Kif nista 'nagħmel Kunvent magna irfinar?

Probabbilment kull sid ta Russu VAZ tixtieq tara ħabib ħadid tiegħu żviluppati "mitt" f'sekondi u jistgħu jgħadduha anki l-karozzi barranin aktar prestiġjużi. Of course, fil-prattika, dan ma jseħħx. Iżda din is-sitwazzjoni tista 'tinbidel biss ħaġa waħda - il-irfinar magna. Lada PRIORA f'dan l-artikolu se jservi bħala għajnuna viżwali, u llum aħna nħarsu lejn l-eżempju huwa possibbli li tiżdied l-enerġija mutur minn ftit perċentwali.

Fejn għandu jibda x-xogħol?

Ħafna sewwieqa primarjament jagħmlu turbocharging. Tali irfinar Priory magna jippermetti mutur b'supercharger mekkaniku tieħu minn biss frazzjoni tal-qawwa tagħha filwaqt li l-turbocharger jaħdmu biss mill-enerġija egżost. Minħabba din irfinar jista 'jżid trazzjoni b'madwar 15-25 fil-mija. Ukoll, biex tiżdied l-effiċjenza tal-magna tiegħek, inti tista 'tieħu kura ta' l-installazzjoni ta 'filtri speċjali li jiffaċilitaw fluss ta' arja kiesħa fil-kompartiment tal-magna.

irfinar tekniku ewlieni ta 'karozza VAZ PRIORA

Tuning tal-magna tista 'tagħti l-magna żdied biss meta l-bore ċilindru enerġija u mkabbra matul pistun. Dan il-proċess se jippermetti mutur proforsirovat kwalitattivament u jagħtih enerġija żejda 50 taż-żwiemel. Il-kompitu prinċipali tal-plaming robot - jiżdied l-ħidma volum tal-magna. Il-proċess kollu huwa pjuttost primittiv - l-unika pistun inaqqas l-ħxuna tal-ħitan, iżda minkejja dan, jagħmlu x-xogħol kollu bl-idejn tiegħu stess hija perikoluża ħafna kif hemm riskju għoli ta 'żball. Bħala riżultat, iċ-ċilindri se burn aktar fjuwil, u b'hekk tiżdied il-prestazzjoni u qawwa tal-magna. Iżda dan irfinar magna Kunvent ma jistax jitqies komplet. Minħabba l-fatt li l-mutur se jidħlu aktar gażolina, wieħed jista 'jassumi li t-temperatura tal-ġisem jista' jżid diversi drabi. U dan hija mimlija sħana żejda. Jekk problemi bħal dawn se jinqalgħu kważi kuljum, tafu, xahar wara magna tiegħek ser ikunu jeħtieġu adattament maġġur. Għalhekk huwa meħtieġ li jieħu ħsieb il-provvista ta 'ICE ossiġnu addizzjonali. Huwa biżżejjed li jiġi stabbilit grada wiesgħa u tagħmel toqba taħt l-sassla barnuża.

X'iktar għandhom jagħtu attenzjoni għall?

Meta jaqsmu l-magna xierqa se jżidu l-proporzjon tal-kompressjoni, għaliex huwa biss allura l-magna ser jassorbu rata fjuwil fabbrika. U fuq id-dinamika ta 'enerġija u l-aċċelerazzjoni irfinar attiva magna Kunvent ma jidhirx, peress li huwa biss il-volum tal-combustion chamber tiżdied hawn. Biex tagħmel dan, jissostitwixxu l-camshaft serjali għal wieħed ġdid mal-figuri ġeometriċi oħra. U dan jistgħu jiġu supplimentati bl-istallazzjoni ta 'l-turbocharger. Dan il-metodu jista 'jitqies separatament mill-bore ċilindru. Huwa wkoll possibbli li jintużaw iż-żewġ metodi simultanjament, iżda mbagħad il-karburant xorta se jiżdied.

Dak li nagħmlu bħala riżultat?

Ir-riżultat aħħari huwa irfinar magna Kunvent se tagħtina aċċelerazzjoni aktar dinamiku (inqas minn 8 sekondi għal "mijiet") u huwa konsum tal-fjuwil aċċettabbli - 6 litri fuq l-awtostrada sa 9 fil-belt.