"Volvo C40": il-vantaġġi u l-iżvantaġġi, reviżjonijiet

Karozzi "Volvo" huwa dejjem marbuta bl-intelliġenza, kalm u konsistenti. Kif ukoll dwar is-sigurtà u l-affidabbiltà ta 'kura ta' emerġenza. "Dehra Volvo C40" jissellef xi karatteristiċi tal-inizjattiva ewlenija C80, madankollu, iżomm il-forma ta sedan familja - huwa affordabbli u affidabbli. C40 Ħarsa ġenerali - aktar tard f'dan l-artikolu.

istorja mudell

Karozza "Volvo C40" ewwel ġie introdott fl-1995, iżda f'dak iż-żmien huwa libes l-indiċi ta 'C4. Ma damx mibdula, kif kważi fl-istess ħin, il-kumpanija "Audi" nediet mudell simili ta 'l-istess isem. L-ewwel ġenerazzjoni C40 kienet mibnija fuq l-istess pjattaforma ma 'l-Charisma Mitsubishi, iżda l-popolarità mistenni fil-ħin ma kienx. Mudell station wagon V40 riċevuti indiċi. L-ewwel mudell huwa restyled C40 riċevut fl-2004, issemmiet mill-ġdid vagun V50, u l-karozza saret soplatformennym ma 'mudelli magħrufa ta' "Ford Focus" tieni ġenerazzjoni "Mazda 3" - l-ewwel. Konsegwentement, 60% tal-partijiet huma interkambjabbli. Ħafna anki sejħa dan il-mudell il-verżjoni triq tal- "Ford Focus". Tabilħaqq, apparentement huma daqsxejn simili fi kwalitajiet daqs, mutur u tal-konsumatur.

restyling 2007

Fl-2007 il-kumpanija "Volvo" li saret it-tieni restyling mudell C40, wara li l-karozza saret verament popolari. F'dak iż-żmien jien aggornata il-linja sħiħa ta 'mudelli li jkunu nġiebu għall-identità korporattiva uniformi. Huma kollha jsiru simili fid-dehra, iżda kull ma ', differenzi rikonoxxibbli tagħha stess. Fuq il-Volvo l S40 II ta 'modernizzazzjoni għaddiet minn ħafna elementi. Dan bampers aġġornati, grada, headlights. Tibdel exhaust pajpijiet ta 'wara u d-dwal LED elementi ltqajna. L-interjuri tal-karozza tkun irċeviet wisq bidliet --disinn oriġinali fl-istil hi-tech waslet għall-togħma ħafna xerrejja. Li l-ispiża biss strixxa ċatta console center! modernizzazzjoni kienu wkoll elementi oħra. Għalhekk, fis-sistema ta 'sikurezza attiva ġew miżjuda biex jikkontrollaw iż-żoni għomja fil- mirja li juru wara u fanali adattivi. Fost l-innovazzjonijiet sikurezza passiva msaħħa kabina qafas intuża fil-karozza, li jipproteġu aħjar lill-passiġġieri milli ħsara. F'mudell bħal dan teżisti fil-pipeline sa l-2012, wara li kellu jiġi mibdul ma V40.

Il-magna bażi

L-unità prinċipali "Volvo C40" - 1.6 magna four-ċilindru, li hija installata fuq il-"Ford Focus 2". Huwa pjuttost qodma, magna ppruvata. Ħajja tiegħu b'manutenzjoni f'waqtha u xierqa jistgħu jilħqu 500 elf kilometru. Drive ċinturin ħin fuq din il-magna, u din għandha tinbidel kull 80,000 kilometru. Attachments jibda jilbsu stabbiliti u jirrifjutaw li madwar 100 elf. problema output ta 'ħsara fl-apparat u t-tnaqqis frekwenti tal-ħajja bil-mutur hija din: il-karozza innifsu huwa pjuttost tqal, u biex tinżamm rata aċċettabbli ta' moviment, jeħtieġ aktar biex spin-mutur, rispettivament, jeħtieġ li jesponu lill tagħbijiet tqal.

Il-bqija tal-linja

Aktar muturi huma anzjanità ta '1.8 litru u 2 (140 u 150 litru. P., Rispettivament). Dawn il-magni huma wkoll installati fil- "Ford" u "Mazda". L-unità hija ħafna durabbli u manutenzjoni baxx. qawwa Riserva huwa biżżejjed għas-sewqan dinamiku. mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass għandha drive katina u kważi eterna. Karozzi bil tali stallazzjonijiet jinstabu, sfortunatament, pjuttost rari. magni Older - in-line ħamsa ċilindru. unità ta 'volum ta' 2.4 litru għandu kapaċità ta '170 litru. a. Din il-magna minħabba d-disinn mhux tas-soltu tagħha huwa pjuttost ħafna sabiex iżżomm u għandha marda konġenitali. Reviżjonijiet jgħidu l-sidien malajr jitkissru l-ignition u ventilazzjoni tal-crankcase. Il-magna eqdem "Volvo C40" - 2.5 litru turbocharged 220 horsepower. Din l-unità ta 'enerġija huwa wkoll mhux popolari fir-Russja minħabba l-kumplessità u l-ispiża tas-servizz. Dawn il-magni huma prodotti quddiem u kollha wheel drive.

Mill-2007, il-S40 Volvo, li huwa impressjonanti restyled, ltqajna l-magna verżjoni Flexifuel, li tista 'taħdem fuq taħlita ta' etanol u petrol. Uffiċjalment fir-Russja tali mutur mhix provduta. Ukoll, "il C40 Volvo," prodott b'magni diesel, iżda mhumiex popolari fir-Russja minħabba s-sensittività tas-sistema tal-karburant fuq il-kwalità tal-karburant diesel domestiku. Minbarra diżil "Volvo" u mingħajr ma huwa pjuttost ħafna sabiex iżżomm. Fis-suq sekondarju, mhuwiex popolari.

Trasmissjoni "Volvo C40"

Magni b'impjegati bi trasmissjonijiet mekkaniċi u awtomatiċi. Unitajiet 1.6 u 1.8 litri mgħammra bil biss il- "mekkanika", u dawn kienu differenti fuq il-mezz. Għażla għall-magna 125-horsepower kien rinfurzat istruttura. kaxxi mekkaniċi huma affidabbli u sodisfaċenti għalihom hemm. Dan nota reviżjonijiet tal-proprjetarji. Gerboksis awtomatiċi huma wkoll pjuttost b'saħħitha u sew ppruvati fuq mudelli oħra ta ' "Volvo". Sors minnhom jilħaq it-300 elf kilometru, sakemm is-sostituzzjoni regolari ta 'żejt kull 60 elf kilometru. Inkella l-sħana żejda klaċċ u l-falliment tal-unità idrawlika - il-parti aktar għoljin u diffiċli ta 'kull trasmissjoni awtomatika.

xażi

Strutturalment, il chassis hija tradizzjonali għal din il-klassi. Korp - ġarr, bil-quddiem u sub-qafas ta 'wara, sospensjoni ta' quddiem - xtillieri "McPherson". Wara hu d-disinn multilink. Is-sistema strutturalment jirrepeti dak tal-karozza "Ford Focus 2", u d-dettalji li huma unifikati. Fl-opinjoni tas-sidien, l-investimenti kbar fl tali unità ma sewqan preċiża se jkun meħtieġ biss wara ftit mitt elf kilometru. Għandhom jiġu sostitwiti u l-ġogi stabbilizzant rack, lievi blokki siekta, berings tar-roti. Sabiex "Volvo C40" installati idrawliku jew power steering elettriku, li jistgħu jeħtieġu l-intervent matul l-ewwel 200 elf kilometru.

korp

Il-kumpanija "Volvo" ma jbiddilx ruħha fit-tradizzjoni. partijiet tal-ġisem ta 'vetturi tagħha ħafna durabbli. Korrużjoni tal-metall biss ma tieħu. Ir-raġuni hija sempliċi: l-Iżvezja - pajjiż bi klima ħarxa, u resistenza għat-temp huwa għandu. L-unika eċċezzjoni hija vettura ta 'emerġenza. Il-preżenza ta 'sadid jindika li hu kien f'inċident u restawrat mhux wisq preċiż.

"» Volvo C40 fis-suq sekondarju

Karozzi ta 'dan il-marka huwa dejjem fid-domanda fis-suq sekondarju, u fost l-unitajiet ġodda. Ir-raġuni għal dan hija l-komponenti leġġendarju: affidabilità, durabilità, sigurtà, kumdità. Kollha ta 'dawn il-komponenti fi kwalunkwe vettura "Volvo" pperfezzjonati. Madankollu, għal dawn vantaġġi kellhom iħallsu, u b'mod sinifikanti. Tista 'sejħa l-iżvantaġġi ġenerali tal-mudelli kollha ta' dan il-marka: l-ispiża għolja ta 'spare parts u l-manutenzjoni, likwidità baxxa fis-suq tal-karozzi sekondarju. Tiswija Volvo S40 fil-medda t kbar jistgħu jimminaw ħafna l-possibbiltajiet finanzjarji.

Prezzijiet għall-karozzi u spare parts

Fuq il-prezz Volvo S40 se jonqos aktar minn karozza simili fil-klassi tagħha. Il-karozza medja fl-2008 b'magna ta '1,6 (l-aktar popolari), u bil-manwali se jqum minn 430 sa 660,000 rubles. "Volvo" fl-2012 b'magna ta '2 litri u t-trasmissjoni awtomatika se jiswa 650-750 elf rubles. Partijiet (Volvo C40), kif ukoll karozzi barranin oħra huma oriġinali u unoriginal. Madankollu, it-tnejn ma jkollhomx prezz baxx. Għalhekk, il-shock absorbers huma 5-6 elf rubles, diski tal-brejkijiet u pads - 3-5000, il-windscreen - minn 5,5 sa 23 elf rubles. Madankollu, kif diġà ġie indikat, tiswija u l-investimenti serja ikun meħtieġ wara run ta '100 elf km.

Reviżjonijiet tas-sidien ta ' "Volvo"

karozzi Svediż mhumiex numerużi ħafna, iżda grupp distint ta 'fannijiet, inklużi bosta mill sewwieqa tagħna jopera karozza tal-passiġġieri "Volvo C40." Reviżjonijiet din il-karozza huwa pożizzjonat bħala estremament affidabbli, b'saħħtu, komdu u faċli. Fost il-vantaġġi ta 'sidien tal-karozzi jgħidu sedili rotob, czym ta' aġġustamenti ta 'sedili u konvenjenza tagħhom, sistemi elettroniċi ħafna (jiddependi fuq il-konfigurazzjoni), operazzjoni simplifikazzjoni u joħolqu kumdità. Ukoll, is-sidien jagħtu attenzjoni lill-operazzjoni bla xkiel u kost-effettiva tal-magna u gearbox, tisħin rapidu tal-magna fix-xitwa, finitura żebgħa durabbli u proofing ħoss tajba. Ġeneralment, il-karozza kollu jagħti l-impressjoni sod immuntati u prodotti affidabbli.

karozzi cons

Sidien tan-nuqqasijiet innutati diġà msemmija spare parts għaljin Volvo S40, b'għoli mill-art żgħar u sospensjoni ħarxa. Salon huwa magħmul ta 'kwalità għolja ħafna, iżda jibda creak fiż-żmien dovut. Iżda l-crickets ma jidhirx hekk (10 snin jew aktar, li huwa pjuttost tajba).

Spiss innotat fil prekarju twieqi xogħol blokk fil-bieb tas-sewwieq u l-iffriżar tal wipers tal-windskrin. Iżda dan jiġri biss fil-kesħa estrema, u wara l-ħasil. Dan ma assigurati minn kwalunkwe vettura.

konklużjoni

Sommarju, nistgħu ngħidu li "Volvo C40» - kampjun ta 'min joqgħod fuqha, ta' kwalità tajba u karozzi komdu. Il-magna perfettament jissodisfa l-iskop tagħha u għalhekk tagħti emozzjonijiet biss pożittivi. L-unika ħaġa li għandek tagħti attenzjoni - dan huwa l-kondizzjoni tal-ġisem. Ma jixtrux "Volvo", restawrata wara inċident. Anke tiswija ta 'kwalità għolja ma tkunx kapaċi jiggarantixxi din il-protezzjoni kontra l-korrużjoni, bħala impjant ta' produzzjoni.