Jinfirex fit-T-junction skond l-istandards

Tiddependi fuq it-T-junction, li jikkawżaw diffikultajiet għal ħafna ċittadini. Mhux kollox ċar jekk huwiex possibbli biex iwettaq manuvri fuq żoni bħal dawn, u jekk il-opportunità hija disponibbli, kif jista 'jitħaddem fil-prattika. Fil-fatt, kollox ma jkunx hekk diffiċli. Biżżejjed tkun taf xi regoli tat-triq, kif ukoll kif ukoll biex jinnaviga-terren. Liema fatturi għandhom jikkunsidraw il-sewwieqa li jaħsbu dwar tidwir fuq it-T-junction? Huwa possibbli wkoll li jagħmel dawk manuvri? Bil liema penali jistgħu jiffaċċjaw jikser? L-karatteristiċi kollha assoċjati mal-T-junctions se jkunu studjati aktar. Regoli mhux se jkun diffiċli għall-istudju. Ferm aktar serji problema hija l-prattika ta 'sewqan u l-imġiba fl-oqsma studjati.

Hemm dritt

L-ewwel ħaġa li għandna bżonn li wieħed jifhem - huwa U-turn huwa permess fit-T-junction. F'din l-okkażjoni, il-sewwieqa ma jaqblux. Xi ħadd jgħid, li huwa possibbli biex jimmanuvra f'dawn it-taqsimiet tat-triq, x'uħud jargumentaw mod ieħor.

Hekk li huwa dritt? Fil-fatt, fir-regoli tat-triq ma jkunx hemm projbizzjonijiet fuq l-dawran fit-T-junction. Ħaġa waħda li wieħed iżomm f'moħħu - huwa li biex iwettqu dan manuvra skond ċerti regoli. Huwa wkoll rakkomandat li jinnaviga-terren tajjeb. Dan se jgħin faċilitati l-firxa innifsu. Madankollu, hemm eċċezzjonijiet għar-regola. X'inhu dwar?

pontijiet

U-turn fil-T- intersezzjoni mhux irregolat, kif ġie żvelat, huwa possibbli. Iżda mhux dejjem. Taħt ċerti ċirkostanzi għandhom iżommu lura minn dan manuvra.

Il-ħaġa hija li fuq il-pont studjat l-effett ma jistax isir. Hija pprojbita a priori. X'jiġri jekk fuq il-pont iltaqa 'mal-intersezzjoni T-forma? Tidwir fuq din il-medda ta 'triq mhux permess. Is-sewwieq għandu jaġixxi biss fuq responsabbiltà tiegħek. Jiġifieri, teoretikament, hija tista 'tipprova li twettaq manuvra, iżda minħabba l-fatt li l-ispetturi tal-pulizija tat-traffiku għandhom kull dritt li tieħu penali f'daqsijiet differenti.

Eċċezzjoni ma pontijiet

U hemm wieħed twiddiba żgħir. Huwa jħeġġeġ lis-sewwieqa li tagħti aktar attenzjoni lill-triq u sinjali, li jinsabu fuq il-ġniebi tat-toroq. Il-ħaġa li jixgħel fuq it-T-junction iffurmat bil-parteċipazzjoni tal-pont, xi kultant permissibbli.

Meta eżattament? Konvenzjonalment, kif diġà żvelat, dan manuvra huwa pprojbit. Imma jekk fuq il-ġenb tat-triq hemm sinjal korrispondenti - "U-turn fuq il-pont huwa permess", huwa possibbli li tieħu vantaġġ ta 'din l-opportunità. Għal darb'oħra, suġġett għal ċerti regoli, inkella l-individwu jiġi kkastigat b'multa jew anke jitilfu fuq il-liċenzja terminu fiss.

linja diviżorja

attenzjoni speċjali hija meħtieġa triq li fiha hemm il-linja diviżorja. Il-ħaġa li jixgħel fuq it-T-junction b'karatteristiċi simili huma wkoll possibbli. B'mod ġenerali, l-ebda kwistjoni dak li se jiġu studjati art - bi strixxi, mingħajrhom, bi dwal tat-traffiku jew mhux irregolat - dawran fuqhom xorta waħda tista '. Biss it-teknika ta 'manuvrar se jkun differenti.

A dettall żgħir li se jgħin biex jiġu evitati problemi fit-triq - hija l-għażla tad-direzzjoni ta 'rotazzjoni, jekk parti għandha linja diviżorja. Huwa neċessarju li twettaq il-manuvra sabiex il-vettura ma tkunx mixja fil-korsija opposta. Fi kliem ieħor, jagħżlu l-hekk imsejħa triq fuq distanza twila. Meta jiċċaqalqu fil-korsija opposta anki matul manuvra tas-sewwieq jista 'jimponi amministrazzjoni pieni. Dan il-fatt għandu jitqies obbligatorju.

li huwa permess

Il-mistoqsija li jmiss, li huwa ta 'interess għal ħafna sewwieqa - li huwa permess li jwettqu l-azzjoni li qed jiġi studjat. Tiddependi fuq it-T-junction jistgħu jagħmlu kollha tal-magni, imma l-aktar huwa karozzi tal-passiġġieri. Iżda karozzi tal-linja u vetturi kbar oħrajn ma jkunux kapaċi jwettqu tali att.

Eċċezzjoni hija mifruxa fuq T-junction wiesgħa. raġġ hemm tal-vettura mhux se jmorru lil hinn mill-triq. Dan ifisser li inti tista 'ġġib ideat għall-ħajja. Madankollu, dawn is-sezzjonijiet tat-triq huma rari. Spiss, porzjonijiet T-forma huma dojoq. Mhuwiex possibbli li jitwettqu l-vetturi kbar manuvra.

Għaliex dan? Kollha minħabba l-fatt li l-linja ta 'intersezzjoni tal-intersezzjoni ivvjaġġar huwa pprojbit. Dan huwa ksur dirett tar-regoli tat-traffiku. Għalhekk, jekk inti tixtieq li jduru vetturi madwar kbar bżonn jew isibu biżżejjed intersezzjoni kbar, jew jaġixxu fil-responsabbiltà tiegħek jiksru r-regoli. L-għażla aħħar mhux rakkomandat biex ipoġġu fil-prattika.

appoġġ

X'iktar għandhom jagħtu attenzjoni qabel ma twettaq U-turn fit-T-junction? Hemm karatteristika żgħir, li jrid ikollha fil-sewwieqa f'moħħu ta SUVs per eżempju, u b'mod ġenerali, kwalunkwe vettura b'raġġ tidwir kbir. Minbarra r-restrizzjonijiet li diġà qal - li ma jħallu l-limiti tal-intersezzjoni, huwa meħtieġ li tiftakar regola oħra.

X'inhu dan? Meta jagħmlu dawriet fl-intersezzjonijiet projbit b'lura. Din ir-regola tapplika għal kulħadd mingħajr eċċezzjoni. Għandu jiġi punit minn tali ksur ma jkunx wisq serji. Is-sewwieq, li, għal xi raġuni jew oħra, imwettqa back-up meta jagħmlu manuvra thedded multa ta '500 rubles. mhuwiex wisq, imma int tista 'tevita anki dik il-piena. regoli dawran fuq it-T-junction jeħtieġu attenzjoni serja. Għalhekk, il-sewwieqa li vetturi b'raġġ tidwir kbira, għandhom iżommu lura minn tali manipulazzjonijiet. Jew l-eżerċizzju, kif diġà ġie spjegat fl-oqsma wiesgħa.

oqsma regolati

U-turn fuq T-intersezzjoni bid-dawl tat-traffiku jew f'kull każ ieħor fejn hija porzjon regolat iseħħ mingħajr problemi. Wieħed iżomm f'moħħu li biss l-fluss ta 'karozzi ġejjin minn quddiem għandhom jgħaddu f'din is-sitwazzjoni. Il-mozzjoni tal-ġnub tax-xellug u tal-lemin mhumiex se jitħallew permezz tal-ħidma tal-dawl tat-traffiku.

F'din is-sitwazzjoni, aħna se jkollhom jikkonformaw biss żewġ regoli bażiċi, li diġà ssemmew: il-passaġġ għandhom jintgħażlu b'tali mod li l-karozza ma tiċċaqlaqx fil-korsija opposta, kif ukoll projbizzjoni hija maqluba. U, naturalment, biex iwettaq il-manuvra hija possibbli biss fi ħdan l-intersezzjoni.

Ebda regoli aktar sinifikanti u l-karatteristiċi ta 'l-trajettorja tal-dawran fit-T-junction, li huwa regolat minn dawl tat-traffiku, ma. L-unika ħaġa li xorta parir li tingħata attenzjoni għall-sewwieqa - huwa l-sinjali installati qrib toroq. Huma jistgħu jipprojbixxu l-manuvra investigat. Għaldaqstant, f'din is-sitwazzjoni, anki fi moviment ikkontrollat se toqgħod lura milli jeżegwixxi dawran.

dawwar pprojbiti

twiddiba li jmiss tapplika prinċipalment fuq toroq bi dwal tat-traffiku. Il-ħaġa hija li l-U-turn fit-T-junction teħtieġ attenzjoni tas-sewwieq. Diġà ġie qal lill-prinċipji bażiċi ta 'manuvra. F'dan il-każ, attenzjoni kbira għandha tingħata lill jipprojbixxu sinjali.

Spiss, is-sewwieqa 'tinnota "dawran xellug huwa pprojbit." Dan ma jfissirx li treġġigħ lura huwa pprojbit. -Regoli tat-triq dawn l-azzjonijiet differenti. Il-Kunsill, li huwa rakkomandat għall-użu - hi li tħares lejn sinjali li jiċċaraw taħt "Dawwar xellug pprojbit." Spiss, dawn huma kapaċi li jimponu projbizzjoni fuq l-manuvra investigata. Dawn ir-regoli japplikaw għal żmien twil, u dawn mhux ikkanċellata fl-2016.

Għaldaqstant, is-sinjali li jipprojbixxu dawriet, ma għandhomx jinnewtralizzaw dawk l-possibbiltà ta 'treġġigħ lura. Il-ħaġa prinċipali - li josserva l-prinċipji diġà msemmija u ma tmurx lil hinn mill-toroq.

territorju biswit

X'iktar għandhom jiġu kkunsidrati qabel ma timplimenta l-azzjoni li qed jiġi studjat? Inti tista 'tħallas attenzjoni għall-maġenb iż-żona junction. Huwa kapaċi tgħin mingħajr ksur tat-traffiku dawran fid-direzzjoni t-tajba.

Tiddependi fuq l-intersezzjonijiet T-forma u b'hekk normalment mwettqa bl-użu taż-żona prinċipalment ma 'l--lemin. Huwa rakkomandat li sejħa fuq dahar tiegħu. Imbagħad inti ma għandekx tieħu lura l direttament fit-triq prinċipali.

Sinjali jew marki

Dawwar dritt fil-T-junction kultant jeħtieġu għarfien speċjali tas-sewwieq. Speċjalment meta niġu għall-pontijiet. Hawnhekk rriżulta li attenzjoni speċjali għandha tingħata għas-sinjali. Spiss jirriżulta li l- immarkar tat-toroq kontra l-sinjali installati fuq il-ġenb tat-triq.

Kif tkun f'din is-sitwazzjoni? Kif turi l-prattika, huwa meħtieġ li watch għal sinjali li jipprojbixxu u jippermettu. Huma jipprevalu fuq il-marki tat-toroq, minkejja differenzi. Is-sewwieq biex jimmanuvra fuq il-pont meta l-marka fit-triq ma jippermettux dan, u s-sinjali jindikaw "post tidwir", ma jkollhom ebda dritt li jikkastigaw. Biss jekk ikun kiser il-proċedura ta 'implimentazzjoni tal-manuvra.

Kura fit-triq

Fuq dawn tips u tricks ma jiqfux hemm. Sewwieqa spiss jagħtu lil pariri oħra dwar kif għandhom iġibu ruħhom meta quddiem il-intersezzjoni T-forma. Il-dawran titwettaq fuq teknika speċifika, il-ksur ta 'li jinvolvi responsabbiltà partikolari. Spiss fil-forma ta 'multi.

Fost l-parir l-aktar komuni tista 'ssib l-punti li ġejjin:

1. Fuq żona regolat (u fin-nuqqas ta 'regolamentazzjoni) bżonn li tingħata attenzjoni għall- "toroq prinċipali" u l-messaġġ "Agħti Way" u "Stop". Dan mhux se jiksru r-regoli korretta u eżawrjenti iwettaq il-manuvra.
2. Jekk ħadd mill-karattri msemmija qabel għandhom jużaw ir-regola msejħa "irbit dritt."
3. Ukoll, meta jwettqu sewwieq tidwir għandu juża sinjali jduru. Dawn jeħtieġ li jinxtegħlu b'mod xieraq, li tindika d-direzzjoni tagħha. Bħalissa dan jirrikjedi attenzjoni speċjali.

Forsi huwa l-karatteristiċi li s-sewwieq irid jiftakar li ma jiksru r-regoli tat-traffiku. Ixgħel T-junction, partikolarment wiesgħa, normalment l-ebda problemi. Biżżejjed biex jaġixxu kif suppost u biex jiġu inklużi indikaturi, sinjali jduru.

Dwar Sinjali Dawwar

Dan l-aħħar punt huwa wkoll ferm importanti. Il-ħaġa hija li ħafna sewwieqa ma jafux kif jindika l-direzzjoni tal-moviment tagħha. Qabel intersezzjoni ċittadin T-forma. Tidwir manuvra neċessarjament tinkludi indikazzjoni tad-direzzjoni futura tal-bqija tas-sewwieqa.

Kif il-massa taċ-ċittadini? Per eżempju, bl-użu territorju li jmissu fuq il-lemin, ispettaklu ħafna dan inverżjoni tat-tendenza, allura jaqilbu għas-sinjal tax-xellug. Dan huwa, li jduru mal-ġenb tax-xellug tal-ewwel punt fuq in-naħa opposta.

Din l-imġiba mhux normali. Huwa biss tfixkilx sewwieqa oħra. Fil-fatt, skond ir-regoli stabbiliti m'għandhomx bżonn li juru d-direzzjoni, li jimplika kontroll fuq iż-żona tal-madwar. Dan ifisser li ċ-ċittadin għandu dawwar immedjatament dawran xellug. U għalhekk se juru li jagħmel dawra lejn ix-xellug. A regola simili tapplika għall-lemin. Fil-fatt, xejn diffiċli dwar dan.

manuvra dirett

dawran trajettorja fit-T-junction għandu diġà jiġi mifhum bejn wieħed u ieħor. Kif tista 'l-dritt li jaġixxu jekk ċittadin iddeċieda biex iwettqu dan manuvra fil-prattika? Biss passi ftit - u qed isir! Naturalment, ma 'l--sinjali kollha li jipprojbixxu l-azzjoni titwettaq.

Tista iddeskrivi fil-qosor il-proċess kif ġej:

1. Biex tibda meħtieġa biex jinstaqu-intersezzjoni filwaqt li tnaqqas il-veloċità kif approċċi l-medda partikolari ta 'triq. Dan għandu jsir sakemm il-traffiku tilħaq veloċità sikur għall-immanuvrar.
2. Agħżel komdu, aħjar lokazzjoni, li fuqhom se jseħħu l-azzjoni. Huwa importanti li wieħed jiftakar ir-regoli li jipprojbixxu l-moviment fil-korsija opposta.
3. Meta t-triq għall-abutment dritt għandu sejħa porzjoni attiva, allura moviment ċirkolari biex iwettqu treġġigħ lura. Dan isir fi stadju wieħed.
4. Li tmiss mal-xellug teħtieġ attenzjoni speċjali. F'dan il-każ inti għandek iżżomm qrib il-lemin u imbagħad ixgħel l b'biċċa porzjon waqfien abutting.

Dan huwa l-teorija kollu, li għandhom ikunu jafu u jqisu-sewwieq. Fil-fatt, fil-prattika huwa ħafna aktar faċli milli jidher. Huwa biżżejjed li tqis ir-regoli eżistenti dwar is-sit.

Penali għall-ksur

Iżda dan jistax jistenna għas-sewwieq, li fi gradi differenti, kissru regoli tat-traffiku matul l-implimentazzjoni tal-manuvra? Għandu jiġi mfakkar li fin-nuqqas ta 'sinjali tat-traffiku li jipprojbixxu l-ispetturi ma jkollhomx id-dritt li multa ċittadin għal ftuħ immedjat U-dawran. Iżda għall-ksur ta 'l-arti - kompletament.

Huwa kien qal li, per eżempju, il-maqlub huwa punibbli b'multa ta '500 rubles. Din mhix l-unika miżura li hija applikata għall-awturi. X'iktar jista jkun jibża 'l-sewwieqa?

Per eżempju, għal qsim linja solida delineazzjoni flussi mingħajr ma toħroġ mil-lejn oppost tista 'taħdem fis multa. ħlas fi flus f'dan il-każ hija ta '1 500 rubles massimu.

Iċċekkja l-korsija ġejjin minn quddiem - dan huwa ksur serju, anke li kieku waqt il-dawran fit-T-junction. Is-sewwieq jista 'jiġi mmultat sa 5000 bir-rublu. Huwa fl-aħjar każ. Fil-divestiment dehru agħar għall-perjodu ta '4 sa 6 xhur. Jekk iċ-ċittadin qed tħalli li jerġgħu jimpenjaw ruħhom li l- "ġejjin minn quddiem", hu jkun ħa l bogħod liċenzja tas-sewwieq għal 12-il xahar.

Kollha li għandha tieħu in kunsiderazzjoni sabiex iwettqu treġġigħ lura skond l-istandards stabbiliti. Inqas mill-problemi kollha jagħti manuvra, magħmul fuq żona wiesgħa. Il dejqa jieħu prattika. Mhuwiex rakkomandat li jieħdu riskji għas-sewwieqa ta 'magni kbar b'raġġ tidwir kbir.

Bħala sinteżi

X'konklużjonijiet jistgħu jittieħdu minn dan t'hawn fuq? Il-ħaġa li verament dawriet huma magħmula faċli ħafna fuq it-toroq. ftit regoli sempliċi biżżejjed biex jikkunsidraw u jaġixxu skond il-metodu propost.

Is-sewwieqa għandhom l-ewwel tingħata attenzjoni għall-sinjali, sinjali, u biss mbagħad - fuq il-marki tat-toroq. Għandu wkoll tkun trattata b'attenzjoni għall-dwal tat-traffiku fuq l-oqsma irregolati. Viġilanza huwa meħtieġ biex turi l-ewwel fuq it-toroq mhux familjari. Għalhekk, ħafna nies sempliċiment ma DARE li tali manuvrar serju fuq intersezzjonijiet ġodda. Il-ħaġa prinċipali - ma ninsewx dwar ir-regoli l-oħra kollha ta 'moviment, speċjalment fuq it-triq prinċipali. Bil-ftit prattika - u l-intersezzjoni T-forma (tidwir fuqu) mhuwiex terribbli!