhux prodott. Karatteristika ta 'disinn tiegħu huwa li hija tippermetti li inti tmur anke f'kondizzjonijiet off-road malajr u bil-kunfidenza, anki jekk ir-roti jkollhom "jikkomunikaw" bir-ramel u ġebel. Il-manifatturi jkollhom attenzjoni kbira sabiex jiġi żgurat li kull dettal huwa ħadem off-road "bil-bang". Il-vantaġġi tal-magna huma kapaċi li jevalwaw ħafna Amerikani u l-Ewropej, li jippreferu karozzi kbar u komdu.

Bil-karozza vantaġġi jinkludu dawn li ġejjin:

- sistema mtejba ta 'remote istartjar tal-magna;

- panel strument modifikati;

- preżenza ta 'attwatur elettriku, tiwi mirja u kamera mirja.

Karatteristiċi tekniċi tal-SUV jippermetti jieħdu kompletament differenti fuq karrijiet stoppa jiżnu sa erba tunnellata. Barra minn hekk, it-tank tal-karburant hija miżjuda għal 136 litru.

Patency ta 'importanza kbira

Minbarra l-ispeċifikazzjonijiet mtejba, Pickup "Ford Raptor" hija differenti u aktar ergonomiċi. Bl-binarju estiż, il-karozza huwa faċli biex ilaħħqu ma 'kwalunkwe kondizzjonijiet tat-toroq, jiksru l-ħamrija, ramel, żrar jew ġebel bankina. Il-magna ma jitilfu veloċità. Huwa jinnota li filwaqt li l- "Raptor" massiveness u qawwa huwa aġġustat maximally biex tiżgura li l-merkanzija trasport u l-passiġġieri. U grazzi għall-karozza Kungu stabbilit jistenna mhux biss moderna u stylish, iżda wkoll Majestic.

Huwa jinnota li din il-karozza hija apprezzata mhux biss domestikament, iżda wkoll f'ħafna pajjiżi tad-dinja. Fl-ewwel lok rebaħ RAVE reviżjonijiet għall-pajjiż inċidentali tagħha, u t-tieni - ". Ford Raptor" l-prestazjoni eċċellenti tal-magna konsum tal-fjuwil, mill-mod, huwa pjuttost ekonomiku: 100 km fuq l-awtostrada se jeħtieġu medja ta '21 litru ta' petrol, u fiż-żoni urbani se jkunu biżżejjed u madwar 15 litru.

X'tagħmel l-th 2014?

Din is-sena il-kumpanija "Ford" qed tippjana biex jarmaw il-mudell tal- "Raptor" għażliet addizzjonali. Huma għandhom isiru l-vettura għal unika, għalkemm, il-bidliet jaffettwaw biss id-dehra u d-disinn ftit. Kif innotat mill-manifatturi, il-prestazzjoni tal-karozza mhix soġġetta għal bidla, iżda se tbiddel il-kulur tal-uċuħ ta 'barra. Klijenti se jkunu jistgħu jagħżlu żewġ kuluri: metalliku aħmar jew metalliku iswed. kompletament aġġornata u grafika: għalhekk roti rimmijiet se jiġu stilizzata, kemmxejn mibdula, u l-elementi tat-tagħmir intern.

Kif innutat fil-kumpanija, huma fittxew li joħolqu perfetta pick-up, li minkejja l-produttività għolja tagħha tkun differenti anki u livell għoli ta 'kumdità. Għaldaqstant, il-karozza meħtieġa ta 'elementi ġodda tad-disinn, li huma wżati għall-primjum auto. Il-maniġer marketing Doug Scott innota wkoll li peress li l-ewwel "Raptor" fl-2009 u l-kumpanija hija kontinwament progress sal-lum.

Scott qal ukoll li l-pakkett ta 'għażliet mhux se jinħolqu għas-sidien ta' "Raptor" jista 'jkun kburi saħansitra aktar l-uniċità tal-karozza tiegħu. Il-ħaġa prinċipali għalina - l-insegwiment tad-disinn l-aktar interessanti, li enfasizzat biss il-prestazjoni eċċellenti tas-vettura. Ford Raptor - huwa l-magna ideali għal dawk li qed ifittxu għal kombinazzjoni ta 'enerġija, id-disinn aggressivi u l-ispirtu sportivi. Kontro-pajjiż - biss bonus għal dawk li jeħtieġu karozza brutali għal kwalunkwe kondizzjonijiet tat-toroq.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.