Fejn se-riżultati "Kotelniki" Metro (reġjun Moska)

Bosta residenti tal-kapital Russu, li huma linja Tugunrogsko-Krasnopresnenskaya, mintix fejn l-outputs huma "Kotelniki" metro. Dan infetaħ fil-belt ta 'l-istess isem fid-distrett "qasam Sperimentali" f'Settembru aħħar sena.

L-importanza għall-popolazzjoni

dawk kollha kkonċernati mill-kwistjoni ta 'fejn se jmorru taħt l-art "Kotelniki", issa jistgħu jużaw is-silta Vykhino-Zhulebino, kif ukoll fil- "Township B" distrett Lyubertsy.

L-iżvilupp ta 'din il-partita kien pass importanti ħafna fil-qasam tal-infrastruttura b'mod ġenerali. High-tech buttun ta 'trasport huma "Kotelniki". Metro, il-ftuħ ta 'li tejjeb il-belt mit-tieni istazzjon, li topera minn Moska direttament (kif "Mayakinino") iffaċilita ħafna l-ħajja tan-nies. Ħafna nies mill-subborgi bżonn biex jiksbu l-ċentru. Barra minn hekk, it-tagħlim se jmorru taħt l-art fejn "Kotelniki", naraw li hemm konnessjoni mal-kapital u s-subborgi. Dawn il-funzjonijiet għandhom jitwettqu "Novokosino". Iżda l-jenfasizzaw prinċipali hija li ladarba fuq it-trasport, li jipprovdi istazzjon tal-metro "Kotelniki", tista 'ssib ruħek f'waħda mit-tliet ibliet kollha.

proġett

F'Mejju tal-2012 jkun inħareġ digriet tal-gvern belt, iffirmat mill-kap tal-belt. Il-kostruzzjoni u t-tnedija tal-istazzjon tal-metro ippjanat "Kotelniki" skond hu. Kemm malajr eżegwit dan il-pjan, huwa mexxa l-Viċi Sindku, li jittrattaw kwistjonijiet ta 'ppjanar urban M. Khusnullin.

Bidu f'Ottubru tal-istess sena tal-2012, il-kwistjoni proġett li fiha l-ikkummissjonar futur għandu jidħol istazzjon tal-metro "Kotelniki", jieħdu waħda mid-diviżjonijiet tal-kumpanija "SK MOST". Huma bdew jaħdmu fuq il-kostruzzjoni tal-linja. A framment ta 'dan kien suppost li tkun qed taħdem barra, jiġġebbed minn "Zhulebino" sal-punt ħafna fejn il-eżiti se jkunu taħt l-art "Kotelniki". Ppjanat li twitti t-tul tal-passaġġ ta '900 m. L-istazzjon nbena miftuħa. Il-kumpless kien suppost li tieħu 374 m. Fallimenti kurrenti maħsuba biex tirranġa għall 246 m. Il-mini fuq iż-żewġ naħat tal-aisle, bl-assistenza ta 'kumpless speċjali, li investiga l-operazzjoni korretta tal-proġett.

In-nies kienu ħerqana li jżuru "Kotelniki" Jafu dwar dawn ix-xogħlijiet fuq skala kbira. Metro, li nfetħet fl-Settembru 2015 attendew numru kbir ta 'passiġġieri.

karatteristiċi ta '

F'dan il-punt l-istazzjon għandu kolonna b'żewġ tifrex. Stabbiliti mhuwiex fond. Huwa tmur fil-fond tad-dinja huwa biss 15 m. Tali "Zhulebino" iżda inkwadrati pjuttost differenti.

passiġġieri tfittex pjaċir ton jgħajjat tal-ipproċessar lokali, l-elementi tal-kompożizzjoni jkollhom forma fit-tond. Il-limitu huwa differenti integrità u mingħajr intoppi. Taħt is-saqajn fi inti se tara granit aħmar. Fil 2010-2013 jiet iżviluppaturi mmaturat pjan li mbagħad kienet mibnija "Zhubelino". Ridna li jagħmlu ħajt ta 'toni aħdar u blu u forma oħra ta' kolonni.

Issa l-istazzjon dekorazzjoni tinkludi elementi ta 'irħam u granit. Hawnhekk jipprevalu kuluri kalm, artab u jleqqu. Użati bħala istainless steel, li għamlet l-inserzjoni oriġinali.

Hawnhekk tista 'tikseb f'wieħed mill-lobby taħt l-art, li jinsab "Kotelniki" metro. Ħruġ l-subway biss hemm f'kull wieħed minn dawn l-oqsma.

Li jistgħu jiġu aċċessati

Il-passaġġ li tinsab fil-majjistral, tinsab fid-distrett Zhulebino numru 6. Ukoll hawn int tista 'tieħu l- "Belt B". Wara li jmorru lejn il-lvant, inti tista 'ssib ruħek fil-awtostrada Novoryazanskoe. Fil-futur se jkun hemm TPU, li se wkoll aċċess miftuħ.

Il-bini kien użat xi innovazzjonijiet interessanti ftit li potenzjalment jistgħu jintużaw fil-punti oħra tal-Metro Moska. Ladarba fil-ispazju vestibule, inti tista 'tmur lil wieħed mill-magni tal-bejgħ u x-xiri tal-prodotti li tixtieq. Dan huwa prinċipalment kafè, snacks Hearty, ġelat Delicious.

L-novità aktar interessanti huwa l-apparat li bih l-umbrella jistgħu jiġu mgeżwra fil-polyethylene. Li jgħaddi mill-turnstile entratura, inti tista 'taqra l-informazzjoni minn kard tal-bank tiegħu.

Il-gvern jippjana li jibni bejn il-poplu hawn u l-punt awtostrada Novoryazanskaya trapjant, li tista 'twaqqaf il-karozzi tal-linja li jbaħħar fuq destinazzjonijiet imbiegħda. Barra minn hekk, il-proġett għandu parkeġġ għal interċettazzjoni bħal karozzi. Fuq iż-żewġ naħat ta 'din ir-riżerva liv bla ħlas, li jkun biex jibnu żewġ inputs żejda.

dettalji interessanti

U tnejn magna installata hawn, li permezz tiegħu kulħadd jista recharge mezz mowbajl tiegħek meta l-kwittanza fil-ħin ħażin għal dan. Madankollu, in-nies perċepita din l-innovazzjoni mhux grat ħafna, hekk li wara l-atti ta 'vandaliżmu kellhom biex iżarma l-unità f'Novembru aħħar sena. Iżda kien użu konvenjenti ħafna ta 'magni l-erba' sokits, portijiet differenti u konnessjonijiet tal-kejbil.

Mill-bidu kien hemm żewġ tipi ta 'indikaturi: ġodda u dawk qodma. Madankollu, il-pjan inizjali hija radikalment differenti minn dak li huwa f'dan il-post illum. Allura li ħalla biss l-sinjali qodma.

raġuni għad-dewmien

L-ewwel, huma riedu biex imexxu l-oġġett fis-sena 2013, iżda kien hemm xi problemi. Dan kien dovut l-art sidien li jinsabu fil-qrib. Ukoll, huma ddeċidew li jintemm l-ħarifa tal-2014. Madankollu, id-differenzi ma jkunux eżawriti nnifisha, sabiex kellha tipposponi.

Wieħed mill-proprjetarji kienet ippjanat li jorganizzaw fuq dan l-istazzjoni, ċentru tax-xiri, li verament ma tkunx taqbel mal-pjanijiet ta 'żvilupp. Wara altercation bejn negozjant u l-awtoritajiet pubbliċi xorta rnexxielha jiksbu l-opportunità biex jespandu l-ħidma hawnhekk.