Jivvjaġġaw, Travel Tips
Ladoga Canal bieraħ u llum
Wieħed mill-bini grand, li obbligat lir-Russja biex Tsar Pietru l-Ewwel, huwa l-Kanal Ladoga. Fil-ħin, huwa kellu rwol kbir fl-iżvilupp tal-istat, li tiżgura mingħajr inkwiet kummerċ mal-Ewropa u mhux biss. Mitejn sena fuq il-kanal marru bastimenti tat-tagħbija. Illum huwa post fejn ir-residenti Leningrad Reġjun simili biex jirrilassaw u ħut. Ħafna minnhom għandhom ġnien fil-CHT "19 km Ladoga Canal."
informazzjoni ġeografika
Li ta 'Russi ma jafux il-leġġendarju Lag Ladoga? Wara kollox, kien pont jsalvaw il-ħajja għal eluf ta 'Leningrad matul l-imblokk. Huwa tul il-kosta tal-lag u għall-meded Ladoga Canal. Schlisselburg u New Ladoga - il-belt, li jinsabu fit-territorju ta gateways tmiem tagħha. Canal jgħaqqad iż-żewġ xmajjar - il-Neva u VOLKHOV. It-tul tiegħu huwa 117 kilometru. STARAYA Ladoga huwa parallel Ladoga Canal.
kostruzzjoni SFOND
Huwa magħruf li fil-1703-Russu imperatur Pietru l-Kbir beda l-bini tal-belt fil-delta tax-xmara Neva, li jkollhom rwol ta 'kapital fil-futur. L-idea kienet grandiose, iżda l-inkarnazzjoni ta 'dan mfixkla serjament minn fatturi terren magħżula għall-kostruzzjoni. Hija kien imdawwar minn diversi bassasiet tax-xmara, sabiex il-provvista ta 'materjali jistgħu jitwettqu biss fix-xitwa, meta l-pools kienu koperti bis-silġ oħxon. Fir-rigward tal Ladoga Lag, huwa differenti vjolenti "bħal" u maqtula aktar minn mitt vapuri ma 'nies u merkanzija ta' valur. Barra minn hekk, il-bastimenti li kienu fuq passaġġi Vyshnevolotskaya mill-Volga għall-Baltiku, sempliċiment ma kinux imfassla biex jivvjaġġaw fuq il-lag minħabba l-ftit xita. Maltempata ħeġġew fuq Ladoga, differenti ftit mill-baħar u l-vetturi bir-roti bħal jekk biċċiet.
A kapitali futura kellhom jinbnew. U għal dan, fost affarijiet oħra, kien meħtieġ li jkunu stabbiliti konnessjonijiet kummerċjali ma 'l-Ewropa. Is-soluzzjoni ottimali Pietru meqjus il-ħolqien tal-kanal, li se tevita l-lagi u jgħaqqad l-Baltiku mal-pajjiżi Nordiċi. Din kienet oriġinarjament imsejjaħ il-Imperatur Petra Velikogo Canal, allura Petrovsky, Ladoga, u llum hija magħrufa bħala l-Kanal Ladoga. L-istorja ta 'dmirijietu bdiet fl-1718 bil -digriet ta' Peter I -bidu tal-kostruzzjoni.
Kostruzzjoni tal-kanal fil Pietru
Sitt xhur wara d-digriet imsemmi hawn fuq bdew fir-Russja l-tielet l-akbar era bini ta 'Pietru l-Kbir (l-ewwel u t-tieni - huwa St Petersburg u Kronstadt).
Skond l-abbozz, Ladoga Canal għandu jkollhom wisa 'ta' 25 kilometru u tul ta '111 kilometru, filwaqt li l-oriġini tagħha fil-viċinat Novaya Ladoga u "finishiruya" fl Shlisselburg. Gateways tagħha ippjanat oriġinarjament ma jarmaw.
Kostruzzjoni kienet se tkun diffiċli u għalja ħafna. L-Imperatur anke introduċiet madwar id-Russu speċjali "kanal" it-taxxa ta '70 ċenteżmi fuq kull dar peasant u 5 kopecks minn kull rublu qalgħu mill-negozjanti.
Peter I kien personalment involut fit-twettiq ta 'l-ideat tiegħu. Huwa tippossjedi ewwel kanal kontorn. Barra minn hekk, il-king personalment trasportat art karretti għal diga futur fl-ewwel jum tal-kostruzzjoni.
(- 60 000 ruħ fl kollha) servi, persuni ċivili u suldati: numru kbir ta 'nies Mill 1719 sa 1723 xogħolijiet kienu ssorveljati mill Maġġur Ġenerali Skornyakov-Pisarev attirati kostruzzjoni. Ħafna minnhom miet, kapaċi li jifilħu l-klima ħarxa u kundizzjonijiet tax-xogħol severi. Dan, kif ukoll il-Gwerra Tramuntana Kbir, fixkel il-ħidma li Peter ppjanat li titlesta fi żmien sentejn.
Fil-1773 m, waslu fuq il-post u evalwazzjoni tas-sitwazzjoni, l-Imperatur kien estremament sodisfatt bil-ritmu tax-xogħol. Min jaħdem-Pisarev u l-assistenti tiegħu - artiġjani Ġermaniżi - kienu arrestati, u l-kuratur tal-kostruzzjoni ta 'Peter ieħor maħtur mill-Logotenent ġenerali - Burchart-Christopher von Munnich.
Hija marret vivaċi - Ladoga Kanal kiber leaps u limiti. Munnich ġibed tħammil gwerra li aċċellerat l-proċess; u pproponiet ukoll li żżid mal-proġett Gateway, li kienu suppost biex jipproteġu l-kanal mill-vibrazzjonijiet ta 'ilma fil-Lag Ladoga.
Aġġustamenti għall-pjanijiet magħmula Pietru l-gwerra Persjan, fejn ħafna mill-servicemen li ħadu sehem fil-post tal-kostruzzjoni ġie trasferit, iżda fundamentalment din is-sitwazzjoni ma nbidlitx.
Sa Ottubru 1724, kien lest li parti tal-kanal li jgħaqqad il-villaġġ ta 'Novaya Ladoga Dubno. Fuq dan is-sit Pietru anke irnexxielhom isuqu, u l-wasla fuq il-kanal kien l-aħħar wieħed għalih.
Bini taħt Catherine l-Ewwel
Peter mejjet fuq il-tron kellu jiġi mibdul ma Catherine ewwel. Meta kostruzzjoni fuq dan għal xi ffriżat żmien iżda Munnich, bolevshy għall-proġett mhuwiex inqas mill-sovran tard, għamlet għax-xogħol tkompliet. Peress 1728 Ladoga Kanal kompla jinbena pass mgħaġġel.
Li ħalla l-aħħar ġibda, iżda kienet l-aktar diffiċli minħabba l-ħamrija blat. Fuq segment żgħir jgħaqqdu l-xmara Neva u Kobona, ħa kemm jista 2 snin.
Kostruzzjoni tal-kanal tlesta f'Ottubru ta 1730.
Ftuħ tal-Kanal Ladoga
Huwa biss hekk ġara li fetħu l-brainchild ta 'Peter stajt ma suċċessur tiegħu, u martu Catherine l-ewwel, u neputija tagħhom Anne Ioannovne, kien sostitwit Catherine għal "post".
Iċ-ċerimonja tal-ftuħ saret fis-19 Marzu, 1730. Matul Empress tagħha Anna personalment qered pala aħħar ħajt (Jumper) fil-belt ta Shlisselburg.
Skond il-kanal, li saret l-akbar xogħlijiet idrawliċi ta 'l-Dinja l-Qadima, bdejna bastimenti li jbaħħru.
L-ewwel sena ta 'operazzjoni
L-ewwel darba t-trasport ilma 'tagħbija merfugħa mill trazzjoni żiemel. It-triq matul il-Kanal Ladoga kien dejjem mimlija bil żwiemel (jew, anqas spiss, Burlakov), li permezz ta 'spag miġbud prova.
il-proċess involut fis-servizz militari, kif ukoll voluntiera mill-ċivili.
Tnedija ta 'kostruzzjoni ġdida malajr ħafna trasformati-inħawi. Spinta qawwija lill-iżvilupp ltqajna kummerċ, sajd, agrikoltura, artiġjanat. Il-popolazzjoni kibret b'mod stabbli, mibnija bliet, irħula u l-ibliet.
valur vettura STARAYA Ladoga (imbagħad Petrovsky) kanal kien diffiċli li stmat iżżejjed. Barra minn hekk, kien mogħti l-istatus ta 'faċilità militari strateġiku.
Qerda u rebirth
Għaxar snin tal-kostruzzjoni ta 'Pietru l-Kbir topera mingħajr xkiel. Iżda n-nuqqas ta 'superviżjoni xierqa, kura u manutenzjoni kellha rwol negattiv. Il-kanal beda kollass. Waqgħet fis gateways disrepair għoljiet neżlin, ilma ma kienx biżżejjed, hija kienet ħażin mifruxa.
Dan l-istat deplorevoli ta 'affarijiet kien akkużat Munnich. Skond il-qorti, Logutenent Ġenerali ntbagħtet fl-eżilju fl-Siberja.
Itejbu s-sitwazzjoni fil 1759-1762 ppruvaw A. P. Gannibal (magħruf ukoll bħala - ARAP Petra l-Kbir), iżda għalxejn. U biss ritornati minn referenza ta 'Catherine tieni Munnich tamministra kanal salvataġġ mill-qerda kompluta. Huwa għamel l-allokazzjoni ta 'fondi mill-Teżor ċar li l-kanal u jibdlu faċilitajiet mwiegħra.
Interessati fis-suċċess tal-operazzjonijiet imwettqa personalment Ekaterina wiri kanal, u fuq inizjattiva tagħha stess, huwa rċieva entratura ġdida. Xi żmien wara kien hemm ieħor entratura fl Shlisselburg. Dan kollu żied il-kapaċità tal-arterja ilma, u prova tagħha bdew imorru saħansitra aktar diffiċli. Minbarra l-trakkijiet, hemm beda wkoll li għandhom jitwettqu u t-trasportazzjoni tal-passiġġieri fuq dgħajjes speċjali - treshkotah. Navigazzjoni dam minn sena sa mitejn ġurnata fis-sena.
Il-feġġ ta 'l- "suċċessur"
L-istat Russu żviluppat, l-iskala tal-kummerċ kiber, u l-kanal STARAYA Ladoga sar diffiċli li jiġu sodisfatti "obbligi" imposti fuqu. Għalhekk, fis-seklu 19 kmieni, ġie deċiż li tinbena kanal ieħor.
kostruzzjoni reċenti bdiet fl-1861 u ntemmet kmieni kemm 1865. Inizjalment il-kanal kien imsemmi wara Alexander II, li beda l-proġett, u mbagħad kienet imsejħa Ladoga.
Hija din l-istruttura, portal aktar qawwija u avvanzati, li kellu wisa 'ta' 50-60 metru, ħadet f'idejha l-prinċipali "hit". A STARAYA Ladoga (magħruf ukoll bħala Pietru) kanal li fuqu l-tbaħħir waqfet anki wara nixfa 1,826, kien fuq il- "ġenb." Skond hu, "immexxija" tas-salvataġġ, braken bil ħuxlief, kif ukoll bastimenti vojta li jirritornaw minn St Petersburg.
Meta fil-bidu seklu 20 fil-kanali paralleli vaguni witta, naqsu drastikament id-domanda għaż-żewġ kanali.
Ladoga Canal illum
X'inhuma eżattament huma l-Kanal Ladoga llum? Ritratt ta deprimenti tiegħu ... Huwa kważi niexef u overgrown ma qasab u ħaxix. Il-proġett grandiose Petra Velikogo huwa pjuttost pathetic - mhux aktar minn siti ta 'wisa' tiegħu ma taqbiżx metru. Huwa aħjar li tħares il-parti tal-kanal, li tgħaddi mit-territorju ta Shlisselburg - thickets ma jkunx hemm ħafna ħafna, u saħansitra f'xi postijiet inti tista 'jgħum fil-dgħajsa żgħira. -Qiegħ tal-għadira huwa nestled saff oħxon ta 'tajn u li jirriżultaw kurrenti, prattikament xejn.
Madankollu, idro tkompli tkun fis-seduta fir-reġjun. Per eżempju, il-midja tista 'spiss isibu informazzjoni dwar inċidenti fit kanal STARAYA Ladoga meta l-sewwieqa unlucky jtajru off-binarju u tikseb id-dritt fl-ilma. Ħafna minn dawn l-inċidenti, sfortunatament, tintemm fl-imwiet.
Imma mhux biss f'okkażjonijiet bħal dawn diżastrużi tiftakar lokal kanal. L-ewwelnett, kosta tagħha huwa SNT, li hija imsejħa - "19 km Ladoga Kanal"; u t-tieni, hawn tista 'tkun sajd tajba!
komunità ġnien
Ħafna snin ilu, l-art fil-viċinanza tal-kanal magħżul minn ġenniena dilettanti. L-istat plottijiet allokati lin-nies hawn, u huma kuntenti li taw abitabbli, bini ta 'djar u l-frott u ħxejjex li qed tikber. Waħda minn dawn l-oġġetti - ". 19 km Ladoga Canal" SNT Hija tinsab f'żona xeniċi, hija mdawra minn foresti, fejn il-sajf hija sħiħa ta 'faqqiegħ u fix-xitwa inti tista' ski. siġar betula, arżnu u spruce jikbru f'żoni u ġardinara.
art CHT "19 km Ladoga Canal", reviżjonijiet li minnhom aktar pożittiv - dan huwa l-ħolma ta 'joqgħod fl-ibliet ħafna li jridu jkunu kapaċi perjodikament mistrieħ mill-miżgħuda tal-metropoli fil-dawra tan-natura.
L-Assoċjazzjoni hija asfalt triq għas-sit għandu pumping station, ilma għall-irrigazzjoni tista 'tittieħed minn bjar.
Ladoga Canal:-sajd u l-karatteristiċi tiegħu
Illum, meta l-navigazzjoni fuq il-kanal STARAYA Ladoga waqaf kompletament, huwa ma jitilfu l-valur tagħha f'termini ta 'sajd. Naturalment, mhuwiex possibbli fl-oqsma kollha (xi ħafna niexef, u l-ieħor mhux se jittellgħu minħabba l-dacha, jew qasab), iżda xi postijiet fejn huwa "ħobż."
Huwa aħjar biex jikkanalizzaw sajd minn dgħajsa bil-mutur. Iżda fl-viċinat Novaya LADOGA ħafna oqsma fejn huwa konvenjenti li jitfa virga tas-sajd float jew għażil mill-kosta. Jinstabu fil karpjun STARAYA Ladoga, perċa, tench, bream, larka, ruff, ide, bream, Rotan, perċa, lizz u xi speċi oħra ta 'ħut. Hemm tali spazju raffinar, li tippermetti li jidħlu l-ilma u "kaċċa" għall-produzzjoni idejn kważi mikxufa. Jekk jogħġbok sajjieda jaqbdu ħalq nesplavnyh tributarji kanal.
Is-sajd huwa possibbli fi kwalunkwe żmien tas-sena. Biex jagħżlu l-dritt indirizzati u lixka, inti jista 'joqgħod fuq is-suċċess.
STARAYA Ladoga - l-oġġett taħt il-protezzjoni tal-UNESCO
Mhux kulħadd jaf li l-kanal STARAYA Ladoga, innota aħħar sena 285 anniversarju tagħha, hija mgħasses mill-UNESCO. L-organizzazzjoni inkluda l-proprjetà fuq il-lista tal-Wirt Dinji, minħabba li huwa valur storiku.
Sfortunatament, id-destin tal-kanal sakemm hija ma kellha ebda effett. Kif innutat hawn fuq, huwa bil-mod li jmutu. Inqas ilma, u debris fuq il-banek aktar u aktar kull sena. Anki l-istat ma jkunx bi ħsiebu iskala rikostruzzjoni ta 'STARAYA Ladoga. Jekk inti jirkupraw u se mbagħad biss dawk iż-żoni li jinsabu fl Shlisselburg u Novaya Ladoga.
miraklu magħmula mill-bniedem
Id-dinja mhix daqstant il-kreazzjonijiet ta 'idejn tal-bniedem li kemm jitbandal l-immaġinazzjoni. kanal Petrovsky (magħruf ukoll bħala Staroladozhsky) - wieħed minnhom. kontemporanji tagħna, maħmuġ progress tekniku, huwa diffiċli li wieħed jimmaġina kif in-nies fis-seklu 18 kmieni, mingħajr magni speċjali u tagħmir ieħor, kienu kapaċi jibnu tali magna. Illum, jidher fantasija reali. Imma fil-fatt, ebda magic ma kienx hemm. Just eluf ta 'ħaddiema tal-kostruzzjoni jkunu sagrifikati ħajjithom għall-fini ta' twettiq l-ħolma ta 'Pietru l-Kbir, u magħmula prattikament impossibbli.
Dawn il-vittmi nirrispettaw l-eżistenza tagħhom u l-kanal innifsu u l-belt, li għalihom kollox kien beda u li kienet destinata biex isir il-kapital brillanti ta 'l-Imperu Russu.
Similar articles
Trending Now