Il-pjan "Phantom" (McDonnell Douglas F-4 Phantom II): deskrizzjoni, speċifikazzjonijiet, ritratti

Ħafna ajruplani miġġielda minħabba l-użu tiegħu jew huma minsija għall-kwalità fqira tagħhom, jew isiru leġġenda vera, dwar liema lanqas biss jafu dawk in-nies li jkollhom ebda relazzjoni mal-ajruplan. L-aħħar jista 'jiġi attribwit bħal, per eżempju, IL-2 tagħna, u ħafna aktar tard Amerikana pjan "Phantom".

Forsi l-aktar famużi ta 'karozzi Amerikani kollha ta' 1960-1980 magni, bl-isem tagħha għal ħafna snin sar sinonimu għall-ġellieda Istati Uniti Air Force. qofol tagħha kien il-multi-funzjonalità, li disinjaturi ajruplani tagħna jkunu kisbu ftit aktar tard. B'mod ġenerali, il-pjan "Phantom" - l-ebda simbolu inqas ħaj tal-Gwerra Bierda, minn, per eżempju, B-52 bombi.

Karatteristika speċjali ta 'din it-teknika kienet li jistgħu jiġu skjerati li jinterċettaw missili fuq firxa medja fil-bajjiet bomba tal-magna. Interessanti, il-analogi domestiċi, sussegwentament użata għall-armamenti tal-míg-23, huma reminixxenti qawwi tal-karatteristiċi tad-disinn u l-prestazzjoni. Il-Ċiniż xejn "blueprint" maħluqa pjan tiegħu JH-7. Fuq ix-xebh tal-- mhux biss fid-dehra iżda wkoll fil-magni prattikament identiċi u anke tar-radar. Mhux ta 'b'xejn, il-"Phantom" - pjan, liema xbiha għad jista' jitqies f'ħafna rivisti dwar is-suġġett ta 'armi.

Bidu ta 'żvilupp

ħidma inizjali beda fl-1953, meta l-Istati Uniti Air Force attenda urġenti li l-iċken nuqqas ta 'żviluppi fil-qasam tal-supersoniċi ġlied bbażata fuq trasportatur. L-ewwel kienet impriża "McDonnell", iżda l-proġett ma jissodisfawx il-ħtiġiet tal-militar. Madankollu, fuq il-bażi ta 'prototip ġlied-bomber AH-1 kien tard mibnija.

Madankollu, in-nuqqas ta ' "ħarrieki" kien dovut mhux għal kunċett naqset, iżda kompletament riveduta fl-1955, it-termini ta' referenza għal ajruplan ġdid: il-fatt li l-Ammirall dak iż-żmien wera x-xewqa li jkollu fuq jġorru l-ajruplani pur bbażati fuq trasportatur ġlied-interċetturi kapaċi jilħqu M = 2, missili unikament armati.

Mill-mod, li għamel il-pjan "Phantom"? Aħna diġà msemmi, "McDonnell". Bl-esperjenza, inġiniera tagħha kienu kapaċi joħolqu magna li tissodisfa r-rekwiżiti kollha tal-klijent. L-aħħar beda jiġi tant suċċess, li għadu jispikka fis-servizz madwar id-dinja.

L-ewwel prototipi

Diġà fl-nofs tas-sajf tal-istess sena l-ewwel prototip, nominat F4H-1F, u hu tellgħu fi tliet snin ġiet stabbilita. I am seduta mal-kontrolli ta 'pilota tat-test Robert C. Little. L-ajruplan użat magni J79-3A (2h6715 kg), iżda wara l-ewwel titjira ta 'ħamsin, ġie deċiż li dawn jitbiddlu għall-J79-GE-2. Wara ftit ħin iktar, dan tal-aħħar ukoll taw triq għal mudell J79-GE-2A (2h7325 kgf). Allura kien hemm pjan "Phantom" tat-tieni mudell.

Fl-1960, ġie għamel rekord veloċità assolut ta '2,583 km / siegħa. Iżda hawnhekk Amerikani marru għall trick tekniku żgħir: kamra kompressur huwa injettat taħt pressjoni taħlita ta 'ilma u ethanol, li ppermetta xfafar tat-turbini effiċjenti jibred u biex jipprevjenu l-qerda tagħhom bis-sħana. Din il-modifika ġiet innominata F-4A, ġiet rilaxxata biss 23 ajruplan ta 'dan il-mudell.

Kollha kemm huma użati esklussivament għat-test tat-titjira, l-Istati Uniti jkunu waslu għand l-Air Force. Ġeneralment, "Phantom" - ajruplan (ritratt tiegħu huwa fl-artikolu), li fiha l-istejjer kienu mhux inqas minn verżjonijiet tużżana. Minħabba li armati biss mal-Istati Uniti Kien żmien relattivament qasir, jista 'jitqies rekord! Jekk ma tkunx taf dak li jidher qisu "Phantom" (il-pjan), se jkunu jistgħu jissodisfaw il-kurżità tagħhom, wara li taqra dan l-artikolu!

Bidu tal-produzzjoni, il-modifika

Il-produzzjoni ta 'dawn il-magni beda fl Diċembru 1960. Billi 1967 th fil l-Air Force Istati Uniti kienu madwar 637 ajruplan ta 'dan il-mudell. Sussegwentement, fuq il-bażi ta 'dawn l-ispeċi ġiet maħluqa intelliġenza. Sussegwentement ġie prodott mhux inqas minn 500 "nodfa" "Phantoms", numru ta 'ajruplani antiki (ħlief lottijiet sperimentali) kien mibdula fil-verżjonijiet ġodda.

Interessanti, id-deċiżjoni li tadotta l-"Phantom" adottat bħala multi-rwol ġlied sar biss fl-1962. F'ħafna modi, dan deliberazzjoni ġiet marbuta ma 'tħaddim filwaqt li diskussjonijiet dwar ir-rwol tal-karozza futur. Xi disinjaturi offruti immedjatament li jagħmlu dan mal-makings ta 'ġlied attakk art Analog, filwaqt li oħrajn insistew fuq l-għażla ta' ħolqien ta 'teknoloġija ġlied pur, li dak iż-żmien kien l-aktar mitluba mill-Air Force Istati Uniti.

Tagħmir tekniku u armamenti

disinn aerodinamiku - normali, ta 'ġwienaħ baxx, trapeżojdali, karatteristika huwa l-preżenza ta' consoles jintwew. Empennage swept jsir biex timmassimizza l-reżistenza għall-fluss tal-arja u jżidu l-manuvrabbiltà tal-ajruplan.

B'differenza mill-ġlied prinċipali tas-sena, il-pjan "Phantom" għandha mekkanizzazzjoni żviluppata ħafna, numru ta 'modifiki kienu abbord il-UPS sistema. Allura l-pjan jista 'art fuq il-gverta ta' trasportatur ajruplani, ganċ brejk użati. Hija jistgħu jifilħu għall-magni inżul jiżnu sa 17 tunnellata. Naturalment, li dan il-ħatt huma disponibbli biss għall-piloti aktar esperjenza, perfetta tħossok pjan tiegħu.

Id-disinn tal-mudell magna, il-radar kien użat AN / APQ-120, bil-kumpless għan tweġiba AN / ASQ-26, AN / AJB-7 sistema hija responsabbli għan-navigazzjoni u l-ajruplani preċiża biex tindika l-ibbumbardjar. Għal reset bombi pjan fantażma F-4 jużaw marka tagħmir AN / ASQ-9l. radjazzjoni radar mikxufa mill-radar ghadu jirċievi AN / April-36/37 apparat, għall-iskoperta REB-tweġiba kumplessi AN interferenza / ALQ-71/72/87.

Il-kompożizzjoni tas-sistema ta 'navigazzjoni titjira F-4E jinkludi INS AN / ASN-63, resolver AN / ASN-46 u altimetri meħud b'altimetru bir-radju AN / APN-155. Għall-komunikazzjoni, navigazzjoni u sistema ta 'identifikazzjoni għandha kumpless AN / ASQ-19 li tinkludi transciever TACAN.

Armamenti. Disa lymph esterna pjan fantażma sospensjoni F-4 tista iwettqu varjetà ta 'armi, inklużi erba SD medju firxa AIM-7 "Sparrow". Hemm il-possibbiltà ta 'armi fil-niċeċ tal-fuselage, l-ajruplan jista' wkoll tuża l-kanun mudell M61A1 ajruplani (munizzjon 1200 rawnds kull gun). Abbord hemm blokki bombi standard HAP, tankijiet sprej apparati fl-arja (VAP) fuq il-sospensjonijiet ġwienaħ.

Il-pjan "Phantom" (informazzjoni li għandha ritratt fl-artikolu) huwa kapaċi li jġorr abbord żewġ mudelli bombi nukleari: Mk43, Mk.57, Mk.61 jew Mk.28. Piż totali ta 'armi possibbli hija ta' madwar seba tunnellata, iżda ma 'tali tagħbija magna jista' jitlaq biss jekk it-tankijiet tal-karburant ma ġewx mimlija għal kollox. Dan huwa - wieħed min-nuqqasijiet ewlenin ta 'dan il-mudell, li hi manifestata aktar ċar fil-Vjetnam fejn l-Amerikani iltaqa' ma MIGS Sovjetika. prestazzjoni tagħna irmonk ajruplani fir-rigward tal-piż u driegħ kienu ogħla b'mod sinifikanti.

Data dwar il-produzzjoni

Rilaxx ta ' "Phantom" biex jintlaħqu l-ħtiġijiet tal-militar Amerikan kien sa 1976 (total ta' madwar 4,000 ajruplani kienu mogħtija, u 1,300 marru għall-ħtiġijiet tal-Navy). Barra minn hekk, għal madwar wieħed u nofs elf karozzi mogħtija għall-esportazzjoni. Iżda hawnhekk għandu jiġi nnutat li wħud mill-vetturi esportati ġie trasferit direttament mill-Navy / Air Force.

Mhuwiex sorprendenti li l-F4 pjan "Phantom" saret waħda mill-aktar popolari fis-settur ta 'ġellieda ġett ta' dak iż-żmien, kif ġestit biss li jipproduċu aktar minn ħames elf biċċa. Fl-aħħarnett, 1971-1980 fil-Ġappun mibnija 138 ajruplani, hija kopja liċenzjata ta 'l-Amerika "Phantom", differenti mill-verżjoni bażika xi bidliet fil-kompożizzjoni tal armamenti u avjoniċi.

karatteristiċi tekniċi

Tul tal-ġwienaħ totali kien 11.7 metri, it-tul tal-fuselage - 19.2 m, għoli massimu tal-ġisem kien ta '5 metri,-qasam ġwienaħ ta 49.2 metru kwadru. Piż massimu tat-tlugħ varjaw minn 25 sa 26 tunnellata. pjan vojt F 4 "Phantom" (mingħajr fjuwils u armi sospiżi) miżun 13,760 kg fil-fjuwil tankijiet intern miżmuma sitt tunnellata, erba tunnellati jista jkun imferra fil-tankijiet sospensjoni.

Muturi u l-karatteristiċi tat-titjira

Peress li l-impjant turboreatturi użati tnejn GE. Mudelli kienu wkoll żewġ: J79-GE-8 (bil-massimu ta 'spinta 7780 kgf), J79-GE-17 (l-ogħla karatteristika trazzjoni tagħha kien 8120 kgf).

Fil-ħin, il-pjan "Phantom", il-karatteristiċi tekniċi tiegħu huma fil-artikolu, saret leġġenda l-Air Force Istati Uniti għar-raġuni ħafna li l-karatteristiċi tat-titjira tiegħu kienu tajbin ħafna. Ajruplani għandha titħaffef biex 2300 km / siegħa, l-għoli massimu jista 'jinkiseb prattika irfigħ kien 16 sa 600 metru, aċċelerazzjoni aċċelerazzjoni - 220 m / s, firxa 2380 kilometru.

It-tul tar-runway qabel it-tluq kien 1340 metru, bil-paraxut ibbrejkjar għall-karozza hija kompletament waqfet 950 metru. Fuq jġorru l-ajruplani, li jintużaw ganċ, pjan Amerikan "Phantom" qagħdu għal madwar 30-40 metru. eċċess ta 'veloċità massima miksuba matul l-operazzjoni prattika, kien 6,0G.

Is-sinifikat u jikkumbatti l-użu

Amerikani huma ħafna fond tal-pjan "Phantom" (l-karatteristiċi tiegħu aħna diġà deskritti), bħala l-unità ta 'dan il-mudell għal żmien twil baqa l-mezz primarju ta' superjorità arja Air Force u Navy. -Ġlieda użu ewwel magħrufa ta 'l-episodju sar fit April 2, 1965, matul il-ġlied fil-Vjetnam. Hemm ajruplani ta dan il-mudell ffaċċjati bil-míg-17f, li kienu kkonsenjati lill-Tramuntana Vjetnam f'pajjiżna.

Mill-1966, fl-oppożizzjoni għall-episodji kienu involuti l-míg 21F, wkoll jipprovdu l-USSR. Air Force u l-US Navy jassumi li "Phantom" se malajr jirbaħ superjorità arja, peress naħa tagħhom kien pjuttost qawwija abbord armi, tar-radar ta 'kwalità għolja, kif ukoll aċċelerazzjoni tajba u veloċità kruċiera. F'dawn iċ-ċirkustanzi kollha taw tama għal riżultati tajbin dogfighting.

Vantaġġi u żvantaġġi

Iżda fil-prattika rriżulta li f'ħabta ma 'karatteristiċi manuvrabbiltà ta' ajruplani Amerikani ma kinux popolari ħafna. Huma kellhom rata aktar baxxa fuq il-linja ammonta għal tagħbija operattiva kbira, ir-rwol tagħha kif emendata bid restrizzjoni tagħbija żejda (6.0 kontra 8.0 fil míg). Instab ukoll li l-angolu ddawwar karozzi Amerikani iżgħar immaniġġjar kemmxejn inqas prattiku. Ispinta mal-piż armi minn ajruplani Sovjetika kienet ukoll aħjar.

Il-vantaġġi jinkludu aċċellerazzjoni rapida (differenza mal-míg - madwar seba sekondi għall-Amerikani), il-magna se jiksbu altitudni malajr, piloti tagħna huma evalwati ħafna l-viżibbiltà mill-trofew kabina tal-pilota "Phantoms" u l-preżenza ta 'membru tal-ekwipaġġ tat-tieni. offloads aħħar aktar tal-pilota, kif kontinwament tissorvelja l-qasam tal-emisferu ta 'wara u jistgħu jwissu-kmandant tat-theddida tkun qamet hemm.

postijiet oħra ta 'użu ġlieda kontra

Huwa maħsub li l-ekwipaġġ aktar effiċjenti tal-Gwerra Vjetnam saret pilota u navigator S. Ritchie C. Bellevue, fil-kont battalja li, skont l-Amerikani nfushom, kien hemm ħames MIGS Vjetnamiż. Peress li l-tard 60-jiet tal-mudell ajruplani bdew bil-kbir trasferiti lill-alleati Iżraeljani tal-Amerika. Bħala parti mill-magni Air Force Iżraeljani wrew lilhom infushom tajjeb ħafna.

Iżda anke hemm, fil ħabtiet ma míg-21 Eġizzjan, li kienu fit-tmexxija tal-piloti Sovjetika, nsib l-istess żvantaġġi. Il-problema hija tant kbira li l-Iżraeljani stabbiliti fit-territorju tiegħu l-ħelsien ta 'ġellieda Franċiż "Mirage", u għal dan, huma lanqas biss disdained steal parti mid-dokumentazzjoni teknika. Fil-futur, "Phantoms" kienu ffukati mill-ġdid biex tindirizza l-attakk isfidi li l-ajruplani ta 'dan il-mudell li tlaħħaq mingħajr xi ilmenti.

Madankollu, l-piloti nfushom ma kinux minn dan eċċitati peress "Phantoms" kien użat bħala vetturi attakk, li jġorru telf notevoli (sa 70% tal-flotta ta 'karozzi). Għal darb'oħra, din kienet dovuta għall dan il-fatt mhuwiex kwalitajiet professjonali għoljin tal-piloti Eġizzjani u l-ħiliet tajba tal-konklużjoni Sovjetika ta Sovjetika SAMS istess.

pjani Aktar tard ġew użati matul il-kunflitt bejn l-Iran u l-Iraq (1980-1988 sena), iżda mill-inqas xi dettalji ta 'użu miġġielda tagħhom f'dawk is-snin xorta jibqgħu mhux magħrufa. Madankollu, sa meta l-ewwel dogfight bejn ajruplani u ħelikopters, meta l-Mi-24 kien kapaċi li knock out forza tal-ajru Iraqini attakkat "Phantom" tiegħu missili "arja għall-ajru."

Huwa magħruf ukoll li fl-2012 l- -Sirja Air Force kkaċċjati ta ' "Phantom" Turkija, li din użat bħala Scout.

Xi esperti fil-qasam tat-tagħmir u l-armi jemmnu li l-pjan "Phantom" - Istati Uniti ġlied-bomber "terz" ġenerazzjoni, fil-mument tal-ħolqien tagħha serjament smogshy qabel iż-żmien tiegħu. Uħud mill-prerekwiżiti għal tali opinjoni hija, minħabba li l-mudell kienet suċċess kbir, u xi wħud mill-karatteristiċi tagħha jibqgħu popolari sal-lum.

Illum dan it-tip ta 'ajruplan jibqa' fl-Air Force: Eġittu (madwar żewġ karozzi tużżana), il-Griegi, hemm madwar ħamsin modernizzat "Phantoms", jiġifieri huma wkoll fl-Iran, iżda l-ajruplan Iranjan lura lill-60 th sena tal-kostruzzjoni, u n-numru ta 'magni jiffunzjona fadal mhux magħruf. Hija tuża l-istess tip ta 'ajruplan Turkija, fejn l-armi jkollhom mill-inqas mija u ħamsin modernizzati "Phantoms", il-Korea t'Isfel (madwar ħamsin), il-Ġappun (mija ajruplan). Għandu jiġi nnutat li l-Ġappuniżi użati kampjuni tal-kostruzzjoni tiegħu stess, li aħna diġà msemmi hawn fuq.

perspettivi moderni

fadal magni USAF lum bil-kbir irranġat fil drones xokk severi, kif ukoll mira tar-radju kkontrollati maħsuba għall forza tal-ajru taħriġ u l-kalkoli ekwipaġġi difiża arja. Amerikani jiktbu li l-aħħar "uman" episodju titjira "Phantom" saret f'nofs April 2013 (b'riferenza għal titjira fuq it-territorju Istati Uniti). Qabel l-"aħħar ta 'l-Mohicans" kien ikkunsidrat magna bin-numru tad-denb 68-0599, magħmula titjira tiegħu għall-bażi fil -deżert Mojave 18 Jannar, 1989, u ma jtajrux peress.

Imma issa l-Difiża Dipartiment tbassar li dalwaqt l- "Phantoms", billi issa fil-ħażna se jitneħħa mill-konservazzjoni ta 'massa u jiġu jibnu mill-ġdid. Huwa magħruf li, mil-lum, mal-ħażna tneħħa mill-inqas 316 vetturi ta 'dan it-tip.

X'se jagħmlu mal- "Phantom"?

korporazzjoni Amerikana BAE Systems hija involuta fil reviżjoni ta 'ajruplani u t-tibdil sussegwenti tagħhom fil-mira QF-4C tar-radju kkontrollati. Huwa magħruf li eventwalment vetturi kollha se jiġu mgħoddija lill-82 Iskwadra miri tar-radju kkontrollat separati (Aerial Miri Iskwadra - atrs). Hija bbażata fi Florida.

Jidher fuq il-wiċċ tagħha "robotiku" ajruplani jingħaraf malajr mill-soltu, peress li l-temm tal-ġwienaħ u tal-karina huma miżbugħa kulur aħmar jgħajjat (tistgħu taraw fir-ritratt il-pjan "Phantom" ta 'dan it-tip ta' l-artikolu). Huwa diġà magħruf dwar koppja mitt ordnat u taħt unitajiet kostruzzjoni. Valutazzjoniijiet konverżjoni tali hekk li l-magna tista 'tintuża bħala miġġielda.

Sabiex juri l-kapaċitajiet miġġielda tal- konvertiti "Phantoms" f'Jannar 2008 abbord waħda minn dawn tnedija dimostrazzjoni kienet rokits ewwel magħmula "l-arja l-art". Huwa maħsub li fl-ajruplan UAV konvertiti jistgħu jintużaw b'mod effettiv biex jissopprimi l-ghadu mezzi ta 'difiża arja. Anki jekk l-effiċjenza tat-teknoloġija nnifisha, it-telf tal-bdoti fil taħwid tagħhom mhux se jseħħu, li se jiffrankaw l-ħajjiet ta piloti mħarrġa.

Ħafna probabbli, fl-għaxar snin li jmiss, l-aħħar "Phantom" għal "drive bniedem" se jkun finalment rtirati mis-servizz fil-pajjiżi kollha fejn dawn il-magni għadhom fis-servizz. U mbagħad tħares lejn l-magna leġġendarju jista 'jkun jew fil-mużewijiet jew meta jżuru ġbir ajruplani privati. Fl-aħħarnett, il-pjan istampa "Phantom" inti dejjem se tkun tista 'tara fuq il-paġni ta' dan id-dokument.

piloti tagħna kellhom l-opportunità jistma trofew "Phantoms." Għandu jingħad li l-esperti Sovjetika tkellem ħafna ta din il-magna f'diversi indikaturi, b'mod partikolari jinnota l-kwalità ġenerali ta 'abbilità, l-elettronika eċċellenti, faċilità ta' ħatt l-art u l-operazzjoni tal-pilota. Ukoll, "foolproof" kienet stabbilita sew fl-ajruplan ta 'dan il-mudell. Għalhekk, fil-modalità inżul, kien impossibbli li tniedi rokit jew żbaljat jużaw armi differenti. Alas, bħal xi kultant jiġri ma piloti Mig tagħna, li, bħala weary, jista 'sempliċement ma jmorrux istampa ...