Ftit nies jafu li hemm tali ħaġa fir-regoli tat-triq bħala "it-triq ma traffiku riversibbli". Mhux sidien kollha tal-karozzi Russu ffaċċjati bil-fenomenu fil-prattika. U kollha minħabba li data moviment b'lura huwa dejjem preżenti biss fuq il- toroq ta 'Moska u San Pietruburgu. Madankollu, l-ebda sewwieq wieħed ma tweġġa biex isiru aktar familjari ma 'dan il-kunċett, u bil-mod kif l-affarijiet sejrin fit-triq mal-mozzjoni reverse. Għall-awtoritajiet aktar u aktar lokali qed jibdew jaħsbu dwar dak li huwa ftehim tajjeb. L-idea bażika hawnhekk hija li bl-użu xieraq ta 'traffiku b'lura fit-triq jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-ħin li normalment tieħu biex wieqfa fil konġestjonijiet tat-traffiku numerużi.
Toroq ma 'dan it-tip ta' mozzjoni differenti mill traċċa-preżenza konvenzjonali ta 'meded speċifiċi riversibbli. Hija karreġġjati, id-direzzjoni tal-moviment li fih, jekk ikun meħtieġ, jistgħu jiġu mibdula għall-oppost. F'dan il-każ, dan jiddependi fuq il-grad ta 'tagħbija fit-triq f'kull direzzjoni. Regolati billi ddawwar il-moviment ta 'dwal tat-traffiku speċjali li huma installati direttament fuq il-bar.
Biex issir distinzjoni din il-medda mill-bqija kollha, għandu jiġi mfakkar li ħafna mill-toroq rivers jkollhom biss żewġ meded riversibbli li jinsabu fiċ-ċentru tat-triq waħda jew. Barra minn hekk, tali istrippi huma dejjem identifikati b'marka speċjali, li hija linja doppja mhux kontinwu. It-tul tal-porzjon solidu tal-linja tliet darbiet akbar mill-intervall bejn puplesiji.
Barra minn hekk, huwa importanti li tkun taf li fil-mument l-ebda sinjali speċjali tat-toroq mhumiex provduti biex jindikaw li t-triq isir moviment b'lura. Is-sinjal li jindika t-triq ta 'dan it-tip, hemm, iżda li għal xi meded dan isir huwa l-moviment jistgħu jiġu ġġudikati biss fuq l-awment. Tar-rivers dwal meded ma jirrappreżentawx u huma meħtieġa biss li jirregolaw ordni traffiku. Dan it-tip ta 'moviment huwa permess fil-każ meta s-sinjal aħdar tal-bandwidth ta triq u t-tipjip - Meta l-sinjal aħmar.
Bħala eżempju ta 'moviment b'lura jista' jitqies pjuttost normali għal kwalunkwe sitwazzjoni belt kbira fejn fuq Ġimgħa bil-lejl ħafna mill-karozzi tiċċaqlaq barra mill-belt, u l-Ħadd filgħaxija il-maġġoranza tal-vetturi twettaq il-moviment, għall-kuntrarju, fil-ċentru tal-metropoli. Fl-ewwel każ, faxxa b'moviment riversibbli se taħdem fid-direzzjoni ta ' "-belt", u t-tieni - ". Għall-belt" Barra minn hekk, eżempju jista 'jitqies l-problema familjari tal-ġamm traffiku fil- "siegħa għaġla". Fil-ħin għodu, sufra huwa spiss diretta lejn iċ-ċentru, u fil-għaxija - għall-kuntrarju. Għal dawn it-toroq reverse moviment - dan huwa l-salvazzjoni reali, minħabba li huwa hawn, huwa aħjar li "trabbi l-għeruq", xi drabi tiżdied il- kapaċità ta 'toroq u tnaqqas il-probabbiltà ta' ħafna kilometri ta 'konġestjonijiet tat-traffiku. A ħafna invenzjoni utli!