Ivvjaġġar lejn Zurich. Ajruport "Kloten": Mappa post

Waħda mill-attrazzjonijiet prinċipali, li tiftaħar l-belt ta 'Zurich --ajruport "Kloten". Huwa l-traffikużi fl-Iżvizzera u wieħed mill-akbar fl-Ewropa bin-numru ta 'passiġġieri li skip. Titjiriet lejn Moska minn hawn jsegwu, Washington, Londra, Pariġi, Berlin, Singapor u bliet oħra li jinsabu fil-partijiet differenti tad-dinja. ajru ewlenin li huma moqdija, huma Svizzera International Airlines, "Aeroflot", Air Berlin, Pegasus Airlines u oħrajn.

deskrizzjoni ġenerali

Home Ajru Port Isvizzera tinsab fil-canton ta 'Zurich. "Kloten" Ajruport tinsab f'distanza ta 'tlettax kilometru fit-tramuntana ta' akbar ċentru finanzjarju tal-pajjiż. Fl-2003, hija kellha rikostruzzjoni fuq skala kbira. B'mod partikolari, il-kumpless kienet mibnija ieħor terminal tal-passiġġieri bil-lott tal-parkeġġ. Barra minn hekk, beda jitħaddem komunikazzjoni taħt l-art bejn il-partijiet differenti tal-ajruport. ħames snin oħra wara bdew rikostruzzjoni sħiħa ta 'Terminal "B". Diversi bini kbir fit-territorju proprjetà tal-linja nazzjonali - ". Svizzera Internazzjonali Airlines" il-kumpanija

Mil-lum, "Kloten" kull sena jservi aktar minn għoxrin miljun passiġġier. Tagħha attivitajiet fuq tagħha territorju b'madwar 120 avjazzjoni kumpaniji li ajruplani segwiti 135 differenti f'direzzjonijiet (93 minnhom huma ta 'titjiriet lejn l-Ewropa).

kostruzzjoni

Fl-1943 bdejna l-tfittxija għal biċċa art maħsuba għall-kostruzzjoni ta 'port arja kbar, u post addattat instab sentejn wara, u li kien partikolarment konvenjenti, kien viċin ħafna li Zurich. L-ajruport beda qed jinbnew hawn fl-1946. Biss sentejn saru titjiriet debutt bil runway ġdida aktar tard. Għal kull żmien ta 'eżistenza tagħha, "Kloten" ripetutament rikostruwit u estiż.

terminali

Zurich Ajruport, li tinsab taħt il-ċirkwit tikkonsisti fi tliet terminali: "A", "B" u "E". Kollha kemm huma huma ta konnessi ma 'xulxin tranżizzjonijiet, li kull wieħed minnhom jista' jingħeleb f'madwar ħmistax-il minuta mixi. Aċċessibbli minn terminal "A" sa "E" fit-terminal jista Skymetro ferrovija ħielsa. Għandu jiġi nnutat li l-outputs tal-bieb f'distanza twila ħafna miż-żona sejbien. Sabiex jiksbu għalihom, se tieħu madwar għoxrin minuta.

konnessjonijiet ferrovjarji għal "Kloten"

Il-mistoqsija prinċipali li l-viżitaturi interessati ewwel jaslu fl-ajruport fi Zurich: kif tikseb għal "Kloten"? L-aktar mod konvenjenti biex jilħqu mhux biss biex akbar ċentru finanzjarju tal-pajjiż, iżda wkoll għall-bliet ewlenin oħra - ferrovija. Istazzjon, li minnu ferroviji u tramm suburbani, li jinsabu direttament taħt il-port bl-ajru bini, u huwa permess li jinżlu għal saħansitra ma carts bagalji. Għandu jiġi nnutat li dan huwa l-irħas, aktar mgħaġġlin u eħfef għażla ta 'vjaġġ, l-iżvantaġġ prinċipali tagħhom jista' jintalab biss li hu ma jkunx dovezot direttament għall-lukanda. Sabiex tikseb l-istazzjon, ikollok bżonn twaħħal pointer bil-logo SBB.

Tkun xi tkun ħin tal-ġurnata ferroviji intervall tluq huwa żgħir ħafna. stennija għall-ħin id-dritt tat-titjira ma jkunx aktar minn nofs siegħa. Tista 'tixtri biljetti mill-magna jew fl-uffiċċju tal-biljetti. Hija għandha tiffoka fuq il-fatt li l-probabbiltà ta 'verifika l-pass ivvjaġġar huwa għoli ħafna, u l-multa fin-nuqqas ta 100 Frank.

modi oħra ta 'trasport

Minbarra l-ferroviji, issuq minn ajruport ta 'Zurich għall-belt jista' jkun fuq il-trasport bix-xarabank u l-kowċ. Madankollu, din ma tirrappreżentax għażla konvenjenti bħala l-vaguni. Il-fatt li l-bus tmur għal "Oerlikon" stazzjon tal-ferrovija. L-uniku każ fejn il-bus jippreferu jekk id-destinazzjoni huwa fuq ir-rotta tiegħu.

Pjuttost konvenjenti u malajr jieħdu tram numru tar-rotta 10, il-messaġġ "Istazzjon Main (Zurich) - ajruport" "." Kloten B'differenza forom oħra ta 'trasport pubbliku, l-użu tagħha jippermettilek li jilħqu l-destinazzjoni mixtieqa ma' ħafna inqas konnessjonijiet. Barra minn hekk, il-passiġġieri jkollhom l-opportunità li tikkunsidra l-sights sew famużi.

Fir-rigward tal-taxi, imbagħad vjaġġ fuqha se jqum madwar 45 euro u jieħu madwar 20 minuta ta 'ħin. Għandu jiġi nnutat li l-sewwieqa tat-taksis fil-terminal ma jkunx iffullar, u l-ipparkjar jistgħu jinstabu fuq l-indikaturi rilevanti.

"Sistema Ivvjaġġar Svizzera"

L-għażliet ta 'vjaġġar aktar konvenjenti fil-pajjiż kollu huwa Ivvjaġġar Sistema Svizzera ( «Svizzera Ivvjaġġar Sistema"). Din is-sistema preferenzjali għall-barranin. Dan jinkludi l-Istat tat-trasport pubbliku: it-turisti jkollhom id-dritt li jivvjaġġaw mill-ajruport biex kullimkien fil-pajjiż fil-prezz tat-trasferiment grupp. Il-karatteristika ewlenija hija li l-biljett ma jkunx tqiegħed id-data. Fi kliem ieħor, inti tista 'tuża fi kwalunkwe ħin.

servizzi

Bosta vjaġġaturi li żaru hawn, jikkunsidraw l-ajruport "Kloten" (Zurich) huwa pjuttost komdu. Stennija għall-titjira mhux se jkun tedious, bħala turisti ħolqu kondizzjonijiet ideali għax-xiri u rikreazzjoni. Fit-territorju tal-bini topera ċentru tax-xiri kbira, aktar minn sittin ħwienet, bars, ristoranti u kafetteriji. Popolari u oriġinali servizz, li jistħoqqilha attenzjoni speċjali, huwa meqjus opportunità li jitla 'għal pjattaforma viewing speċjali. Vjaġġaturi jkollhom l-opportunità f'distanza relattivament qrib biex tara l-ups u l-inżul ta 'ajruplani, servizz tagħhom, jieħdu ritratti fil-memorja. L-ispiża għal dan is-servizz hija ta '5 franki, u iscreening preliminari simili għal dak imwettaq qabel jitilgħu l-ajruplan.