ZAZ-968A: speċifikazzjonijiet u ritratti

Il-prezz ta 'din il-karozza fl-70 kmieni kien biss 3,500 rubles. Huwa ġustament ikkunsidrat l-iktar mezzi popolari ta 'trasport fl-USSR kollu l-aktar demokratika u. U filwaqt li ZAZ-968A kien ħolma għal kull familja Sovjetika. Minkejja l-età tiegħu, il-karozza hija l-eroj paċifiku ta 'ġrajjiet. Ejja jiffamiljarizzaw irwieħhom mal-istorja tal-karozza tal-poplu, aħna jitgħallmu dwar tagħmir u l-karatteristiċi tekniċi tagħha. Ħarsa ġenerali ZAZ - aktar tard f'dan l-artikolu.

Leġġenda, li jinstemgħu kollha

L-USSR kien membru fl-1960, u fl-impjant f'Zaporozhye "KOMMUNAR" fil-produzzjoni nediet dehra divertenti żgħar karozza - ZAZ-965. disinn nazzjonali reminixxenti tal-apparenza emblematika filwaqt Fiat 500. Aktar tard il-karozza esposta għan-numru kbir ta 'bidliet, fosthom - l-installazzjoni ta' korp ġdid. Inġiniera se jiżdied id-daqs tiegħu - se jkun sedan b'żewġ bibien. jgħaddu wkoll rfinar sinifikanti u mutur. Madankollu, u din il-karozza se jieħu xi żmien fil-Annals of istorja.

Fl-1980, il-karozzi ġiet ippreżentata lill-pubbliku USSR ZAZ-968A, li huwa prattikament l-istess għaddej fuq trasportaturi impjant f'Zaporozhye sa l-1994.

Interessanti, dan komiks huwa diġà evidenti fil-isem tal-mudell. Għalhekk, l-indiċi 968 jissuġġerixxi assoċjazzjoni mal- "Porsche 968". L-ittra talludi għall-fatt li l-istruttura hija relattiva tal-magni Bavarja qawwija maħluqa fid-dipartiment April Motosport. L-ewwel indiċi bħal bdiet tuża fil f'Zaporozhye. Għadu mhux ċar għaliex l-awtomobbli Punent ma ressqet kawża kontra l-USSR għal ksur ta 'copyright.

Iżda tkun dik li tista ', l ZAZ-968A "Zaporozhets" kienet l-karozzi l-aktar affordabbli għal kull ċittadin Sovjetika. Naturalment, joqgħod fuq xi tip ta 'kumdità fl-operazzjoni ta' din il-magna assolutament mhux meħtieġ. Iżda l-karozza hija aktar minn biżżejjed għall-kompiti utilitarja - jmur, u li tajjeb. Tali magna sempliċi marru aħjar mill-problema, u forsi anke aħjar minn mudelli domestiċi oħra.

Fuq art livell karozza f'Zaporozhye jistgħu jiġu mqabbla biss ma 'l-SUV monster. Għad-detriment tal-konnessjoni ta 'wara ZAZ-968A tajbin daqs UAZ għelbu swamps u snowdrifts xitwa.

Issa fit-triq, dawn il-magni xorta x'imkien hemmhekk. Iżda l-kompitu tagħhom, huma ma jwettqu, u dawn joperaw biss bħala passatemp (per eżempju, ħafna drabi mixtrija għall-proġett). Dawk li mhumiex daqshekk fond ta 'avtotematiku biex tixgħel "Zaporozhets", kuntenti li jbiegħu Zaza tagħhom. Issa jixtru karozza jista 'jkun xi ħadd. Jbiegħu fil-prezz ta żraben tmexxija tajba jew smartphone rħas - sa $ 200.

B'hekk, anki modesta ifisser istudenti jistgħu jiksbu opportunitajiet mingħajr preċedent - per eżempju, li għandhom "Zaporozhets", huwa faċli li tikseb sinjuri. bloggers Car jkollu stallat fuq magna ZAZ-968A mill-BMW 520-e34, dan jitneħħa dwar serje ta 'rombli u jagħmlu l-flus tajba. Ukoll, doppjament kuntent meta "Zaporozhets" dmugħ għal biċċiet l-mod xi karozza barranin moderni qawwija.

Storja ftit

Ħarsa lejn l-intensità li biha żviluppaw l-industrija tal-karozzi fl-dinja, l-Unjoni Sovjetika iddeċieda li huwa meħtieġ li kompletament tinħadem mill-ġdid l ZAZ-965, jew "Hunchback". Tneħħi l-mudell bl-tim tal-produzzjoni ta 'inġiniera disinn bdew jaħdmu b'mod attiv biex joħolqu karozza aktar moderna. U fis-sena 71 th, huwa ġejjin off l-linji ta 'produzzjoni ta' ZAZ-968. ZAZ-968A se jkun ftit snin wara - fis-sena 74.

Li jeħel mal-istrateġija ta 'aċċessibilità, id-disinjaturi iddeċieda li ma tħallas wisq attenzjoni għal-livell ta' kumdità. Għalhekk, il-magna l-ġdida kellha biss sett bażiku ta 'apparat elettriku, magna wara, kif ukoll kabina primitive.

L-aħħar rinnovazzjoni tal-magna ġara fil '79 - ta ZAZ-968M. Hemm quddiem ġodda, taillamps ġodda, daxxbord ieħor.

dehra

Meta mqabbel mal-aħħar modifika tal-ZAZ-968A ħares aktar ġodda u moderna. Dimensjonijiet jsiru proporzjonali. -Ġarr korp karozza, kollha tal-metall. Jintemm dan sar aktar aċċettabbli. Fuq il-fenders wara disinjaturi jkunu rranġati inġestjoni interessanti arja forma. arkati ta 'wara wkoll tista' tiġi identifikata - huma magħmula baxx titbaxxa.

"Zaporozhets" - huwa għadu sedan klassi żgħira sa erba 'passiġġieri. Iżda ebda kumdità barra mill-kwistjoni. Fatt interessanti huwa li l-inġiniera użati biex jiddisinjaw serraturi universali - jiskopru li dawn jistgħu jiġu xejn.
Iżda l-karozza kienet miżbugħa kwalità għolja ħafna. Miżbugħa fil-kulur wieħed. Issa, ħafna jemmnu li huwa wieħed mill-vantaġġi ewlenin tal-mudell. -Żebgħa ma RIP off u ma toħroġ anki wara għexieren ta 'snin ta' użu iebsa. Huwa wkoll possibbli li jiġu allokati reżistenza għolja tal-ġisem għall-korrużjoni. Dawn il-karozzi l-ebda manki, u dawn baqgħu ħajjin mingħajr toqob. Ħafna ZAZ-968A u l-qiegħ tal-unità qatt ma ġiet imsewwija.

Il-bibien kienu ttimbrati u kien jikkonsisti f'żewġ partijiet. Huma kienu mgħammra bi nuċċalijiet mekkaniżmu manwali jbaxxu / irfigħ u t-tidwir tal-werqa tal-ħġieġ tieqa ma lukkett ġewwa.

ġewwa

Ġewwa l-kompatiment ZAZ-968A (salon ritratt jkollhom fl-artikolu tagħna) sorpriż pudur tiegħu, jiġifieri l-inqas. Hawnhekk it-tagħmir minimu, mera żgħira, il-stufi tat-tip indipendenti, spazju relattivament qasir. Trim materjali awto kkulurita magħmula mingħajr ebda ħjiel ta 'l-kumdità minimu. Iżda huwa possibbli li ssir distinzjoni president tajba.
Mill-għażliet li jistgħu jinstabu fil-kabina, inixxu headliner, viżieri mix-xemx, il-kompartiment ingwanta. Stufi, għalkemm, u kien self-contained, iżda, ġġudikati mill-reviżjonijiet ta 'sidien, hija ħadmet kwistjoni. Ride fil- "Zaporozhets" xitwa Russu kien biss unreal.

-Tronk fl-ambitu tagħha tixbah tajba "kompartiment ingwanta". Dan mhux se jaqbel saħansitra subwoofer kbir. Iżda minħabba s-sitwazzjoni tista 'faċilment toħroġ - sempliċement titneħħa l-ixkaffa ta' quddiem sedil tal-passiġġier jew saqaf installat.

ZAZ-968A: speċifikazzjonijiet tekniċi

Il-mudell kien prodott 1974-1980 .. Tul tal-ġisem kienet 3730 mm, wisa - 1570 mm, għoli - 1400 mm. L-għoli rikba kwantità - 190 mm. Jitrażżnu Piż - 840 kg. Sussegwentement, aħna separatament tgħid dwar mutur u l-kaxxa.

magna

L-unità ta 'enerġija f'din il-karozza hija wara; fil-proċess ta 'tiswija u manutenzjoni huwa disponibbli kompletament. Dan karburatur magni f'volum 968 Mezmay erba 'ċiklu ta' 1.2 litru. ħxuna tiegħu ta '40 l. a. Meta jkunu qed joperaw din l-unità ippubblikat ħsejjes eerie, iżda vuċi tal-magna kien pjuttost tollerabbli lejn sistema jeżawrixxu. powertrains riżorsi m'għandhomx twil - medja, din kienet madwar 40-50,000 Km.. Madankollu, dan huwa marbut mal-fatt li s-sidien użaw kwalunkwe żejt, u anke irfinar. F'dan il-każ, il-mutur ma jitlifx karatteristiċi tiegħu u taw l-poter. Wkoll fuq dan "dieta" ma kienx ħsara serja.

Mezmay-968 differenti valvi overhead u s-sistema tat-tkessiħ arja. Għandi ngħid li ma tkessiħ-karozza dejjem kienet problema kbira. Cast ċilindru ħadid, V-forma - ikunu jistgħu jitneħħew faċilment, u huma distinti minn wiċċ irrigat. Imma l-cylinder head huma aluminju. -Krankxaft hija magħmula minn ħadid u kkaratterizzata minn bilanċ tajjeb mal-flywheel u ċċentrifuga. Timing kien valv overhead-tip ta 'rkaptu. Kelli driegħ mekkaniżmu balancer, vireg, camshaft u Rocker.
Il-magna jaċċelera l-karozza għal 100 km / siegħa fi 38 sekondi għal dejjem. Konsum tal-karburant qatt ma kienet ogħla minn 7.8 l / 100 km. U hawn għandu jiġi nnutat li l-magni mħaddma biss fuq toroq ħżiena.

trasmissjoni

Inġiniera użat flimkien bl-unità trasmissjoni ta 'erba' manwali. Hija differenti f'dak l-tlieta kellhom puplesija u kien magħquda mal-differenzjali. Id-disinn ta 'dan ma tkunx inbidlet mill-jum tal-mudell 965-th. Inizjalment, il-kaxxa taħdem b'mod regolari. Iżda matul l-operazzjoni chatter virga u swiċċjar tilef Sharpness tagħha. Fuq il-karozzi baqgħu ħajjin sal-lum, PPC howls trasferiment innifsek titjir. Fuq xi mudelli, m'hemm l-ebda ger tar-rivers. Malajr jilbes l-clutch, għalkemm is-sistema kellha drive idrawlika.

sospensjoni

Is-sospensjoni użat torsjoni lieva tat-tip. Is-sistema rappreżentata minn żewġ tubi konnessi mal-parentesi. Ukoll, is-sistema użata shock absorbers idrawliċi bil-molol coil. Is-sospensjoni ta 'wara huwa mgħammar azzar double-driegħ. Biex dan ġie mehmuż art vettura. Dawk kollha karozzi li huma fuq il-bejgħ llum huma diġà pjuttost maqsuma vireg rabta u berings fil-buttuni. Ride fuq tali karozza jista 'jkun perikoluż.

sistema ta 'bbrejkjar

dawn il-karozzi tal-brejk drum sett (quddiem u l-fus ta 'wara). Il-partikolarità minnhom kienu fil-kuxxinett tip f'wiċċ l-ilma. Id-distakk bejn l-żraben regolati minn kontroll speċjali.
Naturalment, dan id-disinn ma jissodisfax ir-rekwiżiti moderni. Iżda għal magna ma 'dawn il-karatteristiċi huwa biżżejjed. Iċ-ċilindru ewlieni brejk ZAZ-968A kultant inixxi, u kontinwament kellhom tiswija. Maż-żmien, deterjorament il drum pads klaċċ. Brejkijiet jeħtieġu manutenzjoni kostanti (kif ukoll id-dettalji kollha tas-sospensjoni).

konklużjoni

Allura, sibna l-istorja ta 'l-oriġini u l-ispeċifikazzjonijiet ZAZ-968A. Hija baqgħu ħajjin ftit każijiet bħal dawn. Iżda, minkejja l-rarità, il-magna hija dejjem fis-suq. tag prezz rari jaqbeż $ 200. Naturalment, wara x-xiri huwa neċessarju pjuttost li jonfqu flus fuq tiswijiet. Iżda ZAZ-968 - wieħed mill-karozzi l-aktar baxx bi prezz li jistgħu jittieħdu għall-proġett.