JivvjaġġawDirezzjonijiet

"Voronezh - Moska": skeda tal-ferroviji u xarabanks

"Voronezh-Moska" - waħda mir-rotot tat-trasport l-aktar popolari fir-reġjun Ċentrali tar-Russja. Kull jum aktar minn 10 elf ruħ tgħaddiha ferroviji, xarabankijiet, vetturi privati. Jekk inti tmur biex iżuru l-kapital, huwa importanti li tkun taf kif tikseb lilha minn Voronezh ma kull trasport possibbli.

Voronezh

Waħda mill-eqdem bliet fir-Russja hija popolari ħafna mat-turisti kuljum minn "Voronezh - Moska" u tmur lura sa għaxar elf ruħ. Dan huwa fejn inti tista 'ssib numru kbir ta' monumenti arkitettoniċi ta 'VIII-X sekli, li miraculously baqgħu ħajjin wara bosta nirien u operazzjonijiet militari. Ukoll, il-belt hija waħda mill-ċentri industrijali akbar tar-Russja, hija attivament jipproduċu ikel u prodotti kimiċi, kif ukoll elettronika tar-radju.

Il-belt hija millionaire, u tkompli tespandi billi soluzzjonijiet li jinsabu fil-viċinanza ta 'Voronezh għaqda. Numru kbir ta 'mużewijiet u monumenti oħra ta' arkitettura u l-kultura jippermettilek li tieħu idea ta 'l-istat attwali tal-belt u l-bidliet li seħħew lilu fil-kors tal-istorja.

Moska

Il-kapital ta 'kull sena jirċievi diversi eluf ta' viżitaturi, li fosthom hemm neċessarjament dawk li jixtiequ li jimxu u jixtru Muscovite profittabbli istatus soċjali. Bus "Voronezh-Moska", ġiri kuljum, mhux dejjem ilaħħqu mal-fluss tal-passiġġieri, huwa spiss preskritt titjiriet addizzjonali, li huma moqdija minn magni ta 'kapaċità għolja.

Il-kapital huwa msejjaħ il-belt ta 'opportunitajiet, dan huwa fejn tista' ssib xogħol xieraq, ħbieb ġodda, jiskopru fihom infushom xi ħaġa ġdida jew sempliċiment jiffamiljarizzaw irwieħhom mal-sights lokali. Rotta "Moska-Voronezh" hija popolari mar-residenti tal-nofsinhar li waslet għall-kapital li jaġixxu u jagħmlu trapjant f'din il-belt. Numru ta 'mistednin f'Moska miż-żidiet matul il-vaganzi, kif ukoll fil-bidu ta' Settembru, meta l-kapital tar-Russja tiċċelebra għeluq sninu.

Immorru bix-xarabank

Bus "Voronezh-Moska" runs kuljum bejn iż-żewġt ibliet f'intervalli ta '30-120 minuti. traffiku, il-ħin l-ivvjaġġar se jkun ta 'bejn 6.5 u 9 sigħat, għas-servizz tiegħek, li joffru karozzi tal-linja komdu, mgħammra dak kollu meħtieġ. In-nol se tvarja minn 800 sa 1000 rublu, skond il-ħin tat-tluq u l-moviment fit-triq. karozzi tal-linja kollha jitilqu mill-istazzjon tax-xarabank, Voronezh, it-tħawwil jitwettaq f'Moska qrib l-istazzjon tal-metro "Paveletskaya".

Tista 'wkoll tieħu vantaġġ ta' titjiriet li tgħaddi fejn il-Voronezh huwa waqfa. Huma jimxu daqsxejn aktar mgħaġġla, il-ħin medju ivvjaġġar fuq dawn it-titjiriet fuq ir-rotta "Moska-Voronezh" u viċi versa huwa 7.5-8 sigħat. Il-vantaġġ prinċipali ta 'dawn it-titjiriet - punti end kompletament differenti (Kursk istazzjon, l-istazzjon "Lyublino" metro, eċċ), sabiex inti tista' tagħżel it-titjira aktar konvenjenti u jużaha biex jilħqu l-punt mixtieq f'Moska. iskeda xarabank huwa l-aħjar li jiġi speċifikat fl-uffiċċju kaxxa jew metropolitana istazzjon tax-xarabank Voronezh.

Ivvjaġġar bil-ferrovija

Mod ieħor li bih inti tista 'ssuq fuq ir-rotta "Moska-Voronezh", - il-ferrovija, bl-għajnuna tiegħu inti tista' tikseb id-destinazzjoni tiegħek fil-medja ta '11-14 siegħa. Hemm numru ta 'ferroviji li huma veloċità u jingħelbu d-distanza bejn iż-żewġt ibliet għall 7-8 sigħat, per eżempju, №№045 / 046, li hija mgħammra vaguni bunk superjuri. prezz tal-biljett f'dan il-każ se jvarjaw minn 800 sa 7500 rublu, dan se jiddependi fuq it-tip ta 'karozza li inti qed tippjana li tmur. ivvjaġġar irħas fil-sedil riżervati se jiswew aktar għalja - fil-suite.

Jekk inti qed jivvjaġġaw fuq ir-rotta "Moska-Voronezh", il-ferrovija huwa probabbli li inti tieħu biex l-istazzjon Voronezh I, iżda l-ferroviji li jiċċaqalqu fid-direzzjoni opposta, ħafna drabi jidħlu għall-istazzjon tal-ferrovija Kursk u Kazan, biss ftit ferroviji jaslu fl-istazzjon Paveletskaya, sabiex ikun żgur li jistaqsu fejn ferrovija tiegħek se jaslu meta jixtru biljett. Skeda ta 'ferroviji fuq din ir-rotta jistgħu jinstabu fi kwalunkwe uffiċċju tal-biljetti tal-ferrovija, kif ukoll fuq il-websajt uffiċjali tal-Ferroviji Russi. Jekk jogħġbok innota li l-iskeda qed tinbidel kontinwament, xi ferroviji huma introdotti u kanċellati skond il-ħin ta 'sena.

Kemm huwa li jmorru?

Jekk inti tmur għall-ivvjaġġar fuq ir-rotta "Moska-Voronezh", id-distanza bejn iż-żewġt ibliet se jkun 516 kilometru, wieħed għandu jżomm f'moħħu jekk inti tmur ma 'tfal żgħar jew irtirati. Dan jista 'jingħeleb għal 7-8 sigħat b'veloċità ta' 80-90 kilometru fis-siegħa. Fuq il-highway hemm numru kbir biżżejjed ta 'campgrounds, kafetteriji u parks, sabiex inti tista' twaqqaf u mistrieħ fi kwalunkwe ħin jekk ikun meħtieġ.

Skond sewwieqa, il-kwalità tar-rotta bejn Moska u Voronezh mhuwiex għoli wisq, għalhekk huwa aħjar li tieħu tyre spare u l-għodod meħtieġa. Naturalment, huwa meħtieġ li tinżamm l-limitu tal-veloċità u biex jipprevjenu l-ħolqien ta 'emerġenzi. Jagħtu attenzjoni speċjali għas-sinjali, għaliex dan awtostrada hemm numru kbir ta 'oqsma diffiċli.

modi oħra

jgħaddu wkoll fuq ir-rotta "Moska-Voronezh", tista 'tuża varjetà ta' servizzi addizzjonali, per eżempju, meta xi passiġġieri sejrin fil-karozza waħda u f'munzelli fit-triq. Dan huwa mod pjuttost faċli f'termini ta 'spiża, iżda għandha l-ivvjaġġar fil f'kondizzjonijiet skomdi ħafna drabi, barra minn hekk, ħadd ma jaf int xortik tajba mal-vjaġġaturi sħabi jew le.

Ħafna hitchhiking, is-sewwieqa tat-trakkijiet u heureusement irabbu passiġġieri każwali. Iżda vjaġġi bħal dawn huma aktar adattati għaż-żgħażagħ li jivvjaġġaw dawl. Jekk ma tħossokx-forzi fuq tali vjaġġ, jew inti tressaq bagalji wisq, ikun aħjar li jagħżlu mezz aktar tradizzjonali ta 'trasport.

konklużjoni

Issa li taf li hija r-rotta "Moska-Voronezh" kif tikseb għall-kapital u kemm żmien se jkollu jonfoq fit-triq, il-vjaġġ se jkun faċli u pjaċevoli. Ħafna mill-karozzi tal-linja li jbaħħar fuq din ir-rotta, għandha l-mibnija fil kmamar tal-banju, minħabba huwa possibbli li jitnaqqsu b'mod sinifikanti ħin għall-ivvjaġġar.

It-trasport ferrovjarju se wkoll noffrulek firxa ta 'servizzi addizzjonali. Kull kompożizzjoni għandu karozza dining, il-karozza bagalji żejda, gwidi ser gladly iġibu inti tè fuq l-ewwel talba. Igawdu vjaġġ tiegħek!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.