LiġiKonformità regolatorja

Kif jgħaddu fuq il-liċenzja tal-kategorija B u fuq snowmobile

ritmu urbana tal-ħajja qed taċċellera kull sena. Diġà ebda wieħed mhuwiex sorprendenti li n-nies jaħdmu, jitgħallmu u jmorru għall-mistrieħ għal 50-100 kilometru bogħod mir-residenza permanenti tagħhom kuljum. Naturalment, huwa possibbli li rikba fuq karozzi tal-linja, iżda bil-karozza huwa ħafna aktar konvenjenti u aktar malajr. Jixtru karozza - huwa nofs il-battalja. Il-ħaġa prinċipali - li tikseb id-dritt.

Kif jgħaddu l- kategorija tal-liċenzja B? L-ewwel, inti għandek bżonn biex iżuru skola tas-sewqan u nsib meta u fuq grupp liema termini huma ittajpjat, kemm se jiswa u dak li huwa inkluż fil-prezz. Jekk il-kondizzjonijiet kollha huma rranġati, huwa possibbli li japplikaw u jmorru għal ċertifikat mediku. Tobba aħjar imorru quddiem - mhux il-fatt li l-istudent se tkun tista 'tagħmel dan minnufih (faċilità medika tista' biss taħdem f'ċerti ġranet jew it-tabib dritt jista 'jkun fuq leave tal-mard). Barra minn hekk, ċertifikat għandu jinġieb mhuwiex it-tmiem ta 'taħriġ, iżda mill-inqas nofs is - qabel l-workshops tibda.

Barra minn hekk, qabel kif jgħaddu fuq il-lemin, inti trid tgħaddi taħriġ ta 'tliet xhur, inkluż it-teorija u l-prattika. Il-prattika, imbagħad, huwa maqsum "pjattaforma" u "Belt." Fis-sit tissodisfa l-elementi tekniċi bażiċi: Riding f'linja dritta, tidwir, ipparkjar, check-in fuq għoljiet (b'passaġġ). Fit-triq lejn il-ferrovija belt li tkun iggwidata mill-sinjali u sewqan skond is-sitwazzjoni reali.

Meta l-kors teoretiku u prattiku jiġi mgħoddi, li jibda l-istadju l-aktar importanti - l-eżamijiet. Xi ħadd idejn matul l-ewwel darba, xi ħadd biss ma 'terza. Qabel ma tgħaddi fuq il-lemin, inti għandek twieġeb b'mod korrett mill-inqas 39 mistoqsija teoretiku tal erbgħin. Biss wara t-tlestija b'suċċess tal-eżami teoretiku l-iskola tas-sewqan istudent jitħalla għall-prattika tqegħid żona u l-belt.

Ħafna nies wonder jekk jiġifieri possibbli li jgħaddu fuq il-lemin, mingħajr taħriġ fi skola tas-sewqan? Tabilħaqq, għaliex ftit xhur biex imorru l-iskola, jekk il-biljetti kollha huma stabbiliti fuq l-Internet, u inti tista 'prattika riding fuq xi korsa antiki jew triq rurali? Tista 'tipprova mingħajr tagħlim ħaġa oħra li jgħaddi l-eżami fil-SAI esternament spiss jonqos. Jekk inti tgħaddi l-test tat-teorija għandha madwar 50% tal-kandidati, huwa prattikament mgħarrqa b'95%. U m'humiex spetturi ħażen, li huma ħolm, kif timla l-sewwieqa novizzi. Pjuttost, il-każ fin-nuqqas tal-ħiliet meħtieġa - minħabba simili jew le, rikba terrific permezz tal-belt huwa diffiċli li dawk li qatt ma fuq toroq bi traffiku tqil ma tmur. Hemm jiġifieri wkoll il-fehma li, qabel l jgħaddu fuq il-lemin, inti bżonn li tħallas ċertu ammont lill-ispettur, tant qed jippruvaw jiksbu qoxra, mingħajr taħriġ, sabiex "jiffrankaw ħin", għaliex wieħed mod jew ieħor, kollha xorta jkollhom iħallsu. Madankollu, din il-fehma debunk infushom istudenti ta 'skejjel tas-sewqan, speċjalment dawk li jkunu rċevew qoxra tagħhom stess u mill-ewwel darba.

aktar nies kull sena aktar u qed jaqilbu minn karozzi għall-snowmobiles, iżda ħafna ma jafux li qabel ma tmur kullimkien fuq din il-vettura, trid tikseb qoxra fil-pulizija tat-traffiku. Qabel kif tikseb id-dritt fuq snowmobile, inti trid tmur permezz 1-2 jum (għall-inqas) it-taħriġ u jgħaddu mill-teorija u eżami prattiku. Il-każ huwa ferm aktar sempliċi, jekk persuna diġà għandha drittijiet tal-Kategorija A, li tipproduċi dokument fuq snowmobile f'dan il-każ huwa biżżejjed biex tmur fil-pulizija tat-traffiku u jikteb dikjarazzjoni. Drittijiet kategorija B, D u E wkoll jagħmlu l-ħajja aktar faċli. sidien tagħhom ma għandekx tieħu l-parti teoretika u r-regoli tat-triq, jgħaddi l-eżami prattiku huwa biżżejjed. Qabel ma tgħaddi fuq il-lemin, fuq is-sewwieq tat-test għandu jsuq snowmobile fuq triq istralċ qabel ma jilħqu ftit ċentimetri lejn linja tal-waqfa, imbagħad reverse ma 'dawran li jpoġġi l-snowmobile ġo garaxx konvenzjonali.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.