Starter VAZ-2101: Problemi u Soluzzjoni. Il-tajba qodma "Penny"

Problemi bil-istarter tista 'sseħħ l-ebda kwistjoni liema marka ta' karozza li għandek u kemm qodma hu kien. X'nistgħu ngħidu dwar il-leġġenda ta 'l-industrija tal-karozzi Sovjetika VAZ "Penny" 2101, meta l-aħħar tal-karozzi ta' dan il-mudell ħalla l-linja assemblaġġ fl-1984. Minkejja l-età Onorevoli, il-karozza u sewqan fit-toroq illum, l-ex Unjoni Sovjetika, u s-sidien jkomplu jissewwew fil-garaxxijiet tagħhom. F'dan l-artikolu aħna se nitkellmu dwar dak li huwa katalist VAZ-2101, li falliment huwa l-aktar spiss jiġu minnu, u jikkunsidraw modi biex jindirizzawhom.

Karatteristiċi tad-disinn "kopeck" starter

L-ewwel "Penny" hija mgħammra tagħmir ta 'attivazzjoni PT-221. Id-disinn tagħhom kien jikkonsisti:

• akkomodazzjoni, li simultanjament mal-koljaturi eċċitazzjoni stator;
• żewġ għotjien tat-tmiem;
• l Armature (rotor) u l-kollettur tad-drive;
• relay retractor.

Fil-fatt, il-SST-221 - huwa klassika mutur b'erba 'arblu li jikkonsma kurrent kostanti mill-batterija. Karatteristika ta 'dan il-mezz huwa manifold bi pjanċi trasversali spazjati. Fil-prinċipju, muturi kollha elettriċi fiż-żmien kellu tali struttura.

Maż-żmien, il-SST-221 kellu jiġi mibdul ma starter ġdid VAZ-2101 modifika 35.3708. Huwa, inċidentalment, huwa disponibbli llum. Kważi kollha "klassiċi" VAZ tlestew minnu. Strutturalment, dan ikun differenti mill-predeċessur tiegħu biss bil-preżenza ta 'l-addizzjonali istralċ relay retractor, kollettur lonġitudinali u stator mtejba. Kollha elementi l-oħra jibqgħu l-istess, li ppermettiet u tippermetti li inti faċilment jibdlu l-mudell skaduti tal-medda appart fuq id-ġdida mingħajr ebda modifika.

Sinjali malfunzjoni starter

starter difettuż VAZ-2101 meta jippruvaw jibdew il-magna tista 'tipprovdi l-karatteristiċi li ġejjin:

• relay retrattur ma jkunx attivat (ma ikklikkja), ir-rotor ma jduru;
• l relay topera, iżda bil-mutur dawriet bil-mod wisq;
• relay trazzjoni huwa attivat imma l-ankra dawriet l flywheel;
• l relay topera, l-istarter dawriet, iżda ma dawwar il-flywheel;
• istartjar operazzjoni akkumpanjati ħoss mhux karatteristiku;
• starter VAZ-2101 xogħlijiet multa, iżda meta inti rilaxx l-ċavetta tal-ignition ma tkunx mitfi.

Issa jikkunsidraw kull wieħed mill-karatteristiċi f'aktar dettall.

Il relay trazzjoni mhix attivata, l-ankra ma jduru

Dawn is-sintomi jistgħu jindikaw li:

• batterija difettuż jew kompletament skarikati;
• Tlift kuntatt fuq it-terminals tal-batterija arblu jew kompost ponta pożittiv terminali ċomb u l-istarter;
• Dan ġara ċirkwit interturn qasir jew ċirkwit miftuħa fil-coil (istralċ) tal-relay retractor;
• seizes ankra ir-retractor.

Il relay topera, iżda bil-mutur dawriet bil-mod wisq

Jekk l-iswiċċ istartjar tal-magna huwa attivat, iżda l-istarter ma tiżviluppa l-veloċità meħtieġa, jista 'jindika li:

• -batterija huwa mormi;
• Ossidazzjoni jieħu post impastar fuq il-batterija jew fuq il-rilej retractor;
• pjanċa kollettur jinħaraqx;
• xkupilji jintlibsu;
• xi wħud mill-brushes pożittivi tagħlaq fuq "piż".

Il relay huwa attivat imma l-ankra ma jduru

Jekk istarter relay Apparat li jiġbed lura VAZ-2101 kkawża diversi drabi wara xulxin meta ċ-ċavetta tkun mixgħula, imma l-ankra ma dawwar il-flywheel, ir-raġuni għal dan tista 'tkun:

• kwittanza tal-batterija;
• waqgħa fil-vultaġġ fiċ-ċirkwit minħabba ossidazzjoni ta 'kuntatti;
• short circuit jew ċirkwit miftuħa fl-azjenda istralċ tal-relay trazzjoni.

Starter runs, iżda l-flywheel ma jduru

F'dan il-każ, jista 'jkun hemm l-ħsarat li ġejjin:

• imkisser jew marret fuq l-assi lieva buttuni;
• slip klaċċ;
• rebbiegħa buffer imkisser;
• ħsara lill-ċirku flanġ tal-klaċċ overrunning.

apparat Bidu xogħlijiet, iżda jagħmel ħoss mhux tas-soltu

xogħol istarter hija akkumpanjata minn ħoss mhux karatteristiku meta:

• merħija u allinjament ħażin tal-mezz;
• kopertura fuq in-naħa sewqan ħsara;
• jilbsu boxxli jew ġurnali li jkollhom ta 'l-xaft;
• vjolazzjoni immuntar poli stator (poli kuntatt mal-ankra);
• sewqan tal-ħsara tas-snien jew flywheel.

Ħin starter ma itfi

Ir-raġuni li l-mutur istarter wara istartjar tal-magna ma tkunx b'diżabilità, jista 'jkun:

• disturbazzjoni-driegħ azzjonatur;
• indeboliment tal-molol relay trazzjoni jew buttuni;
• teħel ankra il relay retractor;
• klaċċ ġamm splined ankra xaft.

Qabel ma tipprova tiswija

Jiskopru li l-ebda jgħawwġu katalist VAZ-2101, ma għaġla biex tmur fil-istazzjon manteniment jew impunjazzjoni l-apparat. Biex tibda, kun żgur li r-raġuni huwa hemm, aktar milli fil-batteriji jew wajers. L-ewwel, iċċekkja l-istat tal-produzzjoni ta 'l-terminali tal-batterija. Jekk huma traċċi ta 'ossidazzjoni, neħħi l-wajer minnhom u sewwa nadif minnhom. Biex tiċċekkja l-kejbils elettriċi, tieħu segment multi-core cable u jużaha biex jgħaqqdu-terminal pożittiv fuq il-mutur istarter bil-terminali tal-batterija xierqa. Allura inti tqabbad direttament il-grillu għal sors ta 'enerġija. Biex tagħmel dan, naturalment, ikollok bżonn li meta l-ignition huwa mitfi u t-trasferiment. Jekk l-istarter xogħlijiet, u VAZ tiegħek "Penny" normalment jiġu akkwistati, il-kawża għandu jiġi mfittex fil-wajers jew l-ignition switch. Inkella, l-istarter se jeħtieġ li jitneħħew għal aktar dijanjosi u t-tiswija.

neħħi l-istarter

Biex tneħħi bidu "Penny" tneħħi l-kappa, skonnettja-terminali tal-batterija u neħħi sħun pajp fsada arja li testendi mill-magna għall-filtru bl-ajru. Sussegwentement, skonnettja l-protezzjoni mis-sħana. istarter Awto 'kollox il VAZ "klassiċi" huwa mehmuż ma' l-akkomodazzjoni klaċċ 13 minn tliet boltijiet fuq rispettiv tagħhom dawriet bogħod ċ-ċavetta. Wara dan, ħoll il-ġewż kejbil batterija pożittiva għall-terminal tal-mezz tat-tluq. Issa inti tista 'estratt l-istarter, li jiċċaqalqu xi ftit' l quddiem.

relay Tiswija trazzjoni

L-ewwel ħaġa ħoll il-ġewż fuq il-relay Apparat li jiġbed lura, li huwa eqreb lejn l-akkomodazzjoni bil-mutur. Neħħi mill-labar produzzjoni tal-koljaturi. Wara dan, aħna dawran bogħod tliet ġewż ta 'ssikkar tal-relay, skonnettja mis-stator.

Ħoll l-iskorfini fuq iż-żewġ tkaken, inti għandek b'attenzjoni unsolder-żewġ kuntatti ta 'l-koljaturi, li huma fuq il-qoxra ta' wara. Wara li jista 'jitneħħa. B'attenzjoni jispezzjonaw l-istat tal-elementi kollha relay: il-pjanċa ta 'kuntatt rebbiegħa, dimes (boltijiet ta' kuntatt). L-aħħar, mill-mod, ħafna drabi maħruq, u għalhekk huwa rakkomandat li jitnaddfu sandpaper multa shine. Huwa wkoll meħtieġ li tittieħed azzjoni u għall-pjanċa. Jekk l-istarter sintomu jindika l-relay, kun żgur li tivverifika l (rang) tal tester istralċ tagħha. Wara li tikkonferma l-effiċjenza apparat, jista 'jiġi mmuntat fil-ordni invers. Fil-każ ta 'nuqqas ta' kwalunkwe parti tagħha għandhom bżonn jiġu sostitwiti jew is-sostituzzjoni tal-partijiet kollha fil-assemblaġġ.

Jekk inti tħoss li m'intix kapaċi biex isewwi l-relay istarter VAZ-2101, tista 'biss tibdilha. Aktar u aktar minħabba li l-ispejjeż madwar 500 rubles.

Żarmar, dijanjostiċi u tiswija ta 'katalist

Ngħaddu għall-aktar istarter. Disassemble dan, neħħi l-tornavit bi BAT Phillips żewġ tkopri viti wara. Wara tneħħih, bil-mod PRY-ċirku qfil u l-washer xaft. Sussegwentement, il-muftieħ biex tħoll żewġ boltijiet 10 li huma miġbuda fl-egħluq. Wara li għandek bżonn tornavit ħoll l-erba 'viti li jassiguraw-terminali tal-koljaturi stator. Inti tista 'issa tkun irkuprata ankra. Billi tagħmel dan, unclip-għatu mill-stator.

Ngħaddu għall-dijanjosi. Wara l-infiq tagħha, aħna determinati li aħna se: tiswija starter VAZ-2101 jew is-sostituzzjoni tiegħu. Nibdew bil-pinzell. Dawn jinsabu fil-detentur brush tal-qoxra ta 'wara. Tneħħihom mill-postijiet tagħhom u jivvotaw kundizzjoni tagħhom. Fil-preżenza ta 'xquq, laqx, traċċi ta' short circuit fuq l-uċuh tagħhom, xkupilji għandhom jiġu sostitwiti. Permezz ta 'ħakkiem jew kumpass kontrolli għandhom l-għoli ta' kull wieħed minn dawn l-oġġetti. M'għandux ikun inqas minn 12 mm. Jekk mill-inqas wieħed minnhom għandu jilbsu akbar mir-rata speċifikata, huwa meħtieġ li jinbidlu l-sett kollu ta 'brushes.

B'attenzjoni jispezzjona ram lamellae (pjanċi) kollettur. Huma ma għandu jkollhom ebda traċċa ta 'ħsara. Inkella, il-bidla se jkollhom l-rotor kollu.

Biex tiċċekkja l-integrità tal-koljaturi stator, għandna bżonn ohmmeter. Huwa konness mal-terminal komuni tal-koljaturi u l-akkomodazzjoni tal-istarter. Meta indikazzjonijiet ta 'l-reżistenza apparat ta' inqas minn 10 ohm interturn short circuit hija disponibbli.

Jekk għandek fil-idejn ma kien hemm ebda ohmmeter, it-test jista 'jsir bil-segment ta' wajer insulat bil-plagg għall sokit standard u fanal inkandexxenti konvenzjonali 220 V vultaġġ hija applikata madwar dan għal konklużjoni ġenerali fuq l-art (il-kabinett). Meta koljaturi jiffunzjona lampa mhux se dawl. Naturalment, dan it-test mhux sikur, u għalhekk mhuwiex rakkomandat għal nies li huma familjari mal-baŜi ta 'l-inġinerija elettrika.

Innota l-komponenti istarter drive. Huma ma għandu jkollhom ebda traċċa ta 'xedd jew ħsara. sewqan irkaptu meħtieġa biex idawwar faċilment fid-direzzjoni tar-rotazzjoni ta 'xaft starter. Fl-aħħarnett, jispezzjona l-kmiem tkopri l-apparat. Fil-każ ta 'xedd viżibbli, jibdilhom b'oħrajn ġodda.

Fuq sejbien ta 'difetti serji, bħal koljaturi miftuħa jew xxortjati, ħsara casing stator, sabiex ma jolqot ma' tiswijiet, li se tiswa somma tond, huwa aktar faċli li jixtru starter ġdid VAZ-2101. Il-prezz tal-mezz, jiddependi fuq il-modifika tagħha u l-manifattur tvarja 3000-3500 rubles. Ukoll, sabiex hija ma jinkiser, jeħel mal-regoli ta 'operazzjoni tagħha, ipprovduti mill-manifattur.