Waqfien u l-ipparkjar (SDA). Waqfien u l-ipparkjar ta 'vetturi

Wieħed mill-aktar suġġetti importanti tar-regoli tat-traffiku huwa waqfien u l-ipparkjar. SDA jiżvelaw dettalji tagħha għall-massimu. Ukoll, dan is-suġġett huwa importanti ħafna, speċjalment għas-sewwieqa fil-futur, minħabba li min tiddiskuti.

Regola numru wieħed

Għandek tibda f'daqqa ma 'pożizzjonijiet komuni. U l-ewwel ħaġa hi li tgħid fejn waqfien u l-ipparkjar huwa permess. istat SDA: il-vettura tista 'titwaqqaf jew pparkjati fuq il-lemin tat-triq, u biss fuq il-ġenb. Jekk le, allura huwa permess li tpoġġi l-vettura fit-tarf tat-triq.

U li n-naħa tax-xellug? Ġeneralment hemm impossibbli li jitwaqqaf? Huwa possibbli, iżda biss f'dawk l-ibliet / rħula / raħal, fejn korsija tat-traffiku wieħed biss f'direzzjonijiet differenti. U jekk ma jkunx hemm ċentru tal-binarji tramm. Għadhom permessi biex jibqgħu fuq ix-xellug, jekk organizzata fit-triq f'direzzjoni waħda tat-traffiku. Huwa pprojbit li tagħmel dan biss vetturi bl merkanzija (li jiżnu aktar minn 3,500 kilogrammi). Ħlief għat-tagħbija jew ħatt għal żmien qasir.

Sfumaturi u eċċezzjonijiet

Għalhekk, dan t'hawn fuq deskritta dispożizzjoni waħda dwar il suġġetti bħal waqfien u l-ipparkjar. SDA fih xi spjegazzjonijiet dwar din ir-regola. Allura, kien qal li l-trakk jista 'jiġi sospiż fuq in-naħa tax-xellug tat-triq, iżda biss sabiex boot l-magna, jew viċe versa, li jħottu dan. Dan huwa possibbli, iżda biss jekk il-post indikat bis-sinjal speċjali. Din tissejjaħ l- "Home-raħal." Sinjal qisu platt bi sfond abjad fuqha hija miktuba b'ittri suwed, per eżempju, "Krasnodar", "-Rostov on-Don", "Izhevsk", eċċ Iżda dan mhux dejjem permess biex tieqaf. Fuq ix-xellug inti tista nieqaf biss jekk it-triq hija b'żewġ karreġġjati, u li jmorru hemm, rispettivament, 2-sided. Iżda dan ma jistax isir jekk il sezzjoni nofs triq ta 'wieħed kontinwu. B'mod ġenerali, huwa meħtieġ li tikkunsidra u tkun attenta.

Regola numru tnejn

Id-dispożizzjoni li ġejja dwar it-tali suġġetti bħall-waqfien u l-ipparkjar (SDA), jgħid li l-vettura tista 'tiġi pparkjati biss in fila, u għandu jkun parallel mat-tarf tat-triq. Jista 'jkun hemm eċċezzjonijiet. U huwa dawk is-sitwazzjonijiet fejn is-sewwieq ikun fil-post żbaljat, il-konfigurazzjoni li tippermetti li inti tpoġġi l-karozza b'xi differenti. Mill-mod, jekk persuna trid jipparkjaw il-mutur, moped jew rota, inti tista 'tagħmel dan fil-żewġ ringieli. Dan huwa dovut, ovvjament, id-dimensjonijiet distintiv.

Xorta possibbli li jipparkjaw il-karozza fit-tarf tal-bankina, li fruntieri direttament fit-triq. Madankollu, huwa permess għas-sewwieqa ta 'karozzi u vetturi b'żewġ roti. U f'dak il-post għandhom ikunu mgħammra b'sinjal speċjali (nnumerat bħala 6.4 u neċessarjament "appoġġjat bi" is-sinjal 8.6.2 jew simili). Fuq il-pilloli u turi li mod f'dan il-post partikolari, inti tista 'tpoġġi l-vettura mingħajr ma jitkissru-regoli.

min Ieħor jinnota l-attenzjoni twiddiba, li jaħbi suġġett bħal ipparkjar u waqfien. Regolamenti jistipulaw li jekk il-triq hija separata mill-lawn sidewalk, hemm hu strettament projbit li jqiegħed il-vettura. Dawn il-każijiet kienu, minħabba li issa huwa speċifikat. Fuq sidewalk jipparkjaw il-karozza hija impossibbli.

rikreazzjoni

Hemm punt ieħor li huwa importanti li wieħed isemmi. Ferjat - bil-għan li spiss tipprovdi wkoll parkeġġ u waqfien. Regolamenti jiddikjaraw li għal dan hemm ċerti motivi. Dak id-dritt. Jekk persuna tkun għajjien, u jħoss li hu għandu bżonn xi eżerċizzju, jew għal kollox jeħtieġ mistrieħ twil - imbagħad inti għandek bżonn biex malajr issib sinjal li hija tawtorizza. Tipikament, jidher qisu l-pillola, li turi siġra u wieqfa ħdejn il-bank.

Jekk dawn il-karattri ma kinux fit-triq u mhux mistenni, allura inti biss bżonn jivvjaġġaw barra tat-triq u stop - iva, ukoll, hija possibbli. Il-prinċipju ewlieni huwa li l-vettura ma jipprevjenu lill-utenti oħra tat-triq.

projbizzjonijiet

Kif kien possibbli li tirrealizza waqfien u l-ipparkjar ta 'vetturi huwa permess kullimkien. Huwa impossibbli li tagħmel fuq il-linji tat-tramm, kif ukoll madwarhom. Minħabba hekk se jinterferixxu ma 'l-trammijiet.

Fl -passaġġi invelli u 50 metru minnhom huwa wkoll projbit, kif huwa theddida għall-ħajja. Flyovers, mini, vijadotti u pontijiet - huwa wkoll post li ma jistgħux jiġu ipparkjar għal żmien qasir u ipparkjar lott. Inti wkoll ma tistax tagħmel dan fil-post fejn it-triq hija dejqa wisq. Għandu jkun mill-inqas tliet metri ħieles bejn il-magna u t-tarf tal-karreġġjata.

Qsim, stazzjonijiet tax-xarabank u l-qsim

pedestrian crossings ukoll mhumiex maħsuba biex tieqaf. Inti tista 'park, iżda mhux eqreb minn 5 metri minnha. Anke jekk il bogħod mill-punt tal-waqfien ippjanat xi dawriet perikolużi jew jisporġu 'l barra għadam miksur, u hemm wisq huwa impossibbli li tpoġġi l-karozza. Jaqsmu l-triq għal dan il-għan huwa wkoll mhux intenzjonat. Bħal stazzjonijiet tax-xarabank. Għandu jkun mill-inqas 15 metru mill-ispazju tal-parkeġġ li tagħha. Inkella, il-magna se tinterferixxi mal-karozzi tal-linja u trolleys jgħaddu fi tmiemu. Fl-aħħarnett, il-vettura ma tistax titqiegħed fejn din se jimblokka xi sinjal importanti triq, jew, dak li huwa agħar, moviment. Dan kollu thedded multi pjuttost kbar. Għalhekk huwa aħjar li jkunu jafu liema regolamenti jeħtieġu. Regoli ta 'waqfien u l-ipparkjar - huwa s-suġġett aktar importanti.

Il-piena għall-ipparkjar fejn mhuwiex meħtieġ

Issa għandek bżonn biex jurina aktar dwar fejn inti ma tista 'park. Waqfien u l-ipparkjar ta 'vetturi huwa regolat sewwa. U jekk matul l-ewwel is-sewwieq huwa qrib il-vettura, fit-tieni każ, dan huwa normalment excommunicated. U jħallu l-karozza ipparkjata mhux meta dan għandu jkun, inti tista 'terga' lura u avviż li l-karozza hija diġà jkunx hemm. Mhuwiex misruqa - biss ħa l-irmunkar trakk. Għalkemm huwa impossibbli li ma tkun taf li dan jista 'jiġri. Għaliex issa minbarra sinjali ta ' "parkeġġ" Huwa pprojbit, taħt poġġa wkoll sinjal "Xogħlijiet irmunkar trakk." Image ma jistax jiġi mfixkel ma 'xi ħaġa oħra. Peress li flaunts stoppa magna uvozyaschih.

Dan kollu għandu implikazzjonijiet għall-sewwieq. L-ewwelnett, huwa meħtieġ li jmorru għall-karozza tiegħu, li b'mod ċar pjanijiet tiegħu ma jinkludux ħlas għall żball tiegħu il-multa li jonfoq wisq ħafna ħin u flus li spare parts. Għalhekk huwa aħjar li tkun attenta u jqattgħu għaxar minuti jippruvaw isibu "legali" lott ipparkjar, kinitx issolvi l-problema imbagħad.

Fejn huwa impossibbli li park

Għalhekk, fil-kors tas-suġġetti msemmija hawn fuq, għandu tgħid fejn jipparkjaw anke jipprojbixxu l-SDA inti. Waqfien u r-regoli ta 'parkeġġ taqra kif ġej: pprojbiti għal perjodu twil ta' żmien (li huwa meqjus li jkun ta '5 minuti jew aktar għal karozzi tal-passiġġieri) li jpoġġi l-karozza barra tar-raħal fit-triq, li hija indikata mis-sinjal "Main Road" (djamant isfar fi kwadru abjad, 2.1). U eqreb lejn ħamsin metru mill-ferrovija.

Tkun iktar ċara, għandna bżonn biex jespandu - sewwieq ipparkjar imsejħa interruzzjoni volontarja tal-moviment tal-karozza tiegħu. Jekk huwa ddeċieda li jipparkjaw għal ħames minuti - huwa tieqaf. Ipparkjar jieħu aktar. Madankollu, jekk l-waqfien hija assoċjata mal-tħawwil tal-poplu (jew inżul), jew forsi upload / tniżżel affarijiet mkaxkra fuq, allura m'hemm xejn għalfejn tinkwieta dwar. Anki jekk tieħu aktar minn ħames minuti, mhuwiex meħtieġ li jitwaqqaf - għandna biex jintemm.

U, naturalment, inti ma tistax jipparkja fejn fil-prinċipju mhumiex permessi. Dan issa se jiġi deskritt fid-dettall.

immarkar

Allura kien daqsxejn ogħla sinjali msemmija dwar parkeġġ u waqfien. SDA fih suġġett importanti ieħor, u dan - l-immarkar. Hemm speċjali "linja" li tipprojbixxi parkeġġ karozzi privati. Ukoll, huwa meħtieġ li jifhimha, u dawwar darb'oħra għall-SDA.

Waqfien u l-ipparkjar huwa pprojbit fuq is-sezzjonijiet tat-toroq li huma marki differenti bħal "żigżag" isfar. F'dawn il-postijiet jistgħu biss park ma 'taxis ppermettiet meter tat-taxi u rotta għodod.

trans kontinwu għall-ipparkjar wisq, ma tistax - inkella multa ta '500 rubles. Spiss fl-ispazju tal-parkeġġ kkawża l-sinjal triq backup. Ejja ngħidu l-pointer "Post għall-persuni b'diżabilità." Jekk persuna tinjora kwalunkwe regoli u leave vettura tiegħek fejn m'għandhomx, huwa jiddi multa ta '5000 bir-rublu.

Immarkar 1.4 (linja isfar dritta) - ta ' "sinjal" li jipprojbixxi waqfien fil-livelli kollha lil xi ħadd. Intermittenti, l-istess kulur, ma tippermettix li jpoġġi l-vettura fl-ipparkjar lott. Dan huwa, hemm ipparkjar projbit. Jekk persuna tikser, huwa jiffaċċja multa ta mistax-il elf rubles.

B'mod ġenerali, kif tistgħu taraw, il-waqfien u l-ipparkjar ta 'vetturi huma pprojbiti f'ħafna taqsim u regoli. Għalhekk jiswew tagħlim, fejn dan huwa possibbli, u fejn - huwa impossibbli. Mhux iweġġgħu.

sitwazzjonijiet speċjali

Dan jiġri li l-persuna seduta wara r-rota, huwa meħtieġ li tieqaf l-extra vettura. Huwa kien ċirkostanzi sfurzata. Iżda jekk ġara, allura huwa obbligat li jieħu l-miżuri kollha mill-aktar fis possibbli li jitneħħew il-karozza mill-post fejn waqfien u l-ipparkjar huwa pprojbit. sinjal azzjoni, jekk huwa installat, mhux se jiġu kkanċellati sitwazzjoni ta 'emerġenza - inti jeħtieġ li jifhmu dan. Iżda xejn jista 'jiġri, minħabba li sabiex ma jkunx hemm sewwieqa oħra fil konfużjoni, wieħed għandu immedjatament dawwar fuq il-dwal ta' twissija ta 'periklu u l-post l-"trijangolu" (jiġifieri, trijanglu twissija). Fiż-żoni residenzjali dan għandu jsir f'distanza ta '15-il metru. Barra mill-belt, huwa meħtieġ li jitqiegħdu mill-inqas 30 metru.

Dak li huwa pprojbit

Nitkellmu dwar suġġett bħal waqfien u l-ipparkjar ta 'vetturi (SDA), ta' min jinnota anki kura dak li ma jagħmlux. Regola 12.7 jiddikjara li anke pparkjati, ma tiftaħ il-bieb tal-karozzi, jekk b'xi mod jinterferixxu mal-bqija tal-persuni involuti fit-traffiku tat-triq. U barra minn hekk, din tikkonċerna mhux biss is-sewwieq. Passiġġieri għandhom jikkonformaw ukoll ma 'dan ir-rekwiżit. Inkella, ir-responsabbiltà se jaqa 'fuq l-ispallejn tal-wieħed li tiltaqa fil-rota. Minħabba li qabel ma titlaq il-vettura, il-passiġġier għandu jinnotifika lis-sewwieq. Kien biss wara permess biex tmur. Dan huwa speċjalment veru għal sewwieqa tat-taksis u marshrutchiki. B'mod aktar speċifiku għal nies li huma fix-showrooms tagħhom. Kemm hemm każijiet fejn is-sewwieq ma jkunx waqfet, biss naqas (minħabba l-fatt li kien hemm ġamm traffiku, inti għandek bżonn li jitilfu sewwieq ieħor, eċċ), u l-passiġġieri tkun diġà qiegħda tipprova toħroġ tal-karozza. Għal dan, ukoll, għandhom jiġu mmultati, u l-wieħed li kien qed isuq. Mhux għal xejn għaliex marshrutchiki miċħud tearfully imploring nies biex "jmajna hawn." Waqfien u l-ipparkjar fl-irħula huwa permess fil-lokalitajiet speċifiċi, għaliex in-nies ma bżonn li tikseb shout rrabjata u - inti biss jeħtieġ li taqra r-regoli u jkunu kuntenti li s-sewwieq pulita u twissija.

Regoli ta 'kondotta matul il-waqfa

Aħħar istruzzjoni (12.8) jgħid li s-sewwieq ma jkunx permess li jħallu l-karozza mingħajr ma tieħu miżuri ta 'sigurtà adatti. Jiġifieri, fi kliem ieħor, huwa għandu jipprovdi immobilizzazzjoni sħiħa vettura. Poġġi fuq il-handbreak, jitfi, jieħdu l-ċwievet u l-lock-bibien. Huwa rakkomandat li tagħmel, anki jekk ipparkjar għal żmien qasir. L-ewwel, biex jagħmlu hekk - fl-interess tas-sewwieq (bħal f'dan il-età moderna biex steal karozza xi ħadd ieħor - huwa sempliċi biżżejjed), u t-tieni, huwa possibbli li tinkiseb multa, jekk f'daqqa waħda tinsa li jitpoġġew fuq il-handbreak. Il-karozza se roll lura u aċċidentalment crash fis karozza li ltqajna fil-mod tiegħu.

B'mod ġenerali, kif tistgħu taraw, lott ta 'regoli, iżda kollha kemm huma tiftakar faċilment, jekk inti tagħmel xi sforz biex jagħmlu dan. U li jeħtieġu li jkunu jafu. L-ewwelnett, fil-mument tal-eżami teoretiku fil-pulizija tat-traffiku huwa utli, u t-tieni, fil-prattika eżattament jgħinu.