JivvjaġġawDirezzjonijiet

Pont fuq il-sentenza Bosphorus: l-iqsar triq kollha mill-Ewropa lejn l-Asja

Turkija - dan huwa probabbilment l-uniku pajjiż li jappartjeni għaż-żewġ partijiet tad-dinja: l-Ewropej u Ażjatiċi. Dawn il-partijiet disconnects l Bosphorus. Sabiex in-nies jistgħu jiċċaqalqu liberament u li jivvjaġġaw lejn kontinenti differenti, b'tali mod li l-ilma ma jsirux barriera għall-ħbiberija u r-riunifikazzjoni tal-popli, ġie deċiż li jibnu pont fuq il--sentenza Bosphorus f'Istanbul.

Ewwel sentenza Bosphorus Pont

Dan il-pont kien l-ewwel istrutturi mdendlin mibnija fuq il-Bosphorus. Għalhekk, bħal dan l-isem. Idejjaq Bridge jgħaqqad ix-xtut Asjatiċi u Ewropej. Ftit minuti u l-bniedem sforz tmur mill-Ewropa lejn l-Asja u viċi versa.

ħakkiem Ieħor Persjan Darius I ħolmu li l-pont kien mibni, li se ssir il-"konnettur" bejn iż-żewġ kontinenti. Dan il-pont kellu rwol importanti fil-pjanijiet imperjali. Sabiex tirbaħ il Aleksandra Makedonskogo kbir, kien meħtieġ għat-trasport armata madwar l-Istrett ta 'Persja. Jekk kien hemm pont, u l-Scythians tkun iktar faċli biex jegħleb. ħolm imperjali - liġi l-qorti. F'480 QK, il-pont fuq il-Bosphorus kienet mibnija. Madankollu, puntun.

Minn dakinhar hu għaddiet aktar minn seklu, u l-idea ta 'strutturi fissi ma jħallu l-mexxejja tar-ras. U fil-bidu tas-seklu 20, il-kumpanija ferrovjarja sentenza Bosphorus Sultan Abdul Hamid II kien mistoqsi biex jibnu pont permanenti. Madankollu, huwa biss id-deċiżjoni finali saret madwar 50 sena biex tittraduċi l-idea fil-prattika.

Min, meta u kemm

Fl-1950, kien ippjanat it-tqegħid tal-pont. Il-proġett kien l-brainchild ta 'inġiniera mill-W. Brown Renju Unit u G. Roberts. Madankollu, bħal kull ħolqien kbira, il-pjan grand hija li wieħed jistenna għall-mument tiegħu ta 'glorja. Biss 20 sena wara, fl-1970, xogħol ta 'kostruzzjoni bdiet.

Fl-1973, il-ħamsin anniversarju tar-Repubblika Torka. Biss fil-ħin għall dik id-data, u kien puntwali ftuħ tal-bini. Biex tibni pont fuq il-sentenza Bosphorus, l-istat kellu jħallas $ 200 miljun, u huwa msemmi wara l-fundatur tar-Repubblika tal Atatürk.

Il-pont tikkonsisti fi tliet meded għall-passaġġ tal-vetturi. Wkoll għandha żewġ korsiji sejrin f'direzzjonijiet differenti, li jiċċaqlaq vetturi ta 'servizzi ta' emerġenza. Biex jgħaddu minn fuq il-pont, ikollok bżonn li tpoġġi ċertu ammont. Madankollu, dan ma jżommx milli jieħu fit-triq tagħhom madwar 200 miljun vettura fuq bażi ta 'kuljum. Hemm mogħdijiet għall-pedestrians. Madankollu, il-passaġġ ta 'dan huwa projbit, kif huwa l-post favorit ta' suwiċidju.

It-tul totali tal-pont fuq il-Bosphorus huwa 1510 metru, wisa 'tiegħu huwa 39 metru. Illum il-bini huwa fis-seħħ 17 fost il-pontijiet sospensjoni fid-dinja. Hija tinsab f'altitudni ta '64 metru fuq mill-ilma.

It-tieni sentenza Bosphorus Pont

Hemm f'Istanbul u t-tieni pont fuq il-Bosporus. Dan iġorr l-isem ta Sultan Mehmed Fatih. Hu sar l-konnessjoni fergħa ta 'Istanbul Ewropea (Rumeli Hisar) u l-parti l-Asja tal-ex kapitali tat-Turkija (Andal Hisar). Il-pont nbniet 1985-1988. Xi karatteristiċi tat-tieni pont superjuri għall-ewwel. Fil-ħolqien tagħha ġie mgħoddi ħafna aktar tal-Finanzi u l-medda ewlenija huwa bosta drabi itwal. Għalhekk, it-tul tat-tieni istruttura tikkonsisti 1510 metri, b'wisa - 39 metru. Huwa l-post tnax fost pontijiet akbar fid-dinja. L-għoli ta 'torrijiet tagħha għandha 165 metru, filwaqt predeċessur tiegħu jista' jiftaħar "il-figura hija biss 105 metru.

U t-tielet dalwaqt

awtoritajiet Istanbul iddeċieda li jibni terz pont fuq il-Bosphorus. Il-kapital qedem ta 'tliet imperi kienet diġà bdiet ix-xogħol fuq din il-kwistjoni. Il-ftuħ tal-proġett attendew uffiċjali għolja tal-istat. prezz tiegħu se tiswa Turkija $ 3300000000. Madankollu, huwa worth it, minħabba d-disinn huwa maħsub biex itaffi l-awtostrada eżistenti.

bini l-ġdid se jkun jisimha wara Yavuz Sultan Selim. Reġina tar-regoli tal-Imperu Ottoman fis-seklu 16. Dan il-pont huwa f'ħafna modi superjuri għall tagħhom anzjani "aħwa". Se jakkomoda tmien korsiji għall-karozzi u żewġ - għat-trasport bil-ferrovija. wisa 'tiegħu se jikkonsisti minn 59 metru għoli - 320 metru, u t-tul tal-medda prinċipali - 1408 metru. Kollha dawn il-parametri tal-kapolavur futur ta 'l-arkitettura. -Bennejja u l-pjanijiet tal-gvern biex jitlesta x-xogħol kollu qabel l-2015.

Fehmiet tal-pont

Jekk inti biss tħares lejn l-ewwel pont fuq il-Bosphorus, huwa xejn imma l-azzar u konkrit, u mhux se tara. Biex japprezzaw is-sbuħija ta 'skultura, huwa meħtieġ li jkunu jafu eżattament fejn huwa l-aħjar ittrattata. Jekk inti timxi matul il-jum, il-fehmiet kbira tal-ftuħ pont mill-vapur, jitħaddem il-istrett. Mill-bogħod tista 'tara f'daqqa t'għajn, u jidher qisu ħajt irqiq. Hemm twemmin li jekk inti tagħmel ix-xewqa, galleġġjanti taħt il-pont, tista 'tkun ċert li ċertament ser isir realtà.

Madankollu, Atatürk Pont tassew sbieħ bil-lejl jew fil-għaxija. Bilqegħda ma 'tazza inbid aħmar f'wieħed mill-ristoranti fuq il-banek ta' l-sentenza Bosphorus, u jgawdi l-xenarju magnífico. Meta huwa skur, il-dwal pont dwal irridixxenti ikkuluriti. L-ispettaklu huwa worth it li lilu biex tiddedika mill-inqas lejl wieħed wieħed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.