Ajruplani tal-Unjoni Sovjetika matul it-Tieni Gwerra Dinjija

ajruplani militari tal-USSR dejjem, speċjalment matul u wara t-Tieni Gwerra Dinjija, famuż għall-potenzjal tekniku tagħha. piloti tagħna li jtajru fuq ajruplan domestiċi, ikkawżata ħsara estensiva lill-ghadu faxxisti fil-ġlieda kontra ajru.

L-ewwel ajruplan militari Sovjetiku

Fost il-mudelli interessanti ewwel jistgħu jiġu distinti W-2. L-ewwel testijiet tal-dgħajjes li jtajru beda fl-1929. Naturalment, dan il-pjan ma kienx ġellied jew bomber fis-sens sħiħ tal-kelma, iżda l-użu prattiku ta 'dan kien kbir, għaliex matul il-gwerra użata għat-trasport suldati midruba, u minħabba l-gwerrilli.

MBR-2 pjan ġie żviluppat fl-1931. provvista bl-ingrossa ta 'ajruplani lill-armata beda fl-1934. X'inhuma l-kwistjonijiet tekniċi huwa posseduti? Dawn pjani Sovjetika kellha setgħa ta '450 horsepower, ogħla veloċità tat-titjira - 215 km / siegħa. Id-distanza medja titjira kienet 960 kilometru. Id-distanza massima li jinqabad l-MBR-2 - huwa 5100 km. Hija użata prinċipalment fil-Marina (-Paċifiku, il-Baltiku, il-Flotilla Amur). armi partijiet Massiv għall-flotta beda fl-1937. Ajruplani, li kienu bbażati fuq il-faċċata Baltiku, matul Tieni Gwerra Dinjija saru 700 sorties fuq ajrudromi Ġermaniż li kienu fit-territorju okkupat. L-ibbumbardjar saret prinċipalment bil-lejl, karatteristika ewlenija tagħhom kienet sorpriża, għalhekk, li jopponi xejn l-Ġermaniżi ma setgħux.

ġellieda Sovjetika fl-1940

Qabel malli tfaqqa 'gwerra , il-Armata l-Ħamra ma kellux l-apparat ta' ġellieda ta 'kwalità. Ir-raġunijiet ewlenin li istoriċi jemmnu n-nuqqas ta 'fehim tat-theddida tat-tmexxija Sovjetika twettaq gwerra difensiva u ripressjoni tal-massa 30s tard. L-ewwel ajruplan tal-USSR (ġellieda), li tista 'effettivament jiġġieldu kontra l-karozzi Ġermaniża deher fl-1940s kmieni. Kummissarjat Popolari taċ-Difiża kkonfermat ordni għall-ħelsien ta 'tliet mudelli: il míg-3, lagg-3, JAK-1. ajruplan ġdid Sovjetika Tieni Gwerra Dinjija (b'mod partikolari, il míg-3) kellhom karatteristiċi tekniċi eċċellenti, iżda ma kinux komdi ħafna biex pilota. L-iżvilupp u t-tnedija ta 'produzzjoni tal-massa tal-ġenerazzjoni l-ġdida ta' magni li jtajru seħħet fi żmien meta kienu aktar forzi armati meħtieġa - qabel il-bidu tal-aggressjoni tal Hitler kontra l-USSR. L-għoli massimu li nkiseb míg-3-12 km. I kien mgħaġġel biżżejjed tiżdied, minħabba l-ajruplan altitudni 5 km taru għal 5.3 minuti. Il-veloċità medja ottimali fit-titjira kienet ta 'madwar 620 km.

Ajruplani Unjoni Sovjetika (bombi) u r-rwol tagħhom fil-rebħa fuq faxxiżmu

Sabiex jittratta effettivament ma 'l-ghadu kien meħtieġ li tiġi stabbilita kooperazzjoni ta' ajruplani u l-armata fuq l-art. Probabbilment fost bombi Sovjetika li daħħlet fl-aktar ħsara lill-armata, il-Wehrmacht, huwa li jipprovdi Su-4 u Yak-2. Tkellem separatament dwar kull wieħed minnhom.

Allura, Su-4 kienet mgħammra b'żewġ puletami kbar, li jagħmilha effettiva fil-ġlieda kontra l-arja. Il-firxa massima ta 'l-ajruplan ta' din il-klassi - 1000 km, u l-veloċità medja matul it-titjira laħaq 486 km, li ppermetta l-pilota biex jimmanuvra biex isalva l-ajruplan minn attakki ghadu jekk ikun meħtieġ.

Ajruplani Sovjetika Tieni Gwerra Dinjija serje "Jacob" tokkupa wkoll post importanti fil-lista tal-bombi, li jintuża l-armata. Yak-2 kien wieħed mill-ewwel ajruplani militari b'żewġ magni. Il-qawwa ta 'kull magni ta' 750 hp Il-firxa tat-titjira tal-ajruplan b'żewġ magni kien ċertament ħafna aktar kontropartijiet b'magna waħda (1,300 km). Ajruplani tal-Tieni Gwerra Dinjija l-firxa ta 'mudelli Unjoni Sovjetika Yak kellu prestazzjoni eċċellenti fuq veloċità u ħin stabbilit ċerti għoli. Mgħammra b'żewġ mitralji, wieħed minnhom kien statsionanym, li jinsabu fuq l-imnieħer tal-fuselage. It-tieni gun kienet li jiżguraw is-sigurtà tal-ajruplan mill-ġnub u ta 'wara, hekk hu kien fil-pussess tat-tieni navigator.

Piloti u pjani ta 'l-Unjoni Sovjetika matul it-Tieni Gwerra Dinjija

Il-suċċessi ta 'ajruplani Sovjetika fl-kamp tal-battalja ajru mal fascists jipprovdi mhux biss riżultati tajbin ta' inġinerija soluzzjonijiet, iżda wkoll il-professjonaliżmu tal-bdoti tagħna. Kif inhu magħruf, in-numru ta 'Eroj tal-Unjoni Sovjetika - piloti mhux inqas minn-tank jew infanterija. Xi aces rċeviet dan it-titolu tliet darbiet (per eżempju, Ivan Kozhedub).

Huwa tajjeb li jħallsu tribut u testijiet piloti. ajruplani militari tal-Unjoni Sovjetika qabel l-att mill-armata, huma dejjem ttestjati fil-miżbliet. Hija jittesjaw, jipperikola ħajtu stess, aħna tivverifika l-affidabilità tat-teknoloġija maħluqa mill-ġdid.