Toyota Aristo: Deskrizzjoni u l-ispeċifikazzjonijiet

Toyota Aristo - sedan Ġappuniż, magħrufa wkoll bħala l- GS Lexus. Din il-karozza kienet prodotta biss għas-suq domestiku u mhux esportati lil hinn minnha. Fil-ħin, il-karozza saret karozza kult fil-Ġappun għall-komunità kollha u huwa popolari sal-lum. A lott ta 'sidien huma involuti fil saloon u l-irfinar resstavratsiey "Aristo".

L-ewwel ġenerazzjoni

Il-karozza bdiet tiġi prodotta fil-Toyota fabbrika fl-1991. Sedan ġie mfassal fuq il-pjattaforma ta ' Toyota Crown. L-ewwel ġenerazzjoni kienu prodotti sa l-1997.

Esternament il-karozza jistenna shabby u ordinarja. Fil-bidu tal-istorja tal-mudell hija ħafna awtomobbli improbabbli tista 'saħansitra jiftaħar ta' tali disinn. Dehra "Aristo" ħoloq studio separata. It-tarf ta 'quddiem hija sempliċi: headlights rettangolari, grada, fil eżattament l-istess ottika formola. karozza għalf mhuwiex barra mill-istil ġenerali.

Skond kunċett Toyota Aristo - sedan baxxa ewlenin tan-negozju bil-karattru sportivi. Għalhekk, il-ħallieqa ta 'l-ewwel ħadem fuq il-kwalitajiet aerodinamika tal-karozza. Iżda aħna ma nistgħux ngħidu li l sedan jistenna ħżiena. Biss minn dan dehra huwa improbabbli li xi ħadd se jistennew karozza veloċi u qawwija.

ġewwa,

Ġewwa l-kompatiment tikkorrispondi għad-dehra - kollha riżervati u xejn aktar. Il-bord ta 'quddiem hija magħmula minn plastik ta' kwalità għolja. Iċ-ċentru console mibnija radju u ħafna kontrolli. L-istrumentazzjoni huwa faċli biex jinqara u ma jiddi meta esposti għax-xemx diretta, li huwa plus definit fil-teżor tal-merti ta 'l-sedan. Skond karozza saloon logħba b'formazzjoni hija full erba 'sedili. Min-dahar tas-sedil għandu l-armrest, minflok li, jekk mixtieq, jistgħu jitqiegħdu ħames passiġġieri. Fuq il-passiġġier ta 'quddiem kumdità u ħallieqa tas-sewwieq wkoll ħadu kura - kontinwazzjoni tal-kontroll ċentrali fil-forma ta' armrest komuni jagħmlu l-vjaġġ pjaċevoli għal kulħadd. Fuq il-bieb ta 'quddiem mirja kontrolli b'idejhom u twieqi.

Speċifikazzjonijiet Toyota Aristo

Imma mhux wieħed ta 'kumdità u lussu sedan dan l-oġġett. Ikkunsidra l-firxa ta 'magni "Aristo". magni ta 'vetturi mgħammra bi tliet għażliet: 3 litri u 230 horsepower, 3 litri u 280 żwiemel, 4 litru u 260 horsepower. It-tliet verżjonijiet huma mgħammra bi trasmissjoni awtomatika biss. It-tielet magna 4-litru huwa ssupplimentat bit permanenti drive kollha wheel. Bl-aħħar modifiki tar-rilaxx ta 'din il-karozza tkun irċeviet it-titolu ta re ta' toroq fil-Ġappun u Gran Turismo rappreżentattiv.

Tieni ġenerazzjoni "Toyota Aristo": ritratt u deskrizzjoni

Tard fl-1996, Toyota u l-kumpanija sussidjarja Lexus tagħha introduċa-tieni ġenerazzjoni tas-karozza. sedan punt baqgħu għaddejjin sa l-2005, wara li l-mudell tkun kompletament għaddiet taħt il-ġwienaħ ta 'l-Lexus u sejjaħ GS ġejja fi tliet ġenerazzjonijiet li din il-ġurnata. Toyota Aristo JZS147 (dan huwa l-isem l-sedan fit-tieni ġenerazzjoni) inbidlet lil hinn rikonoxximent. It-tieni verżjoni kienet f'pożizzjoni li jirrepetu s-suċċess tal-ewwel u qagħdu fuq il-linja kemm 8 snin, sal I finalment saret skaduta u ma għandhom bżonn jiġu sostitwiti.

It-tarf ta 'quddiem ġiet maħluqa mill-bidu. ottika doppju ta 'żewġ dwal fuq kull naħa tal-ottika huwa vagament reminixxenti tal- "Mercedes" ta' dawk il-ħinijiet. profil tal-vettura baqgħet simili għall-ġenerazzjoni preċedenti. Għalf isegwi l-istess prinċipju bħal qabel - ottika inferqa, li parti minnu tinsab fuq l-għatu bagoll. Anke ewwel daqqa t'għajn jidher ċar li l-karozza saret ferm aktar. Huwa possibbli li tiżdied ispazju tal-kabina.

ġewwa l-kompatiment

Salon "Aristo" wkoll ikunu għaddew bidliet kbar. Iċ-ċentru console karozza marret display multimedjali. Headliner Inner saret jinkludu injam u ġilda oġġetti. B'mod ġenerali, il-panel bdew ifittxu aktar prestiġjużi. Comfort huwa wkoll mhux jitbiegħed mit-dehra. Is-sits ta 'quddiem għandhom numru ta' settings individwali. passiġġieri ta 'wara jkollhom armrest ċentrali, kif ukoll sedan-ewwel ġenerazzjoni. Numru kbir ta 'glove compartments, bwiet u stands toħloq kumdità addizzjonali għal kulħadd ġewwa matul il-vjaġġ.

Karatteristiċi tekniċi tat-tieni ġenerazzjoni Toyota Aristo

L-għażla ta 'magni għat-tieni qatgħa ġenerazzjoni minn tlieta sa tnejn embodiments. Issa sedan sar mgħammra bi 3-litru 230-horsepower u magna 3-litru bi produzzjoni ta '280 horsepower. Kemm unità tal-petrol. Wkoll il-karozza hija mgħammra biss bi trasmissjoni awtomatika.

riżultat

Iż-żewġ ġenerazzjonijiet spikkat suċċess kbir minn lat kummerċjali kif ukoll f'termini ta 'popolarità fil-komunità tal-karozzi. L-ewwel ġenerazzjoni ilu jeżisti fil-produzzjoni tas-serje ta 'aktar minn 6 snin, u t-tieni - madwar 8, li huwa tip ta' rekord għat-tul tar-rilaxx tal-mudell ta 'produzzjoni. L-ewwel ta 'sewwieqa kollha attirati l-prezz baxx, tagħmir tajba, anke din il-ġurnata, mutur b'saħħtu u dinamika jaċċelleraw u tiswija relattivament irħisa. Toyota Aristo daħlu fil-istorja tal-karozzi u d-domanda s'issa.