KarozziMuturi

CBR Honda 250: speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet

Ġappuniż mutur Honda CBR 250 kien imfassal tħassib "Honda" fl-1986 bħala superbike sportivi bi prestazzjoni għolja. Relattivament żgħir operattiva ċilindrata tal-magna permessa li tiżviluppa f'kapaċità 45 l. sek., li tagħti l-karozza spurt tajba Sprint fil-bidu, kif ukoll manuvrabbiltà għolja fl-ambjenti urbani.

aġġornament

mutur kwistjoni Honda CBR 250 dam sa l-ewwel 1996 u mbagħad produzzjoni tal-tale popolari trasferiti għal modalità immuntar limitat edizzjoni, u fl-1999, il-pipeline twaqqfet. Fil-post tal-CBR daħal 250 mudelli oħra. Madankollu, sentejn wara Honda CBR 250 beda jiġi prodott fl-impjant, "Honda" fit-Tajlandja, bil-magna injettat fjuwil ta 'ċilindru wieħed. Bażikament, kien verżjoni differenti tal-motoċikletta. Il Honda CBR ġdid 250, li l-karatteristiċi differenti b'mod sinifikanti mill-parametri tal-mudell preċedenti, kienet sfurzata biex tirbaħ post tagħhom fis-suq mill-ġdid. U jien ngħid li l-aġġornamenti sportbike ħafna żmien għal dak ma kienx meħtieġ għall-domanda motoċikletta effiċjenti kien għoli.

modifiki

Matul l-għaxar snin ta 'bażi tal-mudell tal-produzzjoni Honda CBR 250 għaddiet minn numru ta' bidliet, seba modifiki differenti ġew prodotti. Il-klassifikazzjoni ta 'kull verżjoni ġdida ta' l-indiċi kien determinat fl-chassis sett diġitali. Per eżempju, meta għadd qafas mutur jibda bil MS14, huwa jindika l-preżenza ta 'poluobtekatelya, fanali ta' quddiem mhux separati u l-brejk doppju diska fuq quddiem.

  • Modifika tal-1987, in-numru tax-xażi tibda bil-MS17 - immuntat fuq fairing sħiħa motoċikletta.
  • Verżjoni 1988, il MS19 numru - brejkijiet ta 'quddiem doppju diska sostitwit dijametru waħda akbar.
  • Modifika tal-1989, IRKUT MC-21 - il-bidliet huma minuri. Fuq injettur regolatur mmuntati jillimitaw veloċità motoċikletta fi ħdan 185 kilometru fis-siegħa.
  • 1991, in-numru tax-xażi tibda bil-MS22 - bidliet sostanzjali, il-mudell passes restyling. Hemm qafas ġdid ta 'kompost aluminju, iebsa u processability. brejk ta 'quddiem għal darb'oħra diska doppja, iżda l-dijametru tiżdied sa 276 mm. pendlu artikolata sospensjoni ta 'wara gets amplitudni oxxillazzjoni fi żmien 180 millimetri. rota Spitsovannye inbidel għal aluminju fondut. Il-piż xott tal-motoċikletta huwa mnaqqas minn 148 sa 142 kilogramma.
  • 1993 Modifika tas-sena, il-MS22 chassis E-numru. L-ebda tibdil strutturali, iżda kulur iskala kulur muturi estiża ħafna prodotti.
  • Verżjoni 1994, l-aħħar modifika tan-numru qafas tal-rota Honda CBR 250 jibda bil MS23. bidliet drastiċi affettwaw il-qawwa tal-magna hija mnaqqsa minn 45 għal 40 litru. a., minħabba rilaxxati fil-Ġappun taħt il-liġi dwar il-kapaċità kubika tal-magni ta 'l-enerġija tagħhom.

Honda CBR 250 speċifikazzjonijiet

Dimensjonijiet u parametri piż:

  • tip motoċikletta - isport;
  • chassis - il-qafas ta 'aluminju, fondut;
  • tul bike f'mm - 1975;
  • Wisa ', mm - 675;
  • bażi tar-rota - 1345 mm;
  • l-għoli tal-linja booster - 1080 mm;
  • Linja għoli tas-sedil - 735 mm;
  • kapaċità tat-tank tal-karburant - 13 litri;
  • konsum tal-fjuwil - 4.5 litru għal kull 100 kilometru 2.5 litri fuq il-binarju;
  • limitatur tal-veloċità - 180 km / siegħa;
  • niexef piż - 142 kg;

impjant

parametri tagħha huma kif ġej:

  • Tip ta 'magna - erba' ċiklu, gażolina;
  • volum tax-xogħol - 249 cc / ċm;
  • numru ta 'ċilindri - 4;
  • dijametru taċ-ċilindru, mm - 48.5;
  • valvi - 4 għal kull ċilindru;
  • Stroke - 33.8 mm;
  • Kompressjoni - 11.5;
  • ikliet - erba karburatur VP-20;
  • tkessiħ - ilma;
  • Istartjar - istarter elettriku;
  • Tqabbid - elettroniku;
  • kapaċità massima - 40 litru. a. fi 15 000 rev / min;
  • brim mument - fil 11,500 rpm - 23.5 Nm;
  • Trażmissjoni - gerboks, sitt veloċità;
  • Klaċċ - Banju żejt multi;
  • drive trażmissjoni lill-rota ta 'wara - katina.

xażi

Il-karatteristiċi ewlenin huma kif ġej:

  • Front sospensjoni - furketta teleskopiku, rix 37 mm;
  • Sospensjoni ta 'wara - impernjati puplesija pendlu 130 mm;
  • rota ta 'quddiem, id-daqs - 110 / 70-17 ";
  • rota ta 'wara, id-daqs - 140 / 60-17 ";
  • Front brejk - diska doppja, dijametru 275 mm, kaliper pistun doppja;
  • Wara brejk - diska waħda, dijametru 220 mm, kaliper-pistun waħda.


Parametri ta verżjoni wieħed ċilindru tal-CBR Honda 250

Karatteristiċi modifika rilaxx fl-1999:

  • magna - sistema SOHC, four-stroke, petrol;
  • tkessiħ - ilma;
  • volum tax-xogħol - 248 cc / ċm;
  • Stroke - 55 mm;
  • kompressjoni - 10.7-1;
  • dijametru taċ-ċilindru - 76 mm;
  • Qawwa massima - 26 hp;.
  • veloċità tal-magna - 8500;
  • brim mument - fil 7,000 rev / min 22.9 unitajiet Nm;
  • Ignition - sistema transistor elettronika;
  • Istartjar - istarter elettriku;
  • Trażmissjoni - sitt gearbox, b'veloċità switching lieva;
  • drive trażmissjoni lill-rota ta 'wara - katina;
  • Chassis - qafas azzar tal-profil whole-mkabbar;
  • Front sospensjoni - furketta teleskopiku, rix 37 mm dijametru, 130 mm wisa puplesija;
  • Wara sospensjoni --pendlu pern swing puplesija monoshock 104 mm;
  • Front tal-brejkijiet - monodisk ventilat, dijametru 296 mm, kaliper żewġ pistun, pads metallizzat;
  • wara brejk - diska ventilata wieħed, dijametru 220 mm, kaliper żewġ pistun, pads metallizzat;
  • Tul bike - 2030 mm;
  • wisa - 709.5;
  • għoli - 1127 mm;
  • Linja għoli tas-sedil - 784 mm;
  • distanza mill-art, it-tneħħija - 148 mm;
  • id-distanza bejn il-fusijiet - 1369 mm;
  • rota ta 'quddiem, id-daqs - 110 / 70-17MS;
  • rota ta 'wara, id-daqs - 140 / 70-17-MS;
  • Mutur xott piż - 148 kg;
  • kapaċità tat-tank tal-karburant - 13 litru.

Ir-rispons mill-sidien

Matul il-perjodu kollu tal-produzzjoni sportbike Honda CBR 250 ma 'conveyor marru aktar minn elf muturi. Characteristically, l-feedback negattiv fuq il-jibnu kwalità min-naħa ta 'xerrejja prattikament ma kienx jeżisti. Honda CBR 250, li reviżjonijiet kienu pożittivi, hija waħda mill-iżjed imfittex mudelli fit-tieni nofs tas-seklu li għadda.

sidien sportbike ewwel avviż karatteristiċi ta 'veloċità għolja tagħha. No inġiniera wonder tħassib "Honda" sabet li hu meħtieġ biex jirrestrinġu l-veloċità tal-magna billi parzjalment jimblokka l-provvista tal-karburant. Inkella, l-rota huwa faċli li jiksbu veloċità aktar minn 200 kilometru fis-siegħa. U dan huwa ksur dirett tal-liġi dwar miżuri restrittivi applikabbli għall bikes sportivi ma magna b'kapaċità ta ' sa 250 ċentimetri kubi.

Ħafna sidien wrew li huma favur fuq l-effiċjenza tal-mutur. Meta d-dinamika impressjonanti, responsività mingħajr paragun u ta 'veloċità għolja, magna four-ċilindru jikkonsma ftit aktar minn erba' litri ta 'fjuwil għal kull mitt kilometru. tank tal-karburant, b'kapaċità ta '13 litri u permessi jivjaġġaw mingħajr refuelling madwar erba' kilometri li sportbike huwa tip ta 'rekord.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.