KAMAZ-65,116: ġenerazzjoni ġdida ta 'trakk magħrufa

Illum KAMAZ jibqa l-mexxej fil-bejgħ ta 'trakkijiet tqal fir-Russja. il-marka tal-magna jista 'jinstab f'kull belt u anke fil-qasam (kif qamħ).

Fuq perjodu twil ta 'eżistenza (kważi nofs seklu), bosta mudelli ta' trakkijiet ġiet żviluppata fuq l-impjant KAMA. Huma kellhom permeabbiltà eċċellenti u l-prestazzjoni għolja, sabiex jintużaw attivament mhux biss ċivili iżda wkoll militari. Bażikament, din il-kumpanija hija involuta fil-manifattura ta 'trakkijiet tqal. KAMA impjant reċentement żviluppat ġdid trakk trattur KAMAZ-65,116 ma 'marka magna diesel turbocharged "Cummins" u disinn tal-kabina ġdida-fjamanta. Mill-mod, tagħha abbord Analog ma payload ta '14,000 kilogrammi kien mibni fuq il-bażi tal-karozza. Huwa dwar trakk KAMAZ-65,116, u llum aħna se jmorru għall-artikolu tagħna.

karatteristiċi tekniċi

Minkejja l-fatt li l-karozza għandu piż jitrażżnu ta 'biss 7700 kilogramm, il-massa totali tiegħu ta' semi-karru huwa 38 tunnellata! Dan novità hija mfassla għat-trasport tal-merkanzija mhux biss fuq interreġjonali, iżda wkoll fuq ir-rotot internazzjonali. U tkun tista 'twettaq kollox - mill-ragħwa għall-prodotti petroliferi. Novità hija mgħammra bl-istess isem tal-mudell magna 740.51 b'kapaċità ta '260 horsepower. Ta 'min jinnota li din is-setgħa mhijiex biżżejjed għat-trasport tal-merkanzija goffa. Il-veloċità massima li tista 'tiżviluppa trakk - 90 kilometru fis-siegħa. Trasmissjoni kif mudelli kollha l-oħra, mekkaniċi, u għandha ħdax stadji. Il-volum totali ta 'tankijiet tal-karburant ta' 295 litru (2 tankijiet 125 u 170 litru rispettivament). Meta r-rata tal-fluss tal-karburant ta '36 litru għal kull 100 kilometru trakk trattur KAMAZ-65,116 huwa kapaċi jivvjaġġaw mingħajr refuelling distanza pjuttost kbir.

U x'hemm ġewwa?

Naturalment, kull magna fuq medda twila għandu jkun l-aktar komdu għas-sewwieq, inkella se kontinwament issegwi l-sentiment ta 'għeja u telqa. Ta 'min jinnota li l-kabina għandha żewġ sedili (sewwieq u tal-passiġġieri). Hija tipprovdi sodda akkomodazzjoni. Iżda hemm waħda drawback - il-magna linja assemblaġġ jiġi ma sodda waħda. Allura li meta jaħdmu ma 'msieħba ta' tali magna mhix aħjar għażla. B'differenza mill-"injam" sede fil-mudelli qodma tal-marka siġġu komdu sett novità "Grammatika". Huwa mgħammar kontroll pnewmatiku, li huwa rari għal KAMAZ. -Isteering wheel u pannell agħti ħarsa kompletament ġdida. Kontra t-torpidows mirqum plastik ta 'kwalità. B'differenza predeċessuri tiegħu, id-dashboard jsiru ftit skjerati lis-sewwieq għal aktar konvenjenza (disinn bħal dan reminixxenti ta 'ġewwa ta' "Scania", "Gong" u ħafna trakk oħra Ewropej). indikaturi kollha ispeedometer u tachometer fil-sewwieq f'daqqa t'għajn.

KAMAZ-65,116: il-prezz

L-ispiża minima ta 'karozza ġdida hija madwar 1 miljun 760,000 rublu. Spiss, privati ditti-trasportaturi għall-qligħ prezz Istati Uniti magħmula tratturi simili (naturalment, kienu fl-użu). Madankollu KAMAZ tistrieħ fuq it-tul u t-tours kollox b'mod attiv il-firxiet Russi.