KarozziTrakkijiet

Karatteristiċi tal-vettura tiegħek "Gazelle-jmiss". irfinar

Il-mudell ġdid tal-Gorky Automobile Pjanti "Gazel-Li jmiss" għal żmien qasir rebaħ il-qlub ta 'ħafna sewwieqa. Il-premiere seħħet fl-2012, u l-mudell huwa diġà popolari. Minkejja l-isem komuni mill-predeċessuri tagħha li jmiss ma jkunx hemm ħafna: it-trażmissjoni, il-frejm u l-fus ta 'wara. Kollha komponenti u partijiet - ġodda. Dettalji tal-produzzjoni barranin f'firxa wiesgħa użata għall-produzzjoni tal-karozza "Gazel-Li jmiss". karozzi irfinar diġà ddeċidiet permezz ta 'fannijiet individwali fil-proċess.

Storja ftit

Inizjalment, "Gazel-Li jmiss" sar bħala sostitut għal kulħadd l-familjari "Gazelle". Iżda fir-realtà, Li jmiss - familja ġdida, li jeżisti separatament mill-mudelli preċedenti. Qodma "Gazel" mingħajr il-frills kollha jkomplu jinħarġu. Karatteristiċi ġodda tagħha "Gazel-jmiss" kellhom jikkompetu ma 'prodotti barranin industrija anki tal-karozzi.

Fil-bejgħ tas-suq tal-karozzi Russu għamlet fl-2013. Iżda l-produtturi ma tieqafx hemm. Għall-poplu ta 'l-Afrika, l-Indja u r-Renju Unit ġew rilaxxati mudelli bi steering tal-lemin.

Illum nistgħu ngħidu b'ċertezza li r-rilaxx Gazelle jmiss kien suċċess. Din il-karozza huwa mibjugħ mhux biss minħabba l-prezz baxx. Huwa kompletament konformi ma 'standards Ewropej.

"Gazel-Li jmiss": speċifikazzjonijiet tekniċi u modifiki

Li jmiss fuq il-bażi ta 'chassis li suit superstrutturi differenti għall-vetturi bil-profil dejqa huwa disponibbli mitt modifiki. Dan jagħmilha possibbli li jiġi estiż l-ambitu tal-karozza, li huwa l-istess użati b'suċċess għall-ġarr ta 'merkanzija u passiġġieri.

Hemm tliet tipi ewlenin:

  • Pjattaforma ma pjattaforma aluminju (estiża).
  • Imqassar li għandhom inqas piż.
  • Passiġġieri.

"Gazelle-Li jmiss" veloċitajiet kollha tal-metall sa 134 km / h. Il-volum ta 'tank tagħha huwa ta '70 litru. Konsum tal-karburant fl ċiklu urban 10.3 L għal kull 100 km.

Verżjoni Passiġġieri għandha 18 (jew 19) siġġu. Il-veloċità massima ma taqbiżx 110 km / s. Konsum ta 'l-binarju 11.5 litri kull 100 km.

Il-faċċata bamper, grada, kbar, plastik kit - dawk l-elementi esterni tal-ġisem, li hija differenti mill-predeċessuri tiegħu "Gazel-Li jmiss". Tuning prinċipalment taffettwahom. Iżda dan mhux bilfors. Il-korp tal-mudell il-ġdid huwa kkaratterizzat mill-kwalità għolja u d-dehra attraenti.

"Gazelle-Li jmiss" mgħammra bi diesel Cummins magni ISF, 2,8l kapaċità 4-ċilindru, turbocharged. Din il-magna għandu kapaċità ta '120 hp

Aktar tard huma bdew jużaw magni petrol u 4-stroke UMZ-A274 EVOTECH. Rated Power 150 hp fi volum ta '4.43 lu 107 hp fil 2.69 litri.

"Gazel-Li jmiss", irfinar

Bħal vetturi kollha, Gazelle jmiss soġġetti għal irfinar. Ibda biex jagħmlu dan mal twapet sempliċi fil-kabina u l-parafangi ġodda hawn fuq ir-roti. Fil-verżjonijiet tal-passiġġieri jinstallaw protezzjoni sewwieq addizzjonali mill-kabina.

Iżda għandu japplika wkoll tibdil fil-ġisem aktar serji "Gazel-Li jmiss". Irfinar huwa li jinstallaw spoiler, pajpijiet taħt l-bamper, protivotumanok, Cilia fil-headlights. Dawl LED sostitwiti. Fuq il-bejt immuntat fairing. Ġewwa, tpoġġi dawl addizzjonali.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.