Trammijiet Moderna f'Moska u San Pietruburgu

Qabel ma jibda aħna istorja tagħna, let me pass lura ftit mill-suġġett u tfakkar il-letteratura, jiġifieri l-prodott tal-ġenju Mihaila Afanasevicha Bulgakova. Immaġina lilek innifsek fil-sqaq fuq Għadajjar il-Patrijarka tal- , u joqogħdu bilqegħda ħdejn il-bankijiet li fuqhom għall-post tliet persuni conversing passionately ... Fi mistoqsija aljeni stramba li Mikhail Berlioz se tagħmel illejla, il-president Massolit qal li hu se jieħdu sehem fil-laqgħa.

, этого никак быть не может , — твердо возразил иностранец . "- Le, dan il-mod ma jistax ikun, - qal sod barrani.
Это почему ? - Għaliex huwa li?
Потому , — ответил иностранец ... — что Аннушка уже купила подсолнечное масло , и не только купила , но даже и разлила . - Minħabba, - qal il-barrani ... - li Anna diġà mixtrija żejt tal-ġirasol, u mhux biss xtratha, iżda anke jitferra. что заседание не состоится ». Allura li l-laqgħa ma ssirx. "

Of course, Berlioz kien impressjonat, iżda biex jifhmu x'inhu l-Anna notorji, huwa ma kienx f'pożizzjoni li. Wara ftit sigħat, li jħallu Woland ma ħbieb tiegħu, il-poeta Inkapaċità fiżika fuq il-bank, Mihail Aleksandrovich marru biex jilħqu tagħha, peress li aktar tard irriżulta li jkollhom destin predeterminat ... B'hekk beda sensiela sħiħa ta 'avvenimenti inkredibbli deskritti fl-ġdid tal-Bulgakov unforgettable tal.

Illum fuq Nadif Għadajjar jistgħu jissodisfaw tramm isbaħ li jġorr l-isem tal-Annushki skomdi ħafna kellha rwol fatali. trammijiet moderna li romp permezz tal-binarji tar-Russja u d-dinja, naturalment, tevita l-"Annushka" veloċità u l-kumdità, iżda, meta wieħed iqis it-trasport tas-soltu, aħna se unur u kura dan.

Xi każijiet ta 'disinn impressjonanti, inġinerija soluzzjonijiet aqwa, il-veloċità. Iċ-ċittadini spiss jużaw it-trasport pubbliku, jidraw l-novitajiet u turisti li kultant jagħmel impressjoni dejjiema. Liema huma, trammijiet moderna? Dawn huma rikonoxxuti mexxejja?

Għal dawk li ma simili konġestjonijiet tat-traffiku

Il-problema ta 'konġestjoni tat-traffiku huwa rilevanti llum mhux biss għall-bliet, iżda wkoll għall-bliet żgħar provinċjali. Fil siegħa għaġla triq mgħobbija żżejjed hekk li l-okkorrenza ta 'konġestjoni inevitabbli. F'diversi pajjiżi din il-problema dejjem ppruvaw isolvu varjetà ta 'modi: tfittex għal alternattivi biex jibnu binarji addizzjonali, jippruvaw biex popularize trasport pubbliku. L-pijuniera kien l-bus. Madankollu, rriżulta malajr li hu gets maqbud fit-traffiku, għall-inqas "karozzi huma." Iżda l-tram jista 'jeħles ta' problemi bħal dawn, minħabba li l-biċċa l-kbira tal-passaġġ jibda matul il-triq, minflok direttament fuqha. Għalhekk, l-tram jista 'faċilment slip passat ħafna kilometri ta' konġestjoni tat-traffiku, filwaqt li l-trolley buses u ħadithom lill-istess parteċipazzjoni passiva, kif ukoll karozzi tal-passiġġieri.

Dan wassal għall-immodernizzar u l-iżvilupp. F'ħafna pajjiżi tad-dinja għall-produzzjoni ta 'trammijiet moderna joħolqu imħatri enormi. Russja hija parti mill-ċirku ta 'pajjiżi li qed jippruvaw biex tiżviluppa produzzjoni tagħha stess u parzjalment xiri vetturi barra. Illum, trammijiet moderna romp fl-ibliet kbar ħafna tal-Federazzjoni Russa.

Il-passaġġ għall-perfezzjoni

Meta vaguni tat-tramm żgħar ġew stabbiliti fil-mozzjoni bl-għajnuna ta horsepower, mal-maġġoranza ta 'dawn. Anki l-kanzunetta "tram ta 'veloċità għolja" stabbiliti l-karrijiet grat passiġġieri żiemel. Il-progress mitkellma, u l-mutur elettriku ippressat charioteer. Fl-aħħar tas-seklu 19 daħal l-ewwel trammijiet elettriku. Huma kienu la veloċità jew kumdità livell speċjali, u eventwalment ġew sostitwiti mill-trasportazzjoni aktar konvenjenti - xarabank. Fl-Unjoni Sovjetika kien komunement maħsub li t-tema tramm ikun eżawrixxa ruħu kompletament. Sa l-aħħar tas-seklu 20, dan it-trasport jista 'jidher fil-bliet provinċjali ħafna u ċentri anke reġjonali, iżda anke dakinhar kien hemm obsolescence. Fil-Punent, sadanittant, esperjenzat rinaxximent reali tal-tramm. Per eżempju, fuq il-toroq ta 'New York dak iż-żmien diġà imqiegħed a light rail moderna, li ma jkunx imċaqlaq fuq il-binarji u fuq il-ħabel mġebbda, bħal funikular.

Russja għal darb'oħra ġibdet l-attenzjoni għal dan il-mod ta 'moviment fil-bidu tas-seklu l-ġdid. Illum, l-infrastruttura tat-trasport qed tiżviluppa b'pass imgħaġġel. Per eżempju, fil Volgograd linja moderna light rail tgħaddi taħt, bħall-subway. Fil Magnitogorsk, popularized u pperfezzjonat tramm tradizzjonali. Peter għandha l-akbar netwerk fl mogħdijiet Russja u flotta impressjonanti. U l-toroq tal-kapital jivvjaġġa trammijiet aktar komdi li jistgħu jikkompetu għat-titlu ta 'l-aktar moderni fid-dinja.

Il-problema tal-art baxxa

Fl-iżvilupp ta 'karatteristika moderna disinn trasport l-problema ewlenija baqgħet għal żmien twil tmexxija, minħabba li l-tramm art kien pjuttost għoli. Huwa mhux biss kwistjoni ta 'kumdità għall-passiġġieri, kif jista' jidher mad-daqqa t'għajn. Il-preżenza ta 'passi jaffettwaw ħażin il-veloċità inżul u l-inżul, speċjalment idewwem dan il-fattur l-anzjani, persuni bagalji, tfal, persuni b'diżabilità. Dan kariki żejda-netwerk kollha kemm hi.

Tittratta l-problema l-disinjaturi ppruvaw varjetà ta 'modi. Imma finalment isolvu l-problema jippermettu biss reviżjoni sħiħa tax-chassis mezz. Parti mill-partijiet u l-komponenti ġiet imċaqilqa għall-saqaf.

trammijiet Pollakk "PESA" - speċjalment għar-Russja

Parti sinifikanti mill-trammijiet ġodda, li llum jservu-toroq Russu, mixtrija minn barra. PESA impjant Pollakka, jinsabu fil-belt ta 'Bydgoszcz, speċjalment għar-Russja tniedi tliet mudelli ta' trams, "Foxtrot", "Krakowiak" u "Jazz". Minbarra l-mudelli konvenzjonali kabina waħda, il-Polonja tagħti anki shuttle li tista 'tmur fiż-żewġ direzzjonijiet. Bħalissa huwa stabbilit koperazzjoni manifattur Pollakk u impjant Ural fejn il-trammijiet ġodda se jiġu prodotti dalwaqt.

Russu R1

Gradwalment titjib tal-produzzjoni tagħha stess. L-aktar tramm moderna, li ser ikunu disponibbli kummerċjalment fir-Russja għas-suq domestiku, imsemmi lejn ir-Russja waħda, jew R1. Din għandha żewġ kabini, bl-art baxxa, disinn futuristiku ultra-moderna u kabina komdu. Bħalissa, "Uralvagonzavod" ppreżentat prototip tal-pipeline ġdida tat-trasport se jaqilgħu fi żmien qasir.

Il-manifattur wegħdiet li trammijiet serjali se jkun differenti mill-prototip għal mhux aktar minn ftit perċentwali. Illum, l-esperti jgħidu li l-uniku żvantaġġ huwa l-żgħir kapaċità iżviluppatur salon - siġġijiet komdi u sufani jistgħu jakkomodaw biss 28 ruħ (seduta). Imma forsi qiegħed jiżdied in-numru ta 'siġġijiet u b'hekk se unuri kampjuni tas-serje mill-prototip.

trammijiet Moderna kapital

Tram depot Moska tiftaħar diversi mudelli ta 'vettura moderna, ma tikkonċedi għat-trasport fl-Ewropa u l-US. tramm Moderna f'Moska - dan mhux biss fad, iżda hemm bżonn minħabba l-miżura konġestjonijiet tat-traffiku.

Flimkien mal-tram Pollakk permezz tal-toroq tal-kapital jivvjaġġa trasport, imnissel minn trasportaturi "Uralvagonzavod". Fis-sajf kmieni, il-Park Metropolitan rifornuta ma 'diversi magni ġodda, iżda biss sa l-aħħar tas-sena hija ppjanata għall-provvista 120 trammijiet moderna produzzjoni domestika.

Trasport Muniċipali fil St Petersburg

Tramuntana Kapitali, rikki fl-antikitajiet u monumenti storiċi, famuż wkoll monumentali bħala l-trammijiet. Peter fuq il-vjaġġi tagħhom kbir ħafna, bħala ultra-ġdid u l-annu. Xi wħud huma biss fuq rotot tat-turs, li estendew turisti għal postijiet storiċi ta 'St Petersburg.

Jinnota wkoll huwa l-fatt li tramm moderna fil St Petersburg jistgħu jilħqu mhux biss l-ċentru, imma wkoll fis-subborgi. Per eżempju, fil-periferija lbiċ tinsab in-numru tar-rotta 56. Prodott mill-kumpannija Franċiża "Alstom" trasport tissodisfa r-rekwiżiti aħħar u tħares lejn l-isfond tal-pajsaġġ St Petersburg bħal shuttle spazjali.

L-trammijiet aktar mhux tas-soltu fir-Russja u t-toroq tad-dinja

Minbarra l-funzjoni ovvju għall-passiġġieri, trammijiet u xi kultant jaġixxu fl-irwoli totalment mhux mistennija. Per eżempju, f'Milan, tista 'żżur l-tram-sawna. Naturalment, din il-faċilità mhix riding madwar il-belt, u installati b'mod permanenti. Fl-Olanda, hemm tramm-lukanda, li karozzini kkonvertit akkomodazzjoni komdu. L-Ungerija tiftaħar l-istruttura itwal fid-dinja - tul tiegħu huwa 52 metru.

attenzjoni individwali, trammijiet kafetterija. Wieħed minnhom ilha ġibed l-attenzjoni ta 'turisti fil Lviv. Ukoll, "Anna", b'kuntrast ma 'ħafna minn dawn l-istituzzjonijiet ma humiex ġbir tat-trab fil-kumdità tal-park u karozzini fuq ir-rotta. ġewwa u l-menu tagħha, kif wieħed jistenna, irreferi għad-dinja mill-isbaħ ta 'rumanzi Bulgakov s.