Ferrovija "Chelyabinsk-Adler": reviżjonijiet tal-passiġġieri, ritratti, itinerarju

Nofsinhar tar-Russja hija rikka fis-seħħ jirrikorru, u huwa għalhekk hawn nies għandhom tendenza li jidħlu għall-mistrieħ madwar il-pajjiż. Mil-Lvant Imbiegħed u Siberja, mill-parti ċentrali u l-Urali - kollha jridu mistrieħ fuq il-baħar. L-aktar mod konvenjenti biex naslu s'hemm - huwa għadu, ferroviji, anki jekk il-vjaġġ jieħu diversi jiem, bħal, per eżempju, il-vjaġġ minn "Chelyabinsk-Adler."

Għaliex mur Adler

Adler - hija waħda mill-resorts aktar famużi fir-Russja, hu għalhekk li hawn fl-istaġun tant nies qatgħa għall. F'din il-belt, inti tista 'mhux biss jirrilassaw, iżda wkoll li tikseb trattament ta' spa tajba. Il-resort jkollhom aċċess għal kull tip ta 'sport estremi, u hemm opportunitajiet għal rikreazzjoni attiva. Hawn hu l-beautiful Ahun muntanji, li mhux biss jistgħu jgawdu l-veduti sbieħ, iżda wkoll issib varjetà ta 'parks u żoos. Barra minn hekk, qabel ma l-Olimpjadi fil-qasam kien bini malajr, sabiex il-belt issa hija l-infrastruttura l-aktar żviluppati. U, naturalment, ħdejn il-Baħar l-Iswed, li kienet ħolmu lura f'Chelyabinsk!

ferrovija diretta "Chelyabinsk-Adler"

Fil-fatt, il-ferrovija "Chelyabinsk-Adler" hemm tnejn, iżda ħadd minnhom ma jmurx regolarment.

Ferrovija "Chelyabinsk-Adler" numru 477U biss ferrovija staġjonali. Hu jkompli biss mir-rebbiegħa sal-ħarifa. Allura, f'Mejju u f'Settembru, il-ferrovija jivvjaġġa 4 darbiet fil-ġimgħa - nhar ta 'Tnejn, l-Erbgħa, Ġimgħa u Ħdud. F'Ġunju, huwa runs kważi l-xahar kollu, bl-eċċezzjoni ta '7 ijiem. F'Lulju u Awissu, il-ferrovija karozzini kuljum mingħajr lakuni. -Konvoj weraq fil 18:55 u tasal fid-destinazzjoni tagħha fil 11:21.

It-tieni ferrovija huwa numru 343U. Huwa karozzini is-sena kollha, iżda biss 2-3 darbiet fil-ġimgħa. Il-ferrovija jitlaq lejn 14:45 u tasal 06:55 fil Adler.

Iż-żewġ ferroviji jitbiegħed mit- istazzjon Chelyabinsk u jsegwu l-istazzjon taħt l-isem Adler. Tul it-triq, it-tnejn jagħmlu 48 waqfiet, iżda huma dawn li ġejjin rotot differenti.

ferrovija lura passiġġieri jġorr 478 "Adler-Chelyabinsk".

ferrovija oħra "Chelyabinsk-Adler"

Minbarra l-titjiriet diretti Chelyabinsk tista 'tagħżel ferrovija "Chelyabinsk-Adler" differenti, rotta jew jibdew jew jispiċċaw f'dawn l-ibliet. Kollha dawn il-ferroviji, hemm madwar 10 fl-istaġun, u dawn imorru b'tali mod li kull jum fil-belt niġu għall-inqas wieħed. Huma jistgħu jmorru minn Yekaterinburg u Krasnoyarsk u jkun id-destinazzjoni finali mhix Adler u, per eżempju, punti aktar imbiegħda. Nitkellmu biss dwar xi wħud minnhom.

Per eżempju, il-ferrovija "Krasnoyarsk-Adler" numru 127Y. Huwa tajjeb li jasal fil-venda mgħaġġla: 2 ijiem u 11-il siegħa. Madankollu, din il-kompożizzjoni tmur 2 darbiet fil-ġimgħa.

Hemm ukoll ferrovija minn numru Nizhny Tagil 364E. Din il-kompożizzjoni huwa l-itwal, il-ħin l-ivvjaġġar huwa 2 ijiem u 21 siegħa.

Minbarra dawn 10 ferroviji komposti aktar addizzjonali jistgħu jimxu matul is-sajf. Barra minn hekk, dejjem ikun hemm l-għażla li jagħżlu li ma jħarreġ "Chelyabinsk-Adler", iżda, per eżempju, li jmorru ewwel li Moska u imbagħad aktar tard fil Adler innifsu, għalkemm ikun ħafna aktar għaljin. Allura liema għażliet hemm aktar minn biżżejjed.

rotta

Kif imsemmi hawn fuq, f'ħafna modi hemm tren "Chelyabinsk-Adler." Rotot № № 477 u 343 jkollhom sostanzjalment l-istess waqfiet.

Tan-numru kbir ta 'bliet 477 passes UFA, Samara, Saratov, Volgograd u Rostov, u n-numru 343 - Orenburg, Samara, SYZRAN, Saratov, Volgograd u Krasnodar. Normalment ferrovija f'dawn l-ibliet hija jiswew 20-40 minuti, hekk li l-vjaġġatur għandu l-opportunità biex nikseb xi arja friska. Il-waqfien bqija huwa biss ftit minuti. modi differenti l-ferroviji jagħmluha possibbli li ġġibu għall-post mixtieq ta 'mistrieħ, ma neċessarjament tmur għall-istazzjon terminali.

Total tgħaddi ferrovija 3090 km ta 'Chelyabinsk-Adler. " Ritratti tal-ferrovija u r-rotta tista 'tinstab mingħajr problemi.

prezz

L-ispiża ta 'biljetti għall-rotta jistgħu jvarjaw skond il-klassi tal-ferrovija u l-ħin għall-ħruġ, iżda b'mod ġenerali huma dwar l-istess post.

Per eżempju, biljett lill- karozza tieni klassi se ispiża vjaġġaturi minn 4500 rubles, u fil-Coupe konvenzjonali - minn 7000 rubles għal kull persuna. Ukoll l-ferroviji huma flimkien ma 'kumdità miżjuda, waqfa li se jqum minn 15 300 rubles.

Kif il-ferroviji kollha, xi kategoriji ta 'nies huma intitolati għal skont, u biljetti jistgħu jinxtraw 45 jum qabel it-tluq. Tinsiex li ħafna nies jixtiequ li naslu s'hemm fis-sajf fin-nofsinhar, sabiex il-biljett għandu jieħu ħsieb bil-quddiem.

Kif inkella tista nagħmlu mill Chelyabinsk għall Adler

Barra minn hekk, hemm ferroviji u għażliet ta 'vjaġġar alternattivi. L-ewwelnett, huwa possibbli li jtajru l-ajruplan. Din l-ispiża mhix għalja wisq:-prezzijiet jibdew fil biss 4000 bir-rublu. għall-biljett. Madankollu, titjiriet diretti ftit, sabiex iħarrġu, inti tista 'tagħżel titjira b'konnessjoni f'Moska. ħin l-ivvjaġġar se jkun dirett dwar 3 sigħat. Din l-għażla tista 'verament jikkompetu mal-vjaġġ bil-ferrovija.

Għal dawk li jħobbu jivvjaġġaw b'mod indipendenti, hemm għażla ta 'vjaġġ bil-karozza. Madankollu, fl-opinjoni tagħna, jekk inti ma għandekx ħbieb f'kull belt, allura dan il-vjaġġ se imprattika ħafna. Id-distanza bejn il-punti tul ir-rotta 2734 tluq km u tal-wasla, u dan ifisser li inti għandek tmur għal 34 siegħa. ħadd nonstop ser tegħleb din id-distanza, sabiex kwalunkwe ulterjuri għall-lejl u l-ikel ispejjeż. Flimkien bil-gażolina 'tali triq se tiswa ħafna aktar għaljin u l-ferroviji, u l-ajruplan, sabiex il-vjaġġ bil-karozza - huwa verżjoni dilettanti biss.

reviżjonijiet

L-aħjar mod biex jitgħallmu aktar dwar il-kompożizzjoni - aqra reviżjonijiet. Ferrovija "Chelyabinsk-Adler" ġabret biżżejjed deskrizzjonijiet ivvjaġġar negattivi. Kollha jilmentaw dwar il-problema dejjiema ta 'ferroviji tagħna: barra ħmieġ u air conditioners, kif ukoll l-kundizzjoni ħażina ta' toilets. Madankollu, huwa nnutat gwidi attitudni tajba li huma ġenwinament jippruvaw iwettqu dmirijiethom.

Qabel il-vjaġġ, iċċekkja aħjar l-iskeda tal-ferroviji fl-istazzjon, moqri reviżjonijiet. Ferrovija "Chelyabinsk-Adler" numru 477, għalkemm tmur kontinwament, iżda mhux kuljum, biex ma nsemmux in-numru 343, li għandu skeda stabbli hija nieqsa. Allura l-residenti ta 'Chelyabinsk għandek tikseb lesta li tmur fuq ferrovija bil-quddiem.

Passiġġieri li jagħżlu l-ferrovija "Chelyabinsk-Adler", din ir-rotta hija meqjusa waħda mill-aktar frustranti minħabba l-għażliet kollha huma ebda struttura korporattiva, u huwa problema kbira. Speċjalment ħażina huwa l-każ komposizzjonijiet staġjonali għaliex huma miġbura minn vaguni eżistenti u vaguni huma l-aktar f'kondizzjoni ħażina.