Il-pont madwar l-Xmara Amur fl Blagoveshchensk: kostruzzjoni, ritratt

Istorja Ċiniża Russu relazzjoni jaf perjodi ħbiberija dislike sħun u kiesaħ. Madankollu, il-komunikazzjoni bejn l-Istati u nies kważi qatt waqfet: huwa marret, flared, iżda l-interessi u l-kooperazzjoni dejjem kienet. Kien hemm biss qasir, mgħammra tajjeb ferrovija jew tat-triq rotta bejn iż-żewġ nazzjonijiet u l-istati ġirien. Elimina dan id-difett jista 'jkun hemm żmien twil. Mill-aħħar seklu titħabbar bini internazzjonali - pont madwar l-Xmara Amur fl Blagoveshchensk. U l-età tal-ieħor qed jirranka, u l- "pont għadha hemm." Negozju kien jitqiegħed fis-azzjoni reċentement.

L-ewwel proġetti

Kostruzzjoni tal -pont madwar l-Xmara Amur fil Blagoveshchensk kienet inkluża fil-pjanijiet ta 'żvilupp tar-reġjun Baikal. Huwa miżbugħa sa l-2025. Il-pont ġiet proposta għall-konsiderazzjoni fl-1995. U għalkemm ikun ġie approvat, l-implimentazzjoni għadha ma twettqet fi snin differenti. Fl-1998, nuqqas seħħet, l-allokazzjoni tal-finanzjament kien twaqqaf. Dwar il-kwistjoni lura fl-2005, iżda l-Ministeru għall-Iżvilupp Ekonomiku u l-Kummerċ m'approvax il-bini. Is-sitwazzjoni ekonomika hija meħtieġa biex isolvu din il-kwistjoni. U lilu lura fl-2014.

qsim

Peress 2012, in-nuqqas ta 'komunikazzjoni diretta kkumpensat minn pont puntun , li joperaw fin-nuqqas ta' navigazzjoni fuq il-Amur (kmieni fir-rebbiegħa u l-ħarifa). Il-kostruzzjoni huwa kapaċi li jifilħu mhux biss il-moviment sieq u t-trasport tal-passiġġieri iżda wkoll trasport tal-merkanzija. Fix-xitwa, wara l-istabbiliment ta 'kopertura tas-silġ qsim ditta iseħħ permezz Amur silġ. Fix-xhur meta l-xmara tmur il-qorti li jivvjaġġaw lejn iċ-Ċina tista 'tkun biss fuq it-triq bypass ta, b'tul ta' 3.5 elf kilometru.

Iffirmar tal intenzjonijiet

Il-pont madwar l-Xmara Amur fil Blagoveshchensk, li waslet l-istatus tal-faċilità ippjanat fl-2014. Dikjarazzjoni ta 'Intenzjoni ffirmata minn O. Kozhemyako (Gvernatur tar-Reġjun Amur) u Lu Hao (Kap tal-provinċja Ċiniża ta' Heihe) matul il-Expo Russu-Ċiniż. F'Lulju 2014, il-Ŝewā naħat ppjanat li jiddeterminaw id-data tal-kostruzzjoni.

Fit-tieni laqgħa tal-grupp konġunt Russu-Ċiniż għall-iżvilupp ta 'infrastruttura tat-trasport, li saret fil Hangzhou, kien hemm qbil dwar l-iżvilupp tal-volumi ta' traffiku mbassra, li se tipprovdi pont madwar l-Xmara Amur fl Blagoveshchensk. 2015 kien il-punt tat-tluq għal studju fil-fond tal-prospetti u l-iffirmar ta 'ftehimiet interim.

Skond l-idea oriġinali, il-pont madwar l-Xmara Amur fil Blagoveshchensk, maħsuba biex jgħaqqdu ż-żewġ pajjiżi għandhom jiġu allinjati għall-passaġġ ta 'trasport bit-triq u bil-ferrovija. Ukoll fil-pjanijiet funikular mmarkati. L-ewwel fażi tal-kostruzzjoni jgħaqqad iż-żewġ setgħat parti tal-karozzi tal-pont. Id-dikjarazzjoni ta 'intenzjoni stqarr li l-kostruzzjoni kien mistenni li se jibda fis-sajf 2016.

infrastruttura

L-ispiża totali tal-istruttura sħiħa huwa stmat mill-esperti fl-ammont ta '19 biljun rublu. Il-finanzjament se tiġi pprovduta lill-Russu-Ċiniż intrapriża konġunta, li irċeviet self ta 'banek Ċiniżi b'maturità fuq 20 sena. Bħala garanzija tad-dritt għal rifużjoni, kif inhu iċċarġjar nollijiet fuq il-pont.

Is-self ittieħdet għall-kostruzzjoni tal-parti Russa tal-istruttura. Ċina bniet parti tagħha minn finanzjament pubbliku. L-ammont tal-parti Russa tal-kostruzzjoni huwa 14 biljun rublu. Fir-Reġjun Amur għandu jkun pożizzjonat żewġ terzi tal-pont futur. L-infrastruttura tal-kumpless kollu ser jinkludi:

• Il-parti prinċipali tal-faċilità, li tmur lejn il-fruntiera maċ-Ċina.
• punt ta 'qsim ta' importanza internazzjonali.
• punt ta 'ġbir nol.
• gżira Verhnekanikurgansky fejn approċċ triq se tkun mgħammra.
• Pontijiet madwar l-kanal Kanikurganskuyu.
• iskambju tat-triq fuq il-bank tax-xellug tal-Mound fl-intersezzjoni mal-Highway Zarechnyi-Muravevka-Konstantinovka.
• -Junction triq fuq żewġ livelli fl-intersezzjoni mal-awtostrada ta 'sinifikat federali "Entratura għall Blagoveshchensk". U t-triq "Aċċess għall-Vladimirovka" u mogħdijiet konnessjoni Blagoveshchensk u Gomelevku.
• Il-parti tal-aċċess tal-mogħdija. Huwa jibda fil-junction tal-pont qsim ta 'awtostrada li jgħaqqdu l-belt mal-belt ta' Blagoveshchensk Grodekovo. U meded qabel li tgħaqqad it-triq federali "Entratura għall Blagoveshchensk" fuq il-kilometru 114 tal-awtostrada "Amur".

LLC "Istitut Giprostroymost" perizja xogħol fuq il-proġett esegwit dipartiment Amur. Kostruzzjoni kien li tibda fl Lulju 2016. kunsinna oġġett hija skedata għall 2019 st.

termini mċaqalqa

Skond ir-rapporti fl-istampa, għal darb'oħra jibdew il-proġett kien qalbu. Ir-raġuni kien il-bżonn li tistabbilixxi fergħa ta 'l-intrapriża Russu-Ċiniż, organizzati għall-kostruzzjoni tal-pont. Dan informa lill-Gvernatur Alexander Kozlov fuq il-Forum Ekonomiku Lvant.

Hu tkellem dwar is-sitwazzjoni li fiha fil-mument huwa pont madwar l-Xmara Amur fl Blagoveshchensk. Fl-2016, fl-aħħar kwart tagħha, għandha tkun ikkaratterizzata mill-aħħar tal-fażi ta 'approvazzjoni ta' disinn u d-dokumentazzjoni stima. Barra minn hekk, se jiġi evalwat pakkett ta 'eżami organi dokumenti istat. Ix-xogħol fuq il-kostruzzjoni tal-pont se jibda immedjatament wara l-konklużjoni tal-kumitat ta 'esperti u se jdum għall-ewwel kwart ta' 2019.

impatt ekonomiku stmat

Waħda mill-akbar problemi tar-reġjun tal-Lvant Imbiegħed huwa n-nuqqas ta 'infrastruttura. Grazzi għall-politika ta 'preferenzi addizzjonali tat-taxxa u l-indeboliment tal-rublu, il-produzzjoni f'dan il-qasam sar tant kompetittiv li kien qabel għal xi kumpaniji Ċiniżi oġġetti. Fil-mument, il-fatturat ta 'merkanzija bejn iż-żewġ pajjiżi fir-reġjun hija madwar 300 elf tunnellata. Ittejjeb dawn l-indikaturi posodeystvuet pont madwar l-Xmara Amur fiċ-Ċina. Blagoveshchensk - il-belt f'żona fejn il-kostruzzjoni se jkunu mġebbda fl-istat ġirien. Hija se żżid il-figura sa kważi 3 miljun tunnellata. Barra minn hekk, huwa ppjanat li jinkiseb:

1. Sa l-2040, tiżdied il-kapaċità ta 'bridging sa 3 miljun ruħ u aktar minn 6 miljun tunnellata ta' merkanzija.
2. traffiku, li se tipprovdi pont madwar l-Xmara Amur fil Blagoveshchensk fil 2035 se jammonta għal aktar minn 8,5 elf vettura kuljum stmat. Ħafna mill-vetturi, madwar 92%, tal-merkanzija ammont.
3. Il-livell mistenni ta 'dħul mit-taxxa fil 2040 għall-baġit federali ta' aktar minn 8 miljun rublu, il lokali - aktar minn 4 miljun.
4. intrapriżi industrijali ta 'sinifikanza lokali u nazzjonali jistennew tnaqqis tal-loġistika ispejjeż b'madwar 25-30%, anke bil-potenzjal ta' tkabbir tal-ispejjeż tat-trasport ikkawżat minn żieda fid-domanda għat-trasport bit-triq.

Dawn u bidliet pożittivi oħra biex iġib il-pont madwar l-Xmara Amur fl Blagoveshchensk. Ritratti bidu ta 'kostruzzjoni bdew jidhru fl-istampa. L-effett pożittiv ta 'ftit mittiefsa mill-regoli eżistenti tal-ftehim tad-dwana. Skond dawn, waggons merkanzija Russu pprojbit moviment fit-territorju taċ-Ċina. Għalhekk, it-tagħbija fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera għandhom ikunu maħżuna f'punti ta 'trasferiment. Il-gvernijiet tal-pajjiżi jikkunsidraw il-possibbiltà li jinbidlu l-kondizzjonijiet tal-ftehim favur simplifikazzjoni.

Pont fir-Reġjun Awtonomu Lhudija

Fis-sajf tal-2013, wara għaxar snin ta 'negozjati, kien iffirmat ftehim biex jibnu pont ieħor lejn iċ-Ċina. Dan l-oġġett huwa li jgħaqqdu Russja maċ-Ċina Nizhneleninskoye bejn il-villaġġ u l-belt ta 'Tongjiang. L-allegazzjoni li l-pont madwar l-Xmara Amur fil Blagoveshchensk nofs mibnija, jirrifletti biss parti mill-verità. Nofs in-naħa Ċiniża hija mibnija pont minn Tongjiang. Min-naħa Russa, fir-raħal ta Nizhneleninskoye kemm bdiet xogħol.

Biss ftit xhur wara l-approvazzjoni tal-ftehim fiċ-Ċina bdiet il-bini tal-parti tiegħu tal-bini. Fi żmien qasir fil 1755 metru ta 'l-pont tal-ferrovija kienet mibnija, hemm 17-il pilastri li fuqhom mistrieħ 16 tifrex. Fl-istess ħin il-naħa Russa għandhom diffikultajiet bil-finanzjament u n-nuqqas ta 'kuntrattur għall-kostruzzjoni.

rispons russian

Fl-2015, is-sitwazzjoni evolviet bħala finanzjament parzjali mwiegħda mill-Fond għall-Iżvilupp tal-Lvant Imbiegħed. ammont esprimew 2.5 biljun rublu. Kuntrattur tal-kostruzzjoni se jwettaq il UCSC "Pont". Skond rapporti riċenti midja, tistabbilixxi l-pedament tal-parti Russa ta 'trasport tal-pont saret 26 Fra 2016. L-għan ewlieni tal-kostruzzjoni futura - prodotti esportati Kimkano-Sutarskoye GOK lejn iċ-Ċina. Il-volum ippjanat - 8.3 miljun tunnellata fis-sena.

traffiku mistenni fuq il-pont huwa ppjanat fl-ammont ta '21 miljun tunnellata ta' merkanzija matul is-sena. Konnessjonijiet wara tibda biex itejbu r-rabtiet bejn iċ-Ċina u numru ta 'reġjuni Russi: ir-reġjun Magadan, Khabarovsk u madwar il-kantuniera. Min-naħa Russa konnessjonijiet ferrovjarji għandha tiġi mehmuża mal-Ferroviji Trans-Siberjani. L-ispiża totali tal-kostruzzjoni huwa aktar minn $ 400 miljun. Tlestija u kummissjonar tal-pont hija skedata għall-2019.

dividendi futuri

Skond ir-riżultati tal-aħħar fl-2015, il-fatturat tal-kummerċ Russu-Ċiniż naqas u kien jammonta għal 69 biljun dollaru. Dan huwa 20 biljun inqas milli fil-perjodu preċedenti. Fl-isfond ta 'tnaqqis ta' figuri ta 'kummerċ l-importanza ekonomika tal-pontijiet mhux bħala kritiċi bħal fil-kostruzzjoni tal-perjodu ta' ppjanar. Fis-snin li ġejjin tal-qsim cupid se jservu iżvilupp tal-infrastruttura biss ta 'reġjuni tal-fruntiera tar-Russja u ċ-Ċina kif ukoll oqsma ġirien biex tiżdied fatturat.

Kostruzzjoni ta 'komunikazzjoni bejn il-pajjiżi tittieħed taħt kontroll statali. L-enfasi ewlenija ta 'attenzjoni kienet l-kostruzzjoni ta' pont madwar l-Xmara Amur fl Blagoveshchensk. promozzjoni tar-ritratti issa xogħlijiet jidhru regolarment fl-istampa u juru żieda fl-attività. Illum ħabbret l-ispiża stmata ta 'qsim tal-pont Russu-Ċiniż. Il-prezz ta 'ivvjaġġar għal kull passiġġier se jkun ta' madwar 307 rubles għat-trasport tal-merkanzija - 368 rubles kull tunnellata.