Għajnuniet Meta jkun il-bejgħ tal-karozzi

Ħafna drabi meta x-xerrejja KUMMERĊ "xi ħaġa huwa li ġejjin." Ir-raġuni hija li s-sid tal-karozza ma jafx kif jinbiegħu kif suppost. sid tajba anki qabel il-bejgħ se tipprova tpoġġi sabiex il-karozza, fejn se jkun fiha l-iżball.

Jekk inti qed jippruvaw li jbiegħu il-karozza 5-10-il sena, imbagħad tagħmel passi befitting: * Ferra l-ilma fil -batterija (l-batterija huwa meħtieġ li jiġu f'kondizzjoni li taħdem, il-bejgħ tal-karozza mhux se tagħlaq, ix-xerrej jista 'suspett ta' konsegwenzi ferm aktar gravi, possibilment elettriku, starter possibbli ...) * fluss tillikwida fid-power steering, li huwa inerenti għall 5-10 sena karozzi qodma * Ibdel il- pads tal-brejkijiet ta 'quddiem, -ispiża ma tkunx somma kbira ħafna, u l-klijent se tikseb tħossok tajjeb mis-sewqan, li se jżidu l-possibbiltà li se jieħdu l-karozza tiegħek. * F'ħafna każijiet, karozzi mibjugħa b'ammont ta 'mili mhux aktar minn 50000 km. Jekk il-karozza b'kapaċità kbira, huwa possibbli li jonfqu flus fuq il-magna tal-kombustjoni interna u ma għandhiex tiġi, imma jekk għandek 24 jew Volga VAZ 2108, imbagħad inti għandek bżonn biex jaħsbu dwar tiswija tal-magna, inkella inti ser ikollok biex juru l-ispiża tat-tiswija u jitnaqqsu l-ispejjeż, iżda mingħajr l-invenzjonijiet.

Ħafna nies jixtru karozza mingħajr spejjeż żejda, grazzi għall-tentattiv tiegħek biex ibiegħu, għalkemm jintlibsu, iżda xorta karozza, riżultat pożittiv ser jiġu pprovduti. Redecorating. L-ewwel sinjal ta 'l-użu frekwenti tal-magna hija sagging bieb tas-sewwieq. Wara kollox, ħafna drabi jinkixfu u għeluq tal-ċappetti tal-bibien jista 'jidħol fil mhux funzjonali, sabiex jissikka l-iskorfini u qfil viti.

Mhuwiex rakkomandat ħafna li lewn il-ġisem. Il-bażi għal dan kienet il-biża tax-xerrej biex tiltaqa 'ma' ħafna problemi li ma tidhirx taħt żebgħa. Forsi hemm korrużjoni? Spiss il-ġebel jaqgħu mis-rota, laqat il-arch ħalliet warajha grif f'postijiet fejn korrużjoni jistgħu jidhru. Jekk il-ħsara hija insinifikanti, huwa aħjar li immedjatament punt lill-xerrej, huwa pjuttost naturali għal tali vetturi, u l-pittura qabel il-bejgħ jista 'jiskoraġġixxi xerrej. Ħafna aktar żbaljata minn żebgħa tal-vettura qabel il-bejgħ. Pittura se jiswa madwar 1500 dollaru Amerikan, jekk l-żebgħa fil-metalliku u fil-kamra. Għalhekk, il-pittura l-ġdida se jkun sinjal li inti qed jippruvaw jaħbu xi ħaġa. Naturalment, jekk il-karozza tkun ġiet repainted għalik innifsek, iżda mbagħad kien hemm bżonn li jbiegħu, kun żgur li tispeċifika l-xerrej li l-karozza kienet repainted għalihom infushom. Jekk hu suspettat xi ħaġa kienet żbaljata, allura inti tista 'toffri biex tmur fil-pompa tal-petrol għall-dijanjostika tal-ġisem. Wara dawn il-kliem, ix-xerrej, li fil-karozza kważi kollha kuntenti, mingħajr ma jingħadd il-pittura fard, jagħti tweġiba pożittiva, u wara dijanjosi, ikkalkulat għal karozza.