Dak li pour gażolina - 92 jew 95? kwalità petrol. Tips nies infurmati

Is-soċjetà moderna hija prattikament impossibbli mingħajr karozza personali. Fil-magna tal-lum istil ta 'ħajja hectic li jiffranka ħafna ħin. Madankollu, f'termini monetarji hija tuża, bħala membru ieħor tal-familja, għalhekk, il-kwistjoni inevitabbilment tqum dwar l-ekonomija. Ħafna mill-ispejjeż - fjuwil, li meta jiġi kkunsmat vjaġġi qosra ta 'kuljum fi kwantitajiet kbar ħafna. 92-prezz gażolina huwa aktar baxx b'mod sinifikanti. Speċjalment jekk inti pour immedjatament-tank kollu. L-ispiża tal-gażolina 92 ottan huwa minn 32 sa 37 ċenteżmu għal kull litru, 95 - minn 36 sa 42 rubles.

Jidher li tliet unitajiet kollha ta Numru ottan - x'inhu l-differenza? U naturalment tqum il-kwistjoni dwar x'għandu pour gażolina - 92 jew 95? Illum se tipprova twieġeb din il-mistoqsija.

X'inhu karburant gażolina

Hemm gażolina ottan baxx (92 th) u għolja octane (95 u 98). L-aħħar huwa aktar reżistenti għall kompressjoni u għalhekk f'qagħda aħjar. Illum il-ġurnata, iż-żieda fin-numru ottan jinkiseb billi żżid addittivi. Kriterju bażiku għal injezzjoni petrol - 92 jew 95 minuta, jiddependi fuq il-vettura partikolari.

Sewwieqa spiss fjuwil 92 m fil-rakkomandata 95 m, consoling ruħu mal-ħsieb li din gażolina - sett ta 'addittivi. Wieħed għandu jżomm f'moħħu li, għalkemm dan huwa parzjalment veru, l-effett li jagħti d-dritt sett ta 'addittivi li ma jagħmlux ħsara lill-mutur. Jekk is-supplimenti huma "żbaljat", id-differenza se jinħassu immedjatament. Primarjament għall-dinamika tal-vettura, il-konsum tal-fjuwil u l-ħoss tal-magna.

92 octane petrol minflok il-th 95

Il-karburant fil-magna jiġi mqabbad mill-ispark plagg. Hija taħdem ftit aktar kmieni mill-pistun jilħaq ċentru top dead. Għalhekk it-taħlita tal-fjuwil fil-kamra tal-kombustjoni huwa kompressat. Hi tista 'taqbad. Fl-karburant ottan baxx jiġri qabel. Dan jista 'jikkawża detonazzjoni, b'kombustjoni splussivi. Dan huwa segwit minn sensorju speċjali. Magħha kkoreġut ħin ignition, sabiex dan il-fenomenu mhuwiex jiltaqgħu magħhom.

Madankollu meta jaħdmu fuq din il detonazzjoni fjuwil xorta jsegwu ċ-ċiklu dazju, li jirriżulta fi ħsara lill-ispark plugs, il-kmamar tal-kombustjoni u l-exhaust manifold. Għalhekk, id-differenza se jkun li jnaqqas il-qawwa (minħabba gażolina huwa maħruq mhux daqshekk effettivi) u żieda fil-konsum tal-fjuwil (għall-istess raġuni).

Madankollu l-konsegwenzi ta 'operazzjoni twila fuq il-fjuwil ottan baxx se jintwerew fi żmien debitu. Dan żied jilbsu magna u l-falliment prematur tal-konvertitur katalitiku. Fiha taħt ċerti ċirkostanzi tista afterburning fjuwil mhux maħruq. Għalhekk, il-parir f'din is-sitwazzjoni hija sempliċi: pour 92 minflok 95 kemm jista 'jkun, iżda mhux għal żmien twil, biss bħala eċċezzjoni, jew meta l-ebda għażliet oħra.

95 octane petrol minflok 92 th

Fis-sitwazzjoni inversa ma jkollhom għalfejn jistennew l-aħjar effett. Naturalment, is-sistema kontroll tal-magna se jaġġustaw il-ħin tqabbid. Madankollu, dan mhux se jkun biżżejjed, minħabba li l-gażolina bil-ottan ogħla huwa maħruq f'temperaturi għoljin u jiġġenera aktar sħana. Qawwa tal-magna hija mnaqqsa wkoll. Ser jilbsu aktar partijiet individwali tal-magna, b'mod partikolari valvoli ispark plagg.

depożiti tal-karbonju attivi ffurmati fuq pistuni u kamra tal-kombustjoni. Dan kollu jista 'jkollu impatt negattiv fuq il-prestazzjoni tal-magna u d-durabbiltà. Aktar kmieni fil-magni karburatur, fejn il-sensur knock ma jkunx preżenti, li taġġusta l-ħin ignition aġġustata ottan-korretturi. Iżda dan jaħdem biss isfel ottanu. Ma 'sidien esperjenza bħal dawn ta' "Lada", li riedu sabiex isuqu fuq il-gażolina 80 m. A karozzi u muturi manwali, li ħadmu fuq il-76 th u 80 th gażolina żammet b'mod dirett ix-xogħol fuq il-karburant ottan għoli biex ikunu evitati nugrufun fuq il-valvoli.

Illum, dawn ir-rakkomandazzjonijiet kollha huma rilevanti. Għalhekk, il-gażolina imla 95 jista 'jkun, iżda mhux adattat minflok 92. U jekk huwa meħtieġ, imbagħad żmien qasir, jekk ikun meħtieġ. Imbagħad, bil-karburant rakkomandata għandha timla l-ottan li jippreskrivi manifattur.

Id-differenza bejn il-92 th u 95 th gażolina

Meta tikkunsidra l-92 th u 95 th ta 'differenza prestazzjoni gażolina se jkun 2-3 unitajiet. Għal differenzi sewwieq partikolari mhux se jikber. Madankollu, dan ma jfissirx li 92 minflok 95 tista 'tiġi jitferra fuq il-post, għall-magni kollha. Id-differenza hija negliġibbli, iżda bi tnaqqis fin-numru ottan huwa sinifikanti. F'dan il-każ, naqqas il-vantaġġ ottan għal okkorrenza preċedenti tal knock, li hu ta 'detriment għal kwalunkwe magna. U l-fatt li fuq il-prezz 92 gażolina huwa aktar baxx, mhix skuża.

Huwa possibbli biex tħallat l-92 th u 95 th

Kif diġà msemmi, numri differenti ta 'ottan huma kkaratterizzati minn reżistenza karburant differenti biex nar taħt kompressjoni. Minħabba fil-pajjiż tagħna kważi kollha petrol prodotta b'xi mod --żieda ta 'alkoħol u l-esteri, - u allura dawn mhux se jvarjaw fil-kompożizzjoni.

Fuq taħlit ta 'likwidi fi kwalunkwe xejn proporzjon ħażin se jiġri. Id-differenza fl-imġiba tal-karozza, ukoll, jinħass. Għalhekk, nistgħu sikur jinterferixxu mal-petrol orħos ma għalja, biss l-sens ma jimpurtax.

karatteristiċi 98

Kull magna għandha istandards tagħha stess għall-effiċjenza tal-fjuwil. Il-manifattur jirrakkomanda li r-raġuni definita skond it-tip tagħha. Meta jużaw din il-prestazzjoni partikolari magna petrol se jiġu mmassimizzati, u l-detonazzjoni mill-aktar baxxi konsum tal-fjuwil speċifiku u l-effiċjenza massima bl-riżorsa massimu. -98 minuta għal magni vysokobortnyh spiss turbocharged, b'densità qawwa għolja.

żieda tagħha hija kkawżata miż-żieda fil-proporzjon tal-kompressjoni, u għalhekk il-karatteristiċi tal-karburant għandhom ikunu xierqa. Għal dawn il-magni huwa importanti ħafna, kif pour petrol. Skond l-istruzzjonijiet tagħhom ddikjarati b'mod ċar l-98. Għall-magni konvenzjonali id-differenza mhux se jkun hemm. Qawwa tal-magna huwa wkoll mhux jikber (valur tiegħu ma tiddependix fuq ottan fjuwil), iżda wkoll f'termini monetarji id-differenzi huma pjuttost sinifikanti.

L-użu ta 'tipi ta' karburant differenti

magni kollha, kif diġà ssemma, inċiżiv bl-użu ta 'tip partikolari ta' karburant. Petrol u unitajiet diżil għandhom kriterji tagħhom stess ta 'produzzjoni, kif ukoll klassi ta' sigurtà ambjentali. Spiss stazzjonijiet ta 'mili m'hemm l-ebda ċertezza li l-pistola taħt l-iskuża ta' petrol 95 octane jitferra hija l-waħda u mhux l-92. Madankollu hemm sitwazzjonijiet fejn huwa dilwit ma 'addittivi speċjali. Hu jsir bħall-karatteristiċi ta 'petrol AI-95. Iżda dawn l-operazzjonijiet dnub stazzjonijiet żgħar, li jirċievu gass mill-manifatturi verifikata.

Allura l-aħjar mod biex jipproteġu kontra dan it-tip ta 'falsifikazzjoni - jixtru fjuwil fl-istazzjonijiet ta' gass ttestjati.

tekniki iffrankar

Konsum tal-karburant tvarja minn numru ottan tagħha, u m'hemm l-ebda differenza, xi gażolina tferriegħ - 92 jew 95 minuta. Meta jintuża l-konsum "żbaljat" karburant fi kwalunkwe bidla każ, għalkemm mhux minn ħafna. Il-magna nnifisha tikkonsma kemm hu għandu bżonn f'sitwazzjoni partikolari.

Rata tal-fluss tiddependi fuq l-istil preferuta tiegħek ta 'sewqan. L-ogħla effiċjenza tinkiseb bi sewqan pulita u mkejla, mingħajr aċċelerazzjonijiet f'daqqa u deċelerazzjonijiet. Meta gerboks manwali fuq triq niexfa jistgħu jintużaw coasting, fil-gear newtrali. Minbarra l-iffrankar tal-fjuwil, dan l-istil ta 'sewqan se jgħin biex jiffrankaw u chassis tal-karozza.

Jinnota, madankollu, li din it-teknika tista 'tintuża biss fuq il- "mekkanika". износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии. Jekk għandek trasmissjoni awtomatika u inti mbagħad fuq il-run "newtrali", inti se taċċellera l-xedd u t-torque tal-brejk ċinturin ta 'trasmissjoni konvertitur. Anke fil konġestjonijiet tat-traffiku mhux rakkomandat għal reset-mod għal "newtrali", jekk il-vettura hija mgħammra bi trasmissjoni awtomatika.

sejbiet

Għalhekk, għal vettura, li huwa rakkomandat li jfornu l-fjuwil 92 m, injezzjoni petrol - 92 jew 95 minuta - jinftiehmu b'mod ċar. Minbarra li ttejjeb fluss, strajk likwidu għoli octane wkoll fuq l-kartiera. A win, fil-fatt, u mhux se. Kif timla l-karozza bil-petrol, huwa indikat b'mod ċar fil-manwal ta 'istruzzjoni. U jekk inti jeħel mal istil tas-sewqan illaxkar, allura l-ispejjeż se jkun minimu.