Numru magna: dan jeħtieġ dan?

Huwa diffiċli li wieħed jimmaġina bniedem modern mingħajr karozza, li jissimplifika bil-kbir il-ħajja. Iżda hawnhekk hija x-xiri / bejgħ akkumpanjat minn munzell ta 'karti, qattgħu żmien, flus u n-nervituri. Meta r-Russja mgħarrqa ma 'karozzi barranin, in-nies kisbu ras enormi. Wara kollox, skond il-liġi Russa l-kamra tal-magna, il-korp, l-VIN u data oħra ħafna li jiġu miktuba sabiex l-TCP. Iżda awtomobbli barranin jemmnu partijiet ICE magna ta 'sostituzzjoni. manifatturi tal-Punent ta 'kamra tal-magna huwa użat biss għal servizz, huwa assolutament mhux meħtieġ għall-identifikazzjoni. Huwa mhux imdaħħla fil -dokumenti fuq il-karozza u li huma interessati fit-tul biss shopper. Newest huwa meħtieġ li jiġu ċċarati l-karatteristiċi tal-ispare parts għall-karozzi.

Allura, ejja ara, fejn huwa fil- numru tal-karozzi tal-magna, u għaliex hija meħtieġa. Tipikament, il-manifatturi japplikaw fuq l-elementi li jikkostitwixxu l-mutur magna. diffikultajiet sinifikanti huwa l-fatt li kull impjant tal-karozzi ideat tagħhom dwar fejn in-numru magna għandu jkun. Lokazzjoni tagħha hija normalment spjegat fl-istruzzjonijiet għall-unità. Jekk il-karozza ma jinxtrawx fil-salon, bħala individwu privat, inti tista 'ssib struzzjonijiet dwar l-Internet. Jekk garaxx tiegħek huwa jiswew il-prodott ta 'l-industrija tal-karozzi domestika, fejn huwa għandu jfittex numru magna? WHA VIN, in-numru tax-chassis u magna fil-sewwieqa lokali fit-magħrufa. Dawn huma kif ġej:

• VIN tinsab fuq il-madgard quddiem tal-lemin, hija dduplikata fuq l-art but (ukoll lejn il-lemin);
• fuq filtri taż-żejt, direttament lill -blokk taċ-ċilindru (xellug) tal-kamra tal-magna titqiegħed;
• l-aħħar seba 'ċifri tas-VIN huma nnumerati ġisem.

Għaliex għandna bżonn l-kamra tal-magna? Huwa, kif intqal, hija maħżuna fil PTN tal-karozza. Par bin-numru tal-ġisem, huwa meħtieġ li jiġu identifikati l-vettura (b'mod partikolari, biex tiffaċilita l-investigazzjoni ta 'każijiet ta' serq). Barra minn hekk, ir-Russja huwa pprojbit li jibdlu l-disinn tal-karozza mingħajr il-kunsens mill-manifattur. Għaldaqstant, in-numru ta 'disponibbli u stabbiliti fl-unità passaport għandhom jaqblu (naturalment, jekk il-magna ma tinbidilx).

proċess ta 'rikonċiljazzjoni kienet tedious u numri għal sid il-vettura, u l-ispettur tal-pulizija tat-traffiku. Kultant hija tieħu diversi sigħat minħabba li l-ispettur ma tistax issib in-numru tal-magna. tħassib tal-Punent, kif deskritt hawn fuq, ma jagħtux importanza ħafna għall dan is-sett ta 'numri. Għalhekk, dan jitqiegħed taħt il-barnuża ta 'karozza f'postijiet differenti, iżda mhux protetti kontra influwenzi esterni. Minn April 2011, il-karozza Russu waqaf fl-għadd magna verifika tar-reġistrazzjoni. Kkanċellati u rekord tiegħu fid-dokumenti ta 'reġistrazzjoni tal-karozza. Barra minn hekk, il-proċedura għat-tneħħija mir-reġistru innifsu huwa ssimplifikat u ma jeħtieġu l-preżenza tas-sid, din issir awtomatikament. Meta jbiegħu karozza persuna li tgħix fl-istess żona, inti ma tistax tbiddel il-pjanċa liċenzja.

Veru, fl-ewwel ikollhom diffikultà fid-diverġenza tal-ittra u l-ispirtu tal-liġi. sidien tal-karozzi Ħafna lmentaw li MREO xorta jirrikonċiljaw iċ-ċifri tagħhom. Imma issa s-sitwazzjoni tidher li hija normali.