Kif tinstalla monitor għal limitu karozza

Jivvjaġġaw bil-karozza fuq l-sentimenti mhux dejjem jixbħu vjaġġ affaxxinanti ma 'xenarju spettakolari flashed. Dan huwa sikwit boring u ta 'rutina, anke li jiċċaqalqu minn plagg għall-ieħor, li jagħti daqsxejn ta' gost. U jekk adulti, per eżempju, jistgħu jiddevertu ruħhom jisimgħu r-radju permezz tas-karozza, it-tfal ta 'din ftit. U s-sewwieq fuq vjaġġi twal jista 'jkun ittantat li jirrilassaw u jtellifx lilek innifsek jaraw film jew reġistrazzjoni kunċert. Biss għal każijiet bħal dawn hija mfassla biex tissorvelja l-limitu tal-karozzi, li prattikament ma jokkupaw spazju ta 'valur fil-kabina, iżda tipprovdi firxa wiesgħa ta' karatteristiċi tal-multimedja.

Informazzjoni ġenerali dwar il-monitor overhead għall-karozza

Dan it-tagħmir huwa kombinazzjoni ta 'televixins moderni u moniters tal-kompjuter. Mill-mekkaniżmi li normalment jintużaw TV arti mislufa softwer funzjonali, filwaqt li l-iskrins tal-kompjuter - daqsijiet u moduli matriċi. L-unika ħaġa li tiddistingwi s-segment bħala tali - huwa pjattaforma biex tiżgura li apparat huwa mmirat speċifikament għall-installazzjoni ġewwa l-kompatiment. Fattur ieħor huwa l-assemblea tal-mekkaniżmu, li hija murija fl-istat inattiv tista 'tingħalaq fi panel xieraq niċċa immuntar.

Kkaratterizzata mill-istess mudell għall-karatteristiċi differenti. Ewlieni fosthom huwa d-daqs. Għażliet disponibbli fis-suq bil-djagonali ta '10 sa 22 pulzier, u huwa biss l-kategorija nofs. Għalhekk, il-monitor overhead fil-karozza 19 pulzieri aktar organikament jinkwadraw fil-SUV ġewwa, mudell ta '10-15 pulzieri jistgħu jintużaw mingħajr interferenza fil-hatchback tas-soltu.

Preparazzjoni għal xogħol installazzjoni

Installazzjoni tal-monitor fuq il-limitu interjuri tal-karozzi hija kkumplikata bil-fatt li matul l-implimentazzjoni tiegħu jeħtieġ aċċess sħiħ għas-istruttura tas-setgħa. Dan ifisser li l-qoxra għandhom jiġu żarmati qabel. Dan isir b'modi differenti - skond il-mudell tal-vettura u unit lostri interni. Bħala regola, ix-xogħol jibda bil-tneħħija ta 'niċeċ għall-ħażna, xkafef, manki u dawl fuq il-wiċċ limitu. Dan jista 'jeħtieġ t-tneħħija tat-tieqa ta' wara u anki l-bibien - se jipprovdu aċċess b'xejn għall-post tax-xogħol.

Aktar kisi jitneħħew kisi. Sabiex jimmonitorja l-limitu karozza daħlu liberament fl-ispazju falza ippreparat, għandhom jikkalkolaw wkoll bil-quddiem il-parametri tal-pjattaforma immuntar. Ħelsien għandu jitwettaq skond il-daqs tal-bażi monitor. Wara dan, sors eyeliner ta 'enerġija. Il-qawwa se jkunu fornuti mill-pakkett tal-batteriji.

Installazzjoni monitor limitu

Installazzjoni hija implimentata f'diversi stadji. Normalment f'settijiet b'moniters karozzi jipprovdu immuntar aċċessorji, minbarra l-bażi tal-mezz. Dan jista 'jkun pjanċa tal-azzar ma' sett ta 'viti self-tapping. U għandu jiġi stabbilit fl-ewwel post xieraq. Li jmiss għal ras dawl għall-wajers biex jiġi konness ma monitor. Huwa importanti li tiddistingwi l-wajers linja: normalment isfar jipprovdi qawwa ta '12 V, iswed - massa ta' aħmar - kejbil tqabbid u blu jista 'jkun responsabbli għall-ftuħ il-bieb.

Bl-membri ta 'qfil monitor overhead mehmuża ma' pjanċa tal-azzar. Installazzjoni fil-karozza tista 'taħdem monitors ta' dan it-tip u b'angolu żgħir - huwa importanti li jittieħed kont fl-istadju ta 'installazzjoni, peress li l-distanza ta' kontroll prinċipali jista 'jkun biżżejjed. Korrezzjoni ta 'l-angolu bażi permezz tal-fittings rbit, li jżid l-għoli iffissar naħa waħda tal-pjanċa tal-metall. U b'hekk ibiddlu l-angolu iskrin u l-pożizzjoni tal-pjattaforma.

Prekawzjonijiet installazzjoni

Jwettqu wajers elettriċi u stallazzjoni jinvolvi b'kont meħud tal-sfumaturi li huma importanti f'termini ta 'affidabilità u s-sigurtà. B'mod partikolari, ir-rotta tal-kejbil m'għandux jimblokka l-aċċess għall-maniġer tal-infrastruttura, li jinkludi l-pedala tal-brejk, isteering wheel, shifter, u l-bqija. D.

Fil-proċess ta 'implimentazzjoni tal-toqob tekniċi huwa importanti li ma ssirx ħsara l-kejbils għant iżolazzjoni. Inkella, jista 'jkun ta' riskju ta 'kuntatt ma' uċuħ tal-metall ħajjin tad-disinn tal-karozzi, u thedded l-falliment tat-tagħmir elettriku kollu konness mal-batterija.

Dwar il-kwistjoni ta 'kif jinstallaw l-monitor overhead fil-karozza, sfumaturi speċjalment importanti li jipproteġu l-apparat mit-trab u umdità. Dan japplika wkoll għal kejbils, iżda dawn qalu insulazzjoni. Biex jipproteġi l-monitor mill-effetti dannużi ta 'għajnuna minn barra biss insulazzjoni kwalità tal-karozza. Biex tagħmel dan, il-limitu, u l-post ġogi tal-ħġieġ, u l-ġnub għandu jitwaħħal ssiġillati.

Konfigurazzjoni tal-magna

settings bażiċi jissuġġerixxu li jwettqu aġġustament immaġni ta 'parametri bħal Sharpness, kuntrast, u luminożità. Fil-mudelli avvanzati aktar teknoloġikament u tipprovdi l-opportunità li jaġġustaw il-bilanċ tal-kuluri individwali. Jekk il-monitor huwa pprovdut radju, huwa meħtieġ li tfittxija għal stazzjonijiet tar-radju, għalkemm jiddependi mill-pożizzjoni tal-prestazzjoni frekwenza magna jistgħu jvarjaw.

Ukoll, verżjonijiet aktar avvanzati jipprovdu diversi modi biex jikkontrollaw funzjonijiet. Kważi verżjonijiet kollha tal-limitu monitoraġġ tal-karozzi pprovduta mill-buttuni hardware u l-kontroll mill-bogħod. Iżda l-bonus u l-possibbiltà ta 'modifiki jippermettu kontroll wireless permezz ta infrared jew Bluetooth. Huwa rakkomandat li inizjalment twaqqaf mezz rabta ta 'komunikazzjoni ma' apparat mobbli li jappoġġja t-teknoloġiji simili, u mbagħad tikkontrolla l-teknoloġija tista 'anke jkun barra l-magna.

manifatturi

Prattikament manifatturi kollha ta 'elettronika tal-karozzi u l-aċċessorji għandhom fil-linja tagħhom ta' monitors għall-installazzjoni limitu. B'mod partikolari, jista 'jiġi nnutat kumpanija Challenger, Mystery, AVIS, Shinco u Alpina. Kull wieħed minn dawn il-fabbrikanti qed tiżviluppa l-karatteristiċi individwali tal-prodott, jiġbdu l-udjenza xierqa. Per eżempju, il-monitor overhead għal vettura modifika Alpina TMX-310U differenti fil-firxa wiesgħa ta 'interfaces billi tippermetti sorsi ta' parti terza ta 'sinjal ta' kwalità għolja. Mudelli ta 'Mystery Challenger u mhux teknoloġika, iżda jipprovdu immaġni ta' kwalità għolja.

Prezz tal-ħruġ

Fis-segment tal-prezz aktar baxx, din it-teknika tista 'tiswa 15-20,000. Għorok. Dan jista 'jkun mudell ta' avis jew Shinco Company. Per eżempju, il-monitor overhead fil-karozza 15 pulzieri minn AVS1550MPP mill avis jiswa madwar 17-18,000. Għorok.

assemblaġġ Premium segment karatterizzati minn kwalità għolja, u l-preżenza ta 'għażliet addizzjonali, ovvjament, ta' daqs ta 'screen kbir. Għall-mudelli ta 'dan il-livell huwa meħtieġ l-preżenza ta' format diġitali port HDMI u l-modulu Wi-Fi. Madankollu, hemm eċċezzjonijiet.

manifatturi kbar u ma jiddependu fuq il-monitor overhead għall-vettura mingħajr l-DVD, li f'dan il-każ tista 'tiswa 30-40,000. Għorok. Dan huwa spjegat mill-xewqa biex jottimizzaw l-mili hardware favur l-istess teknoloġiji mingħajr fili li jippermettu aċċess għall-kontenut modi iktar faċli - inkluż permezz tan-network.

konklużjoni

Sabiex ma jkun diżappuntat fil-mezzi stallati huma ġentilment mitluba biex jevalwa l-bżonnijiet fil-funzjonijiet tagħha u jikkunsidraw ir-rekwiżiti għall-kapaċitajiet operattivi. L-aħjar wiri għall-limitu karozza hija kkaratterizzata minn ergonomija għolja u l-ħila li jipprovdi display kwalità għolja tal-materja multimedjali. Għalhekk, fl-għażla se jkun importanti kull dettall, l isfel għall-preżenza tal-jack headphone. Forsi huwa ma bżonn, jekk il-mudell jappoġġja komunikazzjoni fuq Bluetooth. Iżda dawn u oħrajn aspetti għandhom jiġu kkunsidrati qabel ma tibda l-installazzjoni minn fejn wisq jiddependi.