Bike pedala

Dawk kollha li jafu liema tikkostitwixxi prova bikes probabbilment jgħidlek lecture dwar li jkollhom biex jixtru pedali kuntatt (manwali). Wieħed jifhem, għaliex fil-muntanji huwa importanti li jżommu s-saqajn tiegħek fuq il-pedali kienu biss mhux żliq minnhom, u biex jipprovdu opportunità bħal din tista 'tkun manwali biss.

X'inhu l-kuntatt għall-pedala roti? apparat tagħhom huwa pjuttost sempliċi. Dan il-mekkaniżmu pedala speċjali mgħammra igganċjar riġidu ma 'żraben ċiklisti. Meta trialschik tpoġġi fuq il-rota, spikes, li jinsabu fuq żarbun rota tiegħu, jiġu f'kuntatt dirett ma 'l-iskanalaturi fuq il-pedali. Permezz ta 'sistemi ta' ankraġġ (ibbażati fuq il-rebbiegħa) tas-sieq miżmuma f'pożizzjoni fissa. Jekk inti dawwar il-sieq, se jkun possibbli li tiġbed mill-clips żarbun roti, hekk matul il-vjaġġ mhux rakkomandat li jagħmlu l-saqajn ebda movimenti oħra iżda pedaling.

L-użu mifrux ta 'dan il-mezz jinbeda biss 23 snin ilu, meta Greg Herbold, ċiklisti pretty magħrufa sew, l-ewwel ippruvaw pedali Shimano kuntatt, sabiex hu rebaħ fl-istaġun, kompetizzjonijiet professjonali ħafna. Peress biċikletta - xirja obbligatorju għal kwalunkwe trialschika.

Kuntatt bikes pedala jkollhom daqs tliet plus. L-ewwelnett, huwa velotufel ankoraġġ tajba. It-tieni nett, livell għoli ta 'effiċjenza, peress li l-enerġija fil-hard muntatura kompletament tmur għall skorja moviment. It-tielet, l-ħila jwettaq varjetà ta 'stunts estremi mingħajr pedali riskju ta' telf.

L-ewwel vantaġġ, madankollu, huwa kemm nieqes, għaliex jibdew jista 'jaqta' ġilda innifsu meta huma jieħdu l-saqajn ta 'l-qfieli. Ir-raġuni għal dan, biss il-spikes jaqtgħu ħafna, li huma meħtieġa għaż-żamma-saqajn. Huwa biss l-esperjenza ta 'użu fit-tul ta' dawn pedali se jgħinu jipprevjenu korrimenti. Iżda biex jitgħallmu, naturalment, meħtieġa.

It-tieni kif ukoll in-naħa negattiva m'għandha l-ebda. Ikun utli għall jibdew trialschikam, biss jinxtraw kuntatt roti pedala. Bħala riżultat tat-testijiet, instab li l-użu tagħhom tista 'tqatta fuq ride ħafna inqas sforz, minħabba li l-enerġija tinħela, b'kuntrast mal-istess pedali biċ-ċineg, ma jinħlewx livelli kollha. Dan jista 'jiffranka saħħa tagħhom stess u biex jagħmlu aktar velozaezdy-muntanji.

Plus terz ukoll għandu ġenb biss pożittiv. Kull min iħobb ċikliżmu u pprattikati stunts estremi fuq rampi, jaf li l-ewwel ħaġa li għandek bżonn tagħmel biex tkun żgur li s-saqajn ma jiżolqux off-pedali. Preċedenti, qabel il-miġja ta 'pedali kuntatt, ħafna trialschiki faċilment jiksbu fratturi anki meta jwettqu elementi sempliċi, minħabba li l-marda tendenza li tiżżerżaq minħabba n-nuqqas totali ta' rbit. Issa, meta jkun hemm l-opportunità li jixtru tikkuntattja roti pedala, trawma naqsu b'mod drammatiku.

Allura, ibbażata fuq dawn il-fatturi, inti ser tkun utli biex jixtru pedala kuntatt jekk inti trialschik jew rota tal-muntanji dilettanti. Jekk inti huma ġodda għall-isport, ikunu attenti, minħabba li l-xewk tal annessi jistgħu jweġġgħu serjament.