KarozziKarozzi

Kif il-kaxxa TVK?

CVT-kaxxa waslet biex tissostitwixxi l-istandard manwali awtomatika u. Huwa ta 'spiss konfuż ma' troniku tip, madankollu, huma żewġ affarijiet differenti. X'inhu din il-kaxxa?

Il Varjatur - a trasmissjoni manwali, li huwa kapaċi li kontinwament u bla xkiel jibdlu l-proporzjon ta 'trasmissjoni f'ċerta firxa regolament. F'dan il-każ, tbiddel awtomatikament jew manwalment.
TVK huwa użat fil-mezzi li jeħtieġu proporzjon tal-gerijiet stepless. Dan jista 'jkun muturi, karozzi, snowmobiles, karozzi, aġitatur, għodod tal-magni, conveyors u oħrajn. F'mezzi stazzjonarji komunement użati drive istering elettriku.

-Aktar forma sempliċi ta Varjatur

Tieħu żewġ ċilindri (per eżempju, żewġ lapes ordinarju) u tpoġġihom f'distanza żgħir minn xulxin. Iġbed il-gomma band tagħhom u jibdew twist wieħed minnhom. Tista 'tinnota li immedjatament jibda spin u l-ieħor lapes bl-istess veloċità. Iżda jekk il-ċilindri huma ta 'dijametri differenti, l-istampa hija pjuttost differenti. Wieħed minnhom se spin aktar bil-mod u l-oħra - aktar malajr. CVT-kaxxa huwa rranġat fuq dan il-prinċipju. Ħlief li d-dijametru tal- "ċilindru" qiegħed jinbidel kontinwament.

ċinturin Varjatur

Of course, ċinturin magħmul minn gomma jew drapp ma servew u ftit mijiet kilometru fil-kaxxa. ċinturini Variator għandhom struttura kumplessa ħafna. Komunement użati żigarella sett sħiħ ta 'metall - miksi jew sempliċiment sett pjanċi trapezoidal, it-truf tagħhom jiġu f'kuntatt ma' taljoli. Wkoll bħal fil-Varjatur ċinturin jistgħu jaġixxu u l-katina tal-weraq wiesgħa ta 'l-azzar, f'kuntatt ma' l-truf tal-koni. Huwa f'din il-katina installat f'xi karozzi Audi.

Għal lubrikazzjoni jużaw likwidu speċjali li bidliet istat fażi taħt pressjoni pjuttost qawwija (li jseħħ fil-punt tal-kuntatt mal-taljola taċ-ċinturin). Għal din ir-raġuni, iċ-ċirkwit jittrasmetti sforz konsiderevoli, mingħajr żliq.
Kif eżattament kaxxa TVK se jibdlu l- għadd ta 'tagħmir b'rata stabbilita, indipendenti mill-programm ta' kontroll. Jekk matul l-aċċelerazzjoni fuq karozza ordinarja aħna untwist-mutur f'kull veloċità u mbagħad jipproċedi għall-ieħor, imbagħad xerred fil-karozza ma 'magna TVK tkun qed taħdem bl-istess veloċità. Il-proporzjon tal-gerijiet bidliet bla xkiel.

Ħafna nies issa jafu kif it-trasmissjoni awtomatika. Iżda riding fil-karozza ma 'TVK huwa xi ftit differenti. L-ewwelnett, dan joħloq sensazzjoni mhux tas-soltu. Matul l-aċċelerazzjoni tal-magna tal-karozza tmur għall-momentum kbir u jibqgħu fuqhom għal rata stabbilita, howling bħal vacuum cleaner. Iżda dan iżid ir-rata ta 'aċċelerazzjoni, peress illi dan jieħu ebda ħin biex jaqilbu passi. Dan il-vantaġġ, li għandha kaxxa TVK.

Kaxxa CVT: reviżjonijiet

Favur: piż ħafif, ix-xogħol fil-veloċità massima mingħajr jerks, ekonomija tal-karburant, ħajja servizz twil mal-kura xierqa, kumdità (għaliex m'hemmx trasmissjoni), ma hemm ebda telf fil dinamiku, sewqan mgħaġġel huwa possibbli.

Cons: tiswija għalja u manutenzjoni, tar-riżorsi żgħar minħabba l-operat mhux korretta jew fl-assenza tiegħu, u li riżorsi huwa inqas mill-trasmissjonijiet awtomatiċi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.