Toyota Highlander: reviżjonijiet

Gosti tal-klijenti tal-karozzi fir-Russja u l-Istati Uniti m'humiex differenti ħafna minn xulxin. Il-manifatturi ilhom mifhuma din ix-xejra u jippruvaw jużaw attivament dan. Il-karozza li jmiss li waslet biex iduqu-żewġ kontinenti, hija l-Highlander Toyota. Reviżjonijiet ta 'kemm sewwieqa Russi u s-sidien tal-vetturi ħfief fl-Istati Uniti jgħidu li din hija mudell ta' suċċess ħafna.

L-ewwel ġenerazzjoni ta 'l-crossover ħarġu sentejn ilu. Fir-Russja, kien ippreżentat fil-Motor Show Moska fl-2010, wara tiġdid ieħor. Debutt fil-pajjiż tagħna - pass ħafna maħsub, minħabba li jieħu in kunsiderazzjoni l-gosti differenti tal-Russi.

Esternament, il-karozza saret aktar aggressiva. Il-manifatturi biddlu l-wiċċ imdejjaq antika b'qafas ħut eyed dwar l-isport aktar interessanti. L-effett speċjali tal- "tridimensjonali" dwal ta 'forma mhux tas-soltu. Dan kollu biss li jinġibdu klijenti ġodda. Tikkumplimenta l-istampa l-oriġinali grada u chrome elementi fuq xi partijiet tal-ġisem Toyota Highlander. reviżjonijiet   dehra bright-istess entużjasti, kif ukoll dwar il-karozza u t-tagħmir tagħha. Il-disinjaturi kienu kapaċi joħolqu immaġni ta 'atletiċi, u fl-istess ħin crossover dawl. Il-karozza hija ħafna inbidlet. Għaliex huma roti 19-il pulzier, li jilħqu bħala standard!

Għall-konsumaturi fis-suq Amerikan jkollhom roti 17-il pulzier, kif ukoll saloon 'ħames sedili, ta' front wheel drive u magna ispostament tal 2.7 litru. Għad-dispożizzjoni tal-Amerikani għandhom ukoll verżjoni ibrida. Għal pajjiżna l-verżjoni standard huwa ekwivalenti għal massimu ta 'tagħmir Istati Uniti. M'hemmx għalfejn ngħidu, jekk il-volum tal-magna fil-verżjoni għall-toroq Russu huwa 3.5 litru ta '273 horsepower. Plus, it-trasmissjoni awtomatika u permanenti four-wheel drive. Jistgħu jgawdu l-fatt li l-vettura hija mgħammra bil-kontroll 'tliet żona klimatika, raqam injam, interna ġilda, postijiet 7 th s-7 airbags.   Konsumaturi bħal dan   Toyota Highlander. reviżjonijiet   fl-istampa u fuq forums Internet jikkonfermaw bis-sħiħ din.

Utli ħafna kien il-bidla karatteristiċi għall-vettura biex jadattaw għas-suq Russu sewqan. Mqabbad ftit minħabba l-dampers sospensjoni. Huwa, forsi, u l-bidliet kollox.

Il-sewqan hija sħiħa, bil-differenzjali ċentru ħielsa. L-ieħor ma tingħatax, iżda sorry. Jirriżulta li l-parkè karozza. Anki trazzjoni Kontroll ma taħdem ma zastraivaniyah mhux severa.

interjuri tal-karozza hija notevoli. Barra, jidher li l-ispazju ġewwa iżgħar milli fil-fatt hu. Ergonomija fil-tradizzjoni Amerikana. Sewqan sedil iżomm tas-sewwieq ma jkunux kunfidenti ħafna. It-truf tas-sedili huma baxxi, u l-tapizzerija tiżloq ħafna - ġilda. Highlander mgħammra mal ewlenin intelliġenti li tista 'tiftaħ l-karozza mingħajr anke meta ċ-ċavetta out of pocket tiegħu. Il-magna wkoll tibda bl-użu tal-buttuna.

Fuq ispeedometer vettura 220 km / siegħa, imma attwalment veloċità massima tagħha ta '180 km / siegħa. Huwa jaċċelera malajr ħafna, anki jekk mhux l-ogħla ogħla veloċità. Fuq livell wieħed, huwa possibbli li tpoġġi l-Murano u l Pilota Honda, iżda li ma jagħtix l-istess mumenti pjaċevoli bħall   Toyota Highlander. Reviżjonijiet tas-sidien jiddeskrivu l-sentiment meta l-karozza jiġbor il-veloċità jew is-sorpass. "Il-Vuċi" kellha wkoll ma tfal. Tħoss wara r-rota eżatt kif għandek tħossok nies ewlieni SUV ta 'livell għoli.

Nru toroq ħażina għall   Toyota Highlander. reviżjonijiet   Dan jagħti perfettament ċar. Madankollu immaniġġjar tal-karozza li jħarreġ għat-triq asfalt tajba. Iżda dan ma jfissirx li t-toroq ħżiena huma problema għalih. Grazzi għall-roti kbar huwa possibbli li jingħelbu l-toqob żgħar u toroq miksur, li, madankollu, u għandhom ikunu residenti tal-pajjiż vasta tagħna.

B'mod ġenerali, din il-karozza - eżattament dak li għandna bżonn u l-Amerikani. Il-qawwa ta 'barra u l-qawwa ġewwa. Ergonomija fil-għoli, kif ukoll komponenti oħra tal-vettura.