Ajruplan tqil trasport militari Il-76TD: speċifikazzjonijiet tekniċi

IL-76 - ajruplan tqil trasport militari, mudell li jtajjar aktar minn kwart seklu. Diversi modifiki saru abbażi tiegħu, kemm ċivili u militari. Mutates u l-bastiment innifsu, li żżid karatteristiċi ġodda, espanda dawk eżistenti. Minkejja l-età pjuttost serja, fuq il-bażi ta 'din il-magna għadu proġettat verżjoni l-ġdida.

mudell TD kienet waħda ta 'dawk il-modifiki. Ilyushin Disinn Bureau ppreżentatu fl-1982, ftit snin wara t-tnedija tal-produzzjoni prototip. Żewġ karattri fit-titolu stands għal "trasport fit-tul." Dettalji oħra li jiddistingwu din il-verżjoni, aħna se tħares lejn hawn taħt.

Storja tal-ħolqien

F'nofs 60-jiet OKB Ilyushin rċieva sabiex tiġi żviluppata ajruplan tat-trasport. Ix-xogħol sar għal diversi snin, u ntemmet fil-bidu tas-'70s. Diġà Marzu 1971 l-ewwel prototip tal-ajruplani IL-76 titneħħa fl-arja. Fl-istess sena fuq l-ispettaklu bl-ajru fi Franza, jidher li l-pubbliku ġenerali.

Il-mudell 1973 tidħol fil-produzzjoni. Il-magni ewwel ġew immuntati fl-impjant ajruplan minnhom. Chkalov f'Tashkent. Ftit snin wara, fl-1976, aċċettat l-ajruplan u l-militar. Minn dak il-mument, Tashkent saret l-manifattur prinċipali ta 'dan il-mudell. F'dawk l-istess sena, malli tfaqqa 'gwerra fl-Afganistan, u, skond id-data mhux uffiċjali, 95% tal-traffiku u t-trasport persunal fil-kors ta' operazzjonijiet militari jiġu trasferiti hija xi ħaġa ġdida ta 'l-industrija ajruplani Sovjetika - IL-76.

Sal-lum, modifiki iktar reċenti ta 'din il-magna għadhom jiffurmaw il-bażi tal-avjazzjoni trasport militari tar-Russja. Għalkemm tirrigwarda park merkanzija ajruplani - fis-snin Afganistan huwa ltqajna par ta 'xkubetti kalibru żgħir 23 mm li jinsabu fit-taqsima denb.

deskrizzjoni

L-ajruplan tat-trasport IL-76 kienet l-ewwel ajruplan lill-Unjoni Sovjetika, l-impjant prinċipali li hija turbo-ġettijiet. Il-bqija tal-karozza qed jiġri l-soltu għall-avjazzjoni tqil prinċipju swept ġwienaħ u T-denb ma 'prim wieħed. Karatteristika distintiva jistgħu jkunu msejħa siġillar kompluta ta 'kemm uffiċċji u kompartimenti tal-merkanzija. Il-bibien tal-merkanzija ajruplan tlieta, li minnhom wieħed u tnejn fuq wara fl-quddiem. Dan l-arranġament jippermetti għall-manifattura direttament fil-fluss inżul 4 (il-bokkaport ta 'wara ta' paletti multipli), iżda fil-prattika dan ma ġiex applikat. F'ħafna każijiet, inżul sparat biss mill-bokkaport ta 'quddiem, filwaqt li minn wara bl-għajnuna ta paraxuts prodotti makkinarju kbir.

Fl-istess ħin, bħal kull ajruplan ta 'dan it-tip, IL-76TD għandha tagħmir speċjali li jinsabu f'żewġ saffi, erba parank u, naturalment, diversi winċijiet merkanzija. istandard ta 'wara disinn bokkaporti, tliet flaps, li tnejn minnhom huma miftuħa mal-ġnub, u ċ-ċentru huwa titbaxxa, li jiffurmaw tip ta' rampa għad-dħul jew tiswib. Minbarra lilu, it-tabella romblu merkanzija istiva hemm diversi mogħdijiet biex jiffaċilitaw il-moviment ta 'kontenituri kbar.

L-ajruplan għandha erba muturi qawwija mqiegħda fuq il-piluni taħt il-linji. Seen minn quddiem jew minn fuq tidher b'mod ċar li l-ġwienaħ jinsabu fuq mil-fuselage, fil-tip ta 'projezzjoni, li flimkien mal-faċċata (li hawn taħt) hija differenza karatteristika bejn il-prototip, u preżenti modifiki tiegħu, inkluż IL-76TD verżjoni ċivili. sistema irkaptu Qawwija rranġati fuq l-iskema ta 'ħames punt (4 taħt il-ġwienaħ, wieħed taħt l-imnieħer), jippermettilek li tajbin mhux biss fil-istrixxa konkreti, iżda wkoll għall-primer.

modifiki

Qabel ma tipproċedi biex il-modifiki, għandu jiġi osservat li l-mudell deskritt mill us qabel twieled fil-ħajja reali milli fuq karta. Inizjalment, dawn l-ittri kien pjan militari tankijiet tal-karburant msaħħa, kif ukoll magni ġodda. Imbagħad, wara xi żmien, meta disinjaturi bdew jagħmlu verżjoni ċivili, waħda mill-għażliet ġodda kien l-isem antik.

• IL-76 - ajruplan trasport militari. Hu serva bħala prototip għal serje ta 'trakkijiet ta' segwitu.
• IL-76T - miżjud tank tal-karburant żejjed fil din il-modifika. Verżjoni saret pilota, iżda provvista akbar ta 'fjuwil jista' jżid b'mod sinifikanti l-firxa tat-titjira.
• IL-76TD - ltqajna turbofan D-30KP-1. Il-bqija huwa kompletament jirrepeti l-iżvilupp ta 'qabel.
• IL-76TDP - jirrepeti wkoll l-iżvilupp qabel. Main applikazzjoni - nirien fil-foresti, li tbiddel kemmxejn l-istiva tal-merkanzija u twaqqaf sistema tat-tbattil ilma.
• A 50 - fil-qalba ta 'dan l-iżvilupp għadu l-istess prototip ma' tank tal-karburant addizzjonali. sistema Plane installata AEW (Twissija ajru Bikrija u Kontroll).
• Il-76M - verżjoni magħquda speċifikament għall-Air Force. Il-parti teknika jirrepeti verżjoni T, iżda għandha l-armi gun, u l-abbiltà ta 'A-50.
• Yl 76MD - verżjoni militari mill-AP speċifikat. magni ġodda u militari "mili". Jista trasport tankijiet medju jew forzi militari ta 'sa 200 ruħ.
• Il-76LL - din il-verżjoni kienet miġbura kopji waħda u kien laboratorju jtajru għall-iżvilupp u l-ittestjar ta 'magni ġodda. Klijenti kienu iżviluppaturi nfushom OKB Ilyushin.
• IL-78 - l-ajruplan-tanker. tagħbija minima armament minimu. Żewġ tankijiet tal-karburant addizzjonali.
• Adman1 - verżjoni ta 'lA-50, immuntati għall-Air Force fl-Iraq. Kelli radar addizzjonali.
• Adman2 - magna hija wkoll jintbagħat lill-Air Force Iraqini. Dan ajruplani kien involut fil-kontroll u l-gwida ta 'ġellieda.

iżvilupp tad-dwana

Minbarra l-verżjoni ta 'LL, li kienet maħluqa għall-iżviluppaturi, rilaxxati varjazzjonijiet mhux standard ftit. Skond l-informazzjoni mhux uffiċjali, kien hemm 1-2 kopji tagħhom stess u l-isem simbolu diġitali ma jiġix riċevut. Bħala prototip għal kulħadd serva bħala IL-76T - ajruplani b'kapaċità karburant miżjuda. Fost dawn kien l-isptar li jtajru, it-trasportatur ta 'armi tal-laser , u anki l-kondizzjonijiet ta' simulatur weightlessness, mfassla speċifikament għall astronawti.

kapaċità

Fl-iżvilupp ta 'kull ajruplan moderna, x'ikun it-tip, disinjaturi għandhom iqisu ħafna kemm parametri esterni u interni, inkella l-vapur ma tkunx tista' titla fl-arja. Meta l-iżvilupp ikun komplut u bdiet il-produzzjoni fuq skala sħiħa, il-linji, il-klijenti se jkollhom jagħtu attenzjoni lill-proprjetajiet l-oħra, iżda wieħed minnhom huwa komuni u disinjaturi, u t-trasportaturi.

Hija - kapaċità. IL-76TD fil promozzjonijiet numerużi kellhom l-opportunità li twettaq ħinijiet u nofs aktar minn prototip tiegħu. Fl-ewwel karozzi tħabbar figura ta '28 tunnellata. Fil-aħħar żviluppi - 42, u fil-verżjonijiet ġodda - sa 60 tunnellata.

ekwipaġġ

Bħal aktar ajruplani trasport Sovjetika, l-ajruplan irċieva l-igglejżjat ċirkolari fil-pruwa. Il-parti ta 'fuq, fejn il-kontroll prinċipali, u t'isfel - house chart. L-ekwipaġġ ta Il-76TD inklużi 5 persuni. Dan l-ewwel pilota (magħrufa wkoll bħala FAC), it-tieni pilota, inġinier tat-titjira u operatur tar-radju. Ukoll fil-tim I kien parti mill-navigator. L-ewwel pjani u verżjonijiet purament militari jkollhom ekwipaġġ f'żewġ aktar - huma suldati vleġeġ. Dak il-pjan kamra chart marbuta dehra kemmxejn mhux tas-soltu tal-pruwa.

mili mill-ġdid

Tismija speċjali jistħoqqilha l-sistema tal-karburant. Fi airliner ċivili tipiku, irrispettivament min-numru ta 'magni, hemm żewġ, kultant tlieta tank. istruzzjoni standard għal tankijiet 12 operazzjoni teknika 76TD IL-imsemmija, maqsuma f'4 sezzjonijiet (minn muturi). F'kull wieħed minnhom għad hemm diviżjoni tagħhom fis tankijiet primarji, sekondarji u backup. Għalhekk, il-pilota għandha biżżejjed flessibilità biex jikkontrolla l-fluss tal-fjuwil u jistgħu fil-pront jirreaġixxu għal kwalunkwe sitwazzjoni mhux mistennija. Kapaċità totali tat-tankijiet kollha jaqbżu l-marka ta '100 elf litru ta' karburant.

karatteristiċi ta '

Aħna riveduti l-parametri individwali tal-IL-76TD. Speċifikazzjonijiet għandha tnaqqas l-lista globali.

Meta wieħed iqis li ħafna pjani diġà jtiru aktar minn kwart seklu, li tibda bil, li l-ħajja tas-servizz iżviluppatur - 30 sena. Madankollu, ta 'min jinnota li l-verżjonijiet ġodda għadhom barra mill-linja assemblaġġ, iżda mhux iktar f'Tashkent, li issa hija meqjusa bħala barra mill-pajjiż, u Ulyanovsk.

• Ġwienaħ - 50 m.
• Wing Żona - 300 sq. m.
• Tul Ajruplani - 46.5 m, il-kompartiment tat-tagħbija - 24.5.
• Għoli (fuq karina) - 14.7 m; Trakk kabina - 3.4 m.
• Wisa - 3, 45 (kompartiment tat-tagħbija).
• Volum - 321 metru kubu. m.

Innota li s-sezzjoni fuselage huwa ċirku perfett, jeħtieġ ukoll li wieħed jgħid li l-pjan huwa possibbli li jiġu installati tieni rampa, filwaqt li t-tul kompartiment tat-tagħbija ftit, iżda tnaqqas.

data tat-titjira:

• Il-piż minimu tat-tluq - 88 tunnellata, il-massimu - 210.
• Veloċità - 800 km / s, il-massimu - 850.
• Titjira firxa - 4000 km, massimu - 6000.
• Prattiku saqaf - 12,000 m.
• veloċità Inżul - 210 km / s.
• It-tul tar-runway għal tluq (mini) - 850 m, għat-tħawwil - 450 m.
• Magni - 4 (HPT 30KP-D-2).
• forza ta 'trazzjoni - 12 000 kg kull wieħed.
• Karburant fit-tankijiet kollha - 109.5 l.

Projbizzjoni fuq it-titjiriet

-Bidu tas-seklu l-ġdid kienet ikkaratterizzata minn żbarra iswed fl-iżvilupp ta '76 mudelli. Fl-2000, il-ICAO (Organizzazzjoni Internazzjonali li jissorvelja l-avjazzjoni ċivili kollu) rrestrinġew ir-rekwiżiti għall-ajruplani moderna. Għal magna li ma jilħaqx l-istandards il-ġodda, ajruporti magħluqa fl-Ewropa, l-Amerika, il-Ġappun u anke l-Awstralja. It-talbiet prinċipali għall IL-76 istorbju azzar u tal-arja.

Ir-riżultat kien l-modernizzazzjoni tal-verżjoni tagħmir, li rċieva minbarra l-indiċi prinċipali 90VD. klassi ġdida ta 'ajruplani mingħajr limitazzjoni jtajru madwar id-dinja, jwassal il-merkanzija fil-kantunieri aktar differenti tal-pjaneta.

bħalissa,

Peress li l-ewwel titjira tal-76 serva fil-Air Force tal-Unjoni ta '15-il sena u jkomplu jaqdu l-pajjiżi tas-CIS. Verżjonijiet ġodda għandhom Russja, l-Ukraina, il-Belarus u pajjiżi oħra. Diversi mijiet karozzi kienu immuntati għall-esportazzjoni. Minbarra l-armata, huwa possibbli biex insemmu xi strutturi ftit li IL-76TD jintużaw illum. SES, servizzi ta 'emerġenza, forzi tas-sigurtà, kif ukoll uħud mill-ajru involuti fit-traffiku tal-merkanzija biss. Hemm anki klassifikazzjoni mhux uffiċjali: AN-124 - l-supersize, wieħed mill-747 tal- "Boeing" - l-itwal, u IL-76 - l-aktar multi-purpose.

konklużjoni

IL-76TD - pjan merkanzija ċivili, li mhuwiex magħruf kif ukoll id-disinn Antonov, iżda, madankollu, grazzi għall-possibilità ta 'l-inżul kemm fuq art u fuq strixxa konkrit ma kienx inqas mifruxa. Minkejja aktar minn età venerabbli, dan il-mudell serva u probabbilment għadu jservi bħala prototip għal ġdida, moderna, iżda ma jitilfux id-dehra eleganti min-normal u l-militar "trakk".