Radjatur UAZ żejt: Karatteristiċi u reviżjonijiet

Kull karozza hija mgħammra l-sistema tal-lubrikazzjoni. Iżda teħtieġ tkessiħ. Għal effiċjenza akbar fuq il-magni użati cooler taż-żejt. UAZ "Patriot" huwa wkoll mgħammar magħhom. X'inhu dan l-element? Ejja nħarsu lejn l-apparat u b'mod partikolari l-cooler taż-żejt.

X'inhu għall?

Operazzjoni tal-magna tal-kombustjoni interna bbażata fuq il-konverżjoni ta 'enerġija - blast taħlita ta' arja fjuwil timbotta l-pistun. Allura hemm puplesija. Madankollu, mhux l-enerġija hija maqluba għall-enerġija mekkanika. Parti mill-sħana trasmessa lill-ħajt taċ-ċilindru. Naturalment, nistgħu isemmu s-sistema tat-tkessiħ. Wara kollox, il-jiffriżawx ma għalli-magna. Madankollu, iż-żejt huwa wkoll għadda għal tisħin. Aħna ma tistax tippermetti tisħin żejjed ta 'materjali lubrikanti. Bil-bidla fit-temperatura bidliet l-viskożità ta 'żejt. Dan jinvolvi retourner.

Biex ikun evitat tisħin żejjed, il-lubrikazzjoni, l-użu cooler taż-żejt. UAZ-3163 hija mgħammra magħhom diġà mill-fabbrika. Karatteristiċi ta 'l-apparat jippermetti li jiġu eliminati grass li iżżejjed fit-traffiku fit-triq.

Għaliex huwa tant importanti li jżomm il-kondizzjonijiet ta 'temperatura?

Fil-każ ta 'tisħin żejjed żejt tbiddilx il-proprjetajiet tiegħu. Tiżdied it-temperatura tal-fluwidu tinvolvi addittiv degradazzjoni u l-formazzjoni ta 'depożitu fil-ġakketta żejt. Konsistenza isir irqaq. Bħala riżultat taż-żejt tmur permezz tal-issiġillar elementi - gaskits u siġilli. Il-livell likwidu fil-magna jaqa gradwalment. Sewwieq tistaqsi: "Għaliex il-mutur bdew jieklu żejt aktar?" It-tweġiba hija pjuttost sempliċi - il-likwidu topera f'temperaturi għoljin. Madankollu, aħna ma għandhiex teskludi jilbsu ċrieki żejt u siġilli manovella. Speċjalment din tikkonċerna s-siġill ta 'wara. Floku - biżżejjed proċess ħin, tant sewwieqa imqiegħda ma din il-problema u jmorru, kontinwament topping l-żejt tal-magna. Imma ejjew ma digress mill-suġġett.

So I bżonn heatsink fuq Oise?

Karozzi ħafna mhumiex mgħammra b'apparat bħal strument li jkessaħ iż-żejt, ta 'UAZ-452 kif ukoll. B'mod ġenerali, element bħal dan huma kompletati bl karozzi sportivi, magni li huma suġġetti għal tagħbijiet għolja. Imma ma ninsewx li l UAZ - terren makkinarju. F'90 fil-mija tal-każijiet, jixtru għall-operazzjoni fin-nuqqas komplet ta 'toroq. Għaldaqstant, meta ssuq off-road magna u gearbox se taħdem ma 'tagħbijiet. Żid dan enerġija baxxa (120-150 "żwiemel") tal-mutur u jiksbu l-żejt li iżżejjed. Iva, din il-problema ġiet ikkunsidrata fil-Karozzi Impjant Ulyanovsk. Għalhekk,-crankcase ssir mgħammra bil-kustilji addizzjonali. Madankollu, effett sinifikanti ma jingħatax.

Uża l-iskambjatur tas-sħana bogħod (bħal cooler taż-żejt) UAZ "Hunter" m'għadux soġġett għal sħana żejda żejt. temperatura tagħha kienet fil-medda operattiva normali.

dwar id-disinn

Dan il-mezz huwa sink tas-sħana standard, li jinkludi coil tubulari bil xewk addizzjonali. Punt qisu fir-ritratt hawn taħt. Kif tistgħu taraw, il-cooler taż-żejt (UAZ "Partiot" inklużi) ikollu ħafna ta 'kustilji. Aċċessjonijiet element qabel il radjatur prinċipali tkessiħ fuq parentesi speċjali. Ukoll, l-istruttura mezz jinkludi żennuna, tubi u valv tal-radjatur żejt. UAZ mgħammra bi twaħħil b'valv ta 'fluss żejjed. tubu wieħed huwa għal provvista taż-żejt, it-tieni - fuq ġbid lura. Spiss sewwieqa jilmentaw minn jnixxu faucet. Iżda din il-problema tissolva bl-użu ta 'kostruzzjoni FUM-tejp. pressjoni taż-żejt normalizes, tbajja esklużi.

Il-vantaġġi ta 'użu

Huwa ta 'profitt li bet fuq UAZ cooler taż-żejt? Reviżjonijiet sidien jinnota l-vantaġġi li ġejjin:

• Huwa possibbli biex ikessaħ il-żejt. Dan għandu effett pożittiv fuq il-ħajja u x-xogħol tal-magna.
• Il-prezz baxx tal-mezz. Żejt radjatur (UAZ "Patriot") ispejjeż ta 'madwar wieħed u nofs elfejn.
• Faċli biex jiġu installati. Jekk inti tmur biex tpoġġi l-punt fuq il-mudelli UAZ qodma, inti mhux se jkollhom diffikultajiet. Il-proċedura sħiħa jista 'jsir bl-idejn. Minbarra bejgħ settijiet kompluti ma 'parentesi immuntar kollha meħtieġa.

nuqqasijiet

Issa għall-iżvantaġġi, li jkollu l-cooler taż-żejt. UAZ wara li inti tapplika dan il-mekkaniżmu se jeħtieġu ammont akbar ta 'grass, il-volum tas-sistema kollha kemm hi se jiżdied. L-effiċjenza tal-heat exchanger jintlaħaq biss fil-veloċità. Idle-cooler taż-żejt huwa ineffettiv - bl-istess suċċess ilaħħqu kustilji fuq il-crankcase.

L-aħħar iżvantaġġ - vulnerabbiltà. żejt tar-radjatur għandu jkun installat fejn ma kienx suġġett għal ħsara. Inkella skambjatur tqassim jipprovokaw tnixxija ta 'likwidu, u bħala konsegwenza - ġuħ żejt. Għalhekk, l-aħjar post tal-mekkaniżmu - li l-radjatur prinċipali.

Kif biex jissostitwixxu?

Ikkunsidra l-proċess ta 'installazzjoni heat exchanger addizzjonali fl-Eżempju SUV UAZ "Patriot". L-ewwel, aħna ninnotaw li ż-żejt ikun ixxotta mis-sistema mhux meħtieġ. Ir-radjatur huwa konness mal-sistema tal-lubrikazzjoni magna permezz ta 'pajp tal-gomma, iffissat bil klampi. Biex tneħħi l-apparat, jeħtieġu ewlieni 12 u tornavit nieqes. Issa inti lest li tmur. Biex tibda Itfi l-grada u l-erba 'viti fuq il-panel iskambjatur tas-sħana. spaner jmiss ħoll il-panel tal-ġenb. Iż-żewġ elementi gat barra u jitpoġġa f'post xott.

Sussegwentement, ħoll il-viti żewġ li jassiguraw l-cooler taż-żejt. UAZ tkompli tibqa 'wieqfa. Imbagħad ħu l-heat exchanger mis-sit. Biex tneħħi b'mod permanenti l-radjatur, jipproċedi għall-żarmar ta 'pajpijiet. Ser ikollna bżonn tornavit nieqes. Itfi klampi - ewwel fuq, imbagħad aktar baxxi. Sussegwentement, neħħi t-tubu mis-sistema. Oħroġ l-assemblaġġ iskambjatur tas-sħana. Il-proċess ta 'installazzjoni l-element fil-ordni invers. Sa żmien l-operazzjoni kollha jieħu madwar 15 sa 30 minuta.

parir sustanzjuż

Meta żarmar element min jikkunsidra li t-temperatura taż-żejt fil-kundizzjoni tax-xogħol hija ta 'madwar 90 gradi. Għalhekk, ix-xogħol isir strettament fuq il-magna mkessaħ. Jekk il-ħin ma jippermettix, il-proċedura fil-manifattura ta 'ingwanti drapp. Wkoll in-nota l-ħin tat-tneħħija ta 'pajpijiet. Minnhom jista 'jwassal żejt. Biex tiġi eliminata jnixxi matul manek tneħħija li jżomm il-pożizzjoni massima ta 'fuq.

Huwa possibbli li jsewwi l-radjatur?

Żejt apparat skambjatur tas-sħana jippermettilek li jagħmlu tiswijiet fil-każ ta 'ħsara. Toqob jistgħu jkunu istann. Madankollu, l-esperti rrilevat li biex jagħmlu tiswijiet fuq il-cooler taż-żejt mhux meħtieġ. post Tiswija jista 'jnixxi mill-ġdid. Għalhekk, jekk inti bdew jisparixxu l-livell taż-żejt u issib xaqq jew waqfien, skambjatur tas-sħana għandhom jiġu sostitwiti kompletament. Aktar u aktar minħabba l-prezz tiegħu ma jeċċedix elfejn.

minflok konklużjoni

Allura, aħna sab dak il-cooler taż-żejt. Kif tistgħu taraw, din mhix ħaġa inutli. Hija ssostni l-aħjar temperatura taż-żejt fil-magna. Speċjalment utli fil-off-road kundizzjonijiet jkessaħ, meta l-magna ssofri tagħbija enormi.