"Nissan" (elettriku): Speċifikazzjonijiet, karatteristiċi ta 'operat, reviżjonijiet

"Nissan" (vettura elettrika) huwa magħruf bħala xerrejja Nissan WERAQ. Din il-magna, li huwa disponibbli kummerċjalment fid-dinja mill-2010, bil-rebbiegħa. premiere dinja tiegħu saret f'Tokjo fl-2009 Ordnijiet għall-kumpanija bdiet tieħu l-ewwel ta 'April tas-sena ta' wara. Allura, il-mudell huwa pjuttost interessanti, u jkun jixtieq li jgħidlek aktar.

Dwar il-produzzjoni

L-assemblea ta 'l-ewwel kopji beda, naturalment, fil-Ġappun (fil Oppama). U mbagħad, wara xi żmien, bl-2012th, il-kumpanija nediet l-produzzjoni ta 'dawn il-mudelli fl-Istati Uniti. Wara dan, il-karozza saret saħansitra aktar popolari u magħrufa sew, sabiex il-produzzjoni bdiet lura fir-Renju Unit.

Fl-aħħar tal-aħħar mill-xhur tal-ħarifa tal-2010, din il-karozza tħabbret ir-rebbieħ fost il-mudelli elettroniċi offruti għall-kompetizzjoni "Karozza Ewropea tas-Sena 2011". Iżda dan mhuwiex l-uniku premju. Fl-2011, f'April, il-karozza kienet magħżula bħala r-rebbieħ tal-kompetizzjoni taħt l-isem "Dinja Karozza tas-Sena 2011". Dawn il-premjijiet għamlu l-mudell aktar popolari u mixtrija. Allura, issa I għandu jgħidlek dwar il-magna.

Dwar il-mudell

Il-kumpanija "Nissan" Electric qal produzzjoni tagħha bħala massa aċċessibbli ewwel fid-dinja u l-vettura fis-suq globali. Ukoll, hawnhekk huwa possibbli li wieħed jargumenta. Naturalment, il-magna sar popolari. Madankollu, anke mitt sena ilu, prodotta bil-massa, u vetturi elettriċi oħra. Per eżempju, fl-1910 fi New York City fit-toroq aħna saq taxi, li ħadem biss fuq l-elettriku. U mill-1950 bdew jinxtraw magni bħal dawn fir-Renju Unit.

Kompetituri fil-kumpannija "Nissan" punti ġodda hemmhekk. Per eżempju, il-famuż General Motors jew moderna Tesla Mudell S. Dawn il-magni kollha madwar id-dinja hemm għexieren ta 'eluf. Iżda aħna għandhom jirrikonoxxu l-fatt li l-werqa u bdew xiri. Wieħed għandu jiftakar li, u l-ispeċifikazzjonijiet tiegħu. Dan se jgħin biex jifhmu kif il-kumpanija naqset l-idea tal-ħolqien ta karozza tajba li jikkonsma biss elettriku.

disinn

Mibnija Nissan WERAQ fuq pjattaforma ġdida fjamanta. Hija taqsam din il-magna ma mudell spostament żgħar Micra 2011 u crossover magħrufa Juke. Taħt il-barnuża, mutur elettriku. Jekk tittraduċi qawwa oriġinali tiegħu fil-horsepower, ikollok madwar 108 litru. a. It-torque huwa 280 Nm.

Din il-karozza hija front wheel. Il-mudell element l-aktar massiva u itqal (jiġifieri batterija) tinsab fil-qiegħ. Għalhekk, kien possibbli li jiġi żgurat l-istabbiltà tal-vettura eċċellenti. Dan, inċidentalment, wieħed mill-vantaġġi ta 'din il-magna. Il-batterija għadha element jipprovdu riġidità tajba. Allura hatchback ħames bieb huwa ħafna durabbli.

Dwar il-batterija

"Nissan" - karozzi elettriċi, li ssib partikolari tagħha "karburant" b'batterija jone tal-litju. Hija, inċidentalment, ġie miġbur għal magna ta '192 ċelloli! Liema għamla tagħha? Element tnejn biss - huwa manganat litju fis-elettrodu pożittiv, li hu kkombinat mal-grafita (rispettivament fuq il-negattiv).

Batterija massa pjuttost kbir - madwar 270 kg. Dan jinsab taħt il-postijiet ta 'bilqiegħda fuq, b'tali mod li l-ispazju żejda ma jokkupawx. Il-kapaċità tagħha huwa ta '24 indikatur kW ∙ h. Of course, meta mqabbla ma 'magni oħra li jaħdmu jew bid-diżil jew fuq il-fjuwil, "Nissan" - karozzi elettriċi ma jkunx hekk qawwija u veloċi. U l-ħlas ddum għal madwar 160 kilometru. Għalhekk, mhux in-nies kollha elettrika "Nissan Leaf" jirċievi reviżjonijiet pożittivi. U, ċertament, huwa mhux kollha li hija xierqa. Inti għandek tifhem li dan il-mudell kien maħluq mhux għall-konkwista tat-toroq u binarji b'veloċità għolja u għal illaxkar madwar il-belt - mid-dar għax-xogħol, shop, biex iżuru u lura. Kull 160 km se jkollhom recharge-karozza. Dan jista 'jsir kemm fuq stazzjonijiet speċjalizzati, u mill-iżbokk wieqfa. Madankollu, fl-ewwel każ, il-proċess iċċarġjar se jieħu madwar ħames sigħat, u l-aħħar - madwar tmienja. Mill-mod, huwa meħtieġ li jittieħed in kunsiderazzjoni l-fatt li l-ċiklu tal-ħajja tal-batteriji huwa madwar ħames snin. Allura joqgħod fuq il-fatt li minn dan iż-żmien se jkollhom jew jibdlu l-batterija jew l-karozza xiri aktar prattiku.

ċiklu ħlas

Huwa interessanti li fil charger speċjali "Nissan" din il-magna tista 'energize biss tletin minuta. Madankollu, mhux kompletament, iżda 80% biss. Din il-magna għandha żewġ slots maħsuba għall ċarġers. Kemm huma jinsabu fil quddiem tal-vettura. Wieħed huwa għal normali, ħlas standard, u l-oħra - li malajr.

Batteriji illum tmur fil-Ġappun. Madwar 65,000 tistabbilixxi f'sena waħda. impjant ieħor, ġie deċiż li ddaħħal fil Smyrna (Tennessee). Hemm pubblikazzjoni annwali prodotta madwar 200 elf settijiet.

"Nissan", ritratt minnhom huma ppreżentati hawn fuq, malajr sar popolari, u l-produtturi, b'kont meħud dan il-fatt, aħna iddeċieda li tirfina l-mudell. Of course, it-titjib kellu tmissx l-batterija. U biex jagħmluha tirnexxi. Developers lesti iċċarġjar kapaċità u mili żdied għal valur ta '123 mil (kważi 200 km). Allura issa li l-magna jistgħu jifilħu sa 40 kilometru aktar. U nofs il-ħin bejn it-tariffi. Wara titjib tal-mudell jistgħu jimtlew bl-enerġija għal erba 'sigħat. Aktar esperti qed jikkunsidraw biex jarmaw l-kameras sema mudell park, u ġewwa mirqum fil-ġilda. "Nissan", li l-ritratti juruna karozza kompatti ħafna, ġewwa jidher tajjeb. F'dan ir-rigward, l-iżviluppaturi u disinjaturi verament eċċellaw. Madankollu, fuq barra għandhom jaħdmu. Still, -ewwel daqqa t'għajn lejn din il-karozza isir ċar li huwa elettriku.

Kritika u reviżjonijiet

Elettriku "Nissan" fir-Russja, wisq, ġew rikonoxxuti. Naturalment, mhux tant bħala intrapriża ta 'presentable "Mercedes" jew "Audi", iżda dawn il-magni jistgħu jinstabu wkoll fl-ispazji tal-pajjiż tagħna. Naturalment, kontra l-mudell ta 'ħafna kritika. U jinnota l-ħafna attenzjoni 200 kilometru li l-karozza jista jivvjaġġaw. Ħafna ma jidħlux - inti tixtieq l-istess irrispettivament mill-vettura. U b'mod ġenerali, għal magni tax-xogħol fuq l-elettriku, din saret verament popolari, huwa meħtieġ li tkun tista 'tissospendi mingħajr iċċarġjar ftit ġranet. Iżda dan mhux se verament tagħmel ħafna aktar snin.

Hemm kwalitajiet pożittivi. Sewqan ta 'data, per eżempju. Huma qed verament tajba. Il-karozza timxi off bla xkiel u faċilment, turi momentum tajba u viżibilità tajba, u għadhom dan il-mudell tiftaħar iżolament istorbju eċċellenti u sett ta 'aċċessorji elettroniċi moderni.

ispiża ta '

Punt ieħor li għandu jissemma, jitkellem dwar "Nissan" (elettriku). Prezz - dan huwa dak li jfisser. Fir-Russja, dan il-mudell huwa f'kondizzjoni pjuttost tajba jistgħu jinxtraw għal madwar 630-690,000 bir-rublu. Għall-flus li inti tikseb karozza, li fiha l hp 109, trasmissjoni awtomatika, mili baxxa, mas-sedili irfinar imsaħħna (bil-tajmer), kelliema tajba, sospensjoni artab u manuvrabbiltà eċċellenti. Imma l-prezz huwa, ċertament, mhux ftit. Madankollu, ix-xiri ta 'karozza jew le, huwa sa kulħadd.