Grader DZ-98: karatteristiċi tekniċi, id-daqs apparat, karatteristiċi operattivi

grader tqil DZ-98 li l-ispeċifikazzjonijiet huma mogħtija hawn taħt, użati fil-kostruzzjoni ta 'toroq u barrieri. funzjonalità tagħha jippermetti li inti timxi volumi kbar ta 'sediment u ħamrija, u sabiex isiru wkoll l-allinjament tat-triq.

Il-magna hija mgħammra b'mekkaniżmu ta 'quddiem tmejjel xafra li tippermetti li tipproċessa żona kbira għal perjodu minimu ta' żmien. It-teknika ħidma twassal mutur diżil YMZ, li għandu kapaċità ta '173 kW. Il-konfigurazzjoni tipprovdi varjetà ta 'annessi, inklużi Kirkovo u sistema diżintegrazzjoni. Fuq ix-xafra jista 'addizzjonalment mmuntati ġwienaħ jservu għat-tindif tinġarr borra. U ma analogu naħa ta 'dan jista' jsir anke fil-gwardji.

deskrizzjoni ġenerali

Grader DZ-98 mgħammra b'apparat speċjali topera bħala xafra sikkina li huwa mmuntat fuq it-teknika qafas. Fil-fatt huwa mħaddem minn impjant diżil, jwettaq irfigħ, tnaqqis, tidwir ġenb u vertikalment. Prestazzjoni jipprovdi manuvrabbiltà tajba u l-abbiltà li jiġu stabbiliti l-angolu tax-xafra f'diversi pożizzjonijiet.

Il-kondizzjonijiet komdu operatur ta 'xogħol huma garantiti balancers, affidabbli, qafas informattiv, is-sistema ta' kontroll awtomatiku tal-pożizzjoni xafra, kif ukoll sensuri bażiku u avvanzat. Is-sett conveyor jinkludi laterali dozer xafra ripper wara analogu u tagħmir addizzjonali (jekk meħtieġ).

assemblaġġ trasmissjoni

DZ-unità 98 li l-ispeċifikazzjonijiet jissodisfaw aktar uniku fil-kategorija tiegħu, mgħammra b'sistema tat-torque li tittrasmetti mill-magna lir-roti permezz ta 'trasmissjoni, li jagħmilha possibbli li jiġu aġġustati d-direzzjoni u l-importanza ta' dan l-aspett. Barra minn hekk, inti tista 'jiskonnettja propulsjoni tal-fus tas-sewqan. Wkoll għoqda sservi biex jitħaddmu l-pompi idrawliċi PTO.

Il-punt strateġiku tikkonsisti fl-elementi li ġejjin:

• unità klaċċ.
• pompi idrawliċi reducer sewqan.
• Il-kaxxa trasmissjoni.
• Handbreak.
• Il-mekkaniżmu tqassim.
• Driveline-wheel drive wara, quddiem, tan-nofs tal-pont.

Il-komponenti kollha huma inklużi f'unità waħda, li huwa t-trasmissjoni. Jinteraġixxi mal-sewqan ta 'pompi idrawliċi u volant tal-magna sump permezz tal-ċinturin centering. trasmissjoni torque hija mwettqa permezz ta 'igganċjar flessibbli speċjali u swaba gomma tużżana. partijiet varji iffissar huma wkoll provduti fil-forma ta 'swaba, tappijiet u viti.

Nofs u wara Fus

kostruzzjoni speċjali ta 'magna DZ-98, il-karatteristiċi tekniċi li se jkomplu tikkunsidra aktar għandha interkambjabbli bejn il-medja u l-fus ta' wara. Kull node jirrappreżenta raġġ azzar bil-trażmissjoni prinċipali parentesi u l-irkaptu tastatur ma snien ċirkolari. Il-drives finali huma ffissati fuq il-flanġijiet, fusijiet f'wiċċ l-ilma qabbad it-trażmissjoni prinċipali ma ganċ addizzjonali.

apparat prinċipali baxx li jnaqqas kull aggregati laterali mal-assi permezz tal-flanġ u l kmiem prinċipali. Kull element huwa mmuntat ma 'diska tal-brejk pnewmatiku. Dawn il-partijiet huma fil-banju taż-żejt. Pontijiet nfushom huma mmuntati fuq par rockers bis-swaba tal-ballun u ċilindriku tip. Dan id-disinn jissimplifika l-installazzjoni u l-manutenzjoni ta 'pontijiet.

Fus ta 'quddiem

Grader DZ-98 hija mgħammra b'fus ta 'quddiem ewlieni kkontrollati. parti prinċipali tiegħu huwa kważi identiku għall-wara u l-element nofs. Il jduru partijiet roti differenti u qfil mal-frame. Raġġ din il-kostruzzjoni iffurmat bit-trufijiet iwweldjati irjus. Fil-parti tan-nofs hemm żewġ frottiet tul l-assi lonġitudinali. Huma pont jista 'jkun imdawwar relattiv għas-sottostrat fil-pjan trasvers.

L-unità jinkludi fusien kompletament f'wiċċ l-ilma, it-truf tagħhom huma ffissati furketta par joint universali. Magħha pproduċiet trasformazzjoni tat-torque lill-sewqan finali. Huwa bidliet l-pożizzjoni tal-partijiet li jaħdmu fid-direzzjoni orizzontali. Fadal drives finali huma differenti mill-partijiet tan-nofs tal-fus ta 'wara u minħabba li l-brejkijiet roti mhumiex, u wkoll biex pern relattiv għall-girder pont orizzontalment. Dawn huma magħquda flimkien permezz tal-virga rabta. Therethrough titwettaq ukoll konverġenza tar-roti ta 'quddiem.

xafra sikkina RS-98 u t-tagħmir bażiku

Iżid il-kamp ta 'użu tal-magna ħafna possibbiltajiet addizzjonali ta' installazzjoni tagħmir. Dan jinkludi:

• Liscarifier.
• apparati Bulldozer.
• tagħmir brix u puteukladyvayuschee.
• Snowplows.

strumentazzjoni Kollha jitqiegħed fuq il-qafas prinċipali, jippermetti għall-bini, toroq tiswija, kif ukoll iż-żona tqassim, clearing borra, tħaffir, arbuxxelli qtugħ. Ir-rwol importanti mill-magna domestika għat-tqegħid strixxi ajruporti uw drapp d /.

apparat Puteprokladyvayuschee jikkonsisti minn xafra ċentrali u żewġ ġwienaħ fil -ġogi. Oġġetti jistgħu jiġu konvertiti fil-pożizzjoni dritt jew xellug, grazzi għal par ta 'ċilindri idrawliċi. Barra minn hekk, il-virga ġibda tiffaċilita rotazzjoni ta 'partijiet madwar l-assi vertikali. tagħmir Sospensjoni huwa identiku għall-istess bulldozer u l-unità ripper.

oħra

Manifattur RS-98 pprovda l-possibbiltà ta 'tagħmir grader funzjonalità differenti. Ripper karatteristiċi xafra xogħol u sospensjoni. B'mod ġenerali, titfa 'raġġ fuqu hemm ħames snien mdaħħla slots speċjali. Elementi magħmula bis-swaba u kontroll Iffissar.

magna snowplow hija mfassla għat-tindif ta 'toroq, runways u żoni oħra tal-tinġarr borra u tinġarr. Il-proċess isir billi jiżżerżaq interferenza lejn jew flipping. Fil-veloċità massima ta 'borra mozzjoni jistgħu jiġu mitnija għal distanza ta' 15-il metru, li jippermettilek ċar li l-meded wiesgħa ta 'toroq bl-infiq ħin minimu.

apparat Dozer hija diretta lejn spostament ħamrija, materjali bulk u l-produzzjoni ta 'trinek, toqob, u tmexxija ta' operazzjonijiet awżiljarji oħra. art tqil u ffriżati żviluppati bl illaxkar preliminari. tagħmir bla bżonn jinkludi xafra u s-sospensjoni jikkonsisti mill-qafas imbuttar, ċilindru idrawliku vireg u l-mekkaniżmu tnaqqis.

Il RS-98 parti Liscarifier spare. Hija mfassla għall-iżvilupp tal-kategorija ħamrija 4, iż-żarmar il-bankina jintlibsu, vskryvaniya saff ta 'fuq tal-permafrost. Mezz jikkonsisti minn parti frejm ffurmati ma snien jiddaħħal, mqiegħda f'kaxxa speċjali. Jingħaqad-tagħmir permezz rabta mal-kap tal-qafas prinċipali tal-grader. Elementi awżiljarji twettaq ċilindru idrawliku u radanċi irfigħ u tagħmir tnaqqis.

Grader DZ-98: Speċifikazzjonijiet

Hawn taħt huma l-parametri ewlenin meqjusa arti:

• It-tul / wisa '/ għoli - 6 / 3.2 / 4 m.
• rota ta 'quddiem (dejqa / wiesgħa) - 2.62 / 2.69 m.
• roti ta simili ta 'wara indikatur - 2.5 / 2.57 m.
• distanza mill-art massima - 615 mm.
• Joperaw magni piż - 19.5 tunnellata.
• It-tagħbija statika fuq l-art - 10500/4630 kgs.
• Numru ta 'gerijiet (' il quddiem / b'lura) - 6/6.
• veloċità ivvjaġġar (tillimita) - sa 47 km / siegħa.
• Ir-raġġ tidwir ta '18-il metru.
• Stabbilità fuq inklinazzjoni - 15 gradi.
• Id-distanza ibbrejkjar b'veloċità ta '30 km / siegħa - 14 m, dik ta' f'każ ta 'falliment ta' ċirkwit wieħed - 41 m.
• Tip ta 'magna --mutur diżil YaMZ jew "Cummins" b'kapaċità nominali ta' sa 275 horse power fil 1700 rotazzjonijiet resourceful kull minuta. Bidu - tip starter.

għażliet oħra

Hawn taħt huma karatteristiċi oħra Grader:

• Trażmissjoni RS-98 bi drive-wheel, bl disconnects mekkaniċi il-fus ta 'quddiem.
• pompi idrawliċi - wieħed fl-isforz u l-igganċjar elastika.
• Klaċċ - xott unità magħluqa bil ibbrejkjar-xaft misjuqa.
• REDUCER Handout - ringiela Uniku mal-brejk tal-ipparkjar fuq min-nofs u rear-wheel drive.
• Intermedju trasferiment - tip iskrun.
• brejk tal-ipparkjar taċ-ċinturin.
• Axels - 1/3/3.
• Drive - front wheel mmexxija.
• Drives finali - ċilindriku, bil band wieħed, għandhom ganċ ġewwa.
• fusien Full f'wiċċ l-ilma.
• Brejkijiet - multi diska ma 'elementi tal-metall, imqiegħda f'banju taż-żejt.
• Is-sospensjoni ta 'quddiem u fuq wara - balancer ma' armi torque, jipprovdi ippumpjar pontijiet vertikalment.
• sospensjoni medja hija responsabbli għall-ippumpjar drives fil-pjan trasversali, mgħammra ċappetti.
• Jidher u jinstema 'allarm.

karatteristiċi tat-tagħmir

Apparat DZ-98 tissuġġerixxi l-użu ta 'diversi mezzi, jiġifieri:

1. sistema Puteprokladochnaya. Hija għandha qabda għal 3.4 metri, il-għoli tal xafra huwa 0.95 m. Angoli installazzjoni Wing huma 48 u 24 gradi. Jaqa 'taħt il-kuxxinett appoġġ xafra 20 ċm.
2. tagħmir Dozer. priżmi Qbid tpinġija - 2.5 cc. M. għoli Blade - 0.97 m prinċipali qtugħ kantuniera -. 55 gradi, titbaxxa taħt il-wiċċ tax-xogħol - ta 'mill-inqas 11 ċentimetri.
3. għodda Ripper. Hija mgħammra ma 'ħames snien, u l-penetrazzjoni taqbad wisa' 0.23 u 1.8 metri, rispettivament.
4. xafra Grader. Dan it-tagħmir jikkonsisti partijiet għall DZ-98 b'tul ta '4.2 metri u għoli tax-xafra sa 0.7 m. Stripping angoli li jaqtgħu huma 70 u 90 grad, rispettivament. moviment laterali ta 'oġġetti - 1.05 m, u jbaxxu taħt l-art ta' referenza - 0.5 m (valur minimu).

indikaturi tekniċi u ekonomiċi

Nibdew mal-kontroll grader bil-mutur. -Gearbox u l-clutch huma rregolati minn sistemi mekkaniċi u idrawliċi. Il-brejkijiet huma utilizzati minħabba l-mekkaniżmu pnewmatiku. Tagħmir elettriku huwa poter mutur starter tal 8.2 kW u vultaġġ ta '24 volt. Dan il-blokk jinkludi par ta 'batteriji 6 tip ST-190a.

Dawn li ġejjin huma l-parametri ta 'direzzjoni fattibilità:

• Konsum tal-karburant DZ 98-0.15 kg / cu. m.
• Kapaċità tat-tank tal-karburant - 485 l.
• Is-sistema idrawlika tal-magna tista 'żżomm 120 litru ta' fluwidu.
• Sopportabbiltà f'sigħat magna (minimu) - 8400.
• proporzjon applikazzjoni teknika - mill-inqas 0.85.
• Il-kumplessità tal - 0.95 għal kull persuna / siegħa.
• Ergonomija - 14-31 gradi, jiddependi mill-kundizzjonijiet klimatiċi.
• istandard ambjentali - GOST 12.1.012-90.
• emissjonijiet tal-egżost u post tax-xogħol livell duħħan jikkorrispondu GOST 17.2.2-02.86 u 17.2.2-05.86.

Fl-aħħar tal

Grader DZ-98, li d-dimensjonijiet huma mogħtija hawn fuq jipprovdi magna domestika unika ddisinjata sabiex twettaq xi operazzjonijiet wiesgħa funzjonali. Meqjus xarabanks jistgħu jlaħħqu mal-kompiti ta 'kostruzzjoni tat-toroq mill-1 sal-kategorija 4, għandu l-abbiltà li jitwaħħlu ma attachments varji.

Tagħmir hija użata ħafna fil-kostruzzjoni ta 'sezzjonijiet tal-binarji tal-ferroviji, l-ajruporti, kif ukoll għall-ħtiġijiet ta' art reklamazzjoni, l-inġinerija idrawlika, l-industrija ġeoloġiku u t-tisqija. Vantaġġ addizzjonali tal-magna huwa firxa wiesgħa ta 'temperaturi operattivi (-40 sa +40 gradi Celsius).