"Liana, Suzuki": speċifikazzjonijiet tekniċi, ritratti u reviżjonijiet

Produzzjoni tal-karozza "Suzuki Liana," dam sitt snin. L-ewwel mudell ħareġ fl-2001, u din tal-aħħar telqet mil-linja assemblaġġ fl-2007. Dan il-mudell kien popolari mhux biss fid-dar fil-Ġappun, iżda wkoll fl-Istati Uniti u l-Ewropa, fejn ġew organizzati kunsinni. Huwa interessanti li matul l-erba 'snin li ilha tintuża anki fil-trasmissjoni tal-karozzi emblematika Top Gear. Intestatura imsejħa "Star fil-karozza baġit." Madankollu, dan mhuwiex l-uniku fatt li jkunu jafu dwar din il-magna.

disinn

Interessanti, il-mudell oriġinali tal- "Suzuki Liana," kien prodott fil-dahar ta hatchback. Iżda malajr kien hemm ukoll sedan.

L-immaġni tal-mudell tarmonizza b'suċċess spaciousness ta vannijiet żgħar tagħhom u inerenti kompatti fil-karozzi ta 'klassi tal-golf. Barra jieħu cara u jleqqu. Il-parti ta 'quddiem huwa imżejjen bil pulita grada u dwal kbar ħafna. Ukoll, l-attenzjoni tinġibed għall-ġenb u kantuniera mouldings, wiper wara, massiva manki tal-bibien, kbar taillights u tailgate disinn oriġinali.

Fid-dehra ġenerali daru aerodinamiku. Il-karozza jistenna sleek, u l-korp bħallikieku "jiċċaqilqu barra." U kemm wara u ta 'quddiem. Din il-karatteristika ftit itejjeb drag li għandha impatt pożittiv fuq il-konsum tal-fjuwil u l-istorbju.

salon

Ġewwa l-kompatiment "Suzuki Liana" hija pjuttost spazjużi. U huwa ħafna cosy. Għalkemm id-disinn huwa xejn superfluwa. Il pannell tal-istrumenti, Drawn arkati kbar u lest bil-plastik artab, imżejjen fl-istil avant-garde. viżiera dlam mgħammra b'indikaturi tat jenfasizzaw lewn oranġjo sbieħ. Oriġinalità żżid ispeedometer diġitali u tachometer, li huwa imżejjen fil-graff.

Ergonomija f'altitudni. Il-kontrolli huma fuq ponot subgħajk, il-lievi jinsabu fejn huma jappartjenu. Sede buttuna tisħin, per eżempju, jidher fil-mina li jmiss għall-qasam ta 'bilqiegħda. ċwievet dawl u wipers mqiegħda fis- iswiċċ kolonna tal-isteering. A lieva aġġustament mera eżatt taħt u għall-xellug tal-isteering wheel.

X'iktar huwa ġewwa?

Partikolarment notevoli huma l-sedili huma komdi. Bħala l-mutur u l-passiġġieri kumdità tiegħu mhux ser ikunu mċaħħda. Ħafna spazju ġewwa, sedili kollha huma mgħammra bis-sapport laterali. Post ta 'sewwieq huwa aġġustabbli u anki f'direzzjonijiet differenti. Bħall-kolonna tal-isteering, bil-mod.

Huwa impossibbli biex ma nsemmux il-bagoll. Huwa l-mudell ta ' "Suzuki Liana" kbar, jista' jiġi mgħobbija 480 litru ta 'merkanzija. U jekk inti darbiet l-sedili ta 'wara, il-volum kompartiment tal-bagalji se tiżdied bi kważi nofs. Mill-mod, u fl-intern hemm kontenituri żgħar għal oġġetti żgħar fil-kaxxa fuq il-mina u bwiet ta 'bibien ta' quddiem.

karatteristiċi tekniċi

Il-magna aktar qawwija "Suzuki Liana" fassal 110 "żwiemel" fil-volum ta '1.5 litri. Din il-magna kienet injettata u sistema ta 'injezzjoni tal-karburant. Mudelli bi din il-magna taħt il-barnuża jistgħu jiġu mxerrda għal massimu ta '170 km / siegħa. U l- "aptit" fl-unità kien pjuttost moderat. 100 "urbani" kilometru ħa 10 litru ta 'karburant, u l-binarju - ta' madwar 6 l.

Mhux ta 'b'xejn, l-aktar popolari kienu biss tali verżjoni tal-karozza "Suzuki Liana". Universali, mill-mod, kif ukoll sedan, mhux biss joffri 5-pass "mekkanika", iżda anke mal-4-veloċità "awtomatiku".

min Ieħor jinnota li l-quddiem kif ukoll wara, stabbilit sospensjoni indipendenti "McPherson". U xorta diska u tanbur brejkijiet, rispettivament.

Nixtieq insemmi li l-verżjoni offrut lil xerrejja potenzjali, u magni oħra, li kien biss tnejn. Wieħed - 1.3 litru 90 hp, 106 u l-oħra ħejjiet "żwiemel" fil-volum ta '1.6 litru. U mudelli ta 'dawn l-unitajiet kien front wheel drive. "Suzuki Liana" b'unità 110-qawwi kien mudell b'erba 'roti attivi. Liema kienet raġuni oħra għaliex din il-modifika jgawdu l-popolarità akbar.

tagħmir

Karozza "Suzuki Liana", li pprovda ritratt hawn fuq hija vantaġġ definit ieħor. U huwa moderna, tagħmir ta 'kwalità għolja u l-elettronika.

Il-verżjonijiet kollha huma mgħammra b'sospensjoni qawwija, jassorbu ħafna imperfezzjonijiet fit-toroq, alloy wheels, sistema qawwija arja kondizzjonata, ABS, roti ta 'daqs sħiħ żejda, il-pakkett awdjo mal 4 kelliema, immobilizzatur, power sħiħa u sedili imsaħħna. Il-verżjonijiet drive kollha wheel, anki l-mirja ta 'barra huma msaħħna. U dan kollu bħala standard.

Aktar għandhom ikunu jafu li l-mudelli Suzuki Liana huma mgħammra ċinturin ħin mhux standard. Huma mgħammra bi samonatyagivayuscheysya katina siekta.

Nixtieq ukoll insemmi li hemm hekk imsejħa verżjoni isports. Suzuki Liana Isport jistenna aktar dinamiku u aggressivi, u kollu grazzi għall-stylish aerodinamika kit korp u mitfugħa diski.

kontrollabbiltà

Dan huwa aspett ieħor importanti li għandu jiġi osservat attenzjoni. U aħjar ta 'kollha tista' biss jikkummentaw dwar il-persuni stess karozza "Suzuki Liana".

Reviżjonijiet huma l-aktar pożittivi. Nies jgħidu li din il-karozza hija verament iddisinjat għas-sewqan fuq toroq tal-belt. Huwa maneuverable ħafna, iżda minħabba l-dimensjonijiet kompatti tar-ristrutturazzjoni fir-ringieli oħra, is-sorpass, avvanz u l-ipparkjar huma mwettqa malajr u mingħajr problemi.

vettura aktar prevedibbli li joperaw. Iġib ruħu playfully, il-veloċità imperċettibbli stabbiliti fuq il-binarju għandu ħoss. Meta l-labra ispeedometer jgħaddi għal "mitt", il-magna jekk ppressata kontra l-wiċċ tat-triq u aktar mgħaġġla ġummar quddiem.

Imma, naturalment, mhuwiex mingħajr l-inkonvenjenti. F'dan il-każ, il-punt negattiv huwa baxx quddiem Sporġenza bamper, li għalihom l-integrità ta 'kull sewwieq qed jesperjenza, breezing fuq it-toroq. Iżda din il-problema tissolva mill-installazzjoni ta 'gomma għolja ħafna.

X'iktar tell-sidien?

Nies li jirkbu Suzuki Liana, jinnota l-preżenza ta 'rota konvenjenti isteering b'funzjonijiet varji, kif ukoll l-inżul għolja, minħabba li tlugħ u inżul mill-karozza kif komdu possibbli. Sewwieqa peresevshie fuq dan il-mudell ma magni oħra, jiġifieri li s-siġġijiet simili għal dawk li huma fiha, ma teżistix. Huma verament konvenjenti, inti tista customize-mod trid. U l-ebda uġigħ fid-dahar ma jseħħx anki wara diversi sigħat ta 'sewqan kontinwu.

Aktar sidien huma pożittivi dwar ix-xogħol tal-all-wheel drive, li hija fil-belt u fil-qrati verament jiffranka. Ir-roti ta 'wara huma konnessi awtomatikament meta żliq ta' quddiem.

hemm żvantaġġi fil-kontrapiż. Dawn jinkludu distanza mill-art baxxa, aċċelerazzjoni kajman u problema li qed jinbidlu l-żejt. Kull darba, li jwettqu din il-proċedura huwa meħtieġ li jitneħħew il-protezzjoni, minħabba li m'hemm l-ebda toqob tad-dranaġġ.

Madankollu, dawn huma żvantaġġi, li jistgħu jiġu imqiegħed. Il-bqija tal-magna hija kkunsidrata li tkun tajba u affidabbli. Mhux ta 'b'xejn, ħafna nies għadhom mhumiex beżgħana li jieħdu pussess ta' dan.