Toyota "Supra" - beautiful u qawwija karozzi sportivi

Karatteristika distintiva ta 'automaker Toyota dejjem kien ix-xewqa tiegħu li jissodisfa r-rekwiżiti tal-firxa wiesgħa tal-konsumaturi. Dan huwa għaliex l-karrozzi manifatturati tħassib, huma ta 'kwalità għolja u prezz raġonevoli.

Kien hemm ebda eċċezzjoni u l-ġodda mudell tal-Toyota "Supra", qajjem interess kbir min-naħa ta 'sewwieqa. Bla dubju, il-karozza hija sabiħa ħafna, bi inżul sportkarovskoy baxx. -sedil tas-sewwieq - fond u estremament komdu. Ġilda isteering wheel aġġustata fid-direzzjonijiet kollha. Il-bord huwa komparabbli biss bl-bord ġlieda kontra ġlied, biss fil-verżjoni elettronika. Hemm ukoll sinjali ta 'pressjoni-żewġ turbini, magħmula fil-forma ta' kolonni ta 'mużika kulur.

Minn żero sa mijiet ta 'kilometri Toyota "Supra" aċċelerazzjoni jieħu ftit 5.5 sekondi. Maniġġabilità fil-karozzi esklussiva, isteering wheel isir itqal b'veloċità għolja u dawriet f'daqqa. Fil magna qawwa massima jipproduċi 500 horsepower. Iffiltra hija għandha reżistenza żero. Immuntati turbina spinta pressjoni li tqawwi kontrollur, sensorju ta 'temperatura u fluss' sajlenser quddiem mill-kollettur.

U issa f'aktar dettall dwar liema tip ta 'Toyota karatteristiċi "Supra":

- tip ta 'korp karozza - hatchback; dimensjonijiet - 4520h1810h1275mm (tul, wisa 'u għoli, rispettivament);

- drive rear-wheel ;

- il-volum tal-magna tkun ugwali għax 2997 ċm / cc;

- tip ta 'trasmissjoni - 6 trasmissjoni manwali;

- bażi tar-rota - 2550 mm;

- it-tul tal-fusien ta 'quddiem u Toyota "Supra" hija 1520 u 1525 mm, rispettivament;

- għoli tal-clearance (tneħħija) - 130 mm;

- numru ta 'bibien - 2 siġġijiet - 4;

- il-volum tat-tank - 70 litri;

- l-minimu tidwir raġġ ta '5.4 m;

- speċifika enerġija - 201 horsepower kull tunnellata;

- tip ta 'magna - L6;

- id-dijametru u puplesija - fuq 86 mm;

- valvi għal kull ċilindru - 4;

- ta 'quddiem u ta' wara brejkijiet - diska, ivventilat; sewqan firxa - R17;

- quddiem u sospensjoni ta 'wara - taż-żewġ lievi ma' rebbiegħa coil.

Dan huwa dak li jgħidu dwar il-Toyota "Supra" sidien tagħha. Ħafna nies jippreferu dan il-mudell minħabba li għandu livell għoli ħafna ta 'tagħmir tekniku. Din il-karozza sportivi kollu li għandek bżonn għal ride komda, mill-kontroll tal-klima għall-CD-recorder. karozza saloon huwa lest ma 'materjali ta' kwalità għolja u mgħammra bis-sistemi l-aktar avvanzati u moderni ta 'sigurtà, kemm attivi u passiv. Dawn jinkludu s-sistema elettronika forza tal-brejk ta 'distribuzzjoni, ESP, brejkijiet anti-lock, kif ukoll sistema trazzjoni.

Jekk nitkellmu dwar is-sewqan Toyota "Supra" u l-prestazzjoni tas-sewqan tiegħu, is-sidien ta 'dan il-mudell jargumentaw li dan kollu huwa fl-ogħla livell. Gearbox, magna qawwija, qawwija chassis - kollox jaħdem tajjeb, l-ebda ilmenti. Il-vantaġġi ewlenin ta 'din il-magna tinkludi ħafna mill-nuqqas ta' xi difetti u l-hekk imsejħa "mard tat-tfal" tagħha. Jekk nitkellmu dwar in-nuqqasijiet, allura dawk kienu msemmija: baxx b'distanza mill-art, minħabba li ftit diffiċli li jsuq fit-xitwa; in-nuqqas ta 'spazju fil-sedili ta' wara u konsum tal-fjuwil impressjonanti. Il-bqija tas-sidien huma kuntenti bil-xiri tagħhom, għaliex konxjament għamlu għażla favur il-karozza sportivi, li jfisser li ma jistgħux jilmentaw f'dawk imperfezzjonijiet żgħar.