Formazzjoni, Edukazzjoni sekondarja u l-iskejjel
L-użu ekonomiku tax-Xmara Ob. Deskrizzjoni u Karatterizzazzjoni ta 'kurrent akwatiku
Karatteristiċi tax-xmara Ob, mogħtija fil-kotba u kotba ta 'referenza ħafna, jissuġġerixxi li s-sors tal-kanal huwa l-konfluwenza tal-Biya u Katun, li tinsab fil-Altai. Filwaqt li xi hydrologists, li jibdew minn data oħra jargumentaw li l-fluss ta 'ilma jibda f'post differenti. It-tul tiegħu - 3,650 km. Jekk nieħdu in kunsiderazzjoni wkoll il-Xmara Irtysh (prinċipali tributarju tal-Ob), allura flimkien huma l-itwal xmara tal-Federazzjoni Russa, u kważi l-akbar kanal Asja (-tieni post). It-tul tagħhom huwa 5410 km. Il ħalq huwa l-Baħar Kara, fil-konfluwenza mal-Golf li ffurmaw twil 800 kilometru, magħrufa bħala l- "Golf ta 'Ob."
Deskrizzjoni qasira ta '
Ob għandha par liwjiet akbar daqs li huma ffurmati fl-intersezzjoni tar-reġjun Altai. Il-xmara hija rikka fl-tributarji. Huma għandhom riverbed meandering, meded ramlija u widien pjuttost wiesgħa. Grazzi għal fluss kostanti ta 'kemm tributarji, u tal-fluss, l-importanza ta' dan il-korp ta 'ilma għall-istat jilħaq massimu.
Sabiex tittejjeb l-użu ekonomiku ta 'l-Xmara Ob,-diga kienet mibnija, minħabba li r-reġim fluss huwa kompletament imkisser.
ikel
xmara ob huwa mitmugħ permezz tal-borra tidwib. għoli ta 'ilma fil-parti ta' fuq u tan-nofs tal-kanal jibda f'April, fil-qiegħ - f'Mejju. Minħabba li jiffriżaw żidiet fil-livelli tal-ilma fil-fluss. Wara l-ftuħ jilħaq il-marka kritiku u x-xmara tifwir banek tagħha. Madankollu, dan ma ddumx.
Spiss jibda fil-perjodu ilma baxx sajf. Fil-jilħaq massimu ta 'l-għargħar f'Lulju jispiċċa f'Settembru - għargħar. Fil-oħra partijiet tal-xmara minħabba xita qawwija livell għoli ta 'ilma tista' żżomm qabel il-freeze-up.
ġeografija
Fil-bidu tal-kanal għall-xmara Ob qiegħed jinbidel kontinwament nixxiegħa li l-flussi tramuntana, imbagħad dawriet nofsinhar. Minħabba l-fatt li hija għandha setgħa differenti, in-natura tan-netwerk u l-formazzjoni modalità, hemm diviżjoni fi tliet żoni: 'fuq, t'isfel u nofs.
Sabiex jiġi definit sew l-passaġġ tal-fluss, il-karta hija meħtieġa għall-Xmara Ob. Hija flussi permezz Altay, u l-kanal tagħha testendi f'Novosibirsk u Tomsk reġjun. Hija captures-reġjun f'Khanty-Mansiysk, li flussi permezz ta 'diversi bliet. Imbagħad jibda l-delta tal-kanal, li tinsab fil-Distrett Awtonomu Yamal-Nenets. Ħasil ta 'soluzzjonijiet fil-qrib, il-fluss twessa u l-flussi fil- Baħar Kara.
Karatteristiċi tax-xmara Ob jgħid li fil-fatt huwa parti mill Katun, jiġifieri kontinwazzjoni tagħha. Dan xmara huwa l-arterja prinċipali tat-Territorju Altai. Navigabbli f'xi oqsma.
L-użu ekonomiku ta 'l-Xmara Ob
Fl-1961, inbniet diga istazzjon f'Novosibirsk kanal. Grazzi għall tagħha, iffurmata reservoir (popolarment imsejħa Baħar Ob), li issa huwa użat għall-bżonnijiet tal-popolazzjoni. Matul il-kostruzzjoni tad-diga kienu għargħar-raħal u parti minn Berdsk, belt fil-qrib. maħluqa fuq il-baħar Issa turisti u nies tal-post ta 'mistrieħ; mibnija fuq il-banek tagħha numerużi sanatorji u ċentri rikrejattivi.
Fis-seklu XIX kienet iffurmata Ob-Yenisei Kanal, li l-pjan kien li jgħaqqdu l-Yenisei u Ob. Madankollu, fil-mument huwa ta 'ebda importanza u kompletament abbandunat.
Ob u l-Golf tagħha ta ob Bajja huma sinjuri fil-ħut: 50 speċi jgħixu hawn. Minħabba l-fatt li l-kurrent akwatiku għandha konċentrazzjoni akbar ta 'sustanzi perikolużi u ossiġnu ftit, xi rappreżentanti ta' annimali tal-baħar imutu. Barra minn hekk, minħabba l-użu dannuż tal-xmara għar-riproduzzjoni umana tal-ħut naqas b'mod konsiderevoli. Madankollu, il-fluss ta 'ilma għadu wieħed mill-aħjar postijiet għas-sajd.
L-użu ekonomiku tax-xmara Ob jiddetermina l-pożizzjoni tiegħu. Minħabba l-fatt li jaħsel fuq parti sinifikanti tal-Federazzjoni Russa, l-ilma huwa użat f'ħafna oqsma.
fatti interessanti
Fuq il-fluss ta 'ilma ma jkunx hekk twil ilu, fl-2008, kien hemm Tornado. Minn dakinhar, kontinwament għaddej vortiċi atmosferika fil-qasam tax-xmara.
F'wieħed mill-ibliet, li tinsab fuq il-banek ta 'l Xmara Ob, inbniet fl-1930 minn barn uniku "Mastodon". Karatteristika partikolari tagħha tinsab fil-metodu ta 'kostruzzjoni: taħt kostruzzjoni ma użat dwiefer. Madankollu, biex iżommu din l-istruttura s'issa ma setax, huwa maħruq fl-90s kmieni.
L-użu ekonomiku tax-xmara Ob żdiedu wara l-kostruzzjoni ta 'pont metro. Dan huwa pont koperti speċjali, li jġib flimkien numru ta 'portijiet. It-tul tiegħu huwa 2000 m, u huwa għalhekk huwa l-itwal fid-dinja. Fix-xitwa, minħabba kondizzjonijiet tat-temp, varjazzjonijiet tat-temperatura jiġifieri qawwija, pont metro huwa kemmxejn titnaqqas fid-daqs, fis-sajf - qed jiżdied. Biex dan jiġri fl-operazzjoni normali, mgħammra ma 'rombli ta' appoġġ li jippermettu l-istruttura swing.
Il-qiegħ huwa kanal ramlija virtwalment fiż-żona. Biss xi kultant tista 'stumble fuq qasmiet u stranded. Din il-karatteristika hija karatteristika għall-porzjon bejn Ob Barnaul u BIYSK. Meta l-ilma jilħaq marka marea għolja, u l-bank dritt suxxettibbli għall-għargħar. It-tieni perijodu, li fih ikun hemm żieda b'firxa wiesgħa fil-livell tal-ilma jaqa f'Ġunju, meta tidwib glaċieri u silġ fuq il-muntanji. Break-up jibda f'Novembru, u li l-silġ rebbiegħa quċċata tilħaq 130 ċm fi ħxuna.
Similar articles
Trending Now