L-istazzjon tal-metro "Nevsky Prospekt"

"Nevsky Prospect" metro jappartjeni għall-fergħa ta 'metro St Petersburg. Huwa parti tal-linja Moska-Petrograd. Fuq iż-żewġ naħat ta 'liema huma l-punti ta' "Gorky" u "Sennaya".

Storja tal-ħolqien

Metro - kwalità, veloċi u mod konvenjenti biex jiksbu għal bosta partijiet tal-belt, meta jkollok bżonnha. kostruzzjoni għaqli tal-kumpless tat-trasport huwa kompitu importanti, grazzi għall-implimentazzjoni ta 'ħajja ta' kuljum tan-nies ferm aktar faċli.

"Nevsky Prospect" - l-istazzjon sotterran, li fetaħ fl-sajf ta '1963. Imbagħad il-qasam, li kienet ikkontrollata minn dan il-punt, imsejjaħ il- "Istitut tat-Teknoloġija" u swiċċijiet għal "Petrograd." Isem tal-istazzjon minħabba l-prossimità tal-awtostrada eponymous belt ċentrali. Inizjalment il-istazzjon tal-metro "Nevsky Prospekt" se jiġi mistieden "Żona Plekhanov", li qabel kienet tissejjaħ il-territorju li jinsab ħdejn il-Katidral Kazan.

Biex tikseb l-istazzjon, għandek bżonn biex jinżlu fi transizzjoni, fejn ikun hemm passaġġ għall-triq San Mikiel, kif ukoll għall-Avenue ħafna. Metro "Nevsky Prospect" (St Petersburg) kien iddisinjat mill-arkitett Andreev, Shuvalov u Getskin. Kien hawn l-ewwel darba użat mudell simili ta 'l-organizzazzjoni allokat għall-lobby.

rikostruzzjoni

Meta kien mibni istazzjon tal-metro "Nevsky Prospect", hija kellha jeħles ta 'serje PERINI u portiku Rusca. Matul 1972 l portiku kien restitwit, iżda huwa sab xi proporzjon ieħor.

Estremament importanti huwa l-preżenza ta 'postijiet taħt l-art għal tali bliet kbar bħal St Petersburg (St Petersburg). Metro "Nevsky Prospect" pjuttost malajr jikkumpensa għal din il-ħtieġa. Peress 2014 huwa tkompliet gradi Perinnye. Ta 'min jinnota li dawn issa huma differenti ħafna mill-passat tal-prestazzjoni tiegħu.

ħarsa qodma

Meta partita Subway "Nevsky Prospect" beda jitħaddem, hija kellha ħruġ wieħed biss, li permezz tiegħu l-messaġġ sar bejn l-lobby u taħt l-art u Triq San Mikiel, li tinsab fuq in-naħa tan-nofsinhar.

Esternament produzzjoni mfakkra l-istadju, li inkluda żewġ tipi ta 'skalaturi: 3 żgħir, fejn inti tista' rikba, tmur għall-kamra rranġati trasversalment, u 3 kbar, kienu parti mill-puplesija inklinat (struttura simili tista 'tinstab billi tmur għall- "proletarian," iżda hawnhekk huma huma jiffaċċjaw lil xulxin f'angolu). "Nevsky Prospect" (Pietru) - Metro hija msewwija.

bidliet

Matul l-1998, il-kors inklinat rikostruwit, bħala riżultat kien hemm ftit żarmar tal skalaturi. Huma kienu sostitwiti minn titjira ta 'taraġ, li tikkonsisti fi tliet marċi.

Bil-bidu tas-sajf pori 2007 kellna biex jeħles mill-elementi primarji, li jkopri l-lobby, u jibdilhom ma 'l-istandard. Sa Novembru 1967 fit-territorju tal-aħħar tat-tramuntana tal-punt funzjonament għall trapjant tal-istazzjon "Gostiny Dvor", li kien parti mill-linja Neva-Vasileostrovskaya. Fl-1968, fit April 30 daħal il-kors imsejjaħ "Nevsky Prospekt-2." Din il-partita ġabar żewġ waqfiet. Kien ukoll żmien tal-metro "Nevsky Prospect" magħluqa minħabba xogħol ta 'rinnovazzjoni fuq il skalaturi. Imbagħad ikklikkja biss għadda mingħajr waqfien.

Li tinsab taħt l-art

Wara li jmorru stabbiliti hawn, inti tista 'ssib ħafna affarijiet interessanti. Dan l-istazzjon jinsab f'fond ta '63 metru. Sala ta 'taħt l-art twaqqif inġinier u perit Maximov Mayofis. Piluni u vaults magħmula ġibs u dekorazzjoni fil-forma ta 'kustilji ta' l-aluminju, li kien ġie illustrat qabel.

Ħitan koperti bil-madum fuq il-passaġġ tal-ħġieġ, żid sottostrat aħmar, li fl-2006 ġie ssostitwit minn ġebel bħal dawn kuluri mhux naturali. Art tas-sala fiċ-ċentru maħruġa labradorite u gabbro sbieħ. Fradal jkollu art magħmula minn asfalt. Fl-2007, din il-parti kellu jiġi mibdul ma granit.

Fin-nofs tal-kamra f'punt bejn iż-żewġ pilastri, b'mod partikolari fejn il-limitu jogħla, fih informazzjoni li tkun inkluża fl-digriet maħruġ f'isem il-Presidju tal-Suprema Sovjetika Unjoni Sovjetika. Skond hu l-subway Leningrad kien mogħti l-Ordni ta 'Lenin. Matul l-2004, l-amministrazzjoni rrifjutat li lampi bbażati fuq merkurju u bdew jużaw illuminators sodju.

Faċilità ta 'użu

Permezz ta 'dan il-partita, inti tista' timplimenta l-moviment li jħarreġ sejjer fergħa Neva-Vasileostrovskaya. Dan huwa punt uniku fil-belt, fejn flussi tal-passiġġieri huma separati, u laħaq fuq ir-rotot:

• Mill- "Nevsky Prospect" fil- "Gostiny Dvor". Hemm lift, u jimxu tagħha mit-territorju tar-raħal. Il-parti tat-Tramuntana għandha sala, fejn huwa possibbli li jimplimentaw il-lok u nżul. Din titneħħa mill-ċentru tal-belt ftit passi. Minn hemm, erba turġien elettriċi żgħar passiġġieri hija diretta dritt għall- "Gostiny Dvor". Li qajjem hawn, oħrajn jiġu stabbiliti aktar. Ma 'dan assigurata d-direzzjoni tul li l-traffiku tal-passiġġieri. Għalhekk, ukoll fl-erba 'skalaturi żgħar inti tista' tikseb lejn ix-xellug u jidħlu fil-Kanal Griboyedov, li huwa wkoll konness mal- "Gostiny Dvor" kurituri tnejn ma wiesgħa ħafna li bypass liftijiet żgħar u rranġati b'mod parallel. Allura hemm daqs żewġ verżjonijiet ta 'kif bypass dan il-pass.

• Minn "Gostiny Dvor" għall- "Nevsky Prospect," jista 'jimxi. Hemm ftit taraġ isfel, fejn inti tista 'tmur għall-mina biex imorru. Normalment, in-nies qegħdin jiċċaqalqu mill-pjattaforma fuq, li hija l-direzzjoni tal-tramuntana. Going isfel it-taraġ, inti tista 'ssib ruħek fil-sala fin-nofs. Id-direzzjoni tal-moviment tal-passiġġieri sakemm turnstiles li huma fil-qiegħ.

Dan huwa punt konvenjenti tal-ħatt għat-trasport, li magħhom inti tista 'tikseb għad-dritt post.