Plane crash fil Irkutsk:-raġunijiet ta 'l-avvenimenti affettwati

In-nies għandhom dejjem ħlomt li jtajru. Jimplimentaw il-pjan li kien biss wara l-invenzjoni tal-ajruplan. Madankollu, bħal kwalunkwe oġġetti li ġew maħluqa fuq l-art, b'ajruplani u linji huma soġġetti għall-forza tal-gravità, li jfisser li dawn jistgħu jaqgħu, li jġorru għexieren jew mijiet ta 'ħajjiet. Waħda minn dawn l-inċidenti kienet l-crash pjan fil Irkutsk, li saret fl-1997. Hija ripetuti fl-2001 u fl-2006. Dawn l-avvenimenti traġiċi u l-konsegwenzi se jkopri f'dan l-artikolu.

Kronoloġija tal-tiġrifa arja Irkutsk fl-1997 avvenimenti

6 Diċembru, 1997 fil Irkutsk, kien hemm inċident traġiku li jinvolvi l-kollass tal-pjan tat-trasport An-124. Storja qasira tal-waqgħa tat-trasport bl-ajru li ġej huwa magħruf:

• il-pjan segwit ir-rotta Moska Irkutsk-Vladivostok-Cam Ranh;
• Abbord kienu 15 passiġġier u 8 membri tal-ekwipaġġ;
• iskop tat-titjira kien li iġġorr żewġ 40-ton ġlied maħluqa fil- Pjanti Avjazzjoni Irkutsk, fit-territorju tal-Vjetnam;
• madwar 3 sekondi wara l-lift tal-ajruplan fl-għoli ta 'ħames meter oriġinaw żieda № mutur 3 ma vjaġġ sussegwenti tiegħu;
• eżattament 6 sekondi wara l-irfigħ aktar trasport bl-ajru għoli 22-sieq waqfet № magna 2;
• eżattament 2 sekondi wara l-lok ta 'għoli 66 metru seħħet tieqaf il-magna terz;
• joperaw fuq magna waħda biss, il-pjan beda jonqos.

Minħabba l-problema ta 'hawn fuq u kien hemm pjan crash (Irkutsk, 1997) - il-pjan ġġarraf fuq djar. -Tiġrifa maqtula membri kollha tal-ekwipaġġ u 45 ruħ - residenti ta 'djar bil-ħsara, aktar minn 70-familji tilfu djarhom stess.

X'inhu l-kawża tal-katastrofi fl Irkutsk fl-1997?

avveniment traġiku fl-1997 ikkawża ħawwad maġġuri fl-istampa. Li jitkellmu dwar dan, mhux biss fir-Russja iżda wkoll ferm lil hinn mill-fruntieri tagħha. U l-maġġoranza tar-rappreżentanti tal-midja tal-massa jkunu deskritti diversi verżjonijiet possibbli ta 'l-inċident, li waħda minnhom kienet li żieda żewġ magni, kif ukoll in-nuqqas tal-valv għat-tielet mutur. Din il-kawża huwa l-istess bħall-verżjoni uffiċjali tal-kumitat speċjali li jittrattaw il-investigazzjoni tal-aċċidenti u l-kompożizzjoni tar-rapport finali dwar l-inċident. Hija ssemmi wkoll l-iżball matul il-manutenzjoni.

Plane crash (Irkutsk, 2001): Kronoloġija ta 'avvenimenti

Lulju 4, 2001 fil Irkutsk, kien hemm nuqqas ta 'ajruplan ieħor - Tu-154 en route mill Yekaterinburg, Irkutsk, Vladivostok. Skond l-kumitat ta 'esperti, li jitneħħew mill Yekaterinburg u ż-żieda tal-inforra sa għoli ta' 10,100 metru saret kif ippjanat, mingħajr ebda ksur ċar.

Problemi qamu mal-ġestjoni tal-ajruplan sal-punt li, bħala passiġġier Tu-154 kien il-ser art fil Irkutsk. Qamet elettronika falliment, il-pjan bdiet taqa ', marru fi tailspin, u kien hemm pjan crash (Irkutsk, 2001). Il-pjan niżel l-art, u bdew jaħarqu kompletament meqruda.

Liema huma l-kawżi tat-traġedja ta 'Irkutsk fl-2001?

Skond id-data preliminari, il-kawża tal-inċident kien l-paniku min-naħa tal-membri tal-ekwipaġġ li ma kinux kapaċi li jirrikonoxxu u jinnewtralizza l-"dumping fis spin ċatt l-ajruplan matul inżul."

Skond l-esperti, l-ekwipaġġ kien ħafna eżawriti, bħala l-jum tal-inċident għandha tittajjar madwar 20,953 siegħa u mwettqa aktar minn 11 387 ċikli ta 'titjir mill- "-tluq u l-inżul." Li destin straordinarja bħal mistennija dan qawwija Tu-154. Irkutsk (tiġrifa) kiser ħajja ta '145 ruħ, fosthom - 9 membri tal-ekwipaġġ u 136 passiġġieri ordinarji.

Dan id-diżastru terribbli fl-2006

Lulju 9, 2006 kien hemm terz inċident Irkutsk. Din id-darba id-diżastru seħħew li jinvolvu ajruplani Airbus A310-324, en route minn Moska għall Irkutsk. Mid-dejta l-kummissjoni fuq il-investigazzjoni tal-aċċidenti huwa magħruf li bħala riżultat ta 'azzjonijiet improprju u ekwipaġġ mhux armonizzati ħa produzzjoni każwali ta' wieħed mill-magni fuq takeoff.

Bħala riżultat, meta jinżlu fl-ajruplani f'ajruport Irkutsk skidded off-runway u mhux ibbrejkjat fi żmien xieraq, ffaċċjati bil-kumpless ta 'garaxxijiet. Allura kien hemm ħabta ġdid (Irkutsk, 2006), li sewa l-ħajja ta '125 nies (fosthom - 8 membri tal-ekwipaġġ u 195 passiġġieri), 63 persuna kienu feruti, u l-ħsara ta' severità differenti.

L-investigazzjoni u l-investigazzjoni ppjanata

Negliġenza tal-ekwipaġġ, li wasslet għall-traġedja li jkun ikkawża ħafna ta 'negattività u rabja-pubbliku. Fit-tfittxija tal-kawżi u ħatja tal-qraba inċidenti tal-vittmi daħlu uffiċċju ajru "Sibir" u ripetutament talbu għall-għajnuna mill-investigaturi privati.

L-istess investigazzjoni sabiex jiġi investigati x'wassal tad-diżastru mġebbda eżattament sentejn u ħames xhur. L-ammont totali involut fil-proċeduri ta 'materjali ammonta għal 55 volumi. Matul dan iż-żmien, hija tressaq aktar minn 10 verżjonijiet differenti ta 'l-inċident, qorti 339, 205, u 128 eżamijiet ġenetiċi mediċi ġew imwettqa.

Fuq investigazzjoni, kien ħabbar li l-azzjonijiet żbaljati u mhux ikkontrollati tal-ekwipaġġ, imwettaq fil-ħin ta 'l-inżul. Għal dan tiġrifa kollu wassal (Irkutsk) 2006.

Ħin għall feats: steward Andrew

Minkejja l-inċident traġiku fl-2006, mhux kollha tal-membri tal-ekwipaġġ kienu konfużi u imwerwra. Xi wħud, għall-kuntrarju, wera kwalità aħjar heroic tiegħu. Per eżempju, crash pjan fil Irkutsk jiddawru eroj ta 'waħda mill-attendenti titjira - Andrey Dyakonov.

Skond eyewitnesses, kien Andrew miżmuma kap tiegħu matul l-isplużjoni u nar lemin tal-inforra. Skond l-istruzzjonijiet, huwa knocked out-bieb ta 'quddiem tiġġammja u sieq waħda bdew passiġġieri jitħallew jitilgħu. Għalhekk, il-lavrant titjira kienet f'pożizzjoni li isalva l-ħajjiet ta '30 ruħ. Madankollu, Andrew innifsu ma setgħux jaqbżu barra mill-kabina pjan ħruq. Wara mewtu, kien mogħti l-Ordni ta 'Courage.

stewardess ADT Rabat Silberstein

Tħallix li jkun jista jintilfu crash pjan fil Irkutsk u l stewardess Rabat Silberstein. Ma 'eyewitnesses magħrufa li dan brave girl 22-il sena huwa mhux biss li toħroġ minn taħt il-sejjieħ ħarġu innifsu, iżda rnexxielhom ukoll iġibu permezz ta' ħruġ ta 'emerġenza u sabu l-passiġġieri l-oħra. Matul il-missjoni ta 'salvataġġ wassal Rabat 20 persuna.

Hija stewardess baqgħu ħajjin għalkemm u ltqajna xi korrimenti u konkussjoni. Girl għal żmien twil, waslet għall-ħajja fil-Isptar. Sklifosovsky. Wara l-iskarikar, hi tkun marret lura għal professjoni tiegħu.

Wara li ġiet investigata bis-sħiħ crash pjan fil Irkutsk u ddikjarat ħati, Victoria kien mogħti l-midalja "iħaffu biex jagħmlu tajjeb", li waslet Midalja tal-Unur "Għall kuraġġ" u kien mogħti ma 'diversi unuri u premjijiet.