Ħelikopter super. ħelikopters Russu dawl. ħelikopters ħfief fl-dinja. L-eħfef ħelikopter multi-għan

Tqal ħelikopters miġġielda huma maħsuba għat-trasport tal-persuni, armi u l-użu tagħha. Huma għandhom riŜerva serju, il-veloċità għolja. Imma għal skopijiet ċivili mhumiex adattati: kbir wisq, għaljin u diffiċli biex joperaw u jżommu. Anki matul il-Gwerra Bierda, il-manifatturi barranin bdew jibnu ħelikopters ħfief fir-Russja huwa l-każ marru għal xi dewmien.

Iżvilupp ta 'ħelikopters ħfief fl-Russja

kumpaniji domestiċi huma inferjuri għall-barranin fil-qasam ta 'ħelikopters ħfief. Iżda azjenda "Ħelikopters tar-Russja" ma taqbilx ma 'din il-pożizzjoni u tagħmel passi attivi għall-bidla. ħelikopter dawl militari Ka-226, li ġie żviluppat għall-Indja, konvertita ċivili, u diġà għamlet l-ewwel ordnijiet għall Ka-226T. Il-massa tat-tlugħ ta '3600 kg ta' tali magna. "Gazpromavia" ordnat 18-vetturi sabiex tgħasses l-netwerk tal-gass. Huma talbu modifika separata tal-Ka-226TG għall-operazzjonijiet fil-kundizzjonijiet klimatiċi ħorox ta 'l-Tramuntana Imbiegħed. Ka-226TG jistgħu jtiru fid-dlam u ċpar, hija għandha tank tal-karburant addizzjonali li jżid id-distanza tat-titjira mingħajr refuelling.

Tomilino impjant wieqfa b'kapaċità ta 'sa 20 vettura fis-sena. AW139 huwa stabbilit li jirrilaxxa ħelikopter 6.4-il tunnellata, maħsuba għat-trasport tal-passiġġieri. Huwa ppjanat fil-futur li jipprovdi dawk il-ħelikopters madwar ir-Russja u l-pajjiżi tas-CIS.

Ukoll, "Ħelikopters Russu" tkompli l-kooperazzjoni attiva ma 'AgustaWestland, li tikkontribwixxi għall-iżvilupp tal-ħelikopter. ħelikopters ħfief tad-dinja ma tibqax mingħajr bandiera Russa fil-gradi tagħhom.

ANSAT

Sħubija ma 'kumpaniji barranin - huwa tajjeb, imma nixtieq li jkollhom ħelikopters Russu dawl tagħhom stess. Wieħed minnhom - huwa "ANSAT" (mill-Tatar tfisser "faċli"). Dan ħelikopter b'aktar minn użu wieħed ħfief, iddisinjat u mmuntati fuq JSC "Kazan Pjanti helicopter".

L-ewwel "ANSAT" tnediet fit-titjira fl-1999. Minkejja l-isem, l-istorja tal-iżvilupp tagħha ma jkunx hekk sempliċi. Dan huwa l-ewwel ħelikopter Russja mgħammra bil-kontroll remot elettriku. Wara r-rilaxx ta 'serje ta' magni huma fornuti lill-Ministeru tad-Difiża u fil-Korea t'Isfel, u li huwa fejn seħħ l-inċident, li wassal għall-mewt tal-pilota. Ir-raġuni rikonoxxuta EDSU. Wara dan, id-disinjaturi wettqu xogħol biex ittejjeb is-sistema, il-verżjoni ċivili rilaxxata bil sistema ta 'kontroll hydromechanical - "ANSAT-1M". Pulizija u servizz foresti jkomplu jużaw "ANSAT" għall-bżonnijiet tagħhom. Modifika speċjali għall-Korea "ANSAT-K" ġiet rilaxxata, jiġifieri Koreana.

-Ħelikopter għandha żewġ magna turboshaft u piż massimu takeoff ta 3.3 tunnellata, bil-piż tagħha stess, 1-1.3 m, 9 jista 'jġorr in-nies. teknoloġiji moderni u materjali użati biex tiffaċilita l-kostruzzjoni, inklużi komposti. Minkejja d-diffikultajiet kollha, fl-2018 il-Ministeru tad-Difiża pjanijiet biex jixtru sa 40 ta 'dawn ħelikopters, b'valur medju ta 101.4 miljun rublu ..

Madankollu, hemm mhux biss militari iżda wkoll passiġġier, it-trasport, verżjoni amministrattiv għas-salvataġġ, mediċi u l-missjonijiet edukattivi. Huwa ħelikopter sħiħa multipurpose dawl.

"Berkut"

Fi snin reċenti, fost il-fornituri ewlenin ta 'ħelikopters ħfief Amerikana kumpanija «helicopter Robinson», iżda okmpaniya domestiċi "Berkut Aero" Ltd se jimxu mexxej wild tagħhom. Permezz tal-użu ta 'teknoloġiji moderni u materjali, soluzzjonijiet oħra tad-disinn tad-dawl għal ħafna użi ħelikopter "Berkut" fi 2 darbiet irħas minn analogi barranin. L-impjant fil Togliatti għandha l-kapaċità għall-manifattura 15 ħelikopters kull xahar.

Jiġi f'żewġ verżjonijiet b'magni differenti fl 147 hp u 150 hp, għandha żewġ rotors. Din is-soluzzjoni tippermetti li tnaqqas id-dijametru tal-viti u t-tul globali tal-karozza minħabba n-nuqqas ta 'tail rotor. Għalkemm ħelikopter koassjali huwa aktar faċli biex jamministraw u huwa aktar reżistenti għat-temp ħażin, iżda huwa għandu ċ-ċentru tal-gravità jixxaqleb fuq u żied għoli tal-magna.

Firxa titjira Russa "Berkut linja ta 'trasmissjoni sovraposta" hija ta' 600, u l- "Berkut VL-M" - 850 km. Tieħu off b'veloċità ta 5,8-6,2 m / s. Magni limitu titjira hija 3,000 m Piż ta 'ħelicopter vojta semitones hawn taħt (huwa l-ħelikopter Russu eħfef) u jilħqu veloċitajiet -. Sa 170 km / h. Hija tista 'tintuża kemm għal skopijiet ċivili u ta' salvataġġ, u biex tgħasses iz-zona.

Ħelikopter għad-divertiment estremi

Hemm ħelikopters, li jekk maħluqa biss għad-divertiment. Huwa l-ħelikopter eħfef fid-dinja. Huwa dan idea kienet l-ħallieqa AirScooter II. Dan huwa l-eħfef ħelikopter wieħed minn materjali ta 'saħħa għolja.

Huma ppruvaw jagħmlu sempliċi u intuwittivi li joperaw. Huwa għandu żewġ viti koassjali li jduru f'direzzjonijiet opposti u huma responsabbli għall-irfigħ u l-manuvrar. Minflok xażi runners jew żewġ sufruni applikati li jippermettu li tagħmel nżul bla periklu fuq l-ilma u fuq l-art.

magna four-stroke żviluppati apposta għall-AirScooter II. Għad-dritt tat-tank tal-karburant pilota huwa 18.9 litru, li jippermetti jtiru sa 2 sigħat fil 15-il metru fuq mill-art. Minkejja l-fatt li l-ħelikopter kienet maħluqa għall-isports estremi, huwa possibbli li jintuża għat-twassil ta 'posta espress, rondi u sorveljanza, u se jkunu ta' interess lill-kaċċaturi.

L-eħfef ħelikopter

Ta 'min isemmi l-Ġappuniż GEN-H-4. Dan ħelikopter ċivili li għamel l-ewwel titjira tagħha fl-2000. Hija għandha l-istruttura u l-kontroll aktar sempliċi. Meta tfassil ta 'soluzzjonijiet kamin iskema koassjali ntużat biex imexxu erba' magni żgħar. Skond il-ħallieqa, fil-istruzzjonijiet tiegħu biex tgħaqqad tagħhom stess għal nofs siegħa.

Dan il-baby jtajru għandu modesta iżda suffiċjenti għall-dimensjonijiet prestazzjoni tagħhom. kapaċità tagħha tagħbija ta '86 kg, l-għoli uffiċjali saqaf -. 3000 m Filwaqt tixbit fuqha sa tali għoli biss terribbli. Persuna li jiżnu 79 kg għandhom jkunu jistgħu jtiru għal madwar siegħa b'veloċità ta '88 km / siegħa, allura l-ħtieġa li jfornu l-fjuwil. L-istruttura stess jiżen 70 kg - huwa l-eħfef ħelikopter!

Jokingly GEN-H-4 tissejjaħ "ippurgar jtajru." Fil-fatt huwa siġġu bir-roti, li ġie mehmuż l-magna four-stroke u ta 'xfafar 4-meter fuq nett. Muturi kollha joperaw b'mod indipendenti minn xulxin, u n-nuqqas tad-dritt ta 'kulħadd improbabbli. Dan ħelikopter-rix dawl tista 'żżomm u tlieta, u l-inżul fuq tnejn. Fi kwalunkwe każ, hemm inkluż paraxut.

Ħelikopter fil-prezz tal-magna

F'dan il-età ta 'teknoloġija għolja hemm idea li jinħoloq vettura jtajru li se tiswa aktar minn karozza, u taħriġ se jkun faċli. S'issa, biss żewġ mezzi jaslu għal din in-naħa. AirScooter american jiswew 50 elf dollaru, u ħelikopter super Ġappuniż GEN-H-4 - .. 30 elf dollaru, u l-pilota tista 'ferrovija għal ftit jiem.