KarozziKarozzi

Charger għall-batterija tal-karozzi ma 'idejk biex tagħmel faċli

Jipproduċu l-korretta batterija ħlas jista 'jkun speċjalisti f'ċerti servizzi, li jipprovdu dan is-servizz. Imma jekk inti ma tridx li l-iskart ħin tagħhom u flus, inti tista 'tagħmel it yourself. L-ewwelnett neħħi batterija tiegħek mill-vettura. Ħafna artiġjani jistgħu jagħmlu l-charger għall-batterija tal-karozzi bl-idejn. Dan huwa proċess sempliċi. Tista 'tuża l-iskema speċjali, li jiddeskrivi l-konnessjonijiet meħtieġa. Ikunu attenti u jippruvaw isegwu r-regoli kollha ta 'sigurtà.

Għażla ta 'post

Huwa rakkomandat li ħlas f'post speċjali, sabiex ma nifs s-sustanzi perikolużi li huma rilaxxati matul il-proċess. Esperti innota li l-anzjani l-batterija, is-sustanzi aktar tossiċi ġejjin mingħandu. Jekk inti ma jkollhomx garaxx b'ventilazzjoni tajba, allura din il-proċedura tista 'titwettaq direttament barra. Oqgħod attent li tagħlaq ma tiftaħ nar u fi kwalunkwe każ ma jpejpux.

iċċarġjar Metodi

iċċarġjar tal-batterija jista 'jsir f'żewġ modi: permezz ta' vultaġġ DC tal-15 W jew DC. Sabiex jixxarrab kompletament l-unità ta 'enerġija, se jkollu bżonn madwar 14-16 siegħa, u għal ċomb konvenzjonali - il-jum kollu.

L-ordni ta 'ħlas

L-ewwel għandek bżonn biex tneħħi l-terminal negattiv, u mbagħad diġà u l-pożittiv. Imbagħad neħħi l-viti mill-kopertura li jipproteġi l-elettrolit. Matul iċċarġjar, plaggs kollha jkunu miftuħa. B'attenzjoni żid l-ammont korrett ta 'ilma għal ċertu livell. Oqgħod attent, minħabba n-negliġenza jistgħu jiksbu ħruq. Tinkludi iktar batterija charger. Ikollok bżonn mill-inqas 10 sigħat biex tpatti għall-riservi ta 'enerġija fil-mezz. Il-vleġġa fuq il-ċarġer, inti tkun kapaċi jiddeterminaw il-portata tal-kundizzjoni ta 'batterija tiegħek. Itfi l-mezz għandu jkun fil-ħin, għax inkella jistgħu jinkisru l-pjanċa. Jekk batterija tiegħek ikun skada, allura l-ebda ċarġer għall-batterija tal-karozzi, magħmula bl-idejn tiegħu stess, jew le, mhux ser jgħinek. Jekk l-effiċjenza iċċarġjar ma jogħliex il-fuq minn 60 fil-mija, mingħajr tiswija ma tistax tagħmel hawn. Kif jsibuha bi voltmetru. Il-vultaġġ ta 'par ta' batterija ċomb għandu jkun 2.11 V, u kollha batterija sitt taqsima - 12.66 V.

It-temperatura meħtieġa

Speċjali batterija charger għal batterija tal-karozzi, il-ħolqien tagħha stess, għandu jipproduċi ħlas fil minn -15 sa 40 gradi. Jekk dan l-indiċi huwa barra din il-firxa, il-ħtieġa għas-sħana jew ikessaħ il-mezz. Jekk dan jiġri fix-xitwa, inti tista 'tisħon il-pakkett tal-batteriji fil-kamra, inkella jistgħu kompletament rovina. Tippruvax tagħmel ħlas wisq fil-fond, kif tista 'tagħmel ħsara tagħmir tiegħek. Kien ilu ebda sigriet li l- ċarġer tal-karozzi jista 'jsir bil-provvista ta' enerġija konvenzjonali. Madankollu, dan il-metodu jieħu ftit itwal. U biex isibu skema li biha inti tista 'tagħmel charger reali għall-batterija tal-karozzi ma' idejk, biss biżżejjed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.