X'inhu tneħħija ta 'pressa' l-ajruplan?

Anki dawk li huma familjari sew mal-liġijiet tal-fiżika u li jifhmu kif dan huwa li l-munzell ta 'metall up fl-arja, xi kultant għadhom iħossu ħsieb skomdu titjira li bejnhom u l-art iebsa 10 kilometru. Liema li wieħed jitkellem dwar townsfolk ordinarja? passiġġieri ordinarji huma frightened anki l-kliem "tneħħija ta 'pressa tal -kabina ajruplani", ma tantx huwa fehim dak li hu u dak li thedded.

fit-titjira

Cynics Joke li m'għandhomx jibżgħu ta 'ajruplani, għax kull wieħed minnhom b'xi mod jew lura ieħor lejn id-dinja. Jekk inti jaħsbu li, biss daredevils ddisprata jistgħu volontarjament jiksbu fl-istruttura fraġli, li titla 'għal 10-14 kilometru' l fuq wiċċ tal-pjaneta sabiex twassal fid-destinazzjoni tagħhom. Fil-fatt, l-istatistika juru li jmutu waqt it-titjira - mhux kompitu faċli.

Iva, dan jista 'jiġri xi ħaġa straordinarja. Madankollu, bastimenti moderni u l-piloti tagħhom huma ppreparati biżżejjed għal ħafna emerġenzi, li fil-passat wasslu għall traġedji ma 'bosta vittmi, u issa isiru biss skuża biex jagħmel inżul ta' emerġenza. Is-sistemi kollha awtomazzjoni huma duplikati, l-aktar esklussiva tal-fattur uman. Jekk it-tagħmir miċħuda, piloti esperjenza spiss xorta jistgħu jipprevjenu katastrofi jew inaqqsu l-impatt tiegħu. Madankollu kultant l-inkwiet ma jistgħux jiġu evitati. X'jiġri meta tneħħija ta 'pressa tal-ajruplan? Huwa possibbli li jgħix fl dan u x'għandek tagħmel?

tneħħija ta 'pressa' l-ajruplan

F'altitudni ta '10,000 metru pressjoni hija sinifikament aktar baxxa milli fuq wiċċ id-dinja. Madankollu hemm ħafna kesħin, mhux biżżejjed ossiġnu għall-funzjonament normali tal-ġisem tal-bniedem. M'hemmx għalfejn ngħidu li l-idea stess ta 'toqba fil-ġilda jista' saħansitra biża li l-aktar esperjenza u l-kalma-passiġġieri? ċinema moderna miġjuba sens komun li sagrifiċċju divertiment, u fost il-poplu komuni huma tal-fehma li anke toqba żgħira fil-qoxra tal-ajruplan, li mhumiex previsti mill-kostruzzjoni tiegħu, bilfors iwasslu għall-mewt ta 'dawk kollha li huma fuq il-bord. Fil-fatt, kollox huwa eżattament l-oppost - naturalment, ħsara fil-ġilda ma jistgħux jiġu attribwiti għal sitwazzjoni kompletament normali, iżda wkoll sabiex titratta dan bħala katastrofi kompletament mhux obbligatorju. Storja jaf ħafna każijiet meta anke pjuttost toqba kbira fil-buq ma issir xkiel għal vjaġġ illaxkar komplet. Għalhekk, dan jgħin biex jifhmu xi tfisser il-kelma "tneħħija ta 'pressa' l-ajruplan" u xi jfisser fil-prattika.

raġunijiet

Meta kien jidher ċar li tali tneħħija ta 'pressa tal-kabina, għandek tqis, li f'konnessjoni magħhom dan jista' jseħħ. F'sitwazzjoni normali, kif jidher ċar, l-inforra huwa ssiġillat u mgħammar sistemi ta 'appoġġ ħajja self-contained, sabiex il-passiġġieri iħossuhom aktar jew anqas komdi. Madankollu, xi kultant l-istatus quo hija maqsuma. Ir-raġunijiet jistgħu jkunu kemm interni u esterni:

• il-fattur uman - passiġġieri jew azzjonijiet ekwipaġġ li wasslu għall-ħsara tal-ġilda;
• difetti fil-manifattura - partijiet difettużi, ksur tat-teknoloġija assemblaġġ, eċċ;..
• ħsara minn oġġetti barranin - tkissir intenzjonata jew aċċidentali ta 'l-istruttura b'diversi mezzi minn barra;
• sitwazzjoni ta 'emerġenza - il-kondizzjonijiet li taħthom it-tagħbija fuq l-ajruplan huwa ogħla mill-ħlas.

U allura l-qagħda, jiddependi fuq dak li jiġri, jistgħu jiżviluppaw pjuttost differenti.

X'qed jiġri?

Tneħħija ta 'pressa' l-ajruplan f'altitudni ta 'iktar kollox mhedda passiġġieri anossija u l-hekk imsejħa l-liwjiet, jew mard dekompressjoni. Kuntrarjament għal films diżastru numerużi, li ġewwa airliner bilkemm huwa fil-periklu li jintefgħu 'l barra għal barra, sakemm ma jkunux maqfula skond l-istruzzjonijiet tal-ekwipaġġ, u toqba enormi mhux qribhom eżatt.

Fil-ħajja reali, bil-leżjonijiet tal-ġilda ajruplan relattivament żgħira hija kapaċi jżomm l-integrità ġenerali tal-istruttura, b'tali mod li jekk ma kienx hemm dekompressjoni splussivi, istantanjament ħsara lin-nies u li jwassal għal ipoxja rapida, is-sitwazzjoni tista 'tissejjaħ sew ikkontrollati. Il-ħaġa prinċipali - ħin li l-avviż l-waqgħa fil-pressjoni u tnaqqis fil-livell ta 'ossiġnu sabiex jiġi evitat it-telf tas-sensi' dawk kollha li huma fl-intern u, għaldaqstant, it-telf totali ta 'kontroll.

effetti

Jekk il-ħadd tneħħija ta 'pressa ajruplan trattati fl-ewwel sekonda ta' korriment fiżiku, dan ma jfissirx li ma kienx hemm periklu. Jekk inti ma tieħu azzjoni, kollha passiġġieri u ekwipaġġ xorta mhedda mill-fatturi li ġejjin:

• temperatura baxxa - jista 'jikkawża Frostbite, supercooling ġenerali, mewt;
• liwjiet - korriment vaskulari minħabba l-waqgħa fil-pressjoni ta 'malajr;
• altitudni ipoksja - ammont insuffiċjenti ta 'ossiġnu fl-arja;

Kif ser tneħħija ta 'pressa' l-ajruplan, skond kif dan kollu ġara, u għall-persunal u l-passiġġieri. Titjira tista 'tiġi kkompletata mingħajr periklu mingħajr konsegwenzi negattivi, u jista' jkun diżastru, anki jekk il-leżjonijiet tal-ġilda kienu minimi. Fortunatament, bħala regola, dan kollu jispiċċa pjuttost tajjeb.

miżuri ta 'sigurtà

Mhux l-irwol inqas f'dak li jispiċċa tneħħija ta 'pressa tal-ajruplan, l-jilgħab, kif bir-reqqa operazzjonijiet ta' qabel titjira mwettqa kemm l-ajruplan u ekwipaġġ tiegħu. Hija għandha rwol importanti firxa pjuttost wiesgħa ta 'fatturi: operazzjoni korretta, sew reqqa disinn, servizz f'waqtu, spezzjonijiet regolari, eċċ ...

linji moderni huma mgħammra b'numru kbir ta 'sistemi li kontinwament jissorvelja l-istat ta' l-ajruplan matul il-ħin tat-titjira. Fil-preżenza tal-piloti esperjenza xierqa biex avviż anke problemi minuri u jieħdu l-miżuri meħtieġa biex jipprevjenu l-konsegwenzi negattivi. Iżda importanti ħafna, dak li se jsir fl-ewwel ftit sekondi meta t bidliet f'daqqa u serji. Għalhekk, kwalunkwe inġenju tal-ajru moderna mgħammra bil maskri ossiġnu speċjali awtomatikament sparat fuq siġġijiet fi dekompressjoni emerġenza. Tagħhom stewardess xogħol juru fil-bidu ta 'kull titjira matul l-istorja dwar is-sigurtà. Imma dak li mhux kollha.

azzjonijiet ekwipaġġ

L-aktar problema serja mal-tneħħija ta 'pressa mgħaġġla huwa nuqqas akut ta' ossiġnu, li jagħmel nifs quickens, u kap - għażil ta 'ipoksja akuta. Wara ftit sekondi l-persuna titlef sensi, u wara filwaqt li jibdew il-proċess irriversibbli ta 'mewt ċelloli tal-moħħ, u għalhekk huwa imperattiv li l-azzjonijiet korretti ttieħdu fl-ewwel mumenti.

Tfittxija brix tal-ġilda, piloti għandhom fl-iqsar żmien possibbli biex jiġu stabbiliti sa għoli sikur ta '3-4 kilometri. F'dan il-livell ta 'ossiġnu huwa biżżejjed biex isostnu l-ħajja u l-funzjonament relattivament normali tal-organiżmu uman.

Ladarba s-sitwazzjoni tkun stabbilizzat, huwa meħtieġ li tivvaluta s-sitwazzjoni u tieħu deċiżjoni dwar inżul ta 'emerġenza fl-eqreb ajruport disponibbli. Tneħħija ta 'pressa tal-ajruplan - raġuni tajba biex tieqaf it-titjira minħabba li m'hemm l-ebda garanzija li l-qerda mhux se jkompli.

azzjonijiet passiġġieri

Huwa importanti ħafna kif għandhom iġibu ruħhom nies ordinarji jiffaċċjaw dekompressjoni. L-ewwelnett, inti għandek bżonn biex jibqa 'kalm u ma teskala l-paniku possibbli. It-tieni, inti għandek bżonn biex tisma 'b'attenzjoni l-istruzzjonijiet tal-persunal u twettaqhom. Jekk il-quċċata waqa maskri ossiġnu għandhom immedjatament jqiegħdhom fuq u għajnuna bil-oħrajn, jekk ikun meħtieġ. Barra minn hekk, matul it-titjira li tkun imwaħħla waqt fil-siġġu li tista 'tiffranka minn korriment gravi bħala l-turbolenza u matul il dekompressjoni splussivi.

każijiet notevoli

Minkejja l-fatt li l-tneħħija ta 'pressa' l-ajruplan - sitwazzjoni ta 'emerġenza, dan jiġri spiss, iżda kważi dejjem mingħajr konsegwenzi gravi. Madankollu, l-affarijiet mhux dejjem jispiċċaw heureusement.

• Fl-2011, fil-quċċata tal-pjan fuq titjira minn Phoenix għal Sacramento, toqba dwar 1.5 metri fid-dijametru. Liner isfel mingħajr perikolu, l-ebda wieħed kien iweġġgħu.
• Fl-2005, fit-Tramuntana ta 'Ateni, il-Greċja bħala riżultat ta' tneħħija ta 'pressa gradwali tal-ajruplan tilef il-kontroll u ġġarraf ġo muntanji. Fl-istess ħin qatel 121 persuna, inklużi sitt membri tal-ekwipaġġ.
• Fl-1988, f'ajruplan jtiru fuq il-Gżejjer ħawajjan, kien hemm tneħħija ta 'pressa istantanja, bħala riżultat ta' liema membru tal-ekwipaġġ wieħed kien fatali midruba. Minkejja l-ħsara estensiva u l-qerda tal-istruttura ġilda, vapur żbarkati sikur.
• Fl-2015, 20 minuta qabel l-inżul fl-ajruport ta 'l-kapital tal-tneħħija ta' pressa ajruplani seħħet "Samara - Moska". Ħadd ma kien iweġġgħu.

Ovvjament, dekompressjoni innifsu ma jkunx hekk scary. Dan kollu jiddependi fuq l-azzjonijiet raġonevoli ta 'nies, madankollu, bħas-soltu. Allura ma jinjoraw l-istruzzjonijiet tal-ekwipaġġ, speċjalment meta huma jitolbu li jilbsu waqt it-titjira għall-presidenza.