Peugeot 405 - medalist ta 'Pariġi Motor Show

L-istorja tal-Peugeot 405 - wieħed mill-karozzi l-aktar popolari, avanzati teknikament u affidabbli, għandu l-oriġini tagħha fil-1987, meta l-Direttorat tal-produtturi tal-karozzi Franċiż Peugeot feltru kompetizzjoni akbar minn manifatturi Ġermaniż ta 'karozzi, iddeċieda li joħloq karozza kompletament ġodda bi grad għoli ta' konformità mal-konsumatur -ħtiġijiet tal-ħin. Kemm kinitx lesta b'suċċess il-kompitu, li jista 'jiġi ġġudikat biss minn fatt wieħed. Fl-Pariġi Motor Show Peugeot 405 seħħet fl-1988, kien ir-rebbieħ fil-nominazzjoni "Karozza Aqwa tas-Sena."

It-titolu li tirriżulta hija l-aħjar karatterizzata karozza ġdida u taw impetu biex tkompli ttejjeb il-karozza fl-uffiċċji konstruktorkih u fuq il-linja assemblaġġ. Peugeot 405 manifatturati sedan klassi D enfasizzat forma razzjonalizzati, u dehru qishom xi vetturi mudell-art tal-karozzi. Inizjalment, Peugeot 405 kien prodott fil-verżjoni front wheel. Il-karozza kienet prestazzjoni tajba tat-triq, triq b'fiduċja miżmuma kien jirrispondu għall-input tas-sewwieq. Sewqan ta 'karozza huwa faċli ħafna. Istering, brejkijiet u magna ġew tweaked fil-algoritmu wieħed, inħass l-interazzjoni tas-sistemi kollha. Il firxa ta 'mudelli Peugeot 405 hemm xi karozzi four-wheel drive. Dawn il-vetturi huma indispensabbli fil-kondizzjonijiet diffiċli tat-temp u waqt is-sewqan fl-art bl-għoljiet, fir-reġjuni ramlija.

Peugeot 405 karozza ma tibbaża ruħha fuq il-veloċità għolja, iżda minħabba l-proprjetajiet aerodinamika tajba u mutur injettività, il-veloċità tagħha huwa avviċinat għal madwar 200 km / s. -Muturi jkollha s-setgħa differenti, 65-160 hp Kien biss petrol. Magni diesel kienu mmuntati fuq vaguni, li l-produzzjoni bdiet fl-1989. Peugeot 405 jappartjeni għal dik il-kategorija rari ta 'vetturi li ma tistax tiġi kkontestata skaduti. Illum, il-barra tal-karozza jistenna pjuttost moderna, u l-muntaġġi nterni huma tant diversi li tkun tista 'tikkompeti mal-ħin funzjonament ta' disinn interjuri tal-mudelli aħħar ġenerazzjoni.

Is-sedili kollha Peugeot 405 huma ergonomiċi ħafna. Fil-karozza, konvenjenti u komdu. Is-sistema ta 'ventilazzjoni tista dirett l-fluss ta' arja f'diversi f'direzzjonijiet differenti, b'regolaturi effettivi fis-panew ta 'quddiem jipprovdu dispersjoni uniformi ta masses ta' arja fil-kabina. Glazing karozza aktar minn biżżejjed, fid-dawl anki fil għabex. twieqi kbar madwar il-perimetru tal-karozza toħloq ħsieb panoramiċi tajba għas-sewwieq u l-passiġġieri. Ukoll, il-Peugeot 405, Reviżjonijiet li qatt misjuba anki l-kritiċi, grad għoli ta 'sigurtà, sett ta airbags emerġenza (quddiem u tal-ġenb), ċineg aġġustabbli, denti panew ta' quddiem u dahar suppli artab ta 'sedili.

Kronoloġija tal-produzzjoni Peugeot 405 hija kif ġej. rilaxx tas-serje tal-magna bdiet fl-1987 fil-inkarnazzjoni ta 'l-sedan. Fil 1988-1989, b'mod parallel mal-produzzjoni tas-serje mnedija Peugeot 405 station wagon. Fl-1990 il-karozza ġiet immodernizzata daxxbord u l-istering ġiet modifikata disinn u l-isteering, li hija diġà rregolata fl-għoli. Barra minn hekk, modifikata radikalment magni insulazzjoni. Fl-1992 huwa mexxa baxx restyled Peugeot 405, mal-bidla fil-forma tal-headlights u taillights. Fl-1995 huwa waqqaf il-edizzjoni sedan, u s-sena ta 'wara, u versatili. Karozza Peugeot 405 ttieħdet mill-produzzjoni għas-sostituzzjoni tiegħu permezz ta 'mudell ġdid - Peugeot 406.