Istazzjon ġdid Moska "Hovrino": Deskrizzjoni u d-data tal-ftuħ

Ir-residenti kollha tal-kapital huma ħerqana li meta jiftħu l-istazzjon "Hovrino", li se tkun l-aħħar waqfa fuq is-sezzjoni fergħa Zamoskvoretskaya tat-tramuntana tal-metro Moska. Mill-bidu tas-sitwazzjoni tax-xogħol tagħha traffiku diffiċli għandhom jiġu solvuti, żviluppa fil-qasam tal-oġġett attwali. "Stazzjon Xmara". Dwar dan l-istazzjoni aktar jitgħallmu mill-artikolu.

istorja

Fil-laqgħa li jmiss fl-2011, ġie deċiż li testendi l-linja Zamoskvoretskaya, b'tali mod li l-istazzjon ġdid f'Moska "Hovrino" (taħt l-art) għandhom jidhru. Meta jinfetaħ iseħħ, allura xorta ma ddeċidewx eżattament, mid-data tat-tlestija tal-bini ġiet posposta bosta drabi.

Fl-2013, il-Kumitat Land Moska approva abbozz tal-pjan u inkluż l-impjant terminu kummissjonar fl-aħħar ta '2016. Inizjalment l-art kienet imsejħa "Ulitsa Dybenko", wara l-isem tat-triq li l-fruntieri l-entratura għall-subway. Iżda wara bosta talbiet Muscovites Sindku iddeċieda li se istazzjon "Hovrino", imsemmija wara l-distrett tal-istess isem, fejn hija tinsab.

deskrizzjoni

Dan metro ġdid għandu struttura kolonna dvuhprolotnoy baxx. Il-pjattaforma gżira se jkun pjuttost wiesa 'u ugwali għal għaxar metri. "Hovrino" stazzjon għandu jkollhom koppja ta 'lobbies, mal-ħruġ lill-taħt l-art pedestrian crossings u jiċċaqlaq escalator relatati. Barra minn hekk, il-pjan il-ġdid parkeġġ taħt l-art li jagħmlu jinqabad, imfassla aktar minn elf magni.

Il ħitan, saqaf u art huma dekorati kwadri viżwali witta li għandhom jiffurmaw il-komponenti tal-qalba konkreti. Istazzjon "Hovrino" skond il-pjanijiet ta 'periti għandu jkollhom fid-disinn blond waħdu u sfumaturi kannella.

post

Il-meters ġodda se tkun tinsab fil-parti tal-punent tal-Dybenko triq, fejn jaqsam mal-triq. Zelenograd ħdejn il-djar numerati 34 u 38. Istazzjon "Hovrino" b'tali mod li huwa biss ftit mijiet ta 'metri mill-junction Businovskaya li wasslet għas-Ġdida Leningradke, u qrib il-Ring Road.

Huwa ppjanat li sa metro ġdid ser ikollhom jgħaddu n-numru xarabank 400E, li bħalissa runs bejn Zelenograd u "Xmara Station".

outputs

-Lobby tinsab fil-parti tat-tramuntana tal-istazzjon, dan se jwassal għat-territorju tal-ġarr u l-inżul sit ippjanat. Ukoll, il-subway jistgħu jiksbu fuq il-triq. Dybenko oppost dar 42 th tagħha jew fl-istess triq, eżatt ħdejn l-direzzjonijiet kostali. entraturi kollha ser ikunu konnessi mal-pjattaforma metro.

Il-valur tal-istazzjon ġdid

Huwa importanti ħafna għall-impjant kapital "Hovrino" (taħt l-art). Meta jinfetaħ se ssir immedjatament itejbu s-servizzi ta 'trasport ta' residenti fit-tramuntana ta 'Moska. Wara l-bidu tat-tħaddim tat-tnaqqis taħt l-art tat-tagħbija darbtejn eċċessiva fil-qasam metro "Xmara Station" u jħottu l-awtostrada Leningrad.

Meta se art, persuni li jiġu biex Moska fuq il-M11 jkollhom trasport tagħhom stess, se tkun kapaċi li jħallu l-karozza fil interċettazzjoni parkeġġ. Li jmiss għall-ċentru tal-kapital, dawn ikunu jistgħu jsegwu l-subway korda tal-grigal jew trasferiment għat-trasport pubbliku ieħor.

Barra minn hekk, grazzi għal dan subway se jkunu konnessi ma 'l-awtostrada Festival triq Dmitrovskoe. Għalhekk, huwa ppjanat li t-tagħbija tal-istazzjon wara li jinfetaħ tagħha għandu jammonta għal madwar 130 000 passiġġier kuljum, u mbagħad jiżdied biż-żmien sa 150 000 persuna.

fażi ta 'kostruzzjoni

Ibbażat fuq dan t'hawn fuq, l-għerq huwa li tinbidel l-loġika tat-traffiku u l-passiġġieri stazzjon Moska ġdid "Hovrino". Ftuħ huwa skedat għal Diċembru din is-sena. Dan l-avveniment hija ħerqana li l-abitanti tad-distretti tat-tramuntana tal-kapital u s-subborgi.

Sabiex jitħaffef il-proċess ta 'kostruzzjoni, mijiet ta' esperti u numru kbir ta 'sigħat tax-xogħol fuq it-tagħmir tarf. Għalhekk, il-metro, li jirreferu għal fergħa Zamoskvoretskaya, gradwalment jibda jieħu ħarsa lest. F'dan l-istadju ta 'kostruzzjoni tkun diġà akkwistat il-profil ta' vestibules u passaġġi taħt l-art. Mill-kummenti ta 'kuntratturi isir ċar li mina waħda tkun kompletament għadda, u t-tieni xogħlijiet huma fl-istadji finali. Minn dan nistgħu nikkonkludu li l-iskadenza indikata fl-operazzjoni metro reali ħafna u m'għandhomx ikunu aktar tollerat.

stazzjon tax-xogħol Bidu kien ippjanat qabel, iżda l-iskoperta tiegħu kienu sfurzati li jipposponi l-aħħar tas-sena, bħala bidla ta 'kuntratturi, li wassal għal dewmien ta' żmien u t-telf ta 'żmien ġiet realizzata. Pjanti kummissjonar se ssir f'żewġ stadji. Għalhekk, wieħed inizjalment tiftaħ il-lobby, u mbagħad it-tieni.

Fil-post fejn biex tinbena l-istazzjon, bħala node importanti trasport u taħwil din għandha tiġi organizzata. Se jkun hemm mibnija ieħor pjattaforma Ottubru w / w tat-triq, u ż-żona se takkwista negozju u n-negozju ċentri ġodda.

Awtorizza lill-sindku enfasizzat ukoll li, minbarra l-metro ġdid, iż-żona għad trid tiġi żviluppata kostruzzjoni tat-toroq fuq skala kbira, li teħtieġ tant Moska. Istazzjon "Hovrino" flimkien mat-territorju li jmissu se jkun parti integrali tal-imġedded u mill-Grigal ma 'l-korda.

Wara l-ftuħ tal-Metro Moska fil-pjanijiet ta 'l-awtoritajiet tal-belt fil-medda bejn Art. "Hovrino" u "Xmara Station" biex jibnu subway oħra msejħa "Triq Abjad Baħar". Sisien għal dan huma lesti, kienu maħluqa waqt il-kostruzzjoni ta 'mini.