Vetturi tracked "Chetra" TM-140: deskrizzjoni, karatteristiċi u reviżjonijiet

Fir-Russja, kollha terren vettura - xarabanks mitluba. Huwa ideali għall-użu fil diffiċli biex jilħqu żoni. vetturi tracked ikollhom żona effett akbar u għalhekk jistgħu jegħlbu l-siġar fallen u għadajjar żgħar, jimxu faċilment fuq blat, ħamrija swampy u silġ maħlul.

Deskrizzjoni tal-vettura kollha terren

Manifattur tal-vetturi kollha terren tal-marka "CHETRA" hija OAO "Kurgan".

Rover "CHETRA" huwa interessanti għall-versatilità tagħha. Fil chassis tagħha jista 'jiġi mmuntat tagħmir speċjali differenti. Il-verżjoni tal-passiġġieri tista 'twettaq fil-kumdità ta' tmien persuni fuq art mhux maħduma.

Galleġġanti ssorveljati kollha terren vettura "CHETRA" TM-140 fil-bażi tal-mudell hija magħmula ma 'korp miftuħ, in-naħa għolja li sikur żżomm l-ebda oġġetti, minħabba li l-magna tilħaq kapaċità ta' erba 'tunnellati (nofs ton fil-kabina u tlieta u nofs fuq il-pjattaforma tat-tagħbija). Il-korp jista 'jiġi pprovdut bi awning dens u bankijiet għat-trasport nies.

Magna diesel bi turbocharged, li tipproduċi Yaroslavl Motor Works, għandha produzzjoni ta '250 hp L-apparat huwa mgħammar indipendenti sospensjoni bar torsjoni u gearbox ġdid. Hi tal sitt veloċità, idro-mekkaniċi, kontroll ta 'push-buttuna, is-sistema ta' kontroll - elettromekkanika, tmunier. Il-mudelli ġodda huma ffinalizzati heater prestart magna, li tippermetti li inti tibda l-magna, anke fil ġlata iebes, u s-sistema ibbrejkjar, buq msaħħa, il-kabina għal seba 'persuni u l-kompartiment tal-passiġġieri huwa protett mill-istorbju, arja kondizzjonata, sedili huma trasformati sodod għall-ekwipaġġ. Reviżjoni tajba jipprovdi ħġieġ panoramiċi kabina.

ROUGHTERRAIN jipprovdu binarji oriġinali gomma impunjazzjoni. Għall-kundizzjonijiet varji caterpillars huma disponibbli fi tliet verżjonijiet ta 'eżekuzzjoni, huma installati u expanders tessut metall.

Minkejja s-soluzzjonijiet ġodda ħafna, kollha terren vettura għandu grad għoli ta 'komunalità mal-mudelli preċedenti. Għalhekk, kollha terren vettura "CHETRA" TM-140-prezz mhuwiex għoli daqs jixraqlu magna komdu u qawwija. Hija 8-10 miljuni. Rubles.

karatteristiċi tekniċi

SUV "Chetra" TM-140 b'kapaċità kbira u l-piż tiegħu stess sa 13 m (mill-mod, filwaqt li jżommu f'wiċċ) Għandha veloċità massima ta '45 km / siegħa. Mal-volum tat-tank tal-karburant 830 litru Magni iżomm sensiela moderata mingħajr refuelling 800 km.

Il-vettura l-ġdida kollha terren "CHETRA" għadda mit-testijiet ta 'aċċettazzjoni fuq Yakutia fil-kondizzjonijiet klimatiċi diffiċli. Meta l-piż totali ta 'aktar minn ħmistax ċineg tunnellata u wisa 800mm Magni wera l-veloċità fit-triq massima dikjarata ta' 45 km / siegħa u l-ilma tal-4 km / siegħa, il-pressjoni art - 0,26 kg / sq ċm. Iżda pajjiż transkonfinali distanza running naqas li 550 km. tneħħija għolja (tneħħija tal - 450 mm) permessi gradeability sa 30 °.

temperaturi operattivi esterni huma fil-medda minn -50 sa +50 ° C Anke f'temperaturi baxxi ħafna tista 'ssir manutenzjoni magna kif ukoll modulu tal-kompartiment tal-magna għandu tisħin u tidwil indipendenti.

Il-fabbrika tista 'tordna vettura kollha terren bl add-ons speċjali. Minbarra l-bażi tal-mudell joffri l-modulu passiġġier, bottega u modulu għall tajjeb ittestjar.

unità tal-passiġġieri kollha terren vettura

Rover "CHETRA" huwa mgħammar modulu passiġġier li jkun installat fil-ġisem u tippermetti li inti tgħix fiha f'temperaturi minn -40 sa + 40 ° C, it-tim ta 'erba' persuni u t-trasport - tmienja. Iddisinjati għall sunroof ventilazzjoni u tal-ġenb twieqi, sistema ta 'tisħin doppja: mill-xażi u sistema tat-tkessiħ tal-heater, mgħammra b'sistema ta' Eberspächer manutenzjoni awtomatika jew gradi ta 'temperatura Webasto.

Provvista ta 'enerġija għall-vultaġġ ta' tħaddim 24 V isir minn netwerk abbord.

tagħmir ta 'ġewwa jippermetti li jgħixu komdu biżżejjed fil-kondizzjonijiet diffiċli tat-temp. Irmiġġi huma daqs 600x1950 mm, għandhom xkafef tal-bagalji u kompartimenti, l-wardrobe, li tabella, ta 'dawl ġewwa magħquda, sistema intercom, konnessi mal-kabina tas-sewwieq.

Il-pjattaforma tat-tagħbija huwa mmuntat abbord il-bieb taraġ li tissakkar u jista 'jissakkar fil-pożizzjoni magħluqa u miftuħa.

Hemm bokkaport emerġenza, tifi tan-nar, tank tal-ilma desyatilitrovaya u l-każ, fejn insibu l-kit.

F'dan modulu dimensjonijiet - 2.7 × 2.65 × 2.19 m, il-piż - 1 m.

modulu workshop

Fuq il-vettura terren kollha "CHETRA" jista 'jiġi mmuntat unità, iddisinjati għat-tiswija differenti, il-kostruzzjoni, l-installazzjoni u xogħol tekniku ieħor fil-qasam.

sistemi ta 'tisħin u ventilazzjoni huma l-istess bħal fil-modulu tal-passiġġieri. Fil-art huma addizzjonalment pprovduti għall-bokkaporti ta 'manutenzjoni ġewwa l-trasmissjoni tax-xażi.

L-istruttura tat-tagħmir intern jinkludi poter diżil portabbli tat-2 kW u 220 V, fanali ta 'barra bi kejbils, għodda Workbench u vise u kompartiment għal għodod u tagħmir, tagħmir għall elektrogazosvarki inkluż forn għat-tnixxif tal-elettrodi.

Dispożizzjoni hija wkoll sink mat-tank tal-ilma, żewġ sedili, li waħda minnhom hija tanker, u tifi tan-nar.

Il-klijent tista 'tispeċifika l-mandat u tagħmir addizzjonali għall-assemblaġġ modulu.

Jiddependi fuq il-konfigurazzjoni ta 'moduli, li huma installati fuq ATVs "CHETRA", il-prezz ivarja bejn 10 miljun. Rubles.

Moduli għal għanijiet speċjali

Negozji li jidħlu fl-esplorazzjoni jew l-estrazzjoni ta 'żejt, jistgħu jixtru vetturi kollha terren bl aggregati zakolachivaniya munzelli, pjattaformi għat-tħaffir, krejn.

rig Hydromechanized UBGM 1A maħsuba għall tħaffir fil marshy, pit, tafal u żrar ħamrija (permezz ta 'klassifikazzjoni ta' blat ° I-IV kategorija). Bl-għajnuna ta 'primers magħżula u s-sensing statika ttestjati.

parank Autohydraulic PALFINGER P200A, installati fuq kollha tal-vettura terren TM-140 "CHETRA", maħsuba biex jaħdmu fl-għoli sa 20 metru. Tfaċċar sa tali għoli fil-poplu basket bl-għodod għall-manutenzjoni ta 'kejbils tal-elettriku. kapaċità ta 'tagħbija massima - 230 kg. parank teleskopiku lieva huwa compact u maneuverable, minħabba l-isplużjoni għandu konfigurazzjoni forma Z, b'sistema sempliċi u affidabbli kontroll idrawliku.

Fuq il-vettura kollha terren u sett kranomanipulyatory PALFINGER 12000A, jittrasforma l-karozza fi jimxi waħdu krejn għat-tagħbija u l-ħatt kif ukoll għall-ħidma ta 'kostruzzjoni.

Bi krejn-manipulazzjoni MI-77 tracked kollha terren vettura "CHETRA» tm-140 prezz huwa ta '9 miljun.

Fuq il-bażi ta 'mudell ġdid ta' vettura kollha terren mfassla buggies swamp nar f'wiċċ l-ilma bil-pompa tan-nar ċentrifugali qawwija NTSPN-100, kapaċi li tippompja l-ilma mill-ġibjun f'fond ta 'seba' metri.

Speċjalment għall-Korp Artiku stabbilixxa vettura terren kollha militari li fiha l-unità bil-mutur tkun protetta bronelistami.

Vantaġġi u żvantaġġi

SUV "Chetra" TM-140 għandu pluralità ta 'vantaġġi mhux vetturi bir-roti. Huwa minħabba l-distanza mill-art għoli tagħha, faċilment jegħleb xi ostakli, titla u għoljiet. pjattaforma tas-servizz universali jippermettilek li jinstallaw moduli għal skopijiet differenti. Konvenjenti għall-ekwipaġġ u l-possibbiltà ta 'organizzazzjoni fil-sodod tal-kabina, kif ukoll dawl u heater modulu indipendenti mill-kompartiment tal-magna.

L-uniku żvantaġġ tal-vettura f'wiċċ l-ilma terren jista 'jassumi li dan jista jimxi biss fl-ilma staġnat.

Test drive kollha terren vettura

Fl-opinjoni tal-xxurtjati dawk sabiex isuqu fis jeep meta ttestjat f'kundizzjonijiet diffiċli, l-isteering wheel, li mhux normali għal magna, faċli biex joperaw. Tidwir raġġ tal-magna jiddependi fuq ir-rotazzjoni tar-rota. Ħtieġa immarkat li tiġi applikata forza biss meta jkun meħtieġ li jduru fis-seħħ madwar l-binarji. -Isteering wheel jistgħu jiġu aġġustati fl-għoli. Noti u konvenjenza daxxbord funzjonali, fejn kollha qabel għajnejn tiegħu.

Bil-qawwa tiegħu proprja dwar l TM-140 gear baxx Rover "CHETRA" tista 'tikseb minn xi swamp, għalkemm assigurazzjoni tista' titqiegħed u winch. Jista 'iġbed out u l-karozza ltqajna mwaħħla fil-swamp, plunging hija fis-pjattaforma tat-tagħbija. nies interessanti jħossu fil-kabina meta "CHETRA" tgħaddi għoljiet ta 'ħames meter. Huwa qal li bħal l-rikba "roller coaster."

Testers jgħidu li li jagħlqu Rover, huwa impossibbli, minkejja l-approvazzjoni għolja. L-uniku żvantaġġ huwa kkunsidrat "voracity" ta 'din il-magna, madankollu, jista' jinftiehem. Fjuwil tikkonsma mitt litru għal kull mitt kilometru.

Galleġġanti ssorveljati kollha terren vettura "CHETRA" TM-140 - magna unika li oriġinarjament maħsuba għal użijiet ċivili, oilmen xogħol prinċipalment komdu u ġeoloġi f'ambjent diffiċli.