Magni TDI - x'inhu? Karatteristiċi, Speċifikazzjonijiet

Aktar reċentement, magni diesel użati fil-vetturi kummerċjali biss. Dawn il-magni fuq il-karozza tal-passiġġieri - kurżità reali għal sewwieqa Russu. Preċedentement, il-manifatturi barranin (inkluż VAG) uffiċjalment qatt provvista bħal dawn muturi fis-suq domestiku. Imma issa bdew jidhru karozzi tal-passiġġieri u bdil mill- "Volkswagen" mal-TDI magna. X'inhu dan? Aħna nqisu f'dan l-artikolu.

karatteristika

L-ewwel, aħna ninnotaw li l-muturi bl-abbrevjazzjoni tinstab mhux biss fuq il- "Volkswagen". Dawn l-unitajiet għandhom ukoll "Audi". Magni TDI - huwa muturi bi injezzjoni diesel turbo (għalhekk l-akronimu). Ukoll, dawn l-unitajiet huma differenti ħafna provvista tal-karburant "Ferrovija Komuni".

karatteristiċi

Il-karatteristika prinċipali - turbina, li hija mgħammra bi TDI magna. X'inhu dan? Dan il-mekkaniżmu, li jipprovdi l-fluss ta 'arja sfurzata, u b'hekk tiżdied torque tal-magna u l-qawwa. Iżda b'differenza muturi oħra, 2.0 TDI għandu partikulari disinn tat-turbini - ġeometrija varjabbli. Dak li jagħmilha differenti minn kompressuri konvenzjonali? Dan id-disinn jippermetti aġġustament tal-kobor u d-direzzjoni tal-kurrent tal-gass tal-egżost. Dan jagħti żieda sinifikanti fil-qawwa u l-ekonomija tal-karburant aħjar. Allura, ma 'żewġ litri ta' volum, inti tista 'tikseb sa 170 horsepower. A sistema ta 'injezzjoni diretta, grazzi għall-konsum tal-fjuwil huwa madwar 5.5 litri fiċ-ċiklu kkombinat.

Uħud mill-magni TDI fil- "Volkswagen" huma mgħammra bi TNV-tip ta 'turbini. Dan abbrevjazzjoni tfisser kumpressur b'żennuna varjabbli. Fornitur għal dawn turbini "VW" hija "Garrett". Id-disinn ta 'din l-unità jassumi li:

• L-attwatur vakwu.
• mekkaniżmu ta 'kontroll.
• Gwida paletti fissi.

It-tibdiliet reċenti li saru għar-rata tal-fluss tal-gass tal-egżost. Din hija mwettqa billi jaġġusta l-kobor tas-sezzjoni kanal salib. Għalhekk, il-xafra jista idur mal-assi tagħha f'angolu partikolari. Din l-azzjoni hija mwettqa mill-mekkaniżmu ta 'kontroll. Din tikkonsisti lieva u ċurkett. mekkaniżmu tgerbib jipprovdi attwatur vakwu. Kien hu li jaġixxi fuq il-lieva permezz ta 'cravings speċjali. A azzjonatur vakwu għandu limitu valv spinta pressjoni. Huwa konness mas-sistema ta 'kontroll elettroniku tal-magna. Il-mekkaniżmu topera fuq il-kobor tal-pressjoni li tqawwi u t-temperatura arja ta 'dħul.

TDI u "Audi 'TT"

TT - dan huwa wieħed mill-Coupe aktar popolari minn "Audi". mans magna preċedenti biss powerplants petrol. aggregati Diesel qabel kkunsidrati bħala "veġetali" u fil-pussess imbottatura baxx. Barra minn hekk, dan Coupe sportivi biss meħtieġ mutur vysokooborotisty. Iżda wara l-applikazzjoni għal "Audi TT" magna TDI kollha isterjotipi għebet. Din il-magna diesel għandu prestazzjoni inkredibbli sempliċi. Meta żewġ litri volum taħdem huwa żviluppat 170 horsepower, u l-intier 350 torque Nm. Dan taw spinta sinifikanti fid-dinamika. Biex mitt karozza hija mxerrda għall sekonda 7 u nofs. Veloċità massima ta '226 kilometru fis-siegħa. U issa l-aktar importanti punt - il-konsum tal-fjuwil. U din l-unità kkunsmat minn kull mitt biss 5.3 litru fil-modalità mħallta. Inti mhux se jemmnu, imma din hija data passaport reali mill-manifattur.

favur l-ambjent

magni TDI firxa jkollhom pożizzjoni ta 'tmexxija fis-suq għal 20 sena. Fuq waħda minnhom teknoloġija Diesel Nadif ġie implimentat. Hija tipprovdi purifikazzjoni fil-fond ta 'gassijiet tal-exhaust billi jikkonvertu ossidi tan-nitroġenu fl fwar. Is-sistema diġà ġie implimentat fil-prattika u ġiet użata b'suċċess fl-Istati Uniti sa mill 2014. Motor 3.0 TDI jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet kollha ta 'sustanzi ta' ħsara fl-exhaust. Emissjonijiet ta 'CO għal kull kilometru ta' biss 130 gramma.

X'inhuma l-vantaġġi tal-TDI magna?

X'inhu dan, aħna diġà misjuba. Issa tikkunsidra l-vantaġġi ewlenin ta 'data settings turbo. Ġeneralment, wara l-entrata "Audi" fil-grupp VAG, din tal-aħħar ħadet il-pożizzjoni ta 'tmexxija fil-lista tal-fabbrikanti ta' magni diesel. Permezz ta 'soluzzjonijiet ta' inġinerija innovattivi, muturi tagħhom huma karatterizzati minn:

• effiċjenza tal-fjuwil għolja.
• ħoss baxx (prattikament l-ebda tinstema idle).
• Livelli għolja ta 'dinamika u torque.

Ukoll, l-impjanti data jissodisfaw rekwiżiti ambjentali moderni (emissjoni "Euro-6" standard). Żieda sinifikanti fil-qawwa intlaħaq permezz tat-tfassil speċjali tat-turbina. B'differenza magni oħra, installazzjonijiet kompressuri minn VAG kapaċi jaħdem taħt pressjoni ta '2000 bar. kwistjoni analogi Moderna ta 'ftit 1,300 bar. Wkoll fil-magni flimkien ma 'pompa injettur TDI. Dan jippermetti għall-kontroll massima fuq l-injezzjoni tal-fjuwil.

konklużjoni

Allura aħna dehret liema karatteristiċi għandek TDI-magna, x'inhu u liema huma l-vantaġġi tagħha. Fil-mument, magni tat-TDI huma wieħed mill-aktar qawwija, siekta u favur l-ambjent. Mhux ta 'b'xejn, huma jokkupaw pożizzjoni ta' tmexxija fis-suq globali.