Vantaa Ajruport (Ħelsinki). A ftit aktar minn sempliċiment l-ajruport

Ħelsinki, il-kapital ta ' l-istat ġar mal-Federazzjoni Russa, il-Finlandja, kordjalment tistieden għat-territorju tagħhom mhux biss l-Finlandiżi infushom, iżda wkoll vjaġġaturi minn madwar id-dinja. toroq cosy, parks aħdar dellija u l-attitudni favur tal-lokal impresses kulħadd li rriżulta għall-ewwel darba hawnhekk. Għat-turisti Russi hawn fil-livelli kollha trattati bħal aħwa. Aktar minn seklu Finlandja kienet parti mill-Imperu Russu peress 1808, meta l-Alexander Imperatur I iddikjarat l-konkwista tal-art. Kull sena żjara-pajjiż aktar u aktar ta 'kompatrijotti tagħna. Xi ħadd jasal għall-vaganzi New Year, xi ħadd - biss mixja madwar il-kapital, u għal xi ħadd li Ħelsinki - biss il-bidu tal-kruċiera. Fi kważi l-każijiet kollha, il-passaġġ ta 'kull wieħed mill-mistednin huma hawnhekk - Vantaa (Ħelsinki) Ajruport Internazzjonali.

ħbieb kapital

Il-kapital tal-Finlandja qed jikber ma 'kull għaxar snin li tgħaddi. Fil Greater Ħelsinki diġà inklużi kważi tużżana ta 'bliet bis-satellita tagħha. L-akbar minnhom - Espoo u Vantaa. L-aħħar huwa qrib il-Golf tal-Finlandja fil-provinċja Uusimaa. Hija bbażata fuq ix-xmara eponymous, u huwa r-raba l-akbar belt fil-Finlandja. Vantaa huwa famuż prinċipalment mill-fatt li hemm l-portal akbar arja ta Ajruport Internazzjonali tal-pajjiż Vantaa (Ħelsinki). Il-belt mibnija numru kbir ta 'parks tal-kummerċ, il-katina li twassal lukandi Nordiku miftuħa appartamenti tagħha għall-klijenti fil-viċin l-ajruport. Distanza żgħira mill-ajruport u l-ħin minimu għal trasferiment ġibed lejn iż-żona bħala kumpanija kbira li twettaq lekċers u seminars, kif ukoll għat-tqegħid tal-fergħat tagħha hawn. Fit-triq lejn ajruport Vantaa jistgħu jilħqu dwal tan-neon marki bħala "Valio", "ONNINEN", "Alfa Laval - Finkoyl", "Finnair", "UPONOR" u ħafna oħrajn.

istorja

L-ewwel ajruport tar-runway miftuħa fl-1952, u biss erba 'snin wara - it-tieni. Ukoll fl-1956, Vantaa Ajruport (Ħelsinki) għamlet pass kbir 'il quddiem biex jiżguraw is-sigurtà ta' titjiriet, installazzjoni tas-sistema ta 'kontroll ajruplani tar-radar. Fl-1969, l-ewwel titjira kummerċjali passiġġier kien mibgħut mit-terminal il-ġdid. Erba 'snin wara, fl-trasportatur bl-ajru kiseb spezzjonijiet ta' sigurtà u pre-titjira ta 'titjiriet internazzjonali. Fl-1984, il-terminal tal-passiġġieri ġiet estiża, u kien suppost tagħmel mingħajr twaqqaf operazzjoni tagħha. Wara tliet snin ta 'rikostruzzjoni tlesta, u l-ajruport laħqet livell ġdid fuq in-numru ta' passiġġieri li jkunu ttieħdu u l-kwalità tas-servizz tagħhom.

aktar żvilupp

Fl-1993, terminal ġdid għal titjiriet domestiċi nfetħet. Tliet snin wara, it-terminals konnessi mill crosswalk magħluqa speċjali. Fl-istess sena, il-lukanda u konferenza ċentru nfetħet fid-daħla għall-ajruport Vantaa. Ipparkjar ġiet estiża għal vetturi privati passiġġieri. Aviaturistam saret disponibbli ħwienet gallerija ġodda. Sena wara, fl-1997, fetħet VIP sala għall-akkoljenza ta 'uffiċjali tal-gvern u d-delegazzjonijiet presidenzjali. Fl-istess sena, l-ewwel darba l-ajruport kien ivvota aqwa fid-dinja. Sentejn wara, huma fetħet wasla u t-tluq ġodda swali fit-terminal internazzjonali. Fl-2001, qala punti ġodda ta 'kontroll tal-passaport. Agħmel rifużjoni tat-taxxa (taxxa ħielsa)-passiġġieri sar possibbli mhux biss wara, iżda wkoll qabel ir-reġistrazzjoni. Fl-2002 huwa kien fetaħ runway terzi. Dawn il-miżuri se jippermettu l-ajruport li jġib traffiku tal-passiġġieri fuq il-valuri ta 'aktar minn 10 miljun ruħ fis-sena.

A era ġdida

2009 kienet sena ta 'bidla. Ħelsinki-Vantaa ajruport kompletament ristrutturat titjiriet domestiċi T1 terminali. xogħol ta 'kostruzzjoni fis-sala tal-wasla, l-erja tal-bagalji, l-akkoljenza tlesta sal-aħħar tas-sena. Passiġġieri saret ħwienet ġodda disponibbli u bankijiet aktar konvenjenti ta 'kiri ta' karozzi. It-terminal internazzjonali tal-ajruport tejbu s-sistema eżistenti servizz tal-passiġġieri u mibnija ċentru bagalji ġdid. ajruport Tabella ta 'Valutazzjoni Vantaa modernizzat parzjalment minn sostituzzjoni ta' parti ta 'elettronika għall aktar moderni.

Bil-ferrovija

Li jħottu l-servizz tax-shuttle bus għall-belt, ġie deċiż il-bini ta 'rabta diretta bil-ferrovija Ħelsinki. Fergħa mistennija li tiftaħ f'Settembru 2012, iżda minħabba xi problemi tekniċi jirrikjedu reviżjoni tal-proġett. L-ewwel parti tal-passiġġieri ħalla l-ajruport Vantaa 1 Lulju, 2015 id-direzzjoni tal-istazzjon ċentrali tal-kapital.

Fl-Ewropa,

Bl-kriżi u volatilità munita nies ekonomiċi jitgħallmu b'suċċess li jiffrankaw. Titjiriet lejn l-Ewropa mir-Russja huma jkollna aktar għaljin kull xahar. Is-sitwazzjoni tiddeterjora it-tkabbir kostanti tad-dollaru u l-euro. Airlines-loukostery joffru kundizzjonijiet xierqa biss għall-persuni li jivvjaġġaw waħedhom u mingħajr bagalji. Għall-vjaġġaturi familja mal-sovvrapiżijiet tal-prezzijiet tal-biljetti għall-faċilitajiet standard, normalment tariffi mhux ħafna irħas trasportaturi magħrufa. Dawn il-fatturi ġiegħel lill-turisti Russi mur l-trick. Huma jiksbu karozza tagħhom stess biex Finlandja, ħalla l-karozza fil-lott ipparkjar, u jtiru lejn l-Ewropa permezz tal-medjazzjoni tal-kumpaniji Ewropej bi prezzijiet baxxi. Jekk inti tmur il-familja kollha, tali trasferiment, ferm aktar profittabbli titjira diretta. Ipparkjar fl-ajruport in Vantaa (Ħelsinki) għal 18-il jum se tiswa 52 ewro. Titjira Ħelsinki, Barċellona, per eżempju, fil-istaġun tal-quċċata - madwar 30-60 euro għal kull persuna. Il-benefiċċji jitkellmu għalihom infushom. Għal dawk li ma jixtiqux li tkopri l-distanza għall-Palmyra Tramuntana minn wara r-rota tal-kapital tagħhom stess, Ferroviji joffri servizz għat-trasport ta 'karozzi personali. Dan huwa, inti ser jivvjaġġaw bil-ferrovija bil-karozza tiegħek. U fuq ostanotsya wasla sewqan sitt sigħat minn Ħelsinki biss ħames jew.